[F1] Michael Schumacher

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Message par Azur le Dim Nov 14, 2010 9:20 pm

Tsend a écrit:(et esperons que Pirelli ponde des pneu qui aillent bien à son pilotage tant qu'à faire :-) )
Déjà, ils ont dit qu'ils voulaient faire des pneus agressifs, ce qui est plutôt une bonne nouvelle.

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Message par Invité le Dim Nov 14, 2010 9:49 pm

Dark a écrit:C'est dommage pour l'abandon...Mais je me dis qu'il est quand même heureux du titre de Vettel.
bah...la fatalité...dommage, il était en nette progression de puis quelques GP...

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Message par godai61 le Dim Nov 14, 2010 10:23 pm

L abandon au premier tour lui aura permis de decrocher enfin de cette penible saison de remise en forme.
Je suis certain qu il sera plus affuté en mars,j ose esperer que mercedes fournira une bonne voiture avec l avance qu ils ont eu pour la concevoir.

Schumi sera bel et bien la.Les neus seront nouveaux pour tt le monde.
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Message par Dark le Mar Nov 16, 2010 2:50 pm

Je pense vraiment que Schumi reviendra plus fort en 2011, surtout que la Mercedes a étée préparée depuis des mois et qu'elle devrait être performante, et si Schumi retrouve une BONNE voiture dans ses mains, et bien Nico Rosberg risque d'avoir beaucoup plus de mal à la battre et les autres aussi d'ailleurs!
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Message par Zaitess Shion le Mer Nov 17, 2010 3:17 pm

Je sais pas si vous aviez fait gaffe :

Quand Schumi fait son tête à queue à Abu dhabi, il avant légerement à contre sens avec sa f1 : bien lui a pris ! ça lui a sauvé la vie !

Franchement, sans ça, c'était la F1 de Liuzzi en pleine poire !


Sinon, je tenais à féliciter Schumi pour sa saison 2010. Franchement, je suis bluffé par son niveau et avec si peut de préparation.

Je le sens fort en 2011.
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Message par Guigui le Mer Nov 17, 2010 8:52 pm


Selon Hakkinnnen, Schumacher est un ex-heros tragique
Ca, c'est pathétique !

peut-etre il doit reflechir de savoir si son retour en vaut la chandelle, mais je pense qu'il est assez grand pour en décider. ne pas revenir pour terminer hors des points et risquer sa vie, la question il doit se la poser.

de la à dire un "ex-heros"
deja il l'est toujours; et sans doute plus qu'Hakkinnen.
tragique, est de devoir se trainer en 15eme position dans des berlines allemandes, avec aussi pas mal d'accidents surprenants et tres dangereux en DTM.
No


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Message par FFFF le Mer Nov 17, 2010 9:16 pm

lefou63 a écrit:Bon travail de Michael, il fait parlé de lui meme en abandonnant, et declenche le SC pour permetre une victoire Vettel
Bravo.

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N'empêche cette photo est d'une rare beauté !

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Message par Dark le Jeu Nov 18, 2010 5:03 pm

En tout cas, c'est grâce à l'accident de Schumi que Vettel a pû être titré sinon pas de SC et de stratégie foireuse chez Ferrari.

Moi je dis bravo! Cool
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Message par Guigui le Jeu Nov 18, 2010 5:51 pm

schumi, il est sympa.
il a pensé a son coéquipier, lui, pour la ROC la semaine prochaine Twisted Evil

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Message par beuje le Jeu Nov 18, 2010 8:19 pm

FFFF a écrit:
lefou63 a écrit:Bon travail de Michael, il fait parlé de lui meme en abandonnant, et declenche le SC pour permetre une victoire Vettel
Bravo.

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N'empêche cette photo est d'une rare beauté !

On y voit d'ailleurs que MS a les mains presque sorties de la cellule de survie, il aurait pu y perdre une main No

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Message par Dark le Mar Nov 30, 2010 5:05 pm

Schumi est devenu plus réaliste.

Il dit que si l'objectif est bien le titre en 2011, ce but sera difficile à atteindre et que l'écart avec Red Bull, Ferrari et Mclaren ne sera pas complètement comblé.

Il s'attend plus à des podiums qu'à des victoires.
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Message par Azur le Sam Déc 04, 2010 1:08 pm

J'avais jamais entendu cette histoire :

C'est le pilote de V8 Supercars (en tête du championnat pour l'instant) qui raconte son énorme crash lors des essais qu'il faisait pour Jaguar en Juillet 2002 à Monza, crash qui lui a probablement coûté une "meilleure" (non pas que ce qu'il fasse maintenant ne soit pas bien, mais on se comprend...) carrière.

La suspension arrière s'était cassée et il avait eu un énorme crash, la voiture risquait en plus de prendre feu : les officiels craignaient tellement le pire que les photographes ont été interdits.

"Je me rappelle juste de quelqu'un qui criait vers moi. J'ai regardé et c'était Michael Schumacher. C'était assez surréaliste d'avoir un quintuple champion du monde là.
Tout le monde avait du s'arrêter mais Schumacher est arrivé jusqu'à l'endroit de l'accident. Il était le premier là. Il a essayé de s'assurer que tout était ok.
Les officiels me parlaient en Italien, donc Schumacher était le seul que je pouvais comprendre."


http://www.dailytelegraph.com.au/sport/motor/why-james-courtney-owes-life-to-michael-schumacher/story-e6frey5r-1225965341058

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Message par Guest le Sam Déc 04, 2010 1:19 pm

James Courtney, en voila un autre avec les Briscoe, Dixon ou Power que j'aurais aimé voir en F1. En tout cas demain il sera surement champion V8, belle récompense.

Et belle action de la part de Schumacher

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Message par Azur le Sam Déc 04, 2010 1:23 pm

Entre Ricciardo, Briscoe, Power, Courtney, Webber, ... t'as des actions en Australie, 13 ? mrgreen

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Message par Guest le Sam Déc 04, 2010 1:33 pm

J'avoue que les pilotes qui me plaisent le plus viennent souvent de cette région (Australie-NZL) mais non. mrgreen
Ca doit être l'attirance de l'endroit. Et chez les jeunes pilotes la liste est encore plus conséquente What a Face

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Message par Solan le Dim Déc 05, 2010 7:58 pm

Je découvre indirectement avec le live d'un site concurrent cette histoire avec James Courtney (pilote d'essais Jaguar à l'époque) et Michael Schumacher à Monza des suites du crash de la Jaguar à trés haute vitesse (306 Km/h !!) en 2002.

Voici le récit complet (en anglais ...)

http://www.dailytelegraph.com.au/sport/motor/why-james-courtney-owes-life-to-michael-schumacher/story-e6frey5r-1225965341058

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Message par Azur le Lun Déc 06, 2010 8:36 pm

J'avais mis le lien plus haut avec quelques passages traduits Wink

J'ai vu une "vidéo" (truc de caméra surveillance apparemment) de son crash en moto en Espagne qui lui avait coûté le retour à Valencia l'an dernier, il a eu de la chance quand même, ça a l'air assez violent, on dirait que la moto ne freine pas du tout. J'ose pas poster le lien ici (sinon cherchez sur YouTube).

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Message par Dark le Jeu Déc 23, 2010 3:24 pm

Schumi dit qu'il est un homme qui aime les défis et qu'il n'est pas du genre à renoncer devant les difficultés et que remonter au sommet prend du temps.

C'est vrai, on l'a vu entre 1996 et 2000, quand il a bataillé dur en participant au redressement de Ferrari et ça a payé.

Reste à savoir si lui et Brawn pourront refaire ça(un titre, pas 5!) chez Mercedes 15 ans après et si la motivation sera encore suffisante à 42 ans.

Moi, j'y crois, mais à moitié, c'est plus la même époque, la concurrence est encore plus rude et Schumi n'a plus 30 ans...
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Message par alexinho le Jeu Déc 23, 2010 3:48 pm

Comme dirait Prost, si il y a bien quelqu'un qui puisse le faire, c'est lui Wink
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Message par beuje le Jeu Déc 23, 2010 8:20 pm

Ouaip, et on y croit

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Message par LoloteSchumi le Ven Déc 24, 2010 2:15 pm

alexinho a écrit:Comme dirait Prost, si il y a bien quelqu'un qui puisse le faire, c'est lui Wink

Exactement Wink

En passant je vous souhaite à tous un Joyeux Noël Wink

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Message par godai61 le Ven Déc 24, 2010 2:54 pm

Joyeuses fêtes à tous en attendant 2011 et la nouvelle saison.
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Message par N13 le Ven Déc 24, 2010 3:57 pm

Solan a écrit:Je découvre indirectement avec le live d'un site concurrent cette histoire avec James Courtney (pilote d'essais Jaguar à l'époque) et Michael Schumacher à Monza des suites du crash de la Jaguar à trés haute vitesse (306 Km/h !!) en 2002.

Voici le récit complet (en anglais ...)

http://www.dailytelegraph.com.au/sport/motor/why-james-courtney-owes-life-to-michael-schumacher/story-e6frey5r-1225965341058
J'ignorais cette histoire aussi et j'avais oublié ce crash. Shocked Courtney a eu beaucoup de chance dans son malheur.
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Message par Dark le Ven Déc 31, 2010 12:25 pm

alexinho a écrit:Comme dirait Prost, si il y a bien quelqu'un qui puisse le faire, c'est lui Wink

beuje a écrit:Ouaip, et on y croit

Oui, on y croit et il faut y croire très fort.

Parce que vu la forte concurrence actuelle, il faudra que Schumi revienne à son top niveau et il faudra aussi que la W02 soit au top aussi pour rivaliser avec Vettel, Hamilton ou Alonso.
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Message par godai61 le Ven Déc 31, 2010 2:24 pm

Moi j y crois,je pense que 2011 sera très intéressante,a tout les points de vue, son niveau face à rosberg et l espoir d avoir une voiture compétitive qui permettra de gagner quelques courses pour réellement viser le titre en 2012
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