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Message par Stig le Mar Aoû 13, 2019 11:57 pm

L'avenir le confirmera ou non bien entendu, mais Albion semble être un pilote sous-estimé. C'est un ancien champion du monde de kart déjà (battant à l'époque Verstappen), qui a eu ensuite un début de carrière difficile en monoplace, essentiellement dû à des problèmes familiaux (sa mère a été condamnée à 6 ans de prison pour trafic de supercars, ce qui aide pas vraiment), et a dû se construire lui-même tandis que ses camarades étaient tous couvés par une filière (Norris, Russell, Leclerc, de Vries, etc) ou alors aidés par leur famille (Stroll) et n'avaient pour mission que de se concentrer sur leur pilotage.
Albion, ça a été le grand rival de Leclerc pour le titre GP3 (ils étaient dans la même équipe), et ça ne s'est pas joué à grand chose. En GP2 chez Dams en 2018 il n'avait qu'un contrat de 3 courses en début de saison (faute d'argent), avant de gagner totalement la confiance des patrons qui lui ont dans la foulée fait signer un contrat de 3 ans en FE, avant que la structure Red Bull ne vienne à la charge.
C'est dire s'il était respecté par l'équipe de feu Driot qui en a vu passer pourtant des pilotes.
En F1, la logique aurait voulu qu'il se fasse éclater par Kvyat, bien plus expérimenté que lui, et réputé rapide. Ca n'a pas été le cas. En qualifs il a fait jeu égal, y compris sur les circuits qu'il ne connaissait pas, et sur les dernières courses il était devant. Cette promotion chez Red Bull, c'est peut-être un cadeau empoisonné, c'est peut-être trop tôt  mais son parcours me fait dire qu'en plus d'être naturellement rapide, il sait gérer la pression, qu'il est solide dans sa tête, et c'est un critère important chez Red Bull. Aujourd'hui, il n'y a rien qui peut permettre d'affirmer qu'il n'est pas un futur cador. Bon ok, on l'a compris, je suis fan de ce pilote qui a un parcours à l'ancienne
Maintenant, j'espère que Gasly saura rebondir chez TR, et bien qu'il y ait eu les discours officiels de Horner et Markko, j'ai l'impression que ça discutait déjà sévère en interne, que l'entourage de Gasly avait vu le coup venir, vu la promptitude des avocats de Pierre à réagir dans les médias.

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Message par Docky le Mer Aoû 14, 2019 12:21 am

Le perfide Albion

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Message par Zelkin le Mer Aoû 14, 2019 12:48 am

mrgreen
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Message par Rye le Mer Aoû 14, 2019 9:44 am

Je veux pas être reloue en fait si... C’est Albon pas Albion Smile

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Message par Big one le Mer Aoû 14, 2019 10:05 am

Ca sent l'annonce de la retraite de Romain Grosjean pour bientôt vu ses posts dans les réseaux.

https://twitter.com/RGrosjean/status/1161327781046837250
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Message par tcli le Mer Aoû 14, 2019 10:06 am

Gautier a écrit:
On pourra évidemment questionner la manière. Débarquer un pilote de cette façon est pour le moins inhabituel dans les mœurs de la F1. Mais ce n’est pas sans précédent dans le cruel monde du sport de haut niveau : Gasly a été éjecté comme le serait un entraîneur de club de foot.
Et c'est bien pire en esport où les contrats ne protègent quasiment pas les joueurs.
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Message par oxythan le Mer Aoû 14, 2019 10:36 am

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/marko-nous-devions-reagir-et-donner-a-albon-sa-chance,140782.html

"Gasly a des problèmes dans le trafic. Il perd des places et il n’aime pas dépasser,"

Comment un pilote qui ne sait pas s'en sortir dans le traffic peut arriver en F1 ?
ça semble surréaliste.

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Je voudrais m'inquiéter de cette propension française à s'entre-déchirer profondément, avec fanatisme, sur des choses qu'on ne connaît pas.
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Message par Rollo Tomasi le Mer Aoû 14, 2019 10:37 am

Satoru a écrit:
Rollo Tomasi a écrit:
Satoru a écrit:

Ils auraient du faire comment selon toi ?
Lui annoncer ça de vive voix avant la trêve peut être ?

Sauf si la décision n'a réellement été prise que plus tard.

Ce ne serait pas la première fois que Horner se fait undercuté par Marko.
Certes, mais dans ce cas c'est encore une fois le signe d'un management à l'emporte pièce et ça va dans le sens de Rye.
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Message par schumi0203 le Mer Aoû 14, 2019 10:45 am

oxythan a écrit:https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/marko-nous-devions-reagir-et-donner-a-albon-sa-chance,140782.html

"Gasly a des problèmes dans le trafic. Il perd des places et il n’aime pas dépasser,"

Comment un pilote qui ne sait pas s'en sortir dans le traffic peut arriver en F1 ?
ça semble surréaliste.

Mieux: il n'a aucune raison d'être dans le trafic s'il part 6eme et arrive 6eme (ou mieux si faute devant).

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Message par Big one le Mer Aoû 14, 2019 10:48 am

oxythan a écrit:https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/marko-nous-devions-reagir-et-donner-a-albon-sa-chance,140782.html

"Gasly a des problèmes dans le trafic. Il perd des places et il n’aime pas dépasser,"

Comment un pilote qui ne sait pas s'en sortir dans le traffic peut arriver en F1 ?
ça semble surréaliste.

Je note qu'en général Pierre faisait très peu de dépassement au freinage par l'intérieur, c'était soit à l'accel par l'intérieur ou freinage extérieur.

L'exemple caricatural c'est Spielberg où Norris fait les freins à Raikkonnen de loin à l'intérieur et Gasly met 20 tours à passer Raikkonnen.

A mon avis c'est plus psychologique qu'autre chose.
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Message par Odji le Mer Aoû 14, 2019 11:04 am

Il suffit de ne pas être en confiance avec sa voiture et ça calme
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Message par Rye le Mer Aoû 14, 2019 11:29 am

Big one a écrit:Ca sent l'annonce de la retraite de Romain Grosjean pour bientôt vu ses posts dans les réseaux.

https://twitter.com/RGrosjean/status/1161327781046837250

C'est clair que ça fait bien au revoir

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Message par Josc le Mer Aoû 14, 2019 12:49 pm

Big one a écrit:Ca sent l'annonce de la retraite de Romain Grosjean pour bientôt vu ses posts dans les réseaux.

https://twitter.com/RGrosjean/status/1161327781046837250

Encore une victime de Fort Boyard mrgreen

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Message par schumi0203 le Mer Aoû 14, 2019 3:13 pm

Ocon à la place de Grosjean ?

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Message par Big one le Mer Aoû 14, 2019 3:32 pm

schumi0203 a écrit:Ocon à la place de Grosjean ?

Steiner ne veut pas d'Ocon en prêt, et Haas n'a certainement pas le fric pour casser le contrat d'Ocon.

Soit Mercedes le lâche, soit ça se fera pas.
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Message par Rye le Mer Aoû 14, 2019 3:35 pm

Ocon magnussen ça serait pas de tout repos pour Steiner

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Message par Satoru le Mer Aoû 14, 2019 5:19 pm

tcli a écrit:
Gautier a écrit:
On pourra évidemment questionner la manière. Débarquer un pilote de cette façon est pour le moins inhabituel dans les mœurs de la F1. Mais ce n’est pas sans précédent dans le cruel monde du sport de haut niveau : Gasly a été éjecté comme le serait un entraîneur de club de foot.
Et c'est bien pire en esport où les contrats ne protègent quasiment pas les joueurs.

Mais techniquement, Gasly n'a pas été viré et il n'y a pas eu de rupture de contrat.
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Message par Odji le Mer Aoû 14, 2019 6:39 pm

Je pense quand même que son contrat était avec RB et pas avec une des 4 voitures « au hasard ». Ça reste une entreprise en Angleterre et une autre en Italie, bien distinctes.
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Message par Zelkin le Mer Aoû 14, 2019 6:47 pm

Je pense que les pilotes de la filière ont un contrat flexible. Red Bull les amène en F1, ça m'étonnerait qu'ils appliquent pas ce genre de règles
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Message par Odji le Mer Aoû 14, 2019 7:04 pm

Du coup le jour où Verstappen est en mauvais termes avec Marko car il compte partir chez Mercedes ou Ferrari, il se fait envoyer chez TR pour le punir Laughing

J’espère quand même que lui il a un contrat bien rigide à ce niveau Laughing
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Message par Satoru le Mer Aoû 14, 2019 7:20 pm

Odji a écrit:Du coup le jour où Verstappen est en mauvais termes avec Marko car il compte partir chez Mercedes ou Ferrari, il se fait envoyer chez TR pour le punir Laughing

J’espère quand même que lui il a un contrat bien rigide à ce niveau Laughing

Verstappen est à part. Il n'a sûrement pas le même type de contrat qu'un Gasly ou qu'un Albon.
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Message par Jaco le Mer Aoû 14, 2019 8:40 pm

Ça paraît logique. On en est déjà à se demander s’il n’est pas un cran au dessus d’Hamilton du haut de ses 21 ans à peine, j’imagine donc qu’il a la main quand il s’agit de rédiger un contrat. C’est d’autant plus probable que RB n’ a pas ce qu’il faut dans sa filière jeune pour le remplacer.

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Message par Satoru le Mer Aoû 14, 2019 8:49 pm

Dès le début, le rapport de force était en faveur de Verstappen.

Quand Toro Rosso le signe alors qu'il n'a pas encore 17 ans, c'était pour éviter qu'il s'engage avec Mercedes.

Il n'a jamais été dans le schéma classique des pilotes de la filière Red Bull.
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Message par Jaco le Mer Aoû 14, 2019 9:13 pm

Je faisais surtout référence à son prochain contrat, même si je suis d’accord avec toi. RB n’a aucune marge de manœuvre pour le coup...personne de valable en interne, et il suffirait que Verstappen aille sonner chez Ferrari aille sonner chez Ferrari ou Mercedes pour avoir un job ( quoi qu’en disent publiquement Binotto et Wolf)

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Message par Zelkin le Mer Aoû 14, 2019 10:32 pm

Odji a écrit:Du coup le jour où Verstappen est en mauvais termes avec Marko car il compte partir chez Mercedes ou Ferrari, il se fait envoyer chez TR pour le punir Laughing

J’espère quand même que lui il a un contrat bien rigide à ce niveau Laughing

Verstappen avait la main sur Red Bull, il ne leur devait rien quand il est arrivé.

Il a été recrute par Red Bull sans être passé par la filière, et à été promu chez Red Bull parce qu'il menaçait de se barrer, étant convoité par Mercedes et Ferrari.

T'inquiète que lui le contrat, il est bétonné
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