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Message par Invité Dim Juil 11, 2010 5:37 pm

Ritalino a écrit:
Jaco a écrit:
ForzaFerrari a écrit:Que dire de ce GP ? LE plus désastreux de l'année ... Je suis actuellement en Espagne et je pensais que l'atmosphère pro Alonso allait me faire passer un bon GP mais ce même Alonso a, à lui tout seul, ruiné la saison de la Scuderia sur ce seul GP: départ foiré qui lui coute peut-être la victoire, scalpe de la roue de Felipe qui le prive de course et de points, dépassement d'amateur sur Kubica (j'ai hurlé de le laisser repasser, le café espagnol m'a pris pour un fou) qui lui coute le podium et les points...
Bravo, bel achat cet Alonso, il mérite vraiment ces 25M par an...
Trop dégouté de ce GP...


Pour ce qui est de l'accrochage avec massa, je t'invite a regarder le ralenti.....Massa lui rentre dedans tout seul comme un grand.

A part ça, Alonso a fait n'importe quoi aujourd'hui, c'est clair.....et n'a pas eu beaucoup de bol non plus.

Massa lui est rentré comment vu que c'est sa roue arrière qui a été touchée ?

Il touche l'avant droit également....Massa était a l'extérieur et a perdu l'adhérence, et a été déporté sur Alono ( qui était bien a l'intérieur)

Bref, Ce n'est ni la faute de massa ni d'alonso....un simple fait de course, ni plus ni moins.

Pas de bol.

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Message par Invité Dim Juil 11, 2010 5:40 pm

Moué, ça change rien au problème du départ, il en a foiré pas mal depuis le début de la saison, quand on voit l'écart au championnat et tout ce qui s'est passé y a de quoi avoir de gros regrets.


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Message par kalel1503 Dim Juil 11, 2010 5:41 pm

Je ne reconnais plus Alonso, jarrive plus a comprendre. C'est la premieree fois qui me decoit autant... :s
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Message par Solan Dim Juil 11, 2010 5:44 pm

FFFF a écrit:Massa n'a pas grand chose à se reprocher....

Et le GROS travers, qui lui coûte 4 pneus , on " à rien vu " ?

Désolé, mais pluie ou non, il tient pas la route sur ce circuit ...

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Message par JRF1 Dim Juil 11, 2010 5:45 pm

C'est vrai que au niveau des departs Alonso c'est pas ca, mais:

- Ca n'a jamais été son point fort
- On a vu qu'ici partir sur cette ligne etait un gros desavantage

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Message par Bastounet Dim Juil 11, 2010 5:48 pm

rien à voir pour le désavantage. kubica fait 6 à 3 en partant du mauvais côté. jenson 14 à 8. koba et barichello font aussi de très bons départs. c'est juste que vettel ET alonso foirent leurs départs.
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Message par Nando Dim Juil 11, 2010 5:50 pm

kalel1503 a écrit:Je ne reconnais plus Alonso, jarrive plus a comprendre. C'est la premieree fois qui me decoit autant... :s

Pareil ! J'espère qu'il va vite revenir sur le devant de la scène. Wink

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Message par beuje Dim Juil 11, 2010 5:51 pm

Un seul mot : bravo.

Se repose le problème d'organisation, de management chez Ferrari. Imaginez-vous un pilote parler à Todt comme Alonso l'a fait à Domenicalli aujourd'hui ?

Même les aveugles qui commentent les gp sur TF1 s'en sont rendu compte, c'est dire !

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Message par JRF1 Dim Juil 11, 2010 5:51 pm

Bastounet a écrit:rien à voir pour le désavantage. kubica fait 6 à 3 en partant du mauvais côté. jenson 14 à 8. koba et barichello font aussi de très bons départs. c'est juste que vettel ET alonso foirent leurs départs.

J'ai pas vu derriere, mais sur le ralenti ou les course de GP2, on voit clairement une ligne qui part beaucoup mieux!

Mais c clair que Alonso c pas le roi des départs, chez Renault c'est juste moyen, et la pas terrible du tout.
Moncet avait dit a un moment, qu' Alonso voulait en faire "trop ", faire trop bien. Il faut se poser chez Ferrari, se detendre, le titre c pas pour cette année, mais il faut faire en sorte que ca soit pour les prochaines, etre plus cool, ils vont exploser en plein vol sinon

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Message par alexinho Dim Juil 11, 2010 5:52 pm

JRF1 a écrit:C'est vrai que au niveau des departs Alonso c'est pas ca, mais:

- Ca n'a jamais été son point fort
- On a vu qu'ici partir sur cette ligne etait un gros desavantage

Je pouffe à peine.
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Message par kalel1503 Dim Juil 11, 2010 5:54 pm

En ce qui concerne ce que Fernando a dit à la radio..
Je pense pas que ce soit dans un caractere mechant ou quoi, il voulait surement essayer de se concentrer ou autre.
Puis quand il a crevé, l'equipe etait prete donc c'est qu'ils ont parlé un peu quand meme Very Happy
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Message par Invité Dim Juil 11, 2010 5:57 pm

Sans vouloir défendre Alonso, qui m'a bien déçu aujourd'hui, ceux qui partaient du "mauvais " coté sur les 2 courses du GP2 s'en sont mieux sortis que ceux sur la partie propre.

En même temps peut on dire qu'Alonso a fait une connerie en foirant son départ? Je sais pas si manquer d'adhérence constitue une erreur de pilotage. Et en regardant une nouvelle fois le départ, au moment précis ou les feux s'éteignent, il démarre bien plus vite que Vettel.

Par contre, il aurait du rendre la place a Kubica...et a fait un peu n'importe quoi ensuite. On aurait dit qu'il n'était plus du tout concentré.

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Message par alexinho Dim Juil 11, 2010 5:59 pm

Tu vas quand même pas essayer de nous faire croire que partir du côté propre constitue un désavantage, c'est osé mrgreen

Si beaucoup de pilotes se sont plantés du côté propre, c'est qu'ils ont été mauvais.
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Message par Invité Dim Juil 11, 2010 6:05 pm

Je ne dis rien de tel....je dis juste que les pilotes du GP2 ont eu le même coup.

Merci de ne pas déformer mes propos

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Message par alexinho Dim Juil 11, 2010 6:07 pm

Je ne déforme rien, hein, je ne fais que reprendre ta première phrase.
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Message par Invité Dim Juil 11, 2010 6:10 pm

kalel1503 a écrit:En ce qui concerne ce que Fernando a dit à la radio..
Je pense pas que ce soit dans un caractere mechant ou quoi, il voulait surement essayer de se concentrer ou autre.
Puis quand il a crevé, l'equipe etait prete donc c'est qu'ils ont parlé un peu quand meme Very Happy

Mais bien sur que non c'était pas méchant, mais faut bien trouver de quoi parler...

Jaco a écrit:Sans vouloir défendre Alonso, qui m'a bien déçu aujourd'hui, ceux qui partaient du "mauvais " coté sur les 2 courses du GP2 s'en sont mieux sortis que ceux sur la partie propre.

En même temps peut on dire qu'Alonso a fait une connerie en foirant son départ? Je sais pas si manquer d'adhérence constitue une erreur de pilotage. Et en regardant une nouvelle fois le départ, au moment précis ou les feux s'éteignent, il démarre bien plus vite que Vettel.

Il se retrouve derrière Massa, on ne peut parler que de mauvais départ là... Y a donc 2 pilotes sur le même côté que lui de la piste qui lui passent devant.

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Message par JRF1 Dim Juil 11, 2010 6:12 pm

Massa n'a jamais été devant, c'est en essayant de passer qu'il a touché Alonso

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Message par Invité Dim Juil 11, 2010 6:16 pm

alexinho a écrit:Je ne déforme rien, hein, je ne fais que reprendre ta première phrase.

Mauvaise interprétation dans ce cas

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Message par alexinho Dim Juil 11, 2010 6:20 pm

Bah tu voulais nous dire quoi alors ?
Que c'était pas grave parce que des pilotes GP2 se sont foirés aussi parce qu'ils sont partis eux aussi du côté propre ? C'est quoi la conclusion du coup ?
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Message par Invité Dim Juil 11, 2010 6:22 pm

Alonso cette saison :

Bahrein : rien à dire.

Australie : erreur au départ, sans ça on peut dire qu'il aurait pu finir 2e ou 3e, disons 3e (+3 points)

Malaisie : rien à dire.

Chine : départ volé, il chope un DT et repart 17e, il finit 4e, il aurait pu finir 2e ou 3e facilement (+3 / 5 points)

Espagne : rien à dire, il profite des soucis d'Hamilton et Vettel.

Monaco : il finit 6e, au vu de tous les essais et sans sa sortie de piste, il pouvait tabler sur une première ligne et une 2e place (je reste convaincu que la victoire était largement faisable). 10 ou 17 points potentiels d'envolés.

Turquie : la Ferrari n'y était pas, rien à dire, même si je suis convaincu que sans son erreur en Q2 il pouvait marquer quelques points de plus, au moins être au niveau de Schumacher vu comme c'était serré.

Canada : victoire possible, le trafic en a décidé autrement. Tant pis.

Valence : la blague de toto qui conduit la SC, comment passer de 3e à 8e (11 points de différence sur ça, ça pique)

GB : 0 points, 2e ou 3e c'était largement faisable... (18 ou 15 points d'envolés)

On additionne, même en enlevant les points "gagnés" en Espagne grâce à Hamilton, ça fait toujours trèèèèèèèèèèèèèèès mal.

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Message par Invité Dim Juil 11, 2010 6:23 pm

JRF1 a écrit:Massa n'a jamais été devant, c'est en essayant de passer qu'il a touché Alonso

Ha ben faut revoir le départ, je suis presque sur et certain qu'à un moment Massa était devant.

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Message par JRF1 Dim Juil 11, 2010 6:35 pm

Y a la video sur les topic du general regarde Wink

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Message par Invité Dim Juil 11, 2010 6:50 pm

Ritalino a écrit:
JRF1 a écrit:Massa n'a jamais été devant, c'est en essayant de passer qu'il a touché Alonso

Ha ben faut revoir le départ, je suis presque sur et certain qu'à un moment Massa était devant.

Oui, mais alonso le re-dépasse dans le premier virage. Massa le doublera quelques virages plus loin.....alonso lui rendra la pareille quelques secondes plus tard.

L'incident a lieu lorsque Massa tentera une dernière fois de reprendre l'avantage.

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Message par Invité Dim Juil 11, 2010 6:55 pm

Bah voilà je suis pas fou...

Enfin soit, il avait qu'à pas foirer son départ, sérieux ça me gonfle maintenant, il a été le premier à l ouvrir à propos de Ferrari en Turquie, j'espère que Ferrari lui rendra la pareille, on est plus à ça près.

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Message par Invité Dim Juil 11, 2010 6:57 pm

Un suporter d'Alonso en moins [F1] Scuderia Ferrari - Page 6 Icon_neutral [F1] Scuderia Ferrari - Page 6 474905

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