[F1] Giancarlo Fisichella

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Que fait Chuck Norris quand il voit Giancarlo ?

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Message par Ubu le Lun Jan 18, 2010 11:19 am

Ca s'agite dans les news... :?
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Message par Invité le Lun Jan 18, 2010 11:45 am

C'est le calme plat ce matin, les heures passent et toujours rien. Je ne suis plus si sûr d'une annonce aujourd'hui.

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Message par Invité le Lun Jan 18, 2010 4:22 pm

Sauber vient de déclarer que tout était ouvert pour le second baquet, à mon avis, rien à attendre aujourd'hui.

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Message par Ubu le Lun Jan 18, 2010 6:41 pm

Ils aiment le bluff, chez Sauber.

Sauf que la ils sont pas crédibles du tout.

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Message par Docky le Mar Jan 19, 2010 11:47 am

ciao Giancarlo.... Sad

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Message par Acron le Mar Jan 19, 2010 12:02 pm

Suicide collectif. :bom:

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Message par Qwark le Mar Jan 19, 2010 12:06 pm

Ferrari tire les ficelles / Giancarlo Fisichella serait de retour chez Sauber.

Le pilote italien pensait passer la saison 2010 derrière le muret Ferrari comme réserviste, mais voilà qu'il pourrait hériter du deuxième volant de l'équipe suisse.
Peter Sauber a déjà engagé le Japonais Kamui Kobayashi le 17 décembre dernier. Il aurait ensuite reçu un appel de Ferrari, qui, rappelons-le, est le partenaire moteur de l'équipe helvète.
À 37 ans, Fisichella pourrait donc disputer une 15e saison de F1. La présentation de la nouvelle Sauber aura lieu le 31 janvier.
Ce n'est pas la première fois que Sauber et Ferrari travaillent ensemble en coulisse. Ferrari a fourni des moteurs à Peter Sauber en 1997 et en 1998.
Dans la lutte entre Michael Schumacher et Jacques Villeneuve pour le titre en 1997, les pilotes Sauber se seraient montrés « utiles » à Ferrari, comme l'avait révélé en 2006 un ancien pilote Sauber de l'époque, Norberto Fontana. http://www.radio-canada.ca/sports/sports_motorises/2010/01/18/001-fisichellasauber.shtml
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Message par Crouzz le Mar Jan 19, 2010 12:07 pm

bah, je me suis préparé depuis trois ans à sa retraite, ça va, je vais survivre

maintenant je peux librement tourner mon coeur vers Rosgerg [F1] Giancarlo Fisichella - Page 6 Icon_cool

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Message par Crouzz le Mar Jan 19, 2010 12:07 pm

joli contre temps, qwark [F1] Giancarlo Fisichella - Page 6 474905

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Message par Acron le Mar Jan 19, 2010 12:08 pm

Qwark a écrit:Ferrari tire les ficelles / Giancarlo Fisichella serait de retour chez Sauber.

Le pilote italien pensait passer la saison 2010 derrière le muret Ferrari comme réserviste, mais voilà qu'il pourrait hériter du deuxième volant de l'équipe suisse.
Peter Sauber a déjà engagé le Japonais Kamui Kobayashi le 17 décembre dernier. Il aurait ensuite reçu un appel de Ferrari, qui, rappelons-le, est le partenaire moteur de l'équipe helvète.
À 37 ans, Fisichella pourrait donc disputer une 15e saison de F1. La présentation de la nouvelle Sauber aura lieu le 31 janvier.
Ce n'est pas la première fois que Sauber et Ferrari travaillent ensemble en coulisse. Ferrari a fourni des moteurs à Peter Sauber en 1997 et en 1998.
Dans la lutte entre Michael Schumacher et Jacques Villeneuve pour le titre en 1997, les pilotes Sauber se seraient montrés « utiles » à Ferrari, comme l'avait révélé en 2006 un ancien pilote Sauber de l'époque, Norberto Fontana. http://www.radio-canada.ca/sports/sports_motorises/2010/01/18/001-fisichellasauber.shtml


Qwark, De La Rosa est officiellement un pilote Sauber. Wink

http://www.bmw-sauber-f1-team.ch/en/

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Message par Acron le Mar Jan 19, 2010 12:10 pm

Crouzz a écrit:bah, je me suis préparé depuis trois ans à sa retraite, ça va, je vais survivre

maintenant je peux librement tourner mon coeur vers Rosgerg [F1] Giancarlo Fisichella - Page 6 Icon_cool

Rosgerg ? Shocked Arrow

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Message par Crouzz le Mar Jan 19, 2010 12:11 pm

B [F1] Giancarlo Fisichella - Page 6 474905

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Message par Revan le Mar Jan 19, 2010 12:18 pm

Crouzz a écrit:B [F1] Giancarlo Fisichella - Page 6 474905

Ouais bah ça commence bien. mrgreen

Sinon ciao Fisico, c'est un pilote que je n'aimais pas vraiment jusqu'en 2007 (me demandez pas pourquoi y a toujours eu des pilotes sur lesquelles je faisais des blocages), mais bizarrement pendant ses deux dernières saisons il m'est paru beaucoup plus sympathique, que ce soit chez FI ou Ferrari. Bref après les deux Schumi, Villeneuve, et Coulthard, c'est le 5e pilote à avoir disputé pas mal de saison à partir alors que je l'avais vu courrir à chaque GP depuis que je regarde la F1. Reste plus que Barrichello et Trulli je crois.

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Message par Docky le Mar Jan 19, 2010 12:25 pm

idem pour moi Revan. De ma premiere saison, il ne reste plus que Barrich' et Trulli (et Choumi mais bon...)

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Message par Invité le Mar Jan 19, 2010 12:27 pm

Vraiment désolé pour tous les fans de Fisico.

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Message par Qwark le Mar Jan 19, 2010 12:30 pm

Acron a écrit:
Qwark, De La Rosa est officiellement un pilote Sauber. Wink
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Message par Kat6 le Mar Jan 19, 2010 1:00 pm

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Message par Ubu le Mar Jan 19, 2010 3:29 pm

Bon, bah ils auront su tenir en haleine... Rolling Eyes

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Message par Invité le Mar Jan 19, 2010 3:42 pm

Crouzz a écrit:maintenant je peux librement tourner mon coeur vers Rosgerg [F1] Giancarlo Fisichella - Page 6 Icon_cool

t'aimes que les bogoss en f1 ? mrgreen

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Message par Invité le Mar Jan 19, 2010 4:07 pm

Il est fan de Barbie [F1] Giancarlo Fisichella - Page 6 474905

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Message par Aysken le Mar Jan 19, 2010 4:28 pm

Cette intersaison est un cauchemar, plus jamais de Fisico, surment pas de Nick... J'ai d'autant plus de regrets que De La Rosa me semble a des années lumières de Fisi ou de Nick.

Voir des Petrov, De La Rosa, Rossiter et Lopez se battre entre eux et laisser sur le carreau Fisi et Nick je comprend pas Mad Sad

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Message par Invité le Mar Jan 19, 2010 5:16 pm

Dans la jungle terrible jungle Fisico est mort ce soirrrrrr

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Message par Ubu le Mar Jan 19, 2010 6:22 pm

Il est encore dispo le baquet de 3ème pilote chez Sauber ? mrgreen

Sinon, pensée à tous ceux qui vont devoir supporter Ferrari, encore Laughing Embarassed mrgreen

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Message par lefou63 le Mer Jan 20, 2010 11:05 pm

Comme je sais que les fans de Fisico ont beaucoup d'humour, voici la verité sur ça pole position en 2009 :afro: :

Texte : Dino
Illustration : http://www.enzof1.com/


Dimanche 30 août 2009, Giancarlo Fisichella s'élance en pole position d'un Grand-Prix de Belgique qui allait s'annoncer comme l'un des plus serré de la saison. Rapidement dépassé par Kimi Raïkkonen, auteur d'un départ tonitruant, Fisico a semblé plus fort que le finlandais sur la course, sans pour autant être en mesure de reprendre l'avantage. En réalité, le romain était en proie à un tiraillement intérieur… quoique pas si intérieur que ça.

Spa-Francorchamps (Belgique),
Peu de temps après que Kimi Raïkkonen se soit emparé de la 1ère place


- Fisico ! Reste au contact ! grésilla la radio de l'italien.
- Ouais, rappelle-toi le Japon en 2005 ! dit une autre voix.
- Si tu veux que je reste au contact, me rappelle pas de mauvais souvenirs.
- Pardon Fisico, on n'a pas entendu, ça a coupé !
- Je disais que si vous foutiez de ma gueule, j'allais anticiper mon ravito et vous coller la lollipop là où j'pense !
- Quoi ?! Mais on a rien dit ici ! répondit, étonné, l'ingénieur dans la radio.
- N'empêche, une humiliation comme celle-là, ça marque un homme.
- Bon, vous avez gagné, je m'arrête ! pesta le pilote dans son casque.
- Mais de quoi tu parles, Fisico, on ne dit rien depuis tout à l'heure, se défendit l'ingénieur.
- Eh, Fisico, regarde dans ton rétro ! lança l'autre voix. Comme dans un réflexe, le romain jeta un regard furtif dans son rétro, sans rien noter de notable, jusqu'à ce qu'il revienne sur le rétro, le regard attiré par quelque chose, accroché sur le dessus de son ponton gauche : un petit diablotin, se tenait là, les traits de son visage tirés vers l'arrière sous l'effet du flux d'air qui équivalait à des bourrasques pour un être d'une si petite taille.

- Bon, alors, on la joue comment cette fois ! On se cagade en perdant une second au tour, pour finir anonymement, ou on mord un peu trop sur le vibreur et on se gaufre contre le mur.
- Pardon ? s'enquit Fisico.
- Bah, t'es parti en pole et là tu colles au train de Kimi, c'est trop beau pour toi : tu vas forcément foirer quelque part.
- Je ne vais pas me louper cette fois, et mieux, je vais même gagner.
- Très bien, bon état d'esprit mon garçon, entendit-il, cette fois d'une voix plus douce, sur sa droite. Instinctivement, l'italien regarda dans son rétroviseur, mais une nouvelle fois, n'aperçu rien de suspect. Mais une fois n'étant pas coutume, il ramena doucement son regard sur le rétroviseur, et vit flotter juste au dessus de l'appendice aérodynamique, un petit angelot !

- C'est bien Fisico ! Tu peux gagner ! le conforta l'angelot.
- T'es à 8 dixième, Fisi ! Parfait ! T'es en feu ! lança la voix de son ingénieur dans sa radio.
- Bon, alors, personnellement, si tu te gaufres, j'aurais une petite préférence pour les Fagnes. J'étais aux Combes y a quelques tours, ricana le diablotin.
- N'attaque pas trop, mon petit, tu vas l'avoir en lui mettant la pression comme ça. Crois-moi, depuis quelques temps, ils sont nuls aux stands chez Ferrari, l'encouragea l'angelot.
- Bon, écoutez tous les deux, j'ai une course à gagner là, si vous pouviez me foutre la paix, ça serait cool… D'ailleurs, je me demande pourquoi je vous parle.
- Tous les deux ? s'étonnèrent en chœur le diablotin et l'angelot.
- Y a quelqu'un d'autre, s'enquit le diablotin
- Ah, non, pas encore lui, se lamenta l'angelot. Ne l'écoute pas Fisico, il m'a déjà bien pourri la tâche avec Grosjean tout à l'heure.
- Tout ça pour envoyer Lewis dehors… Qu'est-ce que ça t'as rapporté ?
- Rien ! Enfin, oui, un certain réconfort personnel.
- Fichez-moi la paix ! J'ai une course à gagner !
- Gagner ! pouffa le diablotin ! Avec son KERS, tu l'as dans l'os mon vieux !
- Ne l'écoute pas Fisico, tu peux gagner, il faut y croire. Et, tu verras, demain, Maranello t'appellera.
- Maranello ? Un baquet maudit contre une victoire, tu y perds au change, crois-moi ! rétorqua le diablotin. Gagne mon grand, tu peux le faire !
- Non, mais, on parle quand même de la Scuderia Ferrari, à Monza… Chez toi mon vieux !
- Bon, c'est vrai que tout italien rêve d'être sur une Ferrari à Monza, concéda le diablotin, mais…
- Ah, bah tu vois, il me donne raison ! s'enthousiasma l'angelot.
- J'ai dis, " mais " ! Mais, la F60, franchement, …
- C'est vrai qu'il suffit de voir comment Luca s'en sort, approuva l'angelot.
- Non ! On ne va pas se mettre à taper sur Luca.
- Super Fisico ! Tu es revenu à six dixième ! Keep Going Baby ! l'encouragea son ingénieur dans sa radio.
- Argh, mais il est fatiguant celui-là, râla le diablotin.
- Ecoute, Fisico, je vais être honnête, t'es sur la fin… Tu as le choix entre remporter une victoire histoire et devenir le héros de toute une équipe, ou une hypothétique fin de saison chez Ferrari. Et crois-moi, tu ne vas pas t'amuser avec la F60.
- Mais vous avez fini de vouloir remplacer Luca, là ! Lâchez-lui la grappe, à ce pauvre Badoer.
- Si vous pouviez me lâchez la mienne, au passage, ça m'arrangerait ! pensa le pilote.
- Aïe ! Aïe, mais arrêtez, vous me faites mal… Désolé, Fisico, je dois te laisser, s'époumona l'angelot. A quelques mètres de la piste, au fond du stand Ferrari, la sécurité de Ferrari se débat avec un homme, avant d'être interrompu par Stefano Domenicalli.

- Ce n'est pas fini ce bazar ?! On vous entend depuis le muret !
- Désolé, Monsieur ! On vient juste de découvrir cet individu, déguisé, en train de trafiquer une radio.
- Ce n'est pas un déguisement, bande d'idiots, pesta l'homme au visage couvert de bandes.
- Felipe ?! s'étonna Domenicalli. Mais qu'est-ce que tu fais là ?
- Moi ? Rien !
- Tu devrais être chez toi, en train de te reposer. Et puis, c'est quoi cette radio, elle ne nous appartient même pas ! Elle vient de Force India.
- Bon d'accord, j'avoue, j'encourageais Fisichella à dépasser Kimi.
- Quoi ?!
- Mais oui, je n'ai pas envie que Kimi il gagne et vous sauve votre saison. C'est moi qui aurait dû la sauver, j'étais meilleur que lui !
- Peut-être, mais toi, tu seras là en 2010 !
- (grésillements) Allô, Mr Domenicalli, je viens de trouver un type de chez nous avec une radio Force India, près des Combes !
- Quoi ?! Encore un ?
- Pourquoi, y en a d'autres ? s'enquit l'ingénieur, dans le talkie-walkie.
- Ramenez-le-moi ! Et en quatrième vitesse ! ordonna Domenicalli avant de se jeter un regard inquisiteur à Felipe Massa.
- Eh, me regardez pas comme ça, je pensais être seul. Quelques instants plus tard...

- Bon, alors, il est où, ce type !
- Il arrive, je l'ai envoyé chez Force India, rendre le matériel !
- On le connait ? s'enquit Domenicalli.
- Non, jamais vu, répondit l'ingénieur Ferrari avant de voir passer l'homme de retour chez Force India, la mine basse.
- Luca ! s'étonnèrent Domenicalli et Massa à l'unissons. Mais comment vous n'avez pas pu le reconnaître, espèce d'incompétent ? C'est notre second pilote !
- Bah, pour ce qu'on le voit ! Je ne savais même pas qu'il avait abandonné d'ailleurs.
- Mais il n'a pas abandonné, il était encore signalé en piste, y a pas 30 secondes.
- Bah, si Luca est là, et que moi je suis là aussi, qui est dans ma voiture, demanda Felipe Massa.
- Euh… mon neveu, répondit Badoer, quelque peu gêné. Mais, bon, je me suis dit que de toute façon, vous ne verriez pas la différence.
- Attends, tu veux dire qu'on se paie la honte depuis deux semaines pour t'offrir la chance d'être au volant d'une de nos voitures, et toi, tu refiles la place à ton neveu pour aller soutenir Fisichella, caché dans des buissons.
- Mais, je ne le soutenais pas, au contraire ! Je voulais qu'il foire sa chance, comme d'habitude ! Parce que comme on dit que vous songez à lui pour me remplacer, je me suis dit que si déjà il vous intéressait en fond de grille, après avoir gagné le Grand-Prix, je n'aurais plus aucune chance.
- Euh, excusez-moi, ça ne vous dérangerait pas de ma laisser un peu tranquille ?
- Fisico ! s'étonnèrent en chœur Massa et Badoer. Mais, qu'est-ce que tu fous là…
- Je me suis fait remplacé pour la course, afin de mouler mon baquet et d'essayer ma combinaison : ça me va bien le rouge, hein ?
- Mais, attends, qui est dans ta voiture alors ?
A quelques mètres de là, le pilote de la Force India négocie la dernière chicane, en pensant, avec un sourire de satisfaction :

- Bon, bah, il me fait plus aussi mal que ça mon cou… Tiens, d'ailleurs, pas mal le moteur Mercedes !

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Message par Docky le Mer Jan 20, 2010 11:42 pm

lol, excellent, bien trouvé, il a du talent le petit Enzo...

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