GP D'ALLEMAGNE 2019

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Message par cyd61 le Dim Juil 28, 2019 6:17 pm

BodyLanguage a écrit:Si les 2 Alfa sont déclassées, Kubica marque un point GP D'ALLEMAGNE 2019 - Page 31 3796276394
Russel aime Laughing
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Message par BodyLanguage le Dim Juil 28, 2019 6:20 pm

cyd61 a écrit:
BodyLanguage a écrit:Si les 2 Alfa sont déclassées, Kubica marque un point GP D'ALLEMAGNE 2019 - Page 31 3796276394
Russel aime Laughing

Laughing

N'empêche, pour la première fois de l'année je crois, Kub était dans le rythme de Russel ce Week End. Peut-être les évolutions qui, à défaut de rendre l'auto plus rapide, conviennent mieux au polonais.
Après, pour la course, vu tout ce qui est arrivé, on ne sait absolument pas le cheminement qui a mené à un Kubica devant Russell.

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Message par Termitor le Dim Juil 28, 2019 6:30 pm

Chouette, du coup grâce à ce GP Kubica va garder son volant et Bottas et Hulk le perdre ? ça se joue à rien parfois
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Message par BodyLanguage le Dim Juil 28, 2019 6:31 pm

Termitor a écrit:Chouette, du coup grâce à ce GP Kubica va garder son volant et Bottas et Hulk le perdre ? ça se joue à rien parfois

Non, Kubica ira chez Mercedes à la place d'Hamilton.

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Message par cyd61 le Dim Juil 28, 2019 6:34 pm

BodyLanguage a écrit:
Termitor a écrit:Chouette, du coup grâce à ce GP Kubica va garder son volant et Bottas et Hulk le perdre ? ça se joue à rien parfois

Non, Kubica ira chez Mercedes à la place d'Hamilton.

Ça prouve surtout que ce gp a été chamboulé de haut en bas Laughing
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Message par Nico Karev le Dim Juil 28, 2019 6:40 pm

Apparemment les ingénieurs aident leurs pilotes concernent l'embrayage pour le départ (ce qui explique le gros départs des deux pilotes?), normalement c'est la disqualification, vraiment honteux de perdre 10 points aussi bêtement surtout vu le taff des deux pilotes...

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Message par Odji le Dim Juil 28, 2019 6:45 pm

Sur Sky il a expliqué comment ils aident les pilotes habituellement :

Au lieu de préciser une position d'embrayage en leur disant clairement "embrayage 5", il disent une phrase type en 5 mots.

Si il faut mettre l'embrayage en position 6, ils font une phrase en 6 mots.

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Message par tcli le Dim Juil 28, 2019 7:07 pm

Odji a écrit:Sur Sky il a expliqué comment ils aident les pilotes habituellement :

Au lieu de préciser une position d'embrayage en leur disant clairement "embrayage 5", il disent une phrase type en 5 mots.

Si il faut mettre l'embrayage en position 6, ils font une phrase en 6 mots.

oula, si c'est vraiment ça, c'est tout simplement tricher.
Ca peut coûter très très cher pour l'équipe.
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Message par cyd61 le Dim Juil 28, 2019 7:12 pm

tcli a écrit:
Odji a écrit:Sur Sky il a expliqué comment ils aident les pilotes habituellement :

Au lieu de préciser une position d'embrayage en leur disant clairement "embrayage 5", il disent une phrase type en 5 mots.

Si il faut mettre l'embrayage en position 6, ils font une phrase en 6 mots.

oula, si c'est vraiment ça, c'est tout simplement tricher.
Ca peut coûter très très cher pour l'équipe.

Ils se sont fait pincer comme des bleu, mais vous pensez pas que les autres écuries ont des agissements similaires ? Ça va pas aller bien loin, mais ça va peut-être aboutir à la coupure des liaisons radio au départ
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Message par Odji le Dim Juil 28, 2019 7:15 pm

Vraiment, selon Croft, c'est ce qu'ils font tous généralement pour passer une info. Avec la phrase "la dernière voiture est en place sur la grille" en enlevant ou rajoutant des mots. Aucun moyen de vérifier.
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Message par Termitor le Dim Juil 28, 2019 7:25 pm

haha, "Alfa Roméo Tango Ici Charlie (Whiting)"
Un truc comme ça
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Message par masahiro le Dim Juil 28, 2019 7:33 pm

Rien n'empêche les équipes de développer une communication codée. Par exemple "les champignons sont dans la forêt" = rentre aux stands

C'est pour ça que pour les radios soit on autorise tout soit on interdit tout (et par exemple pour la sécurité on peut juste laisser une liaison radio avec la direction de course)
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Message par Odji le Dim Juil 28, 2019 7:34 pm

Tout comme « Fernando is faster than you » n’était pas une consigne de course car à l’époque c’était interdit.
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Message par Odji le Dim Juil 28, 2019 7:35 pm

Bon j’avoue quand Briatore a commencé à chanter The Wall de Pink Floyd à Singapour c’était un peu gros.
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Message par cyd61 le Dim Juil 28, 2019 7:38 pm

Odji a écrit:Bon j’avoue quand Briatore a commencé à chanter The Wall de Pink Floyd à Singapour c’était un peu gros.

D’ailleurs après le gp sur canal ils ont reparlé de ce fameux gp. Difficile de dire que Alonso n’etait pas dans la confidence quand dans la cool room il parle de la safety car à briatore et que celui ci lui dit en gros de la fermer car la caméra est juste en face d’eux Laughing
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Message par Nico Karev le Dim Juil 28, 2019 7:45 pm

Alfa Romeo joue avec le feu en espérant pas être pris mais ça foire encore...Déjà à Bakou, Raikkonen démarre du stand après une disqualification pour aileron non conforme...En cas de disqualification, Alfa sera avant dernier au classement avec probablement la meilleur voiture après les trois tops teams, une honte.

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Message par Zelkin le Dim Juil 28, 2019 7:51 pm

Nico Karev a écrit: probablement la meilleur voiture après les trois tops teams, une honte.

Oulah non ! Le nombre de fois ou ils sont septième ou huitième force du plateau...
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Message par cyd61 le Dim Juil 28, 2019 7:52 pm

Zelkin a écrit:
Nico Karev a écrit: probablement la meilleur voiture après les trois tops teams, une honte.

Oulah non ! Le nombre de fois ou ils sont septième ou huitième force du plateau...
Euh ... la quatrième meilleure voiture carrément Shocked
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Message par Odji le Dim Juil 28, 2019 7:54 pm

Meilleure voiture après les 3 tops Teams ?!

Mclaren est bien meilleure.

Alfa c'est plutôt kifkif avec Renault, TR, voir Racing Point j'ai l'impression ?
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Message par Nico Karev le Dim Juil 28, 2019 7:58 pm

Zelkin a écrit:
Nico Karev a écrit: probablement la meilleur voiture après les trois tops teams, une honte.

Oulah non ! Le nombre de fois ou ils sont septième ou huitième force du plateau...

Depuis la France, c'est la 4e force avec Mclaren mais leurs pilotes font plus souvent le job en qualif.

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Message par Zelkin le Dim Juil 28, 2019 7:59 pm

Nico Karev a écrit:
Zelkin a écrit:
Nico Karev a écrit: probablement la meilleur voiture après les trois tops teams, une honte.

Oulah non ! Le nombre de fois ou ils sont septième ou huitième force du plateau...

Depuis la France, c'est la 4e force avec Mclaren mais leurs pilotes font plus souvent le job en qualif.

42 points pour McLaren, 23 pour Alfa Romeo... c'est la cinquième force, au mieux
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Message par cyd61 le Dim Juil 28, 2019 8:00 pm

Ouais et encore heureux que Renault se prend les pieds dans le tapis régulièrement
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Message par Odji le Dim Juil 28, 2019 8:01 pm



Du patinage artistique. Ouaibber!
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Message par Nico Karev le Dim Juil 28, 2019 8:04 pm

sur les réseaux sociaux, les fans pleurent déjà en prétextant qu'une disqualification est bien trop dure vu la petite "bourde" mais c'est clairement un avantage par rapport à la concurrence non ? La FIA va peut-être clémente avec une simple amende mais pour moi, ça mérite une disqualification.

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Message par FFFF le Dim Juil 28, 2019 8:14 pm

Faut voir si c'est le règlement technique ou sportif qui régule cela. Si c'est le règlement technique, la conséquence est la disqualification

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