Evaluez le spectacle du Grand Prix de France 2019

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Message par Erwee le Mer Juin 26, 2019 10:42 am

Bien pire qu'une procession, ils ont réussi à transformer le GP de France en caroussel...

Magny-Cours, on y cour(irait) bien à nouveau ! Laughing

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Message par Zelkin le Mer Juin 26, 2019 11:56 am

Piste étroite, peu de gros points de freinage, Magny Cours serait un enfer
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Message par Satoru le Mer Juin 26, 2019 12:29 pm

Certains n'ont vraiment aucune mémoire.

Magny-Cours était un joli circuit de pilotage, qui ne manquait pas d'intérêt. Mais en terme de spectacle, c'était quelque part entre Barcelone et Budapest. Les GP là-bas étaient presque toujours des purges.
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Message par albertascari le Mer Juin 26, 2019 12:34 pm

C'est parce qu'on a tous en mémoire le duel Schumacher-Coulthard de 2000
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Message par Gus le Mer Juin 26, 2019 12:35 pm

La victoire de Frentzen en 99 I love you

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Message par Rollo Tomasi le Mer Juin 26, 2019 12:51 pm

J'ai le souvenir d'emmerdement systématique doublé de conditions d'accès assez déplorables.

Au moins, le Paul Ricard offre un point vue aérien magnifique....
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Message par Zelkin le Mer Juin 26, 2019 1:18 pm

Gus a écrit:La victoire de Frentzen en 99 I love you

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Message par f1_Alonso le Mer Juin 26, 2019 9:44 pm

y'a un truc que je comprend pas au sujet de Williams..

c'est l'écurie la plus à la bourre et pourtant ce sont eux qui bien souvent font le meilleur temps aux arrets stands. C'est bizarre, ils sont pourtant pas pressés de repartir en piste !

Idem, c'est l'equipe la plus mauvaise, la moins préparée et pourtant .. ils ont toujours terminé toutes les course.

Y'a pas comme un dichotomie là Perceval ?

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Message par tigo le Mer Juin 26, 2019 9:50 pm

f1_Alonso a écrit:y'a un truc que je comprend pas au sujet de Williams..

c'est l'écurie la plus à la bourre et pourtant ce sont eux qui bien souvent font le meilleur temps aux arrets stands. C'est bizarre, ils sont pourtant pas pressés de repartir en piste !

Idem, c'est l'equipe la plus mauvaise, la moins préparée et pourtant .. ils ont toujours terminé toutes les course.

Y'a pas comme un dichotomie là Perceval ?

Les équipes performance piste / fiabilité / production / design sont souvent indépendantes donc a priori les équipes performance piste et fiabilité sont au niveau mais après il y a un loup quelque part

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Message par Zelkin le Mer Juin 26, 2019 10:14 pm

La voiture est à chier, ça veut juste pas dire qu'ils bossent pas l'opérationnel comme des malades
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Message par Rollo Tomasi le Mer Juin 26, 2019 10:18 pm

D'autant qu'il n'y a pas de limitation pour la formation/entrainement des mécanos.

Le plus difficile doit être de maintenir leur motivation.
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Message par Gus le Mer Juin 26, 2019 10:27 pm

Ma sœur néophyte me disait à chaque tour : "ils me font de la peine les deux derniers, on peut vraiment rien faire pour eux ?" Laughing

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Message par f1_Alonso le Mer Juin 26, 2019 10:36 pm

Ok mais à quoi ca sert de repartir si vite des stands (avec le risque de la bévue) .. si c'est pour terminer 19eme et 20 eme.. vous m'expliquez là ?

Prise de risque inutile .. mais bon y'a du beau geste lol

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Message par Zelkin le Mer Juin 26, 2019 10:56 pm

On doit pouvoir avec quelques millions mrgreen

En vrai, les voir continuer à se déchirer pour gagner 4 dixièmes par arrêt au stand, et après avoir vu le documentaire Williams, ça me rend l'équipe très sympa et respectable
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Message par f1_Alonso le Mer Juin 26, 2019 11:01 pm

Alors que j'apprend que Williams vient de fabriquer le tracteur le plus rapide au monde 166Km/h


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Message par Satoru le Jeu Juin 27, 2019 12:00 am

f1_Alonso a écrit:Ok mais à quoi ca sert de repartir si vite des stands (avec le risque de la bévue) .. si c'est pour terminer 19eme et 20 eme.. vous m'expliquez là ?

Prise de risque inutile .. mais bon y'a du beau geste lol

Ce qui est con, c'est que dans les années 80 et 90, les grandes années Williams, l'équipe était notoirement médiocre dans cet exercice. Lente, faisant des boulettes, etc... Des teams comme Ferrari, McLaren et Benetton étaient supérieurs. Ça a coûté des victoires à Williams, peut-être même plus.

Ils sont devenus bons au moment où ça sert à rien.
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Message par albertascari le Jeu Juin 27, 2019 5:18 am

Encore au temps de Massa et Bottas, ils ont fait des flingues au stands. En fait, sans pression de victoire, c'est plus facile d'être efficace.
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Message par Zelkin le Jeu Juin 27, 2019 9:06 am

albertascari a écrit:Encore au temps de Massa et Bottas, ils ont fait des flingues au stands. En fait, sans pression de victoire, c'est plus facile d'être efficace.

Le record date de 2016 en effet, mais leur arrêt de dimanche au Castellet est le premier sous les 2 secondes depuis l'arrivée des pneus plus larges
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Message par Ronan le Jeu Juin 27, 2019 6:18 pm

f1_Alonso a écrit:Ok mais à quoi ca sert de repartir si vite des stands (avec le risque de la bévue) .. si c'est pour terminer 19eme et 20 eme.. vous m'expliquez là ?

Prise de risque inutile .. mais bon y'a du beau geste lol
Et si l'équipe revenait au top dans 1, 2 ou 3 ans? Autant qu'ils continuent à travailler ce qu'ils font super bien pour ne pas le perdre.
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Message par cyd61 le Jeu Juin 27, 2019 7:26 pm

Disons que si ils commencent à se dire, bon ça sert à rien de bosser les arrêts on est dernier, ils peuvent aussi se dire ça sert à rien de dépenser des millions pour être dernier on reste à la maison Gné
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Message par f1_Alonso le Jeu Juin 27, 2019 8:46 pm

Non mais je dis juste de faire un arret "normal" quoi .. pourquoi se surpasser dans cet exercice ?

Ca leur apporte quoi concrètement, pas grand chose.. ok ils sont bons dans les arrêts.. c'est acquis, ils n'ont plus rien à démontrer à ce sujet.

D'ailleurs, perso.. je pensais qu'ils utiliseraient cette saison pour faire des essais durant les courses, ca me sembleraient judicieux, mais ca ne semble pas le cas.. ils font leur course tout le temps à fond .. sans rien apprendre au final.

Pourquoi ne pas profiter de toutes ces courses pour faire des essais de pièces.. perdu pour perdu.. car on sait tous qu'ils resteront dernier aux classements championnat ca aussi c'est acquis..

Pas très malin leur approche je trouve.. c'est une question d'ego je pense. Ils veulent montrer qu'ils concourrent, mais ils feraient mieux de faire des tests durant les courses (changement d'aileron durant la course, de pneus, de reglages aéro..).

Bref ils ont une opportunité en or pour apprendre et préparer 2020 .. et j'ai l'impression qu'ils n'en profitent pas du tout.

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Message par louis-ng le Jeu Juin 27, 2019 8:49 pm

Le problème, c'est qu'ils ne savent pas trop quoi modifier sur les autos de cette année... Ils ont déjà essayé. En vain. Ils se "contentent" donc de se montrer compétitifs dans certains domaines.

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Message par f1_Alonso le Jeu Juin 27, 2019 10:53 pm

Oui ca doit être ca.. mais enfin vu que le reglement de l'an prochain sera quasi identique ils pourraient fabriquer et tester des pièces à gogo

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Message par SinseRemi le Ven Juin 28, 2019 8:53 am

Je n'ai pas eu le temps de voter, mais j'aurais mis 3. J'étais sur le circuit les 3 jours, et il n'y a pas à dire, le spectacle n'est pas au rendez-vous en Formule 1. Quand tu as des voitures en catégories inférieures qui passent à 3 ou 5 de front dans Signes, peu importe qu'ils soient à 200 plutôt que 308km/h, c'est impressionnant. Ca se double dans tous les sens etc (GP3, Clio cup...). Les gens autour de moi étaient heureux de voir 4 clios en glisse se doubler, alors qu'en F1 tu ne peux être heureux de rien, à part voir ton pilote favoris prendre une courbe parfaitement et économiser de l'essence et ses pneus. En F1 les écarts étaient énormes, et cela fait plusieurs fois cette saison que je le dis, c'était l'une des pires courses depuis que je regarde la F1 en 1999. Et encore, je suis gentil car j'ai passé un super weekend de course, tout était bien organisé.
La F1 ce n'est plus ce que c'était, c'était ridicule. Comme Ricciardo, je rêverais de voir 20 pilotes dans une Mercedes et là on verrait qui sait piloter, il n'y aurait pas un tour de retard pour Williams après 10 tours... Actuellement, n'importe quel pilote du plateau à la place de Bottas aurait terminé deuxième.

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Message par YouYou le Ven Juin 28, 2019 9:37 am

Mouais le spectacle est complètement bidon cette saison, mais revenir aux pneus 2018 qui ont du graining et sont mort après 3 tours dans les turbulences y a quelquechose qui m’echappe...

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