GP DE HONGRIE 2019

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Message par Satoru le Dim Aoû 04, 2019 6:35 pm

louis-ng a écrit:
Satoru a écrit:Mais c'est Budapest, un circuit où la track-position est très importante. C'est compliqué de renoncer volontairement à la 1ère place et de miser sur un dépassement ultérieur.
Sans doute que le circuit a joué. Mais je suis juste un peu étonné de la stratégie de RBR qui habituellement est plus agressif sur ce plan je trouve. Car la simple option 2e arrêt en pneus tendres n'a pas été évoquée par Horner après la course, du moins jusqu'à présent. J'aimerais bien avoir une explication de la part de RBR. Pour nous aider à mieux comprendre...

Red Bull est généralement plus agressif et audacieux. Mais ils sont généralement en position de chasseur, pas de chassé, ce qui change la donne.

Être le leader condamne à une certaine forme de conservatisme.
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Message par FFFF le Dim Aoû 04, 2019 6:48 pm

louis-ng a écrit:
FFFF a écrit:Et probablement que même avec un autre type de pneu, il n'aurait pas pu passer.
C'est bien de cela que je parle. Je ne vois pas pourquoi Verstappen ne serait pas passé avec des pneus tendres, même avec 2 secondes de retard derrière Hamilton après leurs changements de pneus. Personnellement, je trouve que cette configuration était plus probable que le fait d'espérer ne pas être dépassé en fin de course.
Tu dis cela sachant le résultat. Cependant, si ça avait été si évident que cela… Mercedes aurait mis des pneus tendres à Hamilton aussi.

Vettel, il a mis des pneus tendres, mais au début de son relais il ne tournait pas plus vite que Leclerc, car il devait s'assurer que ses pneus pourraient aller jusqu'à la fin. C'est surtout l'effondrement des pneus durs qui ont permis ces dépassements.

Aujourd'hui, on avait une course parfaite ou la voiture la plus rapide était derrière dans un circuit où les dépassements sont très difficiles à pneus égaux. Mais il ne faut pas se leurrer, la Mercedes était largement au dessus. La manière dont Hamilton a repris les 6sec de retard consécutif à son premier relais manqué a, pour sûr, été scruté par tous les chefs d'écuries.

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Message par Bubbleboy le Dim Aoû 04, 2019 7:25 pm

J'ai été impressionné qu'Hamilton reprenne 6 sec en 3 tours à peine.
C'était incroyable.

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Message par Jaco le Dim Aoû 04, 2019 7:54 pm

cyd61 a écrit:
Jaco a écrit:
I have a dream a écrit:
cyd61 a écrit:
I have a dream a écrit:ça y est Vettel a passé un cap...Il se contente de finir devant Leclerc et est heureux de faire des podiums. Pour moi c'est révélateur d'un pilote qui n'est pas un "guerrier".

Alonso chez Ferrari ? Laughing

Non Merci. J'ai passé un cap également. Plus de Alonso en F1, et c'est pas si mal ainsi. C'est le cycle des "jeunes" maintenant.

Non, mais dès qu’on parle de Vettel, il doit rebondir sur Alonso...faut pas s’en formaliser Laughing
Ah bon c’est plus Leclerc :?

Tu varies de temps en temps, c’est vrai.

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Message par schumi0203 le Dim Aoû 04, 2019 9:24 pm

Donc si je résume la course, Hamilton gagne sur une stratégie qui a fonctionné car ... Ferrari & Gasly étaient trop lents pour empêcher Hamilton d'avoir un 2eme arrêt gratuit.

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Message par Satoru le Dim Aoû 04, 2019 10:27 pm

Arrêt gratuit, c'est vite dit. Ça lui a coûté une vingtaine de secondes qu'il a fallu cravacher pour récupérer.
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Message par Big one le Dim Aoû 04, 2019 10:29 pm

Il a fait une Mansell Silverstone 1987.
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Message par schumi0203 le Dim Aoû 04, 2019 10:56 pm

Satoru a écrit:Arrêt gratuit, c'est vite dit. Ça lui a coûté une vingtaine de secondes qu'il a fallu cravacher pour récupérer.

Gratuit dans le sens de sa position évidemment. Il pouvait s'arrêter sans perdre de place. Dès qu'il n'y avait plus de trafic, c'était quand même 1.5 secondes par tour.

En se retrouvant derrière une Ferrari, tellement rapide en ligne droite, il aurait abimé ses pneus quelques tours avant de s'en défaire.

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Message par Noodles2a le Dim Aoû 04, 2019 11:10 pm

schumi0203 a écrit:Donc si je résume la course, Hamilton gagne sur une stratégie qui a fonctionné car ... Ferrari & Gasly étaient trop lents pour empêcher Hamilton d'avoir un 2eme arrêt gratuit.

D'où l'intérêt pour Red Bull (et toutes les autres équipes) d'avoir 2 pilotes de même niveau.
Idem pour Mercedes, si Bottas n'était pas descendu au classement ils auraient pu utiliser 2 stratégies différentes et avoir la victoire plus facilement.

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Message par louis-ng le Lun Aoû 05, 2019 12:13 am

Un truc intéressant entendu dans l'émission post GP de canal+, de la part de Villeneuve je crois, truc à vérifier éventuellement :
Bottas et Leclerc auraient en commun pour l'instant de régler davantage leur auto pour les qualifs un peu au détriment de la course. D'où des très bonnes qualifs pour eux mais des courses couci couça avec une plus grande usure des pneus. Alors que par exemple Hamilton obtient un meilleur compromis lui permettant de se détacher de son coéquipier en course. A priori, c'est largement vérifié pour Bottas et un petit peu moins pour Leclerc.

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Message par Docky le Lun Aoû 05, 2019 12:17 am

Leclerc l'a dit sur Canal lui même. Il avoue qu'il doit un peu revoir sa copie niveau set-up pour être plus performant en fin de course.

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Message par Bubbleboy le Lun Aoû 05, 2019 7:44 pm

louis-ng a écrit:Un truc intéressant entendu dans l'émission post GP de canal+, de la part de Villeneuve je crois, truc à vérifier éventuellement :
Bottas et Leclerc auraient en commun pour l'instant de régler davantage leur auto pour les qualifs un peu au détriment de la course. D'où des très bonnes qualifs pour eux mais des courses couci couça avec une plus grande usure des pneus. Alors que par exemple Hamilton obtient un meilleur compromis lui permettant de se détacher de son coéquipier en course. A priori, c'est largement vérifié pour Bottas et un petit peu moins pour Leclerc.

Très intéressant. Merci Louis !

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Message par scuderia2006 le Lun Aoû 05, 2019 8:18 pm

Bubbleboy a écrit:J'ai été impressionné qu'Hamilton reprenne 6 sec en 3 tours à peine.
C'était incroyable.

La Mercedes est et reste la référence Wink

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Message par schumi0203 le Mar Aoû 06, 2019 11:56 am


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Message par Zelkin le Mar Aoû 06, 2019 2:00 pm

Comme souvent quand il sent qu'il va perdre la position, il est adepte du geste désespéré
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Message par Fan le Mar Aoû 06, 2019 2:11 pm

Et avec la complainte à la radio ("Vous avez vu il m'a sorti !") pleine de mauvaise foi qui vient parachever le tableau.

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Message par schumi0203 le Mar Aoû 06, 2019 5:03 pm

J'ai dû rater la news, mais Vettel a eu un 2eme enfant ("Push now, Sebastian" What a Face ). Hamilton et Verstappen l'ont appris lors de la conférence de presse post-course.
Est-ce que ca a pu affecter (ou expliquer) ses courses lors des dernières semaines ?

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Message par Satoru le Mar Aoû 06, 2019 5:10 pm

schumi0203 a écrit:J'ai dû rater la news, mais Vettel a eu un 2eme enfant ("Push now, Sebastian" What a Face ). Hamilton et Verstappen l'ont appris lors de la conférence de presse post-course.
Est-ce que ca a pu affecter (ou expliquer) ses courses lors des dernières semaines ?

Ça fait 1 an que Vettel n'est pas bon. Ça fait long comme grossesse.
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Message par Solan le Mar Aoû 06, 2019 5:10 pm

Il à déjà 2 filles. Emilie et Matilda.

ps : c'était un joke peut-être ton post ? Razz

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Message par Odji le Mar Aoû 06, 2019 5:13 pm

Quel idiot le journaliste qui a sorti ça. Où est-ce qu’il a été chercher l’info déjà ?

Ça ne lui a pas plus du tout à Seb.
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