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Message par JM 30 le Dim Juil 28, 2019 7:59 pm

Lawrence Stroll et ses associés ayant repris les restes de Force India, ceci mérite un topic à part. Racing Point prend la suite de Jordan, Midland, Spyker puis Force India, c'est la même structure mais avec des propriétaires successifs.

L'histoire de l'équipe:
https://fr.wikipedia.org/wiki/Racing_Point_F1_Team

Un team qui a du mal à se créer une identité... d'abord un nom sans intérêt (il semble que Stroll ait tenté de négocier l'usage d'anciens noms comme Lola ou Brabham mais ça n'a rien donné) et ensuite une auto à la livrée proche de la dernière Force India, causant de nombreux lapsus chez les commentateurs. Inconvénient de cette équipe, le fils Lance est l'un des pilotes, et il est probable que ceci nuit à son image et sa carrière. Stroll junior n'est pas dénué de talent, mais il aurait fallu le voir "transpirer" et courir lui-même après des résultats et des sponsors, ça lui aurait peut-être donné les quelques dixièmes qui lui manque.

Alors que Perez est le solide pilier de l'équipe, Stroll junior, pourtant en difficulté en qualifications, a réalisé le premier gros coup du team avec la 4e place lors d'un GP d'Allemagne fou et un bon coup stratégique de son équipe.

Par contre, à surveiller, le sponsor principal sportpesa serait en difficulté.
https://franceracing.fr/f1/le-sponsor-titre-de-racing-point-sportpesa-en-difficulte/
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Message par JM 30 le Dim Sep 01, 2019 7:34 pm

Perez 3 ans de plus dans cette équipe. Le duo Perez/Stroll est parti pour durer un moment...
https://www.lequipe.fr/Formule-1/Actualites/Sergio-perez-prolonge-trois-ans-avec-racing-point/1054027

Quant à l'auto, la première de cette équipe, elle a fortement évolué à Spa, avec un nez qui rentre dans le rang au niveau esthétique, sans les trous supplémentaires qu'elle avait par rapport aux autres F1.
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Message par Satoru le Dim Sep 01, 2019 8:32 pm

J'ai du mal à imaginer Stroll sur le long terme.

Ça a beau être le fils du patron, ça va finir par rapidement lasser tout le monde (lui le premier) s'il reste à son niveau actuel.

Bon, tu me diras, en IndyCar, il y a bien Marco Andretti qui régresse chaque année sans que ça n'émeuve papounet.
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Message par Odji le Dim Sep 01, 2019 8:38 pm

J’ai failli poster il y a 10 minutes « mais il s’ennuie pas Stroll ? »

C’est le pilote le moins enthousiaste du monde en interview donc ça n’aide pas, mais j’ai du mal à l’imaginer rester 10 ans au niveau qu’il a aujourd’hui.

Contrairement à Pérez où Hülkenberg ou d’autres pilotes qui restent 10 ans dans le peloton car ils ont « rien d’autre » que la F1 dans la vie, Stroll à tellement d’autres business en qui l’attendent.
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Message par Satoru le Dim Sep 01, 2019 8:42 pm

Mais oui, il y a un moment où le père Stroll va dire à Lance : "bon allez, fini les conneries, je t'inscris à Harvard pour ton master de business-management-machin-truc, c'est à toi de reprendre la boite".
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