[F1] Scuderia Ferrari

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Message par Invité le Mar Sep 04, 2012 12:31 pm

Ritalino a écrit:Complimenti

Sei stato scelto per porre le tue domande a Fernando durante la videochat di oggi.

Des questions à poser ? mrgreen

chanceux mrgreen

Mhhh est ce que les temps canons de la F2012 dans le S1 et S3 à Spa tout au long du week end sont un signe pour Monza? Sont ils satisfaits du package "faible appuis"?

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Message par FFFF le Mar Sep 04, 2012 2:27 pm

Moi je ne suis pas sûr de ça. Car on ne sait pas si les temps canons des ferraris sont causés par une réelle efficacité en terme de Vmax ou juste d'un choix aéro de ne pas privilégier le S2... et je pencherais plutot sur cette solution.

De plus dans ces deux dernières années on a bien vu qu'on pouvait également gagner avec un relatif haut niveau d'appui à Monza. En 2010 on a vu qu'il était préférable d'avoir pas mal d'appuis pour pouvoir les enlever avec le F-duct, mais bon la différence entre F-duct et DRS c'est que le premier était utilisé tout au long du tour.

Mais surtout, l'an dernier, vettel a gagné la course tout en aillant, de très loin, la plus faible vitesse de pointe. Car la stabilité que donne un plus fort niveau d'appui, notamment sur la sortie des virages, permet de créer un matelas que la Vmax ne permet pas forcément de rattraper.

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Message par I have a dream le Mar Sep 04, 2012 2:36 pm

le problème cette année, c'est que l'on ne peut rien prédire. Il se pourrait très bien que Alonso et Massa monopolise 1er place, ou qu'ils ne passent même pas en Q3. Si l'on s'appuie sur le résultats des deux derniers gp, on pourrait penser que Mclaren est désormais la plus forte, avec derrière RB, FERRARI et LOTUS au coude à coude.
Si Mclaren domine les prochains gp, ça serait un très bonne nouvelle pour Alonso, car l'écart avec les deux pilotes est de 47 et 63 pt et de plus Hamilton semble repartie dans sa période trash de 2011 et Button n'aurait rien contre le fait de lui voler la vedette.
Et de ce que j'ai vu à SPA en course je pense que Alonso pouvait battre Raikkonnen et peut-être Vettel. Donc en jouant "placé" à distance raisonnable des Mcl et défois devant, un beau résultat est a esperer.

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Message par Mat le Mar Sep 04, 2012 2:50 pm

Ritalino a écrit:Complimenti

Sei stato scelto per porre le tue domande a Fernando durante la videochat di oggi.

Des questions à poser ? mrgreen

J'ai reçu le même... en anglais

Congratulations

You have been chosen to ask Fernando your questions in today's video chat.

Mais bon, je peux pas y participer...
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Message par Enzo83 le Ven Sep 07, 2012 4:39 pm

Joli tir groupé de nos Ferrari 4 et 5 en EL1 et 3 et 4 en EL2. La Ferrari semble à l'aise sur ce tracé ; par contre deux problèmes techniques en deux séances, ca fait beaucoup... J'espère que ce n'est pas grave, et que Fernando ne devra pas changer sa boîte de vitesses... pale

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Message par PooP le Ven Sep 07, 2012 6:13 pm

2 et 3 en EL3 et 1 et 2 en qualifs alors ?

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Message par Invité le Ven Sep 07, 2012 6:21 pm

Une lueur d'optimisme chez Poop Shocked Laughing mrgreen


Ce serait juste énorme...

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Message par Hit_man le Ven Sep 07, 2012 7:35 pm

Le 1 pour Alonso OK, mais le 2 pour Massa, ca ne colle pas.

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Message par Enzo83 le Sam Sep 08, 2012 12:04 am

Les problèmes mécanique de Fernando on été causé par de vieux composants, il n’y aura donc aucune pénalité, Alonso reprenant la boîte utilisée à Spa dès demain. OUF. Laughing
Cela aurait été vraiment navrant de prendre une pénalité alors que la Ferrari semble bien fonctionner...


Je pense aussi que nos deux pilotes pourront finir très bien placé.

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Message par I have a dream le Sam Sep 08, 2012 8:41 am

Je reste septique. Souvent les El ont été prometteur, puis on s'est retrouve 6 ou 7 en qualifs.

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Message par alexinho le Sam Sep 08, 2012 9:54 am

L'erreur c'est de croire que les EL sont prometteurs mrgreen

Même en qualifs la vitesse pure ne veut pas dire grand chose cette saison Neutral
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Message par Invité le Sam Sep 08, 2012 11:06 am

Bah, c'est en course que la F2012 montre ce qu'elle vaut, on le sait bien

I have a dream a écrit:Je reste septique.

Je pense que tu n'avais pas besoin de le préciser clown

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Message par MacEugene le Sam Sep 08, 2012 11:07 am

Ritalino a écrit:Bah, c'est en course que la F2012 montre ce qu'elle vaut, on le sait bien

I have a dream a écrit:Je reste septique.

Je pense que tu n'avais pas besoin de le préciser clown

Je dirais que son hygiène personnelle ne nous regarde pas.

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Message par Invité le Sam Sep 08, 2012 11:08 am

edit. mrgreen

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Message par I have a dream le Sam Sep 08, 2012 12:39 pm

Opus je viens de voir ce que j'ai écrit.... Razz

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Message par FFFF le Sam Sep 08, 2012 1:45 pm

La chose qui m'inquiète c'est le temps nécessaire pour faire un bon temps.

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Message par I have a dream le Sam Sep 08, 2012 1:49 pm

exacte, mais je crois que tout le monde est pareil à ce niveau.

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Message par FFFF le Sam Sep 08, 2012 3:02 pm

Qu'est ce qu'il nous a foutu Alonso là Evil or Very Mad

Surtout qu'il est assez difficile de doubler à Monza.

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Message par beuje le Sam Sep 08, 2012 3:04 pm

Etonnant effectivement, d'autant plus qu'il a raté ses deux tours rapides.

Pb sur la voiture ?

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Message par djedje le Sam Sep 08, 2012 3:04 pm

Lamentable d'avoir fait les kékés chez Ferrari. C'est pas possible d'assurer un tour...?

J'attends de voir s'il y a une explication mais là je pète un câble putain
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Message par alexinho le Sam Sep 08, 2012 3:07 pm

J'ai l'impression qu'ils ont voulu trop jouer aux malins avec l'aspi et se sont fait avoir Razz
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Message par linof1 le Sam Sep 08, 2012 3:11 pm

si tu regardes ces deux derniers partiels, il y a clairement quelque chose qui cloche, problème de DRS?
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Message par kalel1503 le Sam Sep 08, 2012 3:18 pm

"@InsideFerrari: It looks like there was a mechanical failure on the rear of Fernando's car, possibly the rear anti-roll bar."
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Message par linof1 le Sam Sep 08, 2012 3:19 pm

ils ont le droit de réparer sans partir des stands?
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Message par I have a dream le Sam Sep 08, 2012 3:20 pm

FFFF a écrit:Qu'est ce qu'il nous a foutu Alonso là Evil or Very Mad

Surtout qu'il est assez difficile de doubler à Monza.

comment cramer 40 pts d'avance en 2gp. Bon le podium est quand même possible, la ferrari est pas à la rue.

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