[F1] Kimi Räikkönen

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Message par Kakashi le Dim Oct 03, 2010 10:08 pm

Selon RTBF, RedBull commence à en avoir tout doucement marre des sorties de Raikkonen.
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Message par Docky le Dim Oct 03, 2010 10:17 pm

mouais, bof. Faut qu'ils voyent ça comme un investissement à moyen terme.
Puis bon , niveau retombée mediatique ça compense bien...

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Message par Kakashi le Dim Oct 03, 2010 10:19 pm

Ils ont également dit que si ça ne se concrétise pas en F1 ou avec RedBull-Citroën, il pourrait se retrouver avec "Monster"
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Message par fast' le Lun Oct 04, 2010 3:47 am

tu parle du japonais de pike's peak, la ???
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Message par Zelkin le Lun Oct 04, 2010 9:18 am

Docky a écrit:mouais, bof. Faut qu'ils voyent ça comme un investissement à moyen terme.
Puis bon , niveau retombée mediatique ça compense bien...

Bah bof, maintenant il n'y a plus l'excitation de la nouveauté, Kimi est en rallye depuis le début de l'année, on y voit son niveau actuel, ya plus le meme rayonnement médiatique je pense..

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Message par Odhinn le Lun Oct 04, 2010 10:25 am

Benoit Nogier, patron du team Junior a indiqué qu'il serait ravi de Garder Raikko l'an prochain, et que la décision revenait à Kimi

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Message par DriveDroveDriven le Lun Oct 04, 2010 10:26 am

S'il veut revenir en F1, c'est l'an prochain ou jamais.
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Message par I have a dream le Lun Oct 04, 2010 12:14 pm

Il ne reviendra pas. Il est bien trop tranquille en WRC.

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Message par superswede le Lun Oct 04, 2010 12:41 pm

I have a dream a écrit:Il ne reviendra pas. Il est bien trop tranquille en WRC.
"tranquille" ?
je ne crois pas du tout, même si l'ambiance du WRC est plus cool que celle de la F1.
je pense au contraire que çà doit bouillir sérieux dans sa tête, il n'aime pas jouer les seconds couteaux et force est de constater que l'apprentissage est très long dans cette discipline. il est grosso-modo 7 ou 8 dans le classement des ES et il prend trop de risques quand il élève la cadence, ce qui explique son grand nombre de sorties de route. il sait qu'il a de la marge de progression, je le pense aussi, mais aura t-il la patience d'attendre encore au minimum 2 saisons complètes avant d'avoir la possibilité de jouer le podium régulièrement ?

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Message par Zelkin le Lun Oct 04, 2010 12:47 pm

Ca se voit sur sa deuxieme sortie de piste de samedi, d'ailleurs, il pète vite un cable...

Je pense qu'il a trop faim de victoires pour ne pas etre saoulé par cette saison...

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Message par Guest le Lun Oct 04, 2010 6:45 pm

D'un côté, samedi, Pays d'Ormont c'était un champ de guerre, de la boue partout, un calvaire pour tous les pilotes ... on peut lui pardonner Wink

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Message par Ludovroum le Mar Oct 05, 2010 2:28 am

Zelkin a écrit:Ca se voit sur sa deuxieme sortie de piste de samedi, d'ailleurs, il pète vite un cable...

Je pense qu'il a trop faim de victoires pour ne pas etre saoulé par cette saison...
Et quelle honte de ne pas être reparti dimanche... No

Pour 2011, je lui conseillerai volontiers une sorte de retour à la case départ : continuer dans le Junior Team (car je ne vois pas quelle opportunité pourrait être meilleure en WRC), mais multiplier les rallyes de préparation (2e en Italie derrière Ogier, puis vainqueur du Vosgien cette saison) qui ne peuvent que faire de l'expérience en plus et du bien au moral ! Wink
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Message par Tulumbeach le Mar Oct 05, 2010 5:11 pm

Bah on attendait tous un peu trop de Kimi aussi...
Les pilotes qui ont leurs place en Wrc sont depuis un bon moment déjà dans le milieu du rally, lui kimi c'est sa première année.
Face à certains pilotes d'expérience il est souvent très bien...mais finit hélas trop souvent hors trajectoire Crying or Very sad
J'espère aussi le revoir en Wrc l'année prochaine. Une année d'expérience en plus dans le dents et une nouvelle voiture pour tout le monde !
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Message par Guest le Mar Oct 05, 2010 6:39 pm

surtout que, pour l'avoir vu rouler, le Kimi il a le style, ça sent vraiment qu'il a compris comment ça fonctionne, il lui reste plus qu'à prendre de plus en plus d'xp pour aller de plus en plus vite. Rien à voir avec un Ken Block, ou un Yvan Muller ce week end, qui n'étaient guère à l'aise mrgreen Pour Muller, normal, Block ... juste triste.

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Message par Odji le Mar Oct 05, 2010 9:32 pm

Je suis tombé par hasard sur cette video
https://www.youtube.com/watch?v=sovkn9nK_Bg

France 2009, Fernando à Kimi "tu dois gagner"

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Message par superswede le Mar Oct 05, 2010 11:06 pm

Ludovroum a écrit: Et quelle honte de ne pas être reparti dimanche... No
...

tu pense que c'est juste lui qui a décidé de ne pas repartir en super-rallye ?
j'ai un gros doûte, moi.

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Message par Ludivine le Mar Oct 05, 2010 11:08 pm

vino_93 a écrit:surtout que, pour l'avoir vu rouler, le Kimi il a le style, ça sent vraiment qu'il a compris comment ça fonctionne, il lui reste plus qu'à prendre de plus en plus d'xp pour aller de plus en plus vite. Rien à voir avec un Ken Block, ou un Yvan Muller ce week end, qui n'étaient guère à l'aise mrgreen Pour Muller, normal, Block ... juste triste.
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Message par lefou63 le Mar Oct 05, 2010 11:13 pm

Odji a écrit:Je suis tombé par hasard sur cette video
https://www.youtube.com/watch?v=sovkn9nK_Bg

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Message par Ludovroum le Mar Oct 05, 2010 11:13 pm

superswede a écrit:
Ludovroum a écrit: Et quelle honte de ne pas être reparti dimanche... No
...

tu pense que c'est juste lui qui a décidé de ne pas repartir en super-rallye ?
j'ai un gros doûte, moi.
La version officielle ( http://www.autohebdo.fr/rallye/wrc/article-26-1-5169/031010-raikkonen-explique-son-abandon ) veut que ce soit lui qui ait décidé de ne pas repartir, et je n'ai aucun souvenir que Citroën Racing ait un jour empêché un de ses pilotes de rouler en SupeRally !

Dans quel sens précis va ton doute Question
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Message par superswede le Mar Oct 05, 2010 11:36 pm

Ludovroum a écrit:
...
Dans quel sens précis va ton doute Question
dans le sens où mine de rien, il a quand même un "boss" qui commande et que çà me semble improbable que le seul pilote décide de repartir ou pas.
en revanche, j'imagine d'avantage une concertation entre kimi et le team et une décision commune.
c'est aussi comme çà qu'on peut interpréter les propos du finlandais (que j'avais déjà lus) : pas impossible qu'on lui ai suggéré d'arrêter la course pour préserver son auto.
2 sorties sans rien casser ou presque, en WRC, c'est un réel coup de bol.

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Message par Ludovroum le Mer Oct 06, 2010 12:00 am

Mouais, j'ai beaucoup de mal à imaginer Quesnel et Nogier inciter un de leurs pilotes à se priver d'une expérience qui lui sera forcément utile à l'avenir... Pour ma part, j'ai du mal à y voir autre chose qu'un caprice de star... :?
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Message par Odji le Mer Oct 06, 2010 11:29 am

lefou63 a écrit:
Odji a écrit:Je suis tombé par hasard sur cette video
https://www.youtube.com/watch?v=sovkn9nK_Bg

France 2009, Fernando à Kimi "tu dois gagner"

Reponse "-Celle la, facile." mrgreen

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France 2008 !

C'est mieux, en 2009 c'était pas trop ça le GP de France.
D'ailleurs Kimi à fini 2e et non gagné en 08.
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Message par Odji le Mer Oct 06, 2010 11:33 am


Raikkonen dit non à Renault


Il n’a jamais envisagé de rouler pour Renault en F1

mercredi 6 octobre 2010 - 09h22, par Daniel Thys

L’équipe Renault a régulièrement parlé de Kimi Raikkonen en possible candidat au remplacement de Vitaly Petrov pour la saison 2011. Le Finlandais aujourd’hui exilé en WRC avec Citroën a laissé dire, mais aujourd’hui il n’en peut plus...

"Je suis déçu de la façon dont ils ont utilisé mon nom pour leur marketing," déclare Kimi Raikkonen dans les colonnes du journal finlandais Turun Sanomat. "Je n’ai jamais envisagé sérieusement de rouler pour Renault et je peux vous assurer à 100% que je ne roulerai pas pour eux l’année prochaine."

Kimi Raikkonen précise toutefois que son management a bien contacté Renault une seule fois. "C’était il y a quelques semaines et puis c’est tout".



Ah depuis le temps que ça m'énervais ça ! :o
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Message par Largo le Mer Oct 06, 2010 11:44 am

Ça se voyait gros comme le nez au milieu de la figure que c’était pour mettre la pression sur petrov. Comment peut-on imaginer sérieusement une concurrence entre ces deux bonhomme.

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Message par Guest le Mer Oct 06, 2010 4:35 pm

Ludivine a écrit:
vino_93 a écrit:surtout que, pour l'avoir vu rouler, le Kimi il a le style, ça sent vraiment qu'il a compris comment ça fonctionne, il lui reste plus qu'à prendre de plus en plus d'xp pour aller de plus en plus vite. Rien à voir avec un Ken Block, ou un Yvan Muller ce week end, qui n'étaient guère à l'aise mrgreen Pour Muller, normal, Block ... juste triste.
mrgreen Laughing Laughing Laughing
Bah Yvan n'avait plus roulé en rallye depuis un bout de temps, normal qu'il ait perdu la main, surtout qu'il n'avait déjà pas une grosse xp avant :o Soit dit au passage, c'était pas ridicule du tout ce qu'il faisait, juste qu'on voyait qu'il lui manquait un petit truc.

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