Grand Prix Automobile de Monaco - Salle d'Embarquement.

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Message par FFFF Mar Mai 11, 2010 1:04 am

chandleur a écrit:
FFFF a écrit:oui mais la ils passent tous au delà de 107% lorsque les gros bras s'acharnent. Car le "107%" se fait par rapport à la pole, pas le tps de Q1 où les leaders ne se sont pas mis à fond.

De toute manière ça ne résoudrait pas le pb des qualifs.

Euh excuse moi mais c'est dans quel partie de quel règlement ça ?
Sachant que la règle des 107% n'as jamais était en vigueur en même temps que la règle des 3 qualifs je crois pouvoir affirmer qu'on ne sait pas quel temps serait pris en référence !

Et ce serait un vrai dilemme !
Car comme tu le dits le meilleur temps de q1 n'est peut être pas le plus représentatif des perfs des voitures de tête mais d'un autre coté comparer un temps de q1 a un temps de q3 réaliser dans des conditions de piste et de trafic qui n'ont plus rien a voir ne serait pas forcément plus judicieux ni plus juste.
En fait ce que je dis c'est que si on met la règle des 107% c'est pour vérifier de la vitesse relative des nouvelles écuries pour voir si elles sont susceptible d'être une gène réelle en course.
Dans ce cas il faut comparer les écuries dans leurs meilleurs moments afin de voir l'écart réel, et pas l'écart fictif des Q1 où les premiers ne tourne ni en tendre, ni à fond (et donc qui ne sera pas représentatif de l'écart de perf entre les voitures)

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Message par chandleur Mar Mai 11, 2010 1:24 am

Oui c'est juste ! mais le problème inverse se pose si on compare leur temps de q1 ou les plus petits teams sont aussi victimes de trafic (plus prononcé qu'en q3) et ou la piste est peut être un peu plus lente qu'en q3 (pas pour rien qu'avant 2003 seul la fin de séance avait un réel impact sur la grille).

En fait c'est le gros souci : la règle des 107% n'est pas réellement applicable de façon juste dans un sens ou dans l'autre sur ce mode de qualifs !... En fait elle est surtout in-transposable : Tu n'auras jamais l'équivalent de ce qu'on avait sur les qualifs "classiques"
L'idéal serait peut être de faire 105 ou 106% du MT de la Q1 mais on court le risque que les top teams cherche a faire des temps pour éliminer les petits qui sont limites et donc une qualifs plus dure qu'avant
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Message par redodev Mar Mai 11, 2010 1:56 am

de tout maniere on s'en branle ce ne sera pas appliqué Very Happy
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Message par titou03 Mar Mai 11, 2010 2:58 pm

La crise? Quelle crise mrgreen

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Message par xXxAvVv Mar Mai 11, 2010 3:04 pm

Il a donné quoi Petrov l'an dernier en GP2? Il a pas fini accroché avec Grosjean ? (je demande car il se voit finir dans le top 10...)
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Message par J-L Mar Mai 11, 2010 3:09 pm

Voici quelques photos d'aujourd'hui:
http://picasaweb.google.fr/jeanluc.binard/GPMonaco2010Mardi#

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Message par TheClash Mar Mai 11, 2010 4:01 pm

Je vois Kubica et sa courte Renault très à l'aise en principauté...

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Message par xXxAvVv Mar Mai 11, 2010 4:03 pm

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Message par J-L Mar Mai 11, 2010 4:09 pm

titou03 a écrit:La crise? Quelle crise mrgreen

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Le bateau à Briatore mrgreen

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Message par Newtom Mar Mai 11, 2010 4:54 pm

xXxAvVv a écrit:Il a donné quoi Petrov l'an dernier en GP2? Il a pas fini accroché avec Grosjean ? (je demande car il se voit finir dans le top 10...)

je pense pas... pour petrov du moins... grosjean c'est bien accroché lui... http://www.wat.tv/video/gp2-monaco-2009-romain-grosjean-1j58m_vbhb_.html
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Message par Invité Mer Mai 12, 2010 11:26 am

Une photo des nouveaux vibreurs de Monaco :

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Message par Largo Mer Mai 12, 2010 3:34 pm

Alors dans l'équipe des gentils: Vettel (Cool), Alguersuari, Trulli, Luizzi, Massa, Di Grassi, Alonso...Et en plus, il y a même un sosie de Heidfeld, et puis peut-être celui de Rosberg. A moins que ce soit vraiment eux.

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Message par Dark Mer Mai 12, 2010 3:41 pm

S'il pleut comme c'est prévu, avec des voitures chargées d'essence à bloc, je crains le pire...
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Message par Fort_mulaouane Mer Mai 12, 2010 3:46 pm

Ben moi j'ai l'impression que c'est Rosberg.
Part contre, c'est pas Heidfeld, c'est sur!

Y'a pas Liuzzi après Trulli (qui à l'air réjoui à l'idée de piloter son tracteur dans les rues de Monac') à côté du gars en survet' qui sert à rien?


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Message par Largo Mer Mai 12, 2010 3:48 pm

Ben si, j'ai dit liuzzi. Pour Rosberg j'ai pas d'autre photo pour confirmer, mais le bandeau sur le front, c'est son truc habituel.

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Message par Stephen Mer Mai 12, 2010 3:48 pm

Si, Largo l'a dit. Y'a Pirro aussi au milieu et entre Rosberg et Alguersuari ça doit etre Petrov.

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Message par Fort_mulaouane Mer Mai 12, 2010 3:49 pm

Largo a écrit:Ben si, j'ai dit liuzzi. Pour Rosberg j'ai pas d'autre photo pour confirmer, mais le bandeau sur le front, c'est son truc habituel.
Oups pardon, j'ai lu trop vite Embarassed mrgreen

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Message par Fort_mulaouane Mer Mai 12, 2010 3:50 pm

Les 2 à côté de Vettel je suis sur de les connaitre... mais pas moyen de mettre un nom! scratch

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Message par Docky Mer Mai 12, 2010 3:54 pm

Il ressemble comme deux gouttes a Alonso le gars a côté de Vettel.

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Message par Zelkin Mer Mai 12, 2010 3:55 pm

Heu la deuxieme goutte d'eau est en bas a droite, bof hein mrgreen

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Message par sdaniel07 Mer Mai 12, 2010 3:56 pm

Vous êtes sur que c'est bien Rosberg ?

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Message par Fort_mulaouane Mer Mai 12, 2010 3:57 pm

sdaniel07 a écrit:Vous êtes sur que c'est bien Rosberg ?
99%
Si c'est pas lui, c'est son sosie.

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Message par Capeta Mer Mai 12, 2010 3:58 pm

Y avait pas Michael cette année ? Shocked
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Message par Fort_mulaouane Mer Mai 12, 2010 4:01 pm

Capeta a écrit:Y avait pas Michael cette année ? Shocked
Oui c'est bizarre, il est toujours partant pour une partie de foot.

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Message par Largo Mer Mai 12, 2010 4:03 pm

Cette année, il bosse.

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