Formule 3 (tous championnats)

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Message par N13 Lun 30 Nov - 22:37:54

Cette catégorie, où sont passés 22 des 25 pilotes du championnat du monde de Formule 1 2009, méritait bien un sujet à part entière.

Palmarès des principaux championnats 2009:

-Formula 3 Euro Series: Jules Bianchi (France) (ART GP/Dallara-Mercedes-Benz)
-British F3 International Series: Daniel Ricciardo (Australie) (Carlin Motorsport/Dallara-Volkswagen)
-Japanese Formula 3 Championship: Marcus Ericsson (Suède) (TOM'S/Dallara-Toyota)
-F3 Italia: Daniel Zampieri (Italie) (Target Racing/Dallara-Fiat)
-European F3 Open Championship: Bruno Méndez (Espagne) (Campos Racing/Dallara-Fiat)
-ATS Formel 3 Cup: Laurens Vanthoor (Belgique) (Van Amersfoort Racing/Dallara-Volkswagen)

Et bien entendu:

-FIA Formula 3 Intercontinental Cup (Macau Grand Prix): Edoardo Mortara (Italie) (Signature/Dallara-Volkswagen)
-Masters of Formula 3 (Zandvoort): Valtteri Bottas (Finlande) (ART GP/Dallara-Mercedes-Benz)

Bref rappel du règlement technique: il s'agit de monoplaces de règlement FIA équipées de moteurs 2.0L essence atmosphérique dérivés de blocs provenant de modèles de série.


Dernière édition par N13 le Jeu 3 Déc - 18:31:39, édité 1 fois
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Message par de angelis Lun 30 Nov - 23:44:22

Tiens tu est la toi !! Very Happy

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Message par Guest Mar 1 Déc - 17:50:38

Roh tu as oublié le master européenn de zandvoort dans ta présentation Sad

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Message par Big one Mar 1 Déc - 20:03:13

Apparemment il n'y aurait pas de Formula Master pour 2010....
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Message par Guest Mar 1 Déc - 20:04:59

Carlin et Manor quittent les F3 Euroseries en 2010, pour se concentrer sur les GP3 Series

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Message par Docky Mar 1 Déc - 20:10:43

Ouais, l'an passé ils avaient :

Hartley-Rosenzweig
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Message par Big one Mar 1 Déc - 20:17:30

Docky a écrit:Ouais, l'an passé ils avaient :

Hartley-Rosenzweig
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Message par Docky Mar 1 Déc - 20:18:22

..Christmas.

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Message par Big one Mer 2 Déc - 12:22:10

A la vue de la présentation d'ATECH CRS (ex hitech racing) ils ne semblent pas repartir pour de la British F3...
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Message par Docky Jeu 3 Déc - 17:38:40

Bon, sans surprise, le nouveau pilote RED BULL pour la F3UK, est Jean-Eric Vergne, France.

Il devra faire aussi bien qu'Alguersuari et Ricciardo, lauréat des derniers F3UK pour l'équipe Carlin-RB.

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Message par Guest Jeu 3 Déc - 18:06:12

Il a le potentiel pour le faire en tout cas. Faudra voir le niveau de la concurrence

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Message par Docky Jeu 3 Déc - 18:16:02

13 a écrit:Il a le potentiel pour le faire en tout cas. Faudra voir le niveau de la concurrence

c'est un peu le probleme des F3 Britannique.

Autant pour la GP2, F3.5, F3ES et F2 y'a la concurrence, autant pour ses championnats nationaux, c'est plus dur a définir, car pas mal de talents sautent cette case (passant directement des F.Renault, F.Ford, F.BMW ou F.Campus aux F3 ES)

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Message par N13 Jeu 3 Déc - 18:32:19

vino_93 a écrit:Roh tu as oublié le master européenn de zandvoort dans ta présentation Sad
Oubli réparé. Embarassed
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Message par N13 Jeu 3 Déc - 18:36:57

Big one a écrit:Apparemment il n'y aurait pas de Formula Master pour 2010....
J'ai hésité à la mettre dans la présentation sachant que c'est une série "similaire". Je n'ai rien vu sur l'abandon de cette série. As-tu plus d'infos?

Docky a écrit:c'est un peu le probleme des F3 Britannique.
Autant pour la GP2, F3.5, F3ES et F2 y'a la concurrence, autant pour ses championnats nationaux, c'est plus dur a définir, car pas mal de talents sautent cette case (passant directement des F.Renault, F.Ford, F.BMW ou F.Campus aux F3 ES)
La F3 UK est "un peu plus" qu'un championnat national quand même, même si ce championnat a souffert de la F3 Euro Series.
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Message par Guest Jeu 3 Déc - 19:36:19

F3 Uk et F3 Euro sont des championnats internationaux. Les deux seuls à l'heure actuelle à attirer des pilotes de partout en Europe et dans le monde Wink (Le Japon aussi, mais ya plus foule dans ce chpt là, bien que l'écurie Toms fournit tjrs de très bons pilotes Smile )

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Message par Guest Jeu 3 Déc - 19:38:21

Mais le niveau F3 Euro semble quand même un peu plus relevé

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Message par Guest Jeu 3 Déc - 19:54:19

13 a écrit:Mais le niveau F3 Euro semble quand même un peu plus relevé

dur à dire tout de même ... pour exemple, lorsque certains F3 Euro ont débarqué à Spa, en F3 UK, ils n'ont pas gagné !
Jake Rosenzweig : 5ème / Abandon
Esteban Gutierrez : 6ème / 10ème
Jules Bianchi : 2ème / Abandon
Valterri Bottas : 3ème / abandon

certains sont venus à Algarve aussi, où ça c'est un peu mieux passé tout de même.
Sam Bird : Abandon / 2ème
Esteban Gutierrez : 2ème / 5ème
Jules Bianchi : 1er / 1er
Valterri Bottas : Abandon / Abandon
Adrien Tambay : 8ème / 10ème
Pedro Nunes : 9ème / abandon
Roberto Mehri : Abandon / Abandon

Disons juste que le chpt européen est le plus dense des deux, mais l'anglais reste un chpt important :o

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Message par Guest Jeu 3 Déc - 21:09:42

Ah ça c'est sûr, remporter le championnat britannique reste très honorifique, ça a toujours été une catégorie réputée, comme tu dis la différence doit se faire sur la densité au final.

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Message par Guest Ven 4 Déc - 18:07:09

Oui c'est juste vrmt là que ce fait le différence. Peut être le fait que tout simplement le chpt est resté national, et qu'on y voit donc plus facilement des pilotes anglais y monter. Des pilotes moins bons, mais qui tentent qd même. Le chpt d'Europe est peut être plus sélectif (les budgets sont plus durs à trouver, il n'y a pas vrmt de pilotes nationaux puisque le chpt est européen, bien que les équipes peuvent tjrs signer un pilote de leur pays).

En tout cas, Laurens Vanthoor, champion d'Allemagne, rejoint Signature et VW pr la prochaine saison européenne Very Happy Vu ses deux masters (Zandvoort et Macau), il sera un des favoris l'an prochain. Very Happy

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Message par N13 Sam 5 Déc - 2:11:14

vino_93 a écrit:Peut être le fait que tout simplement le chpt est resté national, et qu'on y voit donc plus facilement des pilotes anglais y monter. Des pilotes moins bons, mais qui tentent qd même. Le chpt d'Europe est peut être plus sélectif (les budgets sont plus durs à trouver, il n'y a pas vrmt de pilotes nationaux puisque le chpt est européen, bien que les équipes peuvent tjrs signer un pilote de leur pays).
Si on regarde cette année, on voit que les Britanniques, même s'ils restent majoritaires (de même les Français et les Allemands, de façon moins nette, en Euro Series), n'accaparent quand même pas tout le plateau:

http://en.wikipedia.org/wiki/2009_British_Formula_Three_season
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Message par Guest Sam 5 Déc - 12:12:32

Oui bien sûr, c'est un peu ce que j'ai dit au fil de mes postes. C'est un chpt à caractère international, mais avec tout de même un bon nombre de pilotes britanniques, qui sont tjrs un peu chosi par les équipes. Même s'il est vrai que cette année il y en a eut nettement moins qu'aurapavant.

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Message par Big one Sam 5 Déc - 18:28:45

Toujours pas de pilotes officiellement engagés en F3 euroseries?
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Message par Guest Sam 5 Déc - 22:10:33

si si, Laurens Vanthoor chez Signature Smile
Après je crois pas qu'on ait eu d'autres annonces, ou du moins pas d'annonces majeurs.

Mais pour en savoir plus, il va falloir attendre le début de l'année je pense, et la sélection des équipes pr le chpt Wink

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Message par Guest Sam 5 Déc - 22:19:34

En plus de Laurens Vanthoor chez Signature, il y a également :
- Marco Wittman chez Signature aussi
- Matias Laine chez Motopark Academy
- Valtteri Bottas, Alexander Sims et Jim Pla chez ART

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Message par Guest Dim 6 Déc - 9:15:52

Hum, alors Bottas est le leader, Pla et Sims les pilotes 3 et 4 je pense ... manque donc le deuxième pilote, un jeune espoir, très grand espoir du sport automobile même, sans expérience de la F3. Pla aurait pu correspondre, mais j'ai du mal à y croire. Enfin on verra bien Razz

Laine chez Motorpark, c'est un peu surprenant ... il manque un peu d'expérience en monoplace ... en tout cas, ce fut un plutôt bon kartman, il a indéniablement du potentiel Smile

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