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Message par Odji le Sam Juin 22, 2019 3:42 pm

GIO en Q3 !

RAI battu 2 fois de suite en qualifications. Eh beh.
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Message par FFFF le Sam Juin 22, 2019 4:03 pm

Je ne sais pas ce qu'il se passe pour ce gp mais la FOM ne montre que les tours complets des Mercedes,!

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Message par schumi0203 le Sam Juin 22, 2019 4:03 pm

Quel nul ce vettel

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Message par tigo le Sam Juin 22, 2019 4:04 pm

Norris a 009 de verstappen, vettel derrière les deux mclaren . Ça pourrait donner une course intéressante

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Message par tigo le Sam Juin 22, 2019 4:05 pm

FFFF a écrit:Je ne sais pas ce qu'il se passe pour ce gp mais la FOM ne montre que les tours complets des Mercedes,!

Est ce qu'il y a des droits TV liés au temps montré a l'antenne ?

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Message par Nico Karev le Sam Juin 22, 2019 4:08 pm

Odji a écrit:GIO en Q3 !

RAI battu 2 fois de suite en qualifications. Eh beh.

Hormis les 3 premiers GP, Raikkonen signe probablement sa pire saison depuis un moment, c'est pas la Alfa Romeo qui est si mauvaise mais juste le lin-up qui n'est pas terrible, Raikkonen est incapable d'être plus rapide que Giovinazzi de manière clair et net en qualif alors qu'il découvre la F1, foire constamment les départs, fait des erreurs en course (Espagne, Monaco, Canada...) pendant que Giovinazzi merde souvent en course avec des rythmes très mauvais. Franchement je regrette qu'il n'a pas pris sa retraite fin 2018 sur une saison honnête plutôt que de perdre encore plus sa réputation contre Giovinazzi dans l'exercice du tour rapide. 

Sinon pour le reste, Hamilton en pôle tranquille, Vettel archi mauvais en Q3, Verstappen qui pulvérise encore une fois Gasly, et la superbe surprise des Mclaren.

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Message par schumi0203 le Sam Juin 22, 2019 4:08 pm

tigo a écrit:
FFFF a écrit:Je ne sais pas ce qu'il se passe pour ce gp mais la FOM ne montre que les tours complets des Mercedes,!

Est ce qu'il y a des droits TV liés au temps montré a l'antenne ?

Peut-être des revenus publicitaires selon le temps d'antenne

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Message par tcli le Sam Juin 22, 2019 4:09 pm

Le RB avec le moteur des McLaren feraient des étincelles Twisted Evil
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Message par McLaren-Fan le Sam Juin 22, 2019 4:11 pm

Oh yeahhhh McLaren quel kiff GRAND PRIX DE FRANCE 2019 - Page 3 2033185604

Gasly j'adore ce pilote mais il ne tiendra pas longtemps avec ce rythme il faut absolument qu'il se réveille

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Message par I have a dream le Sam Juin 22, 2019 4:28 pm

Parcontre Ricciardo en combinaison Renault, j'arrive pas à m'y habituer.

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Message par Nico Karev le Sam Juin 22, 2019 4:28 pm

C'est rare de voir Vettel faire deux erreurs dans deux tours rapides en Q3, 8 dixièmes derrière Leclerc qui le bat pour la première fois depuis Bahrein. Mais sinon le plus inquiétant c'est clairement Gasly, c'est gigantesque l'écart entre les pilotes RB, Albon chez RB en 2020 ?

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Message par FFFF le Sam Juin 22, 2019 4:33 pm

Je ne peux pas croire que l'écart entre Gasly et Verstappen puisse être une chose à la régulière. Avoir un écart, disons, de 3 ou 4 dixième entre équipier c'est déjà beaucoup mais de l'ordre du compatible, mais là, c'est quasi 8/10e.
A titre de comparaison, le temps de Q2 de Verstappen, en medium, est plus rapide que le temps de Q3 de Gasly en Soft.

Un tel écart se retrouve entre Leclerc et Vettel, mais s'expliquant par un problème sur le tour de Vettel. Ce qui me fait douter réellement de la régularité de cet écart Gasly-Versta

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Message par Hangar18 le Sam Juin 22, 2019 4:35 pm

Nico Karev a écrit:
Odji a écrit:GIO en Q3 !

RAI battu 2 fois de suite en qualifications. Eh beh.

Hormis les 3 premiers GP, Raikkonen signe probablement sa pire saison depuis un moment, c'est pas la Alfa Romeo qui est si mauvaise mais juste le lin-up qui n'est pas terrible, Raikkonen est incapable d'être plus rapide que Giovinazzi de manière clair et net en qualif alors qu'il découvre la F1, foire constamment les départs, fait des erreurs en course (Espagne, Monaco, Canada...) pendant que Giovinazzi merde souvent en course avec des rythmes très mauvais. Franchement je regrette qu'il n'a pas pris sa retraite fin 2018 sur une saison honnête plutôt que de perdre encore plus sa réputation contre Giovinazzi dans l'exercice du tour rapide. 

Y a quand même 6-1 en course et 6-2 en qualifs pour Kimi. Y a un léger mieux pour Giovinazzi mais on va attendre qu'il mette son premier point pour dire qu'il tient tête à Kimi quand même.

On peut ajouter Bakou aux GP où Kimi a été très bon sinon, je rappelle qu'il partait des stands après s'être qualifié en Q3 et va chercher la 10ème place.
Là y a un léger mieux chez Alfa après une période où ils étaient nulle part, il manque la Q3 pour un dixième, mais c'est demain qu'on marque les points Wink

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Message par Nico Karev le Sam Juin 22, 2019 4:37 pm

FFFF a écrit:Je ne peux pas croire que l'écart entre Gasly et Verstappen puisse être une chose à la régulière. Avoir un écart, disons, de 3 ou 4 dixième entre équipier c'est déjà beaucoup mais de l'ordre du compatible, mais là, c'est quasi 8/10e.
A titre de comparaison, le temps de Q2 de Verstappen, en medium, est plus rapide que le temps de Q3 de Gasly en Soft.

Un tel écart se retrouve entre Leclerc et Vettel, mais s'expliquant par un problème sur le tour de Vettel. Ce qui me fait douter réellement de la régularité de cet écart Gasly-Versta

Dans une moindre mesure, le problème de Gasly c'est un peu comme Raikkonen en 2014, visiblement il galère pour conduire la voiture alors qu'elle va comme un gant pour l'autre pilote, l'écart va être le long de la saison entre Verstappen et Gasly, peut-être qu'il mérite le bénéfice du doute pour 2020 dans une voiture plus dans son style de pilotage. L'énorme écart chez Ferrari, oui c'est pas de la vitesse mais surtout deux grosses erreurs de Vettel, très brouillon ce week-end (mais très rapide quand il signe un tour propre), je m'inquiète pas pour lui pour demain.

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Message par FFFF le Sam Juin 22, 2019 4:43 pm

Nico Karev a écrit:
FFFF a écrit:Je ne peux pas croire que l'écart entre Gasly et Verstappen puisse être une chose à la régulière. Avoir un écart, disons, de 3 ou 4 dixième entre équipier c'est déjà beaucoup mais de l'ordre du compatible, mais là, c'est quasi 8/10e.
A titre de comparaison, le temps de Q2 de Verstappen, en medium, est plus rapide que le temps de Q3 de Gasly en Soft.

Un tel écart se retrouve entre Leclerc et Vettel, mais s'expliquant par un problème sur le tour de Vettel. Ce qui me fait douter réellement de la régularité de cet écart Gasly-Versta

Dans une moindre mesure, le problème de Gasly c'est un peu comme Raikkonen en 2014, visiblement il galère pour conduire la voiture alors qu'elle va comme un gant pour l'autre pilote, l'écart va être le long de la saison entre Verstappen et Gasly, peut-être qu'il mérite le bénéfice du doute pour 2020 dans une voiture plus dans son style de pilotage. L'énorme écart chez Ferrari, oui c'est pas de la vitesse mais surtout deux grosses erreurs de Vettel, très brouillon ce week-end (mais très rapide quand il signe un tour propre), je m'inquiète pas pour lui pour demain.
En fait je prends l'écart entre les deux Ferrari pour illustrer ce qu'il se passe chez RB.

Or chez RB, le fait d'avoir une voiture bien devant l'autre est assez symptomatique depuis quelques années.

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Message par I have a dream le Sam Juin 22, 2019 4:47 pm

J'aime bien l'attitude Leclerc ce week-end. Concentré, au travail.

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Message par Nico Karev le Sam Juin 22, 2019 4:48 pm

Hangar18 a écrit:
Nico Karev a écrit:
Odji a écrit:GIO en Q3 !

RAI battu 2 fois de suite en qualifications. Eh beh.

Hormis les 3 premiers GP, Raikkonen signe probablement sa pire saison depuis un moment, c'est pas la Alfa Romeo qui est si mauvaise mais juste le lin-up qui n'est pas terrible, Raikkonen est incapable d'être plus rapide que Giovinazzi de manière clair et net en qualif alors qu'il découvre la F1, foire constamment les départs, fait des erreurs en course (Espagne, Monaco, Canada...) pendant que Giovinazzi merde souvent en course avec des rythmes très mauvais. Franchement je regrette qu'il n'a pas pris sa retraite fin 2018 sur une saison honnête plutôt que de perdre encore plus sa réputation contre Giovinazzi dans l'exercice du tour rapide. 

Y a quand même 6-1 en course et 6-2 en qualifs pour Kimi. Y a un léger mieux pour Giovinazzi mais on va attendre qu'il mette son premier point pour dire qu'il tient tête à Kimi quand même.

On peut ajouter Bakou aux GP où Kimi a été très bon sinon, je rappelle qu'il partait des stands après s'être qualifié en Q3 et va chercher la 10ème place.
Là y a un léger mieux chez Alfa après une période où ils étaient nulle part, il manque la Q3 pour un dixième, mais c'est demain qu'on marque les points Wink

En qualif, il y a 4-3, pas 6-2. 

Giovinazzi roule pas en Chine. 

L'Italien bat Raikkonen à Bakou (+0'644), Canada (+0'108) et France (+0'125), Raikkonen en Australie (+0'365), Bahrein ('067), Espagne (+0'532) et Monaco (+0'070). 

L'écart entre eux ? 0'022 pour...Giovinazzi....300 GP contre 10.

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Message par Hangar18 le Sam Juin 22, 2019 4:49 pm

I have a dream a écrit:Parcontre Ricciardo en combinaison Renault, j'arrive pas à m'y habituer.

Lui, il a l'air de s'y faire en tous cas Smile
6ème qualif consécutive devant Hülkenberg ! Pourtant Hulk c'est un gros morceau sur un tour à priori.

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Message par Nico Karev le Sam Juin 22, 2019 4:50 pm

FFFF a écrit:
Nico Karev a écrit:
FFFF a écrit:Je ne peux pas croire que l'écart entre Gasly et Verstappen puisse être une chose à la régulière. Avoir un écart, disons, de 3 ou 4 dixième entre équipier c'est déjà beaucoup mais de l'ordre du compatible, mais là, c'est quasi 8/10e.
A titre de comparaison, le temps de Q2 de Verstappen, en medium, est plus rapide que le temps de Q3 de Gasly en Soft.

Un tel écart se retrouve entre Leclerc et Vettel, mais s'expliquant par un problème sur le tour de Vettel. Ce qui me fait douter réellement de la régularité de cet écart Gasly-Versta

Dans une moindre mesure, le problème de Gasly c'est un peu comme Raikkonen en 2014, visiblement il galère pour conduire la voiture alors qu'elle va comme un gant pour l'autre pilote, l'écart va être le long de la saison entre Verstappen et Gasly, peut-être qu'il mérite le bénéfice du doute pour 2020 dans une voiture plus dans son style de pilotage. L'énorme écart chez Ferrari, oui c'est pas de la vitesse mais surtout deux grosses erreurs de Vettel, très brouillon ce week-end (mais très rapide quand il signe un tour propre), je m'inquiète pas pour lui pour demain.
En fait je prends l'écart entre les deux Ferrari pour illustrer ce qu'il se passe chez RB.

Or chez RB, le fait d'avoir une voiture bien devant l'autre est assez symptomatique depuis quelques années.

En 2016 et 2017, c'est très proche entre Verstappen et Ricciardo, en 2018 l'Australien va avoir une grosse série de malchance même si globalement Verstappen le dérouille en course (avant qu'il abandonne), je vois pas l'intérêt de faire des préférences entre les deux pilotes alors que RB joue possiblement la P2 constructeur contre Ferrari (mais impossible avec...Gasly).

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Message par Hangar18 le Sam Juin 22, 2019 4:53 pm

Nico Karev a écrit:

En qualif, il y a 4-3, pas 6-2. 

Giovinazzi roule pas en Chine. 

L'Italien bat Raikkonen à Bakou (+0'644), Canada (+0'108) et France (+0'125), Raikkonen en Australie (+0'365), Bahrein ('067), Espagne (+0'532) et Monaco (+0'070). 

L'écart entre eux ? 0'022 pour...Giovinazzi....300 GP contre 10.

J'avais zappé l'histoire de Bakou vu que la Q3 était pour du beurre à cause des pénalités des deux pilotes (et une erreur de communication entre Kimi et son ingénieur si je me souviens bien).
En Q2, Kimi était 0"3 devant Giovinazzi. Ce dernier n'améliore pas en Q3 alors que Kimi est 1" plus lent, je pense pas qu'on puisse s'en servir pour faire une moyenne.

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Message par I have a dream le Sam Juin 22, 2019 5:08 pm

Hangar18 a écrit:
I have a dream a écrit:Parcontre Ricciardo en combinaison Renault, j'arrive pas à m'y habituer.

Lui, il a l'air de s'y faire en tous cas Smile
6ème qualif consécutive devant Hülkenberg ! Pourtant Hulk c'est un gros morceau sur un tour à priori.

Attention je parlais juste de visuel...En performance en effet Ricci monte ne puissance et ça ne me surprend pas. Hulk, il fait partie pour moi, cette saison, des pilotes sans intérêt.
Ils sont là, mais ça ne dégage rien. Symptomatique de cette ère que la Formule 1 traverse. J'ai une liste bien personnel des pilotes qui pourraient quitter le plateau sans qu'il y est de ressenti...Hulk en fait partie, même si je n'ai rien contre lui.

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Message par Odji le Sam Juin 22, 2019 5:42 pm

Nico Karev a écrit:

L'écart entre eux ? 0'022 pour...Giovinazzi....300 GP contre 10.

ça c'est vraiment pas le bon argument. Un pilote avec 300 GP sera meilleur en course, avec l'expérience. Mais sa pointe de vitesse sera forcément émoussée par rapport à un jeune (bon) pilote de F1.
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Message par Nico Karev le Sam Juin 22, 2019 6:07 pm

Odji a écrit:
Nico Karev a écrit:

L'écart entre eux ? 0'022 pour...Giovinazzi....300 GP contre 10.

ça c'est vraiment pas le bon argument. Un pilote avec 300 GP sera meilleur en course, avec l'expérience. Mais sa pointe de vitesse sera forcément émoussée par rapport à un jeune (bon) pilote de F1.

Pour ça que Alonso dérouille Vandoorne 21-0 en qualif l'an dernier  mrgreen

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Message par tcli le Sam Juin 22, 2019 6:16 pm

Hangar18 a écrit:
6ème qualif consécutive devant Hülkenberg ! Pourtant Hulk c'est un gros morceau sur un tour à priori.
Pour celle ci Hulk a l'excuse du moteur.
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Message par Nico Karev le Sam Juin 22, 2019 6:23 pm

6-2 pour Magnussen
8-0 pour Pérez
8-0 pour Russell
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