[F1] Scuderia Ferrari

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Message par Invité le Mar Juil 19, 2011 3:37 pm

Laughing

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Message par Enzo83 le Jeu Juil 21, 2011 3:39 pm

J'ai regardé le GP et la Ferrari m'a semblé bien véloce, Fernando et la Scuderia ont bien su profiter, pour une fois depuis bien longtemps, des opportunités qui se sont présenté. J’espère que Ferrari sera apte à se battre pour la victoire ce dimanche aussi...

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Message par Invité le Ven Juil 22, 2011 11:59 am

0940: Vettel is now the fastest man on out there. He posts a 1:32.536, which is 0.460 fastest than Hamilton's best. He's on the options. Alonso out and about on the harder prime tyres now. He sets a 1:33.586, which places him in fourth, and Anthony Davidson speculates that the Spaniard is the fastest man on those tyres as he thinks Hamilton and Webber, who are in second and third, set their times on the options.



A confirmer...

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Message par FFFF le Ven Juil 22, 2011 12:41 pm

Enfin patience, surtout que les écuries, en prévision d'une pluie pour la course, font tout sauf préparer la course sur le sec.

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Message par Enzo83 le Ven Juil 22, 2011 10:28 pm

1er et 4ème en EL1, puis 2ème et 4 ème en EL2 la Ferrari semble bien apprécier le Nürburgring. Reste à voir se que cela donnera demain en Qualif puis Dimanche...

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Message par Invité le Sam Juil 23, 2011 12:39 pm

Ferrari's test drivers and TV commentator Marc Gene, who was chatting with Alonso when he stepped down his car before FP3 was even finished, has commented afterwards that Alonso said he was confident because he got that lap time in his first attempt, so probably a bit heavier and with not the perfect tyre temperature.

Une Ferrari en pôle? je signe de suite What a Face

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Message par Largo le Sam Juil 23, 2011 12:47 pm

C'est dommage que les infos, faut aller les chercher un peu sur les FC. Ce serait intéressant aussi sur le général.

study

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Message par Invité le Sam Juil 23, 2011 12:51 pm

Ca n'interesse pas grand monde faut dire mrgreen

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Message par Largo le Sam Juil 23, 2011 12:54 pm

Meuh si, ça me donne des sensations. I love you

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Message par kalel1503 le Sam Juil 23, 2011 3:17 pm

Trés déçu..
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Message par beuje le Sam Juil 23, 2011 3:19 pm

kalel1503 a écrit:Trés déçu..

Moi aussi, mais pas étonné, malheureusement.

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Message par Enzo83 le Sam Juil 23, 2011 3:26 pm

4ème et 5ème, c'est bien, même si j’espérai un petit peu mieux...

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Message par Qwark le Sam Juil 23, 2011 4:48 pm

Réglages différents pour certains?
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Message par I have a dream le Sam Juil 23, 2011 7:09 pm

Je ne crois pas que l'on peut être réellement déçu. 0.400sec c'est bien mieux que lors des qualifs de début de saison. Puis n'oubliont pas que la cible principale n'est pas en pôle, mais juste devant en 3ème position. Vettel ne doit pas être heureux, c'est ça plus mauvaise qualifs de l'année, et il na pas envie de perdre des points sur aucun pilote avant la pause estival et surtout pas sur Webber. Donc je prédit un gp plutôt perturbé pour Vettel et une chance pour Alonso de tirer ses marrons du feu.

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Message par kalel1503 le Sam Juil 23, 2011 7:21 pm

Alonso espère qu'il n'y aura aucune pluie sinon la course sera très compliquée pour eux.
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Message par I have a dream le Sam Juil 23, 2011 8:17 pm

on verra. Comme Alonso l'a dit, il n'y a plus rien a perdre, donc je reste dans l'espoir d'un très bon résultat. Webber veut reprndre des points à Vettel et ce dernier ne veut surtout pas en perdre car il aime ce gouffre qui le sépare des autres, même si il dit ne pas s'y interresser. Franchement ça ne m'étonnerait pas que Hamilton et Alonso soit sur les deux premières marches demain.

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Message par FFFF le Sam Juil 23, 2011 10:44 pm

On l'a vu à Silverstone pendant que la piste séchait, la Ferrari semble avoir de gros problèmes lorsque la piste est froide. En GB, Hamilton a doublé Alonso pour ça... et là, malgré toutes les améliorations, c'est l'éternel problème. Heureusement que les durs n'étaient pas à chausser

Alors s'il pleut....

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Message par atchoum7 le Dim Juil 24, 2011 1:17 am

C'est quand même curieux que depuis tant de saison ce problème n'ai pas été en voit de résolution.

Je ne pense pas que techniquement les remèdes ne soit pas connu pour un fabriquant d'automobile , où alors les Ferrari de route ne chauffe pas les pneus non plus ? C'est en options peu être ? !

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Message par FFFF le Dim Juil 24, 2011 1:30 am

Mais moi je reste persuadé que ce n'est pas un problème en soit... c'est la juste conséquence d'un atout. Celui d'avoir parié sur le rythme de course, la constance des perfs des pneus.
On ne peut pas dissocier cette histoire de constance avec la mise en action des pneus. Et peut même oser dire que plus on est constant et moins on sera rapide dans la mise en action et donc plus difficilement on chauffera les pneus

C'est souvent ce qui cause le retrait de Ferrari en qualif.

Mais sur le papier, cette saison plus que les autres, les qualifs ont perdu une petite partie de leur importance. Avant on avait souvent le plus rapide en qualif qui gagnait la course même s'il n'est pas très rapide en course, mais cette fois-ci c'est clairement le plus rapide en course (et le plus intelligent) qui gagne. J'ai même envie de dire "quelque soit sa position en qualif".

Du coup, ce choix là se comprends. Sauf que la RB, est de toute manière la plus rapide en course, même si l'écart diminue entre qualif et course.

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Message par beuje le Dim Juil 24, 2011 6:39 am

Conséquence d'un atout, je veux bien, pourquoi pas. Mais cet atout n'a pas permis souvent de finir premier.

Quant à la perte d'importance de la qualif, tu n'as qu'à revoir la tête de Vettel pour constater que c'est rester très important, même si, je te le concède, le plus rapide pouvant doubler grâce au DRS, être derrière est un peu moins handicapant.

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Message par ahmedvortex le Dim Juil 24, 2011 8:01 am

ca sera toujours le problème avec les pneus uniques . Ferrari a crée ça monoplace autour des références fournie par Pirelli , puis vient le tour du premier test et tout marche bien . mais dans le monde des douteux , des équipes se mettent a péter leur pneus et a les torturer , pour réclamer de pneus plus dur , pour raison de sécurité . si le pneumaticien refuse , les média britannique s'occuperont de son cas au nom de l'assistance a Ferrari .
je commence a m'habituer de cette situation , ou la domination de ferrari est un cauchemar pour les législateur , c simple les équipes sont la pour gagner Ferrari , si elle est imbattable , qui serait la ?

* c pas du japonais mais je comprend drunken


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Message par beuje le Dim Juil 24, 2011 8:05 am

? scratch

Pour plus de clarté, un point de temps en temps dans ta phrase serait le bienvenu, parce que là, je n'ai rien compris Embarassed

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Message par kalel1503 le Dim Juil 24, 2011 4:08 pm

Très content mais je reste sur ma faim Alonso aurait peut être du attaqué plutôt lors de dernier relais en tendre pour être au contact de Hamilton et tenté quelque chose avant le pit!
Cependant c'est très d'avoir repris a Vettel 13 points sur les deux dernières courses!
Quand à Massa, il semblerait que le mécano ait fait tomber un écrou, il a pourtant était énorme toute la course contenant Vettel!
Frustrant!
Allez cette saison n'est pas terminée!!!
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Message par Nando le Dim Juil 24, 2011 4:11 pm

AU lieu d'attaquer plus j'aurais dit défendre plus, à la sortie du second Pit, il l'a laissé passer à ce niveau...
ça contraste avec le "je vais prendre tous les risques pour gagner!" ça me laisse sur ma faim!

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Message par Enzo83 le Dim Juil 24, 2011 4:20 pm

Et bien voila... Alonso est passé très près de la victoire, selon moi, j'y ai cru un petit instant, mais leur stratégie avait un peu de retard mais ce n'est pas passé de peu et après Alonso ne pouvait plus revenir sur Lewis dommage...

Un peu frustrant cette fin de course oui ; où Fernando ne pouvait plus revenir sur Hamiton et où Felipe n'a pu resister à Vettel... Crying or Very sad


Dernière édition par Enzo83 le Dim Juil 24, 2011 4:27 pm, édité 1 fois

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