[F1] Fernando Alonso

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Message par Invité le Mar Jan 18, 2011 1:15 pm

non, mais Gab n'a pas franchement sorti la photo idéale non plus

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Message par Invité le Mar Jan 18, 2011 1:25 pm

ho, et puis merde, je me tais

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Message par Ludovroum le Mar Jan 18, 2011 2:37 pm

Laughing
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Message par Largo le Mar Jan 18, 2011 4:00 pm

Ça vaut mieux en effet ! What a Face

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Message par JPeg le Mar Jan 18, 2011 4:06 pm

Remarque, en retournant la photo, elle sourit ce qui lui donne un côté un peu plus sympathique ... après le souci c'est qu'elle a la tête à l'envers !

Enfin bref, tout ça pour dire que Jaco a des goûts un peu bizarres mrgreen
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Message par Invité le Mar Jan 18, 2011 4:40 pm

Même pas vrai, il arrive parfois qu'on la voit après une seance qualif....elle a un certain charme je trouve. Après, je n'ai pas dit que c'était miss monde non plus.

De toute façon, m'en fout, Moncet là trouve charmante aussi. Quoi? Comment ça il y a un écart de 35 ans entre nous 2?

Bah et puis merde, j'aime bien les vieilles et alors? Laughing Arrow

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Message par Largo le Mar Jan 18, 2011 5:23 pm

En fait tu transpose ta sexualité et celle d'Alonso ? Ça devient malsain. Razz

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Message par Invité le Mar Jan 18, 2011 5:24 pm

tu abuses juste un peu là Laughing

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Message par Azur le Mar Jan 18, 2011 6:45 pm

Gabriel a écrit:On dirait John Locke avec des cheveux.
Laughing Laughing

Elle avait l'air copine avec Kimi aussi mrgreen
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Message par Gabriel le Mar Jan 18, 2011 6:46 pm

Ils ont sûrement couché ensemble alors, d'après Jaco.
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Message par Invité le Mar Jan 18, 2011 6:48 pm

effectivement

Tu as pris ça un peu trop au sérieux gab...alors qu'à la base c'était juste un p'tit délire Sad

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Message par ForzaFerrari le Mar Jan 18, 2011 7:06 pm

Gabriel a écrit:Ils ont sûrement couché ensemble alors, d'après Jaco.

En même temps, ils auraient tort de s'en priver... mrgreen

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Message par kalel1503 le Mar Jan 18, 2011 7:21 pm

De La Rosa: "les gommes Pirelli vont avantager Alonso et Hamilton"
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Message par Invité le Mar Jan 18, 2011 7:31 pm

Faudrait qu'il explique aussi...

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Message par Mat le Mar Jan 18, 2011 8:52 pm

Sans doute parce qu'ils ont échangé plein de emails sur le sujet mrgreen


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Message par Invité le Mar Jan 18, 2011 8:55 pm

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Message par kalel1503 le Mar Jan 18, 2011 10:11 pm

Par rapport a leur rapidité et agressivité.. Après j'ai rien compris. C'était de l'italien :s
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Message par Invité le Mer Jan 19, 2011 9:33 am

I piu veloci: les plus rapides....et non pas les plus agréssifs

En gros: "ceux sont ceux qui ont la meilleure faculté d'adaptation, ceux qui s'adaptent le plus vite"

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Message par kalel1503 le Mer Jan 19, 2011 10:49 pm

Jaco a écrit:I piu veloci: les plus rapides....et non pas les plus agréssifs

En gros: "ceux sont ceux qui ont la meilleure faculté d'adaptation, ceux qui s'adaptent le plus vite"
Sur un autre site il était dis "agressifs"
Bon puis Ca change rien! C'est positive pour FA donc tant mieux!! Smile
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Message par Invité le Jeu Jan 20, 2011 6:54 pm

Fernand va se raser la moustache pour Bahrein cheers

C'était un délire avec ses amis. Il faut surement comprendre par là que la perte du titre y est pour beaucoup Laughing

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Message par Invité le Sam Jan 29, 2011 12:20 pm

« A Bahreïn, j’aurai un look différent. Ma mère ne m’aime pas comme ça »

mrgreen

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Message par I have a dream le Mar Fév 01, 2011 9:25 pm

01 S. Vettel Red Bull RB7 1.13.769 93
02 N. Hulkenberg Force India VJM03 1.13.938 +0.169 71
03 G. Paffett McLaren MP4-25 1.14.292 +0.523 91
04 P. di Resta Force India VJM03 1.14.461 +0.692 28
05 F. Alonso Ferrari F150 1.14.553 +0.784 98
06 K. Kobayashi Sauber C30 1.15.621 +1.852 68
07 J. D’Ambrosio Virgin VR-01 1.16.003 +2.234 71
08 V. Petrov Lotus Renault R31 1.16.351 +2.582 28
09 M. Schumacher Mercedes GP W02 1.16.450 +2.681 15
10 J. Alguersuari Toro Rosso STR6 1.17.214 +3.445 20
11 R. Barrichello Williams FW33 1.17.335 +3.566 78
12 N. Karthikeyan HRT F110 1.18.020 +4.251 45
13 N. Rosberg Mercedes GP W02 1.19.330 +6.161 9


Fernando Alonso s'est dit satisfait à la conclusion de la première journée d'essais de l'année sur le circuit Ricardo Tormo près de Valence.

Sa nouvelle Ferrari F150 s'est pointée à la 5e place du classement, à moins d'une seconde de la Red Bull du plus rapide pilote, Sebastian Vettel.

"Le feeling est bon", a déclaré Alonso lors de son retour dans le paddock, après avoir salué la foule espagnole ayant bravé les températures froides pour le voir en action. "La priorité pour ces essais, c'est d'accumuler les kilomètres et d'avoir beaucoup de données pour notre retour à Maranello."

"La journée a été positive, aucun problème mécanique", a-t-il ajouté. "Nous continuons à découvrir (les changements apportés par) les nouveaux règlements. L'aileron arrière (ajustable), le SREC, il faut s'y habituer."

"Les pneus (Pirelli) se dégradent beaucoup et ne sont pas très constants actuellement", a signalé Alonso. "Cela provient probablement des conditions de piste, qui n'étaient pas à leur meilleur après la pluie des derniers jours. Mais c'est la même situation pour tout le monde, alors il faut simplement travailler pour s'y adapter au mieux possible."


On s'habitue aux boutons

L'Espagnol a récemment fait part de la complexité du volant, qui comptait déjà une multitude de boutons et voyants avant le retour du SREC et l'arrivée de l'aileron arrière ajustable. Le groupe de travail technique de la F1 a reconnu que la situation devenait problématique pour les pilotes. Alonso apprivoise le tout, étape par étape.

"Ce n'est pas très facile à la sortie des virages", avouait le vice-champion 2010. "Sur certains tours nous activons le SREC, sur d'autres, l'aileron arrière. Ensuite nous faisons tout en même temps pour s'y habituer. Au cours de l'après midi, tout commençait à se faire automatiquement."

D'après lui, les essais débutant la semaine prochaine à Jerez "suffiront pour se sentir complètement à l'aise avec les nouveautés."

Alonso sera de retour en piste demain. Felipe Massa prendra le volant de la voiture rouge jeudi.


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Message par I have a dream le Mer Fév 02, 2011 8:43 pm

01 F. Alonso Ferrari F150 1.13.307 108
02 S. Vettel Red Bull RB7 1.13.614 +0.307 43
03 P. di Resta Force India VJM03 1.13.844 +0.537 111
04 L. Hamilton McLaren MP4-25 1.14.353 +1.046 83
05 R. Kubica Lotus Renault R31 1.14.412 +1.105 104
06 N. Karthikeyan HRT F110 1.14.472 +1.165 80
07 N. Rosberg Mercedes GP W02 1.14.645 +1.338 69
08 T. Glock Virgin VR-01 1.15.408 +2.101 34
09 R. Barrichello Williams FW33 1.16.023 +2.716 51
10 S. Perez Sauber C30 1.16.198 +2.891 42
11 P. Maldonao Williams FW33 1.16.266 +2.959 29
12 S. Buemi Toro Rosso STR6 1.16.359 +3.052 46
13 J. Alguersuari Toro Rosso STR6 1.16.474 +3.167 64
14 M. Webber Red Bull RB7 1.17.365 +4.058 12
15 H. Kovalainen Team Lotus T128 1.20.649 +7.342 15

Pilote le plus rapide de la deuxième journée d'essais de présaison à Valence, l'Espagnol Fernando Alonso s'est montré enthousiaste à propos de la voiture (la F150) qu'il conduisait. «Les sensations que j'ai ressenties sont très différentes de celles éprouvées l'année passée à Jerez, a expliqué Alonso. J'avais alors su que nous avions encore du travail dans tous les domaines.» Alonso a signé le meilleur chrono des essais (1'13''316), devant Sebastian Vettel (1'13"769).


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Message par I have a dream le Mer Fév 02, 2011 9:42 pm

Fernando Alonso a signé le meilleur chrono de la journée aujourd’hui à Valence, mais il ne pense pas que cela ait plus d’importance que le meilleur chrono de Vettel hier. Les essais ne font que commencer et comme toujours, chacun essaye de cacher son jeu ou au contraire de bluffer l’adversaire.

"A ce stade-ci, il est difficile de juger de la compétitivité de la voiture, car par le passé, on roulait avec moins d’essence et il était plus facile de juger les performances des uns et des autres. En outre, aujourd’hui on n’a pas de point de comparaison, car il y a quelques années on roulait en même temps que son équipier," commente Fernando Alonso.

"Ces essais ont bien commencé pour nous. Aujourd’hui, nous avons bouclé plus de 100 tours et c’était d’ailleurs notre priorité. Nous avons utilisé l’aileron arrière mobile, car c’est une nouveauté pour nous. Il n’est pas facile à activer et à désactiver avant d’entrer dans un virage. Il faudra donc un peu de temps pour s’habituer à ça," poursuit le champion espagnol.

"C’est la même chose pour le KERS. Ces boutons supplémentaires sur le volant exigeront un certain apprentissage. J’ai utilisé ces systèmes dans le simulateur et encore aujourd’hui et je suis assez satisfait de tout ce qu’il y a sur le volant. Ce fut une journée très productive pour nous," ajoute-t-il.


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Message par I have a dream le Jeu Fév 03, 2011 10:58 am

C’est Fernando Alonso qui a signé le meilleur chrono de la journée hier à Valence, mais pour le champion espagnol, cela n’a aucune signification particulière. Tout reste à faire et il est toujours aussi difficile de se faire une idée exacte de la hiérarchie actuelle.

"Nous avons bien sûr de grandes ambitions, mais c’est le cas de tous les pilotes qui sont dans de grandes équipes," déclare Fernando Alonso. "Ce qui nous donne une certaine tranquillité d’esprit, c’est que lorsque vous avez une mauvaise Ferrari ou une mauvaise McLaren, cela veut dire que vous pouvez encore viser la cinquième place alors que dans d’autres équipes, vous ne pouvez même pas envisager de participer à la phase finale des qualifications."

"Je ne suis donc pas trop inquiet. J’aime cette voiture, mais il est encore trop tôt pour prédire qu’elle nous permettra de gagner des courses," poursuit le champion espagnol.

Pour espérer gagner des courses, il faudra adapter sa voiture aux nouveaux pneus Pirelli et ceux-ci ont déjà posé de nombreux problèmes à certaines équipes.

"Il est vrai qu’ils se dégradent très vite, mais c’était encore pire mardi," affirme Alonso. "En vérité, le principal défi qu’il nous faudra relever est l’adaptation de notre voiture à ces pneus."

Que pense Alonso des échappements particuliers de la Renault R31 ? "Chaque équipe a ses propres innovations. Renault a ses échappements et d’autres équipes disposent d’autres choses."

C'est pas dans l'habitude de Fernando de parlé de cinquième place.

Question

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