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Message par Invité Dim Sep 09, 2012 5:55 pm

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Message par Invité Dim Sep 09, 2012 6:43 pm

Et c'est pas la première fois mrgreen

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Message par Nando Dim Sep 09, 2012 7:41 pm

Dans les tours de mise en grille seul Alonso nous a fait un coucou! massa que dalle!

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Message par Invité Dim Sep 09, 2012 8:16 pm

Ferrari n'avait pas un problème de télémétrie cette après-midi, mais des black-out totaux (plus de télémétrie, plus d'internet, plus rien...) et c'est arrivé à 2 reprises apparemment.

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Message par djedje Dim Sep 09, 2012 9:00 pm

FFFF a écrit:Singapour... on attend une ENORME évolution pour Ferrari... on dit qu'elle serait aussi importante que celle qui aurait permis aux échappements de bien fonctionner

FFFF j'avais déjà la gaule après le GP cet aprèm' mais du coup tu me fiches la méga gaule mrgreen
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Message par FFFF Dim Sep 09, 2012 10:02 pm

C'est dommage de voir que je réussi à faire un tel effet qu'à un homme Sad

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Message par FFFF Dim Sep 09, 2012 10:06 pm

Sinon pour temporiser les choses et selon les stats de Coulth : https://www.nextgen-forum.com/t3714p1025-les-statistiques-de-l-annee#984598

Avec l'ancien barême Alonso aurait 72 points et son poursuivant 58. 14 points d'avance, c'est tout de même encore assez fragile pour prétendre que sans soucis tout est joué

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Message par I have a dream Lun Sep 10, 2012 7:26 am

Il faut gagner à Singapour!

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Message par Invité Lun Sep 10, 2012 9:54 am

“Une fois que la télémétrie s’est remise à fonctionner, poursuit Fry, nous avons remarqué que quelque chose clochait à l’arrière de la voiture. Dans les derniers tours, nous avons demandé à Fernando de conduire prudemment, en évitant les bordures. En voyant la voiture dans le parc fermé, nous nous sommes aperçus que les dommages étaient plus importants, notamment au niveau aérodynamique.”

D'où le rythme moyen d'Alonso. Du coup la 3e place a surement du prendre une toute autre valeur...

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Message par I have a dream Lun Sep 10, 2012 12:13 pm

Ces dégats auraient pu être occasioné par le hors-piste?

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Message par Invité Lun Sep 10, 2012 1:22 pm

Oui ça vient de sa sortie de piste avec vettel

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Message par Invité Lun Sep 10, 2012 1:31 pm

The hypotesis of a sabotage has not been taken in consideration, despite another alarming episode on Friday: the tow truck that had recovered Alonso's car stopped on the track [...]. In its fuel tank was found a rag, that surely wasn't there by accident, even if there does not seem to be a direct link to the Ferrari (telemetry) blackout during the race.

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Message par FFFF Lun Sep 10, 2012 5:21 pm

a rag = une serpillère ?

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Message par Largo Lun Sep 10, 2012 5:32 pm

Je comprend rien mais ça l'air rigolo, vous me faites profiter ?

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Message par Invité Lun Sep 10, 2012 5:40 pm

Largo a écrit:Je comprend rien mais ça l'air rigolo, vous me faites profiter ?

Ils disent que Vettel a été victime d'un terroriste italo-espagnol Crying or Very sad

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Message par Largo Lun Sep 10, 2012 6:18 pm

Ritalino a écrit:
Largo a écrit:Je comprend rien mais ça l'air rigolo, vous me faites profiter ?

Ils disent que Vettel a été victime d'un terroriste italo-espagnol Crying or Very sad

Non mais ça on le savait déjà. Razz

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Message par Invité Lun Sep 10, 2012 7:13 pm

Nan mais plus sérieusement, les théories du complot, j'en ai marre mrgreen

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Message par djedje Lun Sep 10, 2012 7:19 pm

Ritalino a écrit:Nan mais plus sérieusement, les théories du complot, j'en ai marre mrgreen

Pourtant c'est marrant ce qu'on peut lire sur le 11 septembre, le premier pas sur la lune... mrgreen
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Message par superswede Lun Sep 10, 2012 7:29 pm

djedje a écrit:

Pourtant c'est marrant ce qu'on peut lire sur le 11 septembre... mrgreen

précisément ce qu'on ne peut pas dire aujourd'hui, à savoir que c'est pas demain la veille mrgreen

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Message par Enzo83 Lun Sep 10, 2012 8:11 pm

Fernando Cameraman... ÉNORME. I love you

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Message par Invité Lun Sep 10, 2012 8:18 pm

superswede a écrit:
djedje a écrit:

Pourtant c'est marrant ce qu'on peut lire sur le 11 septembre... mrgreen

précisément ce qu'on ne peut pas dire aujourd'hui, à savoir que c'est pas demain la veille mrgreen

J'applaudirai dès demain. cheers

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Message par djedje Lun Sep 10, 2012 9:03 pm

Joli Laughing

Nous avons des fans de Laurent Ruquier à ce que je vois mrgreen
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Message par Invité Lun Sep 10, 2012 9:36 pm

superswede a écrit:
djedje a écrit:

Pourtant c'est marrant ce qu'on peut lire sur le 11 septembre... mrgreen

précisément ce qu'on ne peut pas dire aujourd'hui, à savoir que c'est pas demain la veille mrgreen

Magnifique 👽

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Message par JPeg Lun Sep 10, 2012 9:47 pm

"Une fois que la télémétrie s'est remise à fonctionner, poursuit Fry, nous avons remarqué que quelque chose clochait à l'arrière de la voiture. Dans les derniers tours, nous avons demandé à Fernando de conduire prudemment, en évitant les bordures. En voyant la voiture dans le parc fermé, nous nous sommes aperçus que les dommages étaient plus importants, notamment au niveau aérodynamique. Compte tenu du week-end dans son ensemble, ce qui s'est passé ces jours-ci doit agir comme une sonnette d'alarme : nous devons faire de notre mieux dans tous les domaines si nous voulons gagner"
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Message par I have a dream Mar Sep 11, 2012 1:53 pm

Si on prend toutes les déclarations du week-end ou par exemple Alonso dit vendredi "defois nous devont pousser des éléments très loin et defois tester des choses pour voir si ça tient...", je me demande si ferrari n'a pas trouvé une évolution qui fonctionne a merveille, mais qui rend la voiture plus délicate au niveau de la fiabilité...???

Alonso a également dit qu'il ne pensait pas trouver 0.800sec en 5 jours et qu'il faudrait penser à la pôle à partir de Singapour...es-t-il possible que le team ai décidé de tenter un coup en roulant avec quelque chose pas 100% au point voyant que ça marchait pas mal.
Parceque même Massa était vraiment (la 1er fois cette année) ultra dans le coup...

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