Passion : Aéronautique

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Message par Invité Lun Avr 12, 2010 9:41 am

Mikasper a écrit:Une vie telle qu'à peine romancée, elle parait irréelle. Very Happy

Quand on voit comment il a fini, j'avoue que je ne l'envie guère. Neutral

Ceci dit, il a accumulé dans sa jeunesse un tableau de chasse à en faire pâlir crouzz d'envie. mrgreen

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Message par Crouzz Lun Avr 12, 2010 9:43 am

Aeggirsson a écrit:Un Transall n'a que deux moteurs.

le B36 Convair est le seul avion à 6 hélices:

Passion : Aéronautique  - Page 2 B-36_1

Les autres avions comportant 6 moteurs sont à réaction:

le Myria AN225 et le B47 Stratojet

Passion : Aéronautique  - Page 2 9492

Passion : Aéronautique  - Page 2 B47-1

Le KC97 Stratotanker était équipé de 4 moteurs à hélice et de 2 réacteurs, donc avec deux nacelles plus petites:

Passion : Aéronautique  - Page 2 Kc97L

je dirai qu'il y a eu des hydravions hexamoteurs... faut que je cherche un peu.

en tout cas il ne doit pas en rester 75 en état de vol

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Message par Aeggirsson Lun Avr 12, 2010 4:52 pm

Je ne connais pas grand chose aux hydravions, mais il y en a eu effectivement d'énormes notamment chez Mitsubishi. Faut que je cherche un peu dans mes archives.
Mais vu que Myllou avait parlé d'avion, j'ai supposé par principe qu'elle aurait tout de même repéré si cela avait été un hydravion, c'est assez flagrant par la forme du fuselage et la taille.

Y'a eu le Do10 de Dornier:

Passion : Aéronautique  - Page 2 Dornier10

le Laté 631:

Passion : Aéronautique  - Page 2 Late-631-phltr4-clean

En hexaprops, je ne vois que ces deux-là pour l'instant.

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Message par MacEugene Lun Avr 12, 2010 5:03 pm

De toute façon il est improbable que n'importe lequel de ces avions se soit pointé en France.

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Message par Aeggirsson Lun Avr 12, 2010 5:06 pm

Tout à fait Laughing

J'ai retrouvé aussi un octoprops, le Hugues H4 Spruce Goose, l'hydravion d'Howard Hugues:

Passion : Aéronautique  - Page 2 110268

Cet engin détient toujours le record d'envergure avec 97,5 m contre 88,4 pour le AN225 Mriya.

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Message par Crouzz Lun Avr 12, 2010 5:11 pm

MacEugene a écrit:De toute façon il est improbable que n'importe lequel de ces avions se soit pointé en France.

les latécoères si, ya longtemps, mais il n'en reste plus en état de vol
meme en état de carcasse d'ailleurs


je crois, par contre, avoir vu un vieux dornier d'avant guerre à un meeting a biscarosse ya 3-4 ans

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Message par MacEugene Lun Avr 12, 2010 5:12 pm

Crouzz a écrit:
MacEugene a écrit:De toute façon il est improbable que n'importe lequel de ces avions se soit pointé en France.

les latécoères si, ya longtemps, mais il n'en reste plus en état de vol
meme en état de carcasse d'ailleurs


je crois, par contre, avoir vu un vieux dornier d'avant guerre à un meeting a biscarosse ya 3-4 ans

Vi mais je parle de la maintenant mrgreen

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Message par Aeggirsson Lun Avr 12, 2010 5:14 pm

Le plus probable si Myllou a bien vu 6 hélices reste le B36 qui serait passé par là avant d'aller à un meeting aérien, mais je doute cependant qu'elle n'aurait pas repéré la position des hélices en arrière de l'aile, c'est suffisamment particulier que pour le signaler.

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Message par sdaniel07 Lun Avr 12, 2010 5:14 pm

Alors Myllou, cet appel à l'aéroport ? mrgreen

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Message par Crouzz Lun Avr 12, 2010 5:29 pm

Aeggirsson a écrit:Le plus probable si Myllou a bien vu 6 hélices reste le B36 qui serait passé par là avant d'aller à un meeting aérien, mais je doute cependant qu'elle n'aurait pas repéré la position des hélices en arrière de l'aile, c'est suffisamment particulier que pour le signaler.
j'ai pas connaissance d'un B36 en état de vol actuellement
il appartient à qui?

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Message par superswede Lun Avr 12, 2010 5:30 pm

Aeggirsson a écrit:Le plus probable si Myllou a bien vu 6 hélices reste le B36 qui serait passé par là avant d'aller à un meeting aérien, mais je doute cependant qu'elle n'aurait pas repéré la position des hélices en arrière de l'aile, c'est suffisamment particulier que pour le signaler.

il y avait aussi 4 réacteurs, sur cet engin, non ?
j'ai vu çà sur un site d'aviation.
c'était pour larguer des bombes atomiques, c'est pour çà qu'on l'appelait "peacemaker" mrgreen

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Message par Venom Lun Avr 12, 2010 5:34 pm

Mikasper a écrit:

A ce propos, et c'est dans le bon topic, le film "Aviator" est énorme, avec un Di Caprio géant. Shocked Very Happy

C'est vrai. Di Caprio, Hughes et le film sont géants...
Mais ils ont déçu certaines personnes... des gens qui disent que HH était plus sombre et misanthrope que dans le film...


Je ne peux pas ne pas parler du H-1 Racer (qu'on voit dans le film) quand il s'agit de H. Hughes 👅 :
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Message par Crouzz Lun Avr 12, 2010 5:35 pm

au passage, le dornier que j ai eu l occasion de voir ya quelques années

on est encore loin de l hexamoteur Passion : Aéronautique  - Page 2 Dornier03

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Message par petitclem Lun Avr 12, 2010 5:35 pm

Aeggirsson a écrit:Le plus probable si Myllou a bien vu 6 hélices reste le B36 qui serait passé par là avant d'aller à un meeting aérien, mais je doute cependant qu'elle n'aurait pas repéré la position des hélices en arrière de l'aile, c'est suffisamment particulier que pour le signaler.

si swede dit vrai, tout ets possible mrgreen
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Message par Reignman Lun Avr 12, 2010 5:39 pm

Oui, mais même en voyant double, ça fait 3 hélices. :?
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Message par Crouzz Lun Avr 12, 2010 5:41 pm

ce que je voulais dire, en montrant cet appareil que je ne m'attendais absolument pas à voir ce jour là, c'est que peut être existe t'il quelques exemplaires d'exception tels que celui ci, en état de vol.
même si j'en vois pas Embarassed ça fait quelques années que je ne lis plus qu'en pointillé les actualités de ce monde, cela dit.

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Message par petitclem Lun Avr 12, 2010 5:42 pm

Reignman a écrit:Oui, mais même en voyant double, ça fait 3 hélices. :?

c'est toi qui a picolé aujourd'hui, visiblement mrgreen
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Message par Reignman Lun Avr 12, 2010 5:44 pm

petitclem a écrit:
Reignman a écrit:Oui, mais même en voyant double, ça fait 3 hélices. :?

c'est toi qui a picolé aujourd'hui, visiblement mrgreen

Euh non (par contre vendredi et samedi soir pfff). Simplement cela ferait théoriquement 3 hélices et je vois mal cette possibilité.
De là mon :?
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Message par Aeggirsson Lun Avr 12, 2010 5:54 pm

Crouzz a écrit:
Aeggirsson a écrit:Le plus probable si Myllou a bien vu 6 hélices reste le B36 qui serait passé par là avant d'aller à un meeting aérien, mais je doute cependant qu'elle n'aurait pas repéré la position des hélices en arrière de l'aile, c'est suffisamment particulier que pour le signaler.
j'ai pas connaissance d'un B36 en état de vol actuellement
il appartient à qui?

Il en existe au moins un que j'ai vu à Farnborough il y a 4 ou 5 ans, aucune idée du proprio.

superswede a écrit:
Aeggirsson a écrit:Le plus probable si Myllou a bien vu 6 hélices reste le B36 qui serait passé par là avant d'aller à un meeting aérien, mais je doute cependant qu'elle n'aurait pas repéré la position des hélices en arrière de l'aile, c'est suffisamment particulier que pour le signaler.

il y avait aussi 4 réacteurs, sur cet engin, non ?
j'ai vu çà sur un site d'aviation.
c'était pour larguer des bombes atomiques, c'est pour çà qu'on l'appelait "peacemaker" mrgreen

Exact, mais à partir de la 4 ou 5ème version. Je m'intéresse assez peu aux vieux coucous, mon truc, c'est plutôt les chasseurs de l'époque F14 et F15 ainsi que les transporteurs actuels de part le boulot.
Les premiers B36 étaient équipés de 6 moteurs à hélices, les 4 réacteurs ne vinrent en sus que début des années 50 il me semble, version D ou E à vue de nez.
Wink
Le B36, je m'en souvenais vaguement pour en avoir parlé dans un briefing sur l'évolution des bombardiers depuis la guerre 14, mais je n'ai pas de souvenir très précis du bastringue.

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Message par Lordsnow Lun Avr 12, 2010 6:13 pm

Aeggirsson a écrit:Y'a eu le Do10 de Dornier:

Passion : Aéronautique  - Page 2 Dornier10
celui la, il a 12 moteurs Wink

pour moi la solution, déjà donnée, est:
130 + réservoirs auxiliaires + apéro Exclamation
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Message par Aeggirsson Lun Avr 12, 2010 6:16 pm

Ah bon Shocked

Je croyais que c'était simplement 6 moteurs avec chacun deux hélices.

Y'a eu aussi le Blohm & Voss BV238 avec 6 moteurs Daimler-Benz:

Passion : Aéronautique  - Page 2 Bundesarchiv_Bild_101I-667-7142-24,_Flugzeug_Blohm_-_Vo%C3%9F_BV_238_V1


Dernière édition par Aeggirsson le Lun Avr 12, 2010 6:24 pm, édité 2 fois

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Message par Crouzz Lun Avr 12, 2010 6:17 pm

je crois bien qu'il s'agissait de 12 moteurs, également

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Message par Aeggirsson Lun Avr 12, 2010 6:22 pm

et celui-là que je ne connaissais pas du tout:

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Message par Crouzz Lun Avr 12, 2010 6:42 pm

il a 6 grappes d'hélice, mais 10 moteurs, il semblerait, montés coaxiaux

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Message par petitclem Lun Avr 12, 2010 6:49 pm

il y auassi le BV 222 de Blohm and Voss avec 6 hélices.
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