[F1] Vodafone McLaren Mercedes F1 Racing Team

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Message par Guest le Mer Fév 16, 2011 9:44 pm

Aeggirsson a écrit:La saison est pliée, Mclaren derrière HRT Evil or Very Mad
Lotus-Renault s'y prépare déja très bien mrgreen

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Message par Aeggirsson le Mer Fév 16, 2011 10:00 pm

D'Ambrosio CDM Very Happy

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Message par Invité le Mer Fév 16, 2011 11:05 pm

C'est un peu tôt pour s'inquiéter quand même, pour une voiture qui roulait pour la 1ère fois elle n'a pas semblé à la rue des chronos que j'ai vu.

PooP a écrit:On rigole mais j'ai toujours en tête le GP de Silverstone 2009 catastrophique pour Mclaren après les qualifs (et la course tant qu'on y est).

C'était assez incroyable pour cette équipe.

Et 2 GP plus tard une victoire, j'étais aussi sur le cul mrgreen

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Message par Aeggirsson le Mer Fév 16, 2011 11:08 pm

J'espère que vos fonds de culotte sont robustes alors mrgreen

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Message par Zaitess Shion le Jeu Fév 17, 2011 10:36 am

Aeggirsson a écrit:J'espère que vos fonds de culotte sont robustes alors mrgreen
Si tu supportes Lewis et Mclaren, c'est obligé !

Sinon, perso je m'inquiète absolument pas. Y a tellement d'inconnue avec les pneus, que même une auto en retard au niveau dévéloppement pourrait compenser se problème en étant tout simplement douce et constante avec les pneus.

Le scénario d'une auto dominante en terme de vitesse pur mais complètement à la rue dans les rélais n'est pas à exclure. Et A ce petit jeu, je fais confiance à Mclaren et ses pilotes pour marquer le maximum de point malgré une auto en deça. 2010 nous l'as prouvé
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Message par JRF1 le Sam Fév 19, 2011 3:10 pm

Renault Sport F1, les moteurs Renault quoi, a declaré qu'ils voudraient motoriser 4 equipes de F1 en 2013 avec l'arrivé du nouveau bloc Turbo.

Les ecuries visés sont... Mclaren et Williams, ils suivent l'evolution de la relation Mclaren et Mercedes

Je croyais que Mclaren avait un contrat jusqu'a 2015 avec Mercedes non?

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Message par Aeggirsson le Jeu Fév 24, 2011 10:03 pm

Mclaren-Renault, je boycotte de suite Evil or Very Mad

Je veux TAG-Porsche Very Happy

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Message par Invité le Jeu Fév 24, 2011 10:05 pm

N'ayant pas l'esprit obtu, je suis pour l'association McLaren-Renault. cheers

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Message par MacEugene le Ven Fév 25, 2011 8:49 am

raymane a écrit:N'ayant pas l'esprit obtu, je suis pour l'association McLaren-Renault. cheers

M'étonnerait que McLaren accepte d'être un simple "client" de Renault. Ils ont toujours eu une relation privilégié voir exclusive avec leur motoriste, jusqu'à récemment.

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Message par Invité le Ven Fév 25, 2011 8:53 am

Et pourquoi pas ? Une relation privilégiée avec McLaren serait certainement plus judicieuse que la relation actuelle entre Red Bull et Renault, qui personnellement ne m'inspire pas énormément.

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Message par Invité le Ven Fév 25, 2011 8:55 am

Moi aussi je ne dirais pas non (pour ce que ça y change mrgreen )

Ils n'ont plus trop le choix de toute façon, à moins d'une hypothétique arrivée d'Audi.

Et aussi j'adorerais voir ray soutenir Mclaren lol!

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Message par MacEugene le Ven Fév 25, 2011 9:05 am

raymane a écrit:Et pourquoi pas ? Une relation privilégiée avec McLaren serait certainement plus judicieuse que la relation actuelle entre Red Bull et Renault, qui personnellement ne m'inspire pas énormément.

Ils ont pas dit qu'ils comptaient lâcher Red Bull et de passer à 4 équipe. Donc, McLaren ne serait qu'un client parmis les 4 équipes motorisés par Renault, dont leur ancienne équipe, et je ne suis pas sûr que c'est ce qu'ils recherchent. Mais bon, comme dit Pochelon, ils risquent de pas trop avoir le choix.

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Message par Invité le Ven Fév 25, 2011 9:17 am

MacEugene a écrit:Ils ont pas dit qu'ils comptaient lâcher Red Bull

Mais Red Bull est loin d'avoir dit la même chose...

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Message par MacEugene le Ven Fév 25, 2011 9:17 am

raymane a écrit:
MacEugene a écrit:Ils ont pas dit qu'ils comptaient lâcher Red Bull

Mais Red Bull est loin d'avoir dit la même chose...

Red Bull n'a pas trop le choix non plus.

MacEugene

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Message par Kakashi le Ven Fév 25, 2011 2:42 pm

Pour ce qui est des relations clients Renault est très bon, ça ne fait aucun doute.

Ils font des effort aussi bien pour leur client que pour le team qui se bat pour le championnat.

Maintenant est ce que l'image collerai avec McLaren c'est autre chose.
Je vois surtout une énorme bataille McLaren-RedBull pour avoir Audi dans leur rang si ils viennent en F1
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Message par Gabriel le Ven Fév 25, 2011 2:47 pm

De toutes façons ça fera McLaren-Nissan ou McLaren-Infiniti, donc on s'en fout mrgreen
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Message par Bastounet le Ven Fév 25, 2011 6:36 pm

ça fera Mclaren-Mclraren ! I love you
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Message par Aeggirsson le Ven Fév 25, 2011 11:53 pm

MacEugene a écrit:

M'étonnerait que McLaren accepte d'être un simple "client" de Renault. Ils ont toujours eu une relation privilégié voir exclusive avec leur motoriste, jusqu'à récemment.

Mclaren n'acceptera jamais ça Cool

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Message par JRF1 le Sam Fév 26, 2011 10:37 am

Bastounet a écrit:ça fera Mclaren-Mclraren ! I love you

Oui, je pense que Ron Dennis adorerait avoir ca, une ecurie 100% Mclaren, ca serait logique avec leur programme de voiture de route motorisé par eux meme, et la version GT3 de la Mp4 12C

Le problème, c'est que creer une structure "moteur F1" chez Mclaren, ca couterais une fortune quand meme, je me rend pas compte de leurs finances, et pour 2013 ca me parait deja un peu court.


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Message par Invité le Sam Fév 26, 2011 12:28 pm

Bastounet a écrit:ça fera Mclaren-Mclraren ! I love you

Etant donnée la "politique" actuelle de Renault, il suffirait à McLaren de racheter Renault Sport.

Je ne suis même pas certains que le patron de Renault y soit opposé. pale

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Message par nono20 le Sam Fév 26, 2011 6:47 pm

Ils ne l'ont pas fait 100% eux même ce moteur, je pensait qu'ils rachètent les moteur BMW à une époque
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Message par MclarenProject le Dim Fév 27, 2011 1:39 pm

Mais il apparait aujourd’hui dans cette biographie qu’Ecclestone a livré au journaliste du Star, Tom Bowers, que ce n’est pas la seule controverse qui aurait marqué la courte carrière de l’Espagnol chez les Gris. Fernando Alonso aurait tout simplement demandé à Ron Dennis de saboter la voiture d’Hamilton, en lui demandant quelques heures avant la course de ne pas mettre assez d’essence dans la voiture d’Hamilton lors du dernier ravitaillement. Tout cela pour que ce dernier ne finisse pas le Grand Prix et qu’Alonso puisse se venger de sa pole-position perdue.

Ça parait gros quand même non ?

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Message par N13 le Dim Fév 27, 2011 1:44 pm

Pour parler d'une chose plus positive:
Stewart to drive F1 car in exhibition: Barring an unforeseen scheduling hiccup, two-time NASCAR champion Tony Stewart and 2008 Formula 1 World Champion Lewis Hamilton will swap racecars in an exhibition later this year, Stewart-Haas Racing spokesman Mike Arning confirmed Saturday. The seat swap comes at the hands of Mobil 1, a mutual sponsor for the two drivers, and is expected to take place at Watkins Glen International sometime during the summer. The cars involved will not be show cars. They will be legitimate race-prepared machines. Hamilton will man Stewart's road course ready # 14 Chevy, and Stewart will drive Hamilton's 2010-model F1 McLaren. The respective drivers' race teams will travel with them to the event to tune the cars.(ESPN.com)
Sympa ces échanges de volant. Smile Button échangera aussi le sien avec Craig Lowndes (Holden Commodore V8 Supercars) à Bathurst.


Dernière édition par N13 le Dim Fév 27, 2011 2:11 pm, édité 1 fois
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Message par N13 le Dim Fév 27, 2011 1:46 pm

nono20 a écrit:Ils ne l'ont pas fait 100% eux même ce moteur, je pensait qu'ils rachètent les moteur BMW à une époque
La McLaren F1 avait une moteur BMW, mais la MP4/12C a bien un moteur McLaren. Wink
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Message par Bastounet le Dim Fév 27, 2011 1:48 pm

MclarenProject a écrit:
Mais il apparait aujourd’hui dans cette biographie qu’Ecclestone a livré au journaliste du Star, Tom Bowers, que ce n’est pas la seule controverse qui aurait marqué la courte carrière de l’Espagnol chez les Gris. Fernando Alonso aurait tout simplement demandé à Ron Dennis de saboter la voiture d’Hamilton, en lui demandant quelques heures avant la course de ne pas mettre assez d’essence dans la voiture d’Hamilton lors du dernier ravitaillement. Tout cela pour que ce dernier ne finisse pas le Grand Prix et qu’Alonso puisse se venger de sa pole-position perdue.

Ça parait gros quand même non ?

ça fait vendre du papier.

je me soucie plus de notre voiture perso.
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