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Message par superswede le Ven Nov 09, 2012 11:05 pm

Zaitess Shion a écrit:
...
Perso, je trouve que Lewis à plus que raison que de partir car à sa place je ferais exactement la même chose. Etre candidat régulier à la victoire c'est bien... mais gagner des titres c'est mieux !

oui, mais non. il ne s'agit, à mon avis, que d'une coïncidence. hamilton a bien changé, en dehors de la course, dans son comportement. d'autres que lui pensent à sa place, chacun a pu constater les différents changements dans son entourage. je ne crois pas que les errements techniques et stratégiques de mclaren en soient la conséquence, mais la douloureuse séparation entre eux n'a pas dû arranger les choses. maintenant, pour 2013, tout me semble très compliqué pour eux, entre un button qui ne sait plus trop où il en est (alors qu'intrinsèquement, c'est tout de même une sacrée pointure) et un perez pour le moins hasardeux, çà risque de poser de très gros problèmes pour les prochaines années. on est sur une vraie erreur de casting, sur le long terme.

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les iphones, c'est comme les bmw d'occase et les hémorroïdes, tous les trous du cul finissent par en avoir. (ceci est un joke, il y a trois iphones à la maison)
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Message par YouYou le Sam Nov 10, 2012 12:40 am

+1

Il manquera un vrai leader dans l'équipe. Pour remplacer Hamilton, je ne voie que Vettel, Alonso ou Raikko.
2013 risque d'être trés compliquer et comme je le disais la semaine dernière, Whitmarsh pourrait y passer.
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Message par Zaitess Shion le Sam Nov 10, 2012 4:39 pm

Vous êtes sûr que ça suffira ?

C'est quand même une écurie qui a eu R. Raikkonen, Alonso, Hamilton et on peut rajouter Montoya... résultat = 1 titre...

C'est justement un type à la Hakkinen qui leur faut, pas au niveau du pilote mais niveau rapport... c'est quand même une association qui date de 1993 et qui a tenu jusqu'en 2001. Alors Hakkinen n'était pas du genre à être caractériel, du coup je me demande si c'est pas le problème de Mclaren = ne veut pas être dicté par un pilote et quand celui-ci essaye de s'émanciper, les relations se dégrade. Traumatisme du duo Senna-Prost ? Car elle a forgé une vrai politique d'entreprise... qui pose problème à tout une catégorie de pilote = les tronches.

Et j'ai envie de dire que c'est un vrai échec, cette politique, une écurie comme Mclaren qui depuis 1993 n'a fait que 3 pilotes et 1 titre constructeur...

Enstone (Benetton/RSF1), c'est 4 titres pilotes et 3 titres constructeurs... Et c'est cette saison montre qu'elle peut revenir au premier plan.

On regarde RBR, en 4 ans ils ont en train de faire mieux que, Mclaren depuis 1993.

Ferrari, je n’en parle même pas.

Dur quand même... On se fait fighter sec. Même Williams reste devant en terme palmarès sur la même période

Je suis tellement déçu de cette saison, avec 2 pilotes aussi capable que Button ou Hamilton = éjecté de la course aux titres. Et du coup, le départ d'Hamilton m'étonne même pas au vu de ce que j'ai cités plus haut.

Sans profonde remise en question... J'ai peur pour leur futur... surtout qu'en 2014. Les cartes vont être énormément redistribuées et Mclaren sera fer de lance d'aucun motoriste. Williams est tombé dans les bas fond pour cette raison, malgré le gèle des moteurs... alors avec la course aux évolutions ré-ouverte avec l'introduction du nouveau moteur, aïe.

Donc oui Hamilton est partie pour s'émanciper du politiquement "corporate" de Mclaren pour se forger son style, comme peuvent le faire Alonso, Raikkonen et Vettel dans leur écurie respectif. Il l'a 2 arguments qui confirment qu'il a fait un bon choix. Etre la star qu'il veut être (à tord ou à raison, c'est son choix) et qui est plus est dans une écurie soutenue par un motoriste.



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Message par Souti le Sam Nov 10, 2012 5:31 pm

Bon perso, après avoir hésité entre le gaz et les cachets je commence à espérer le miracle en 2014.

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Message par Souti le Dim Nov 11, 2012 12:27 pm

220 pulsations par minute euh :?

Oups pas le bon topic. Embarassed

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Message par Invité le Dim Nov 11, 2012 8:28 pm

C'est la fréquence cardiaque des pilotes McLaren quand ils arrivent dans la voie des stands

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Message par McLaren-Fan le Dim Nov 18, 2012 9:40 am

Le problème de fiabilité nous est tombé dessus en qualifs cette fois...

No comment

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Message par venum le Dim Nov 18, 2012 3:07 pm

Belle performance de Lewis et un problème de fiabilité pour Button.
La règle 1 voiture sur 2 est passé de la course au qualification.
Une vrai année noire pou McLaren. Dire qu'ils ont une voiture qui pouvait se battre pour les 2 championnats du monde.

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Message par venum le Dim Nov 18, 2012 9:52 pm

Deux voitures a l'arrivée. Une voiture sur la première marche du Podium, ça fait super plaisir. Ca donne des regret sur cette saison.
Lewis va chercher le P1 et Button fait une remontée sur la piste superbe.


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Message par McLaren-Fan le Dim Nov 18, 2012 10:11 pm

YEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEES

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Message par MclarenProject le Lun Nov 19, 2012 1:36 am

Profitez, à mon avis on va pas voir ca souvent la saison prochaine.

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Message par MclarenProject le Mar Nov 20, 2012 7:56 pm

LH :

"Ma victoire dimanche passé à Austin a été l’une des plus belles de ma vie"

mrgreen Sad

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Message par albertascari le Mer Nov 21, 2012 7:54 am

C'est vrai que cette course a été très intense : chasser Vettel toute la course, le passer vers la fin, devoir résister dans les derniers tours. Ca doit être très exhaltant
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Message par Invité le Ven Nov 23, 2012 12:08 pm

Autant de signes qui ne trompent pas et un membre du management de McLaren, qui a tenu à rester anonyme, a avoué au Daily Mail que "Je ne sais pas ce qui s’est passé entre eux mais tout le monde fait des erreurs et Ron en a fait une lors de la négociation du contrat de Lewis. Tout a pris de l’ampleur entre eux et je ne pense pas que ce serait juste de ma part d’en dire plus."

Lorsque je pense à mon départ, c’est assez surréaliste. C’est extrêmement étrange et aussi très triste à bien des égards.

Hmmmm

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Message par venum le Sam Nov 24, 2012 6:18 pm

Apres une année surréaliste chez Mclaren, L'équipe nous donne une belle première ligne argentée.
Un double demain serait une belle manière de terminer la saison après tous les drames que nous avons vécu cette année.

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Message par Saga le Sam Nov 24, 2012 6:38 pm

Quel gachis chez McLaren. Un beau gachis parce que le potentiel de cette caisse aurait permis a McLaren d'arracher au moins 1 titre ! gros gachis de voir Hamilton l'un des tout meilleur du plateau se barrer.

Quand a Button apres 2 années a un haut niveau il semble rentrer +/- dans le rang même si sa qualif me fait mentir.

Il va vraiment falloir faire une caisser tailler pour Button' Perez va devoir s'adapter Very Happy. Pour le reste un doublé serait un beau cadeaux. Surtout que je pense que chez Red Bulls ils vont jouer placer et essayer de finir juste la course derriere !

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