GRAND PRIX DE FRANCE 2019

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Message par FFFF le Dim Juin 23, 2019 10:36 pm

f1_Alonso a écrit:.. je vais de ce pas m'auto flageler GRAND PRIX DE FRANCE 2019 - Page 17 1853992067

bon on espère une F1 plus couillu voilà tout, je pense que tout le monde sera d'accord là dessus. L'emploi du mot couillu est encore autorisé ? .. ou bien c'est de la discrimination peut etre je sais pas lol

ps: pour ceux qui n'auraient pas saisi.. l'emploi du mot couillu c'est en rapport au fait que les pilotes sont bridés, castrés EUX MEMES les reconnaissent alors quoi vous alelz me dire l'inverse peut etre ?!

Ca prend une mauvaise tournure et ils ont interet à sérieusement rectifier le tir !!!
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Très simplement. Ce qu'il t'est demandé, c'est de parler pour toi et pas pour les autres, tu donnes ton avis, pas une généralité applicable à tout le monde. Donc redescend sur Terre et remplace tes "on" par des "je", ça sera un grand pas.

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Message par Rye le Dim Juin 23, 2019 10:38 pm

Ouep c’est un de mes chats (c’est moi la folle aux chats des simpsons)

Je t’arrête tout de suite je ne te perçois pas comme une grosse brute épaisse et j’ai l’espoir que tu n’en sois pas une en revanche je ne me retrouve pas dans ta vision de la f1 (en tout cas celle que tu exprimes) et sur la manière dont tu nous la présentes Wink

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Message par cyd61 le Dim Juin 23, 2019 10:41 pm

Sinon on peut revenir à la F1 , c’est pas le topic 30 millions d’amis mrgreen
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Message par tigo le Dim Juin 23, 2019 10:42 pm

cyd61 a écrit:Sinon on peut revenir à la F1 , c’est pas le topic 30 millions d’amis mrgreen

Ça te dérangeait moins quand on parlait de testicules mrgreen

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Message par Rye le Dim Juin 23, 2019 10:42 pm

Tu es pas modérateur GRAND PRIX DE FRANCE 2019 - Page 17 3557916898 mrgreen

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Message par cyd61 le Dim Juin 23, 2019 10:43 pm

Sinon on peut reparler de la sanction de Perez aussi. C’est compliqué aussi ça, ok il gagne des places car sur un départ, mais il a respecté les directives de la FIA en empruntant le chemin indiqué. Encore un belle exemple de bouillon de directive où même les pilotes ne s’y retrouvent pas
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Message par Zelkin le Dim Juin 23, 2019 10:43 pm

tigo a écrit:
cyd61 a écrit:Sinon on peut revenir à la F1 , c’est pas le topic 30 millions d’amis mrgreen

Ça te dérangeait moins quand on parlait de testicules mrgreen

Ou l'art de recentrer le débat mrgreen
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Message par cyd61 le Dim Juin 23, 2019 10:45 pm

tigo a écrit:
cyd61 a écrit:Sinon on peut revenir à la F1 , c’est pas le topic 30 millions d’amis mrgreen

Ça te dérangeait moins quand on parlait de testicules mrgreen

On va pas parler de testicules de chat c’est pas trop toléré en France je crois mrgreen

Et puis quoi je suis curieux, je voudrais bien voir comment tu t’y prends pour rendre une couille aérodynamique Cool
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Message par Rye le Dim Juin 23, 2019 10:46 pm

cyd61 a écrit:
tigo a écrit:
cyd61 a écrit:Sinon on peut revenir à la F1 , c’est pas le topic 30 millions d’amis mrgreen

Ça te dérangeait moins quand on parlait de testicules mrgreen

On va pas parler de testicules de chat c’est pas trop toléré en France je crois mrgreen

Et puis quoi je suis curieux, je voudrais bien voir comment tu t’y prends pour rendre une couille aérodynamique Cool

Va falloir limer

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Message par tigo le Dim Juin 23, 2019 10:46 pm

cyd61 a écrit:Sinon on peut reparler de la sanction de Perez aussi. C’est compliqué aussi ça, ok il gagne des places car sur un départ, mais il a respecté les directives de la FIA en empruntant le chemin indiqué. Encore un belle exemple de bouillon de directive où même les pilotes ne s’y retrouvent pas

La règle de ne pas doubler en coupant un virage s'applique toujours. Le cône est juste là pour aider a avoir un repère visuelle d'un endroit où le retour en piste est sécurisé.

Il y a pas d'incohérence dans la décision .

Par contre le cône c'est quand même infantiliser les pilotes ...

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Message par cyd61 le Dim Juin 23, 2019 10:47 pm

Rye a écrit:
cyd61 a écrit:
tigo a écrit:
cyd61 a écrit:Sinon on peut revenir à la F1 , c’est pas le topic 30 millions d’amis mrgreen

Ça te dérangeait moins quand on parlait de testicules mrgreen

On va pas parler de testicules de chat c’est pas trop toléré en France je crois mrgreen

Et puis quoi je suis curieux, je voudrais bien voir comment tu t’y prends pour rendre une couille aérodynamique Cool

Va falloir limer
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Message par f1_Alonso le Dim Juin 23, 2019 10:48 pm

Je voudrais simplement une F1 plus physique (c'est bon ce mot ?), plus risquée c'est tout.. Je la trouve bcp trop aseptisée à ce jour.

Les pilotes devraient pouvoir s'exprimer librement en piste (tant que ca ne les met pas en danger genre zigzag en pleine ligne droite).

Remettre du gazon, virer ces circuits aéroports, mais ca implique de revoir la philosophie de fond en comble.. oui car plus de blessés voir peut etre des morts en piste (pas politiquement correct).. donc des petits ajustements ne suffiront pas.

Qui aura les c*** pardon le courage de remettre cette philosophie du sécurité avant tout en cause ? Personne car l'époque ne le permet pas.

Faut pas s'étonner si on s'ennuie en course.. je dis pas que la F1 doit se transformer en Madmax mais là ils sont aller trop loin et vont toujours de plus en plus loin d'ailleurs.

A+

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Message par f1_Alonso le Dim Juin 23, 2019 10:50 pm

cyd61 tu es chatophobe là

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Message par Zelkin le Dim Juin 23, 2019 10:50 pm

Rien à redire sur la forme de ton post Very Happy

Par contre pas du tout d'accord sur le fond de la sécurité... Pour moi c'est pas les circuits qui sont en cause dans le manque de spectacle de certaines courses
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Message par cyd61 le Dim Juin 23, 2019 10:51 pm

tigo a écrit:
cyd61 a écrit:Sinon on peut reparler de la sanction de Perez aussi. C’est compliqué aussi ça, ok il gagne des places car sur un départ, mais il a respecté les directives de la FIA en empruntant le chemin indiqué. Encore un belle exemple de bouillon de directive où même les pilotes ne s’y retrouvent pas

La règle de ne pas doubler en coupant un virage s'applique toujours. Le cône est juste là pour aider a avoir un repère visuelle d'un endroit où le retour en piste est sécurisé.

Il y a pas d'incohérence dans la décision .

Par contre le cône c'est quand même infantiliser les pilotes ...

Je suis d’accord mais ça en vient à perdre les pilotes tout ça je pense. Sur l’action , on voit bien que Perez se dit pas tiens je leur fais un coup de j’arnaque, il voulait prendre la chicane normalement ne pouvant pas il sort et réagit bien en filant emprunter le chemin indiqué. En temps normal ce chemin doit faire perdre suffisamment de temps pour que ça n’arrive pas en permettant une sortie sécurisée, mais c’est bien ça le problème, c’est que normalement si les pilotes sortent, il leur est expliqué qu’ils doivent emprunter ce chemin et que normalement en faisant cela ils ne s’exposent pas à une sanction.
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Message par tigo le Dim Juin 23, 2019 10:52 pm

f1_Alonso a écrit:Je voudrais simplement une F1 plus physique (c'est bon ce mot ?), plus risquée c'est tout.. Je la trouve bcp trop aseptisée à ce jour.

Les pilotes devraient pouvoir s'exprimer librement en piste (tant que ca ne les met pas en danger genre zigzag en pleine ligne droite).

Remettre du gazon, virer ces circuits aéroports, mais ca implique de revoir la philosophie de fond en comble.. oui car plus de blessés voir peut etre des morts en piste (pas politiquement correct).. donc des petits ajustements ne suffiront pas.

Qui aura les c*** pardon le courage de remettre cette philosophie du sécurité avant tout en cause ? Personne car l'époque ne le permet pas.

Faut pas s'étonner si on s'ennuie en course.. je dis pas que la F1 doit se transformer en Madmax mais là ils sont aller trop loin et vont toujours de plus en plus loin d'ailleurs.

A+

Je ne vois pas en quoi la côte plus physique serait intéressant. Se sont déjà de grand athlètes . Est ce que la différence doit se faire sur le physique ou sur la compétence de pilotage ?

Je pense qu'on peut avoir plus de dépassements et de bagares en piste sans pour autant qu'il y ait plus de blessés voir des morts .

Bakou est un bon exemple de circuit qui permet du spectacle sans être dangereux


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Message par cyd61 le Dim Juin 23, 2019 10:54 pm

f1_Alonso a écrit:Je voudrais simplement une F1 plus physique (c'est bon ce mot ?), plus risquée c'est tout.. Je la trouve bcp trop aseptisée à ce jour.

Les pilotes devraient pouvoir s'exprimer librement en piste (tant que ca ne les met pas en danger genre zigzag en pleine ligne droite).

Remettre du gazon, virer ces circuits aéroports, mais ca implique de revoir la philosophie de fond en comble.. oui car plus de blessés voir peut etre des morts en piste (pas politiquement correct).. donc des petits ajustements ne suffiront pas.

Qui aura les c*** pardon le courage de remettre cette philosophie du sécurité avant tout en cause ? Personne car l'époque ne le permet pas.

Faut pas s'étonner si on s'ennuie en course.. je dis pas que la F1 doit se transformer en Madmax mais là ils sont aller trop loin et vont toujours de plus en plus loin d'ailleurs.

A+

Je pense quand même que l’on doit pouvoir retrouver du spectacle en piste sans remettre la santé des pilotes ou leur vie plus en jeu qu’elle ne l’est aujourd’hui, car il reste du danger tout de même.
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Message par f1_Alonso le Dim Juin 23, 2019 10:56 pm

Qui dit plus physique dit une voiture moins facilement maitrisable et donc plus d'erreurs potentielles en piste c'est pourtant simple à comprendre Embarassed

Idem moins de dégagements aéroport et gazon à la place pour favoriser les tetes à queue et les erreurs de pilotage

ps: Bakou est super dangereux de la bouche meme des pilotes plus dangereux que Monaco alors mauvais exemple !


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Message par cyd61 le Dim Juin 23, 2019 10:56 pm

f1_Alonso a écrit:cyd61 tu es chatophobe là

Non je suis l’heureux locataires d’un chat (oui on est tous d’accord, on habite chez nos chats ? )
Mais autant je suis impatient de voir une femme arriver en F1, par contre on va attendre un peu pour avoir un greffier champion du monde
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Message par tigo le Dim Juin 23, 2019 10:59 pm

f1_Alonso a écrit:Qui dit plus physique dit une voiture moins facilement maitrisable et donc plus d'erreurs potentielles en piste c'est pourtant simple à comprendre Embarassed

Idem moins de dégagements aéroport et gazon à la place pour favoriser les tetes à queue et les erreurs de pilotage

ps: Bakou est super dangereux de la bouche meme des pilotes plus dangereux que Monaco alors mauvais exemple !

C'est simple a comprendre oui mais est ce que c'est la seul solution? Réduire la charge aérodynamique, changer les pneus serait aussi des solutions.

Pour ce qui est de Bakou je n'ai pas en mémoire un pilote qui dit ça . Tu penses a qui ?

J'espère ne pas leur porter la poisse mais pour l'instant on a rien vu de dangereux . Ils ont prit des grosses boîtes au pied du château mais les protections ont fait leur travail.

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Message par f1_Alonso le Dim Juin 23, 2019 10:59 pm

Une femme en F1 ok mais alors attention de ne pas abuser d'accusation de sexisme" à tout va lol

Bon mais pourquoi ce besoin absolu ? .. car ca fait moderne et progressiste comme idée ?

En fait, y'a pas bcp de sport finalement où les sexes courrent dans la meme catégorie. Là comme ca j'en vois meme aucun !?

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Message par Zelkin le Dim Juin 23, 2019 11:00 pm

f1_Alonso a écrit:Qui dit plus physique dit une voiture moins facilement maitrisable et donc plus d'erreurs potentielles en piste c'est pourtant simple à comprendre Embarassed

Idem moins de dégagements aéroport et gazon à la place pour favoriser les tetes à queue et les erreurs de pilotage

ps: Bakou est super dangereux de la bouche meme des pilotes plus dangereux que Monaco alors mauvais exemple !

Le truc c'est que les voitures actuelles sont sûrement plus physiques que celles des années 80 et 90, mais les pilotes sont beaucoup plus entraînées.

Faut pas oublier que le premier à avoir mis au centre de la préparation un exercice physique drastique, c'est Michael Schumacher
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Message par f1_Alonso le Dim Juin 23, 2019 11:03 pm

Alors là non pas d'accord .. et la direction assistée et les aides au pilotage et les palettes au lieu du levier de vitesse..

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Message par Rye le Dim Juin 23, 2019 11:04 pm

f1_Alonso a écrit:Une femme en F1 ok mais alors attention de ne pas abuser d'accusation de sexisme" à tout va lol

Bon mais pourquoi ce besoin absolu ? .. car ca fait moderne et progressiste comme idée ?

En fait, y'a pas bcp de sport finalement où les sexes courrent dans la meme catégorie. Là comme ca j'en vois meme aucun !?

Ben c’est pas absolu comme besoin c’est plus une volonté que les filles pensent pouvoir faire du karting comme les hommes et que le jour ou un talent de ouf apparaît elle puisse venir en f1 ...

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Message par tigo le Dim Juin 23, 2019 11:06 pm

En fait je pense que ce ne sont pas les mêmes contraintes physiques .

Avant ils avaient effectivement pas de direction assistée etc ce qui en fait un effort physique " actif " alors que aujourd'hui ils ont tout ça mais ils prennent 5g aux freinages et 3 en courbe ce qui en fait un effort physique " passif "


Dernière édition par tigo le Dim Juin 23, 2019 11:08 pm, édité 1 fois

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