[F1] Kimi Räikkönen

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Message par I have a dream le Sam Juin 30, 2012 1:19 pm

Non 15pts pour Fernando (3ème). C'est Rosberg qui était 2ème.

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Message par Odji le Sam Juin 30, 2012 1:56 pm

j'ai du mal à suivre les chiffres, le classement toussa, et en plus je ne retiens jamais les courses What a Face
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Message par kimi.raikkonen le Dim Juil 01, 2012 5:45 pm

je mise sur une victoire de Kimi à SPA run1
la première moitié de saison, ce sont des circuits classiques voire facile à piloter mais à partir de Silverstone, on verra des vrais circuits d'hommes où le pilotage ultra précis de Kimi pourrait faire la différence
été = chaleur
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Message par Big one le Dim Juil 01, 2012 5:46 pm

kimi.raikkonen a écrit:je mise sur une victoire de Kimi à SPA run1
la première moitié de saison, ce sont des circuits classiques voire facile à piloter mais à partir de Silverstone, on verra des vrais circuits d'hommes où le pilotage ultra précis de Kimi pourrait faire la différence
été = chaleur
circuits favorables à la Lotus
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C'est sur que Monaco n'est pas un circuit où le pilotage précis est nécessaire....
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Message par kimi.raikkonen le Dim Juil 01, 2012 7:13 pm

Big one a écrit:
kimi.raikkonen a écrit:je mise sur une victoire de Kimi à SPA run1
la première moitié de saison, ce sont des circuits classiques voire facile à piloter mais à partir de Silverstone, on verra des vrais circuits d'hommes où le pilotage ultra précis de Kimi pourrait faire la différence
été = chaleur
circuits favorables à la Lotus
Kimi pourrait se refaire la cerise et distancer Romain

C'est sur que Monaco n'est pas un circuit où le pilotage précis est nécessaire....
à Monaco t'as besoin de faire le plus de tours possible en essais, or Kimi a manqué plus d'une séance
il le dit lui même, ça lui a coûté les quelques dixièmes pour être mieux qualifié
et puis généralement on place les circuits les plus sélectifs vers la seconde moité du championnat comme SPA, Interlagos, Suzuka...
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Message par Odji le Dim Juil 08, 2012 4:10 pm

ça fait quand même plaisir de retrouver les grandes courbes et le MT qui va avec ! Very Happy
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Message par alexinho le Dim Juil 08, 2012 5:39 pm

Quand je vois la course que Grosjean à faite, j'avoue être déçu par Kimi, j'espère qu'il va pouvoir retrouver rapidement ce qu'il lui manque pour être à son meilleur niveau.
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Message par Odji le Dim Juil 08, 2012 5:57 pm

C'est vrai qu'on en voudrait tous un peu plus : soit mieux qualifié pour se trouver en position confortable et la il pourrait être un client sérieux, soit plus attaquant pour remonter... pour l'instant il est toujours la mais jamais en mesure de se montrer menaçant !
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Message par Iceman le Dim Juil 08, 2012 5:59 pm

Pour mieux se qualifier, il faudrait aussi qu'il n'ait pas de problèmes en qualifs...
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Message par alexinho le Dim Juil 08, 2012 6:01 pm

Bin c'est son rythme de course qui m'a déçu un peu, j'avais le sentiment que Grosjean a été tout du long plus rapide confus2
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Message par superswede le Dim Juil 08, 2012 6:11 pm

5ème au classement du CDM, au bout de 9 grands prix, meilleur temps en course aujourd'hui. n'oublions pas qu'il s'agit d'une année de reprise, après 2 années dans une autre discipline. franchement, je suis même sur le cul de le voir à ce niveau.

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Message par alexinho le Dim Juil 08, 2012 6:16 pm

Oui, le bilan est flatteur, c'est sur mais à côté ça pousse très fort mine de rien. Ça donne le sentiment que Kimi pourrait être encore plus rapide. Probablement la direction qui l'empêche de s'exprimer pleinement car il me semble que cela n'a toujours pas été réglé...
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Message par kimi.raikkonen le Dim Juil 08, 2012 6:59 pm

oui ça doit jouer surtout en qualif pour pousser la voiture dans ses limites
son pilotage demande extrêmement de précision
à noter que certes Grosjean le domine en qualif mais ce sont des écarts infimes
pas 4 ou 5 dixièmes que met régulièrement Alonso à Massa par ex
il est toujours aussi impressionnant en fin de course avec des relais extrêmement véloces

peut être qu'il gère mieux les gommes pour la fin, ou qu'il est tout simplement plus à l'aise avec moins d'essence?
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Message par superswede le Dim Juil 08, 2012 7:07 pm

je pense qu'il n'a encore pas retrouvé tous ses automatismes de pilote de F1, que les qualifs doivent lui sembler trop courtes et qu'en début de course, dans le peloton, bah... c'est pas encore le top, comme si il n'avait pas ses "marques"

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Message par MacEugene le Dim Juil 08, 2012 8:05 pm

alexinho a écrit:Bin c'est son rythme de course qui m'a déçu un peu, j'avais le sentiment que Grosjean a été tout du long plus rapide confus2

Ben le problème c'est qu'il s'est retrouvé bloqué derrière Schumacher pendant très longtemps.

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Message par Invité le Dim Juil 08, 2012 8:09 pm

Pour Kimi, 5e, c'est bien même si je pense qu'il pouvait faire un podium. Je partage l'avis qu'il lui manque le petit truc en +.

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Message par Ketty le Dim Juil 08, 2012 8:30 pm

alexinho a écrit:Quand je vois la course que Grosjean à faite, j'avoue être déçu par Kimi, j'espère qu'il va pouvoir retrouver rapidement ce qu'il lui manque pour être à son meilleur niveau.
Euh il n'a pas changé de pneus une fois de plus donc y a pas de quoi sauter au plafond non plus. Il a fait une bonne course et à surtout bien gérer ses pneus ça c'est clair mais je ne comprends pas pourquoi on s'enthousiasme plus sur la course de Grosjean que sur celle de Kimi...

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Message par alexinho le Dim Juil 08, 2012 8:35 pm

Parce qu'il est remonté de 21ème à quelques secondes de Kimi?
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Message par Invité le Dim Juil 08, 2012 8:41 pm

alexinho a écrit:Parce qu'il est remonté de 21ème à quelques secondes de Kimi?

Alors que Kimi part 6 pour finir 5

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Message par Ketty le Dim Juil 08, 2012 8:42 pm

alexinho a écrit:Parce qu'il est remonté de 21ème à quelques secondes de Kimi?
Parce qu'il est passé aux stands de bonne heure, normal qu'il soit loin à un moment mais il a fait deux arrêts comme Kimi.
Il a fait une course du style de celle de Petrov à Abu Dhabi en 2010, une bonne course donc.

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Message par alexinho le Dim Juil 08, 2012 11:19 pm

Honnêtement, je m'en fiche de Grosjean mais ne lui donner aucun mérite ou minimiser ça performance, c'est pas "bien". Il a fait 2 arrêts certes mais, son premier arrêt était au 3ème ou 4ème tour pour changer pneus + aileron avant!


Au final, c'est comme si il avait fait un seul arrêt et le tout en étant aussi rapide voir plus rapide que Kimi, c'est quand même très fort.
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Message par FFFF le Dim Juil 08, 2012 11:27 pm

Ketty a écrit:
alexinho a écrit:Parce qu'il est remonté de 21ème à quelques secondes de Kimi?
Parce qu'il est passé aux stands de bonne heure, normal qu'il soit loin à un moment mais il a fait deux arrêts comme Kimi.
Il a fait une course du style de celle de Petrov à Abu Dhabi en 2010, une bonne course donc.
Cf Hamilton à Monaco en 2008 Evil or Very Mad

Je ne sais pas si Grosjean était parti en tendre, mais si c'était le cas, le fait de s'être arrêté prématurément pour se débarasser des tendres a du lui être d'une grande aide.

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Message par alexinho le Dim Juil 08, 2012 11:46 pm

Il était en tendres. Puis il a changé au 27ème tour, je crois. Alonso en avait fait seulement 16 lors de son premier relais Neutral
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Message par Ketty le Lun Juil 09, 2012 1:34 am

alexinho a écrit:Honnêtement, je m'en fiche de Grosjean mais ne lui donner aucun mérite ou minimiser ça performance, c'est pas "bien". Il a fait 2 arrêts certes mais, son premier arrêt était au 3ème ou 4ème tour pour changer pneus + aileron avant!


Au final, c'est comme si il avait fait un seul arrêt et le tout en étant aussi rapide voir plus rapide que Kimi, c'est quand même très fort.
Lis bien ce que je dis, je ne minimise pas du tout la perf' de Grosjean. Je dis que c'est bien mais qu'il n'y a quand même pas de quoi sauter au plafond.




FFFF a écrit:
Ketty a écrit:
alexinho a écrit:Parce qu'il est remonté de 21ème à quelques secondes de Kimi?
Parce qu'il est passé aux stands de bonne heure, normal qu'il soit loin à un moment mais il a fait deux arrêts comme Kimi.
Il a fait une course du style de celle de Petrov à Abu Dhabi en 2010, une bonne course donc.
Cf Hamilton à Monaco en 2008 Evil or Very Mad

Je ne sais pas si Grosjean était parti en tendre, mais si c'était le cas, le fait de s'être arrêté prématurément pour se débarasser des tendres a du lui être d'une grande aide.
Oui, il était parti en tendres et ouais ça l'a beaucoup aidé car les tendres étaient vraiment des plaies.

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Message par MacEugene le Lun Juil 09, 2012 10:46 am

Grosjean a bénéficié d'une piste clair ou avec des pilotes beaucoup moins rapides devant lui, alors que Raikkonen est lui resté bloqué derrière Schumacher pendant une bonne partie de ses 2 premiers relais.

MacEugene

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