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Message par gavroche le Sam Déc 14, 2013 9:23 am

Porsche sera dans la même catégorie que Toyota et Audi.
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Message par Docky le Sam Déc 14, 2013 10:22 am

Mine de rien, ça doit être la première fois depuis des lustres que l'arrivée d'un pilote de F1 en Endurance n'a pas été aussi médiatisé.

Même Villeneuve n'avait pas eu droit à autant de couvertures médiatiques....

Preuve que Webber a quand même su devenir très populaire....

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Message par Nexus6 le Sam Déc 14, 2013 10:26 am

MacEugene a écrit:
Stephen a écrit:Je ne savais pas mais cette deco psychédélique sert en fait à cacher les détails de la voiture. Audi fait la même chose.

La plupart des constructeurs font la même chose. Wink

Là, par contre, la déco psychédélique, c'était pas pour cacher les détails, mais parce qu'ils écoutaient un peu trop le Grateful Dead et le Jefferson Airplane.

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Message par Mathieu le Lun Déc 16, 2013 7:49 am

gavroche a écrit:Porsche sera dans la même catégorie que Toyota et Audi.

Cela présage t'il un départ d'Audi dans quelques années de l'endurance ? Car j'imagine mal deux équipes appartenant au même groupe automobile se concurrencer en piste dans la même catégorie (LMP1).
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Message par Guest le Lun Déc 16, 2013 10:10 am

pas forcément. Porsche est toujours un peu à part dans le groupe VW... je pense que les deux peuvent s'affronter pour plusieurs saisons. Pour l'instant en tout cas, Audi ne semble pas prêt à arrêter Wink

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Message par Zelkin le Mar Déc 17, 2013 1:31 am

Porsche va-t-elle réussir à ramener Gulf sur sa monoplace ?

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Message par Mikasper le Mar Déc 17, 2013 9:43 am

Pour ça, faudrait lancer un audit.

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Message par papa le Sam Déc 21, 2013 2:26 pm

beaucoup de gens vont se souvenir de mark comme étant l'ombre de vettel.

parce que c'est l'image que s'est efforcé de donner red bull en 2013

pourtant il faut savoir que si mark a arrêté la f1, c'est à cause des pirelli qu'il ne supporte pas et qui sont inconstant selon les trains. tous les trains de pneus n'ont pas exactement les mêmes propriétés, les mêmes pression nécessaires pour fonctionner de manière optimale, ce qui les rend très complexe à prendre en main et ce qui rend un pilote subitement bon ou mauvais d'un train à l'autre.

si on retire toutes les saisons avec pirelli, on se rend compte que mark faisait vraiment jeu égal avec vettel. c'est dommage que la soif de pognon de la fia les pousse à signer des partenariats exclusifs avec des fournisseurs de gommes que tous les pilotes détestent à l'unanimité. Ces gommes se sont avéré très dangereuses cette saison et éclatant en pleine course à de nombreuses reprises.

mark n'a jamais fait mieux que 3ème au championnat des pilotes. pour un pilote qui aurait pu être champion du monde, ce n'est pas représentatif de son talent.

la ou je ne suis pas d'accord avec mark, c'est son absence d'avoir voulu essayer le pari lotus ou ferrari, et d'etre resté si longtemps dans une équipe qui ne faisait que lui plomber le moral par son désamour. parce que mark voulait à tout prix battre vettel dans une machine équivalente, et qu'il a fait de ce défi une obsession.

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Message par PooP le Mar Jan 21, 2014 8:17 pm

Le voici dans sa nouvelle tenue :

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Message par J-L le Sam Nov 21, 2015 7:15 pm

Champion du monde WEC cheers

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Message par Invité le Sam Nov 21, 2015 7:40 pm

Bravo Webber, titre amplement mérité !

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Message par Docky le Sam Nov 21, 2015 7:42 pm

Markoooooooooooo !!!! Ouaibber! Ouaibber! Ouaibber! Ouaibber! bois2 :king: cheers cheers cheers cheers

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Message par robix29 le Sam Nov 21, 2015 8:15 pm

Yesssssssssssss, Bravo Mark cheers

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Message par Zelkin le Jeu Mar 10, 2016 11:53 am

J'ai précommandé son bouquin qui sort en format abordable ( What a Face ) en juin, j'ai bien hâte de le lire

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Message par J-L le Mer Mar 16, 2016 6:39 am

Mais il est sorti cet automne déjà ???
Ou serait-ce d'une version française dont tu parles ?
Parce-que ce serait top, autant lire des articles en anglais ça va, mais lire tout un bouquin en anglais par contre mrgreen

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Message par Zelkin le Mer Mar 16, 2016 8:51 am

Il est sorti cet automne oui, j'attends la version brodée et non reliée, mais il est en anglais par contre, deja du mal à le trouver tout court, en français c'est pas pour tout de suite je crois What a Face

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Message par superswede le Jeu Oct 13, 2016 3:41 pm

retraite définitive à la fin de la saison 2016, dernière course les 6 Heures de Bahreïn le 19 novembre prochain No

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les iphones, c'est comme les bmw d'occase et les hémorroïdes, tous les trous du cul finissent par en avoir. (ceci est un joke, il y a trois iphones à la maison)
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Message par Docky le Jeu Oct 13, 2016 3:55 pm

Oh Sad .

J'aurais tellement voulu qu'il gagne les 24h avant de raccrocher définitivement.

So long Mark. T'auras été un sacré personnage du sport auto des 15 dernières années.
En espérant le revoir dans un rôle intéressant dans le milieu.

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Message par Zelkin le Jeu Oct 13, 2016 4:04 pm

Ouais j'ai mis la nouvelle dans le topic WEC, un sacré personnage qui va s'en aller. Je ne peux que conseiller aux anglophones de lire sa bio, les anecdotes mettent encore plus en avant son caractère disons.. bien trempé What a Face

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