[F1] Scuderia Ferrari

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Message par Myllou le Dim Fév 17, 2013 1:47 pm

Info sur Nextgen-Auto. Merci de privilégier notre site pour une info sur le même thème. Wink

http://motorsport.nextgen-auto.com/Trois-jours-d-essais-pour-Alonso-a-Barcelone,56491.html

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Message par I have a dream le Dim Fév 17, 2013 4:49 pm

Désolé, mais lorsque j'ai posté, l'info ne figurait pas encore sur Nextgen.

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Message par Largo le Dim Fév 17, 2013 4:59 pm

I have a dream a écrit:
Largo a écrit:C'est le grand jeu de l'intersaison, faut pas nous le gâcher. cheers

Dailleur ça me donne une idée de sondage, qui sera le premier champion du monde de l'ère "crypté"????

Ca dépend si tu prend ou non un abonnement. mrgreen

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Message par I have a dream le Dim Fév 17, 2013 7:07 pm

P.Fry:

"La voiture que nous avons présentée est très bien au plan mécanique et au plan de la conception", a-t-il expliqué. "Nous avons atteint nos objectifs en termes de rigidité et de répartition des masses. Cependant, nous ne pouvons pas cacher le fait que sur le plan aérodynamique la voiture que nous avons présentée est encore très loin des choses que nous avons trouvées en soufflerie. Nous aurons une meilleure idée de la réelle performance de notre voiture après le troisième bloc d'essais hivernaux (à Barcelone à nouveau), alors je ne serai pas satisfait, c'est clair, jusqu'à ce que nous soyons l'équipe la plus rapide." Red Bull et McLaren sont prévenues.

Bis repetitas?

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Message par Invité le Dim Fév 17, 2013 11:15 pm

Tu es lourd, de manière bis repetitas.

Il parle du fait que la voiture va énormément évoluer et que c'est à partir de Barcelone II qu'ils auront une idée précise de la voiture. C'est marqué noir sur blanc...

Voiture de présentation =/= voiture de la soufflerie =/= voiture à Melbourne

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Message par I have a dream le Lun Fév 18, 2013 1:19 pm

Ritalino a écrit:Tu es lourd, de manière bis repetitas.

Il parle du fait que la voiture va énormément évoluer et que c'est à partir de Barcelone II qu'ils auront une idée précise de la voiture. C'est marqué noir sur blanc...

Voiture de présentation =/= voiture de la soufflerie =/= voiture à Melbourne

Tu vois c'est ce genre de remarque qui fait fuir les nouveaux sur le forum.(ce dont on discutait sur un autre topic en fin de semaine dernière).

Dans la déclaration de Pat fry, moi j'ai compris que les données en soufflerie une fois de plus ne se traduise pas en piste. Après j'ai peut-être mal interpreté, je te l'accorde. Ce qui en revenche est rassurant par rapport à 2012, c'est qu'on sent vraiment que Ferrari comprend sa voiture et sait quoi en faire et comment. Tout l'inverse d'il y a 12 mois.

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Message par FFFF le Lun Fév 18, 2013 1:26 pm

Moi j'ai la même conclusion que toi IHAD mais pour un problèe différent. Ce que décrit Ritalino est un fait, c'est ce qui est écrit, mais ça m'énerve.
C'est quoi cette manie qu'a Ferrari à sortir ses pièces uniquement pour la dernière session d'EP se laissant aucune marge pour corriger le tir. En 2012 ils avaient fait la même chose, on connaît le résultat.

C'est bien de sortir au dernier moment afin de garder l'exclu, mais en cas de mauvaise surprise ça ne donne aucune marge de manoeuvre pour réctifier. Or ça arrive un peu trop souvent à Ferrari pour que chaque année ils se permettent de jouer au jeu des tests effectués sur une voiture incomplète.


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Message par Invité le Lun Fév 18, 2013 1:54 pm

I have a dream a écrit:
Tu vois c'est ce genre de remarque qui fait fuir les nouveaux sur le forum.(ce dont on discutait sur un autre topic en fin de semaine dernière).

Dans la déclaration de Pat fry, moi j'ai compris que les données en soufflerie une fois de plus ne se traduise pas en piste. Après j'ai peut-être mal interpreté, je te l'accorde. Ce qui en revenche est rassurant par rapport à 2012, c'est qu'on sent vraiment que Ferrari comprend sa voiture et sait quoi en faire et comment. Tout l'inverse d'il y a 12 mois.

Je te rassure, des nouveaux qui viendraient pleurer comme tu le fais sans cesse, on en a que peu croisé.

Tu mérites largement ton award de la saison est pliée !

La saison passée l'a prouvée, la vérité des essais privés n'est pas celle du premier GP, encore moins celle du premier GP européen ou des GP hors Europe de fin de saison.

On est passé de Lotus championne à McLaren-Williams-Sauber pour enfin arriver à Red Bull avec Alonso qui a mené une grosse partie du championnat. Donc si déjà en se basent sur des résultats de course on n'arrive pas à deviner ce que la suite du championnat nous réserve, ce n'est pas en extrapolant sur des déclarations de Fry qu'on va y arriver.


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Message par I have a dream le Lun Fév 18, 2013 4:44 pm

Ritalino a écrit:
I have a dream a écrit:
Tu vois c'est ce genre de remarque qui fait fuir les nouveaux sur le forum.(ce dont on discutait sur un autre topic en fin de semaine dernière).

Dans la déclaration de Pat fry, moi j'ai compris que les données en soufflerie une fois de plus ne se traduise pas en piste. Après j'ai peut-être mal interpreté, je te l'accorde. Ce qui en revenche est rassurant par rapport à 2012, c'est qu'on sent vraiment que Ferrari comprend sa voiture et sait quoi en faire et comment. Tout l'inverse d'il y a 12 mois.

Je te rassure, des nouveaux qui viendraient pleurer comme tu le fais sans cesse, on en a que peu croisé.

Tu mérites largement ton award de la saison est pliée !

La saison passée l'a prouvée, la vérité des essais privés n'est pas celle du premier GP, encore moins celle du premier GP européen ou des GP hors Europe de fin de saison.

On est passé de Lotus championne à McLaren-Williams-Sauber pour enfin arriver à Red Bull avec Alonso qui a mené une grosse partie du championnat. Donc si déjà en se basent sur des résultats de course on n'arrive pas à deviner ce que la suite du championnat nous réserve, ce n'est pas en extrapolant sur des déclarations de Fry qu'on va y arriver.


Mais je n'ai jamais dit le contraire. J'éssais simplement de comprendre ce que les différents cadres de l'équipe disent. Après je ne dis pas que mon interpretation est la bonne, c'est pourquoi je l'ai mit en gras afin que vous (toi et les autres) puissiez me donner votre opinion. Le but d'une discussion quoi. Ni plus ni moins.
Pour ma défense, je te dirait simplement qu'une saison atypique comme celle de l'an dernier a très peu de chance de se reproduire. Pour terminer je pense sinserement que Ferrari aura une très bonne monoplace cette année, mais pas la meilleur.


Dernière édition par I have a dream le Mar Fév 19, 2013 1:55 pm, édité 1 fois

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Message par Iceman le Mar Fév 19, 2013 9:28 am

Un nouveau sponsor pour Ferrari, il s'agit d'UPS.

https://pbs.twimg.com/media/BDdAYR4CMAETWAU.jpg:large
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Message par FFFF le Mar Fév 19, 2013 4:05 pm

C'est la crise dans le secteur auto... mais pas pour Ferrari qui a signé une année record en terme de bénéfice et voiture vendue

http://www.capital.fr/a-la-une/actualites/les-ventes-de-ferrari-battent-des-records-malgre-la-crise-813246

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Message par Zelkin le Mar Fév 19, 2013 4:10 pm

Une énième preuve du fossé qui se creuse entre richesse et pauvreté..

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Message par I have a dream le Mar Fév 19, 2013 4:12 pm

Zelkin a écrit:Une énième preuve du fossé qui se creuse entre richesse et pauvreté..

complètement daccord, étant dans le commerce et gerant ma propore boutique, je peux te dire que cette vérité se vérifie jour après jour.

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Message par Zelkin le Mar Fév 19, 2013 4:15 pm

I have a dream a écrit:
Zelkin a écrit:Une énième preuve du fossé qui se creuse entre richesse et pauvreté..

complètement daccord, étant dans le commerce et gerant ma propore boutique, je peux te dire que cette vérité se vérifie jour après jour.

Oui ca ne m'étonne pas, ca se voit dans tous les domaines...
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Message par I have a dream le Mar Fév 19, 2013 4:27 pm

Zelkin a écrit:
I have a dream a écrit:
Zelkin a écrit:Une énième preuve du fossé qui se creuse entre richesse et pauvreté..

complètement daccord, étant dans le commerce et gerant ma propore boutique, je peux te dire que cette vérité se vérifie jour après jour.

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Message par Zelkin le Mar Fév 19, 2013 4:41 pm

Ah oui, le truc qui peut vite s'avérer élitiste quand justement l'économie se déséquilibre...

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Message par I have a dream le Mar Fév 19, 2013 4:47 pm

Zelkin a écrit:Ah oui, le truc qui peut vite s'avérer élitiste quand justement l'économie se déséquilibre...

en effet, même si ça n'est pas encore catastrophique pour le moment.

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Message par MacEugene le Mar Fév 19, 2013 4:47 pm

Zelkin a écrit:Une énième preuve du fossé qui se creuse entre richesse et pauvreté..

Il me semble que les ventes de voiture aux USA sont bien reparties aussi.

MacEugene

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Message par I have a dream le Mar Fév 19, 2013 4:58 pm

MacEugene a écrit:
Zelkin a écrit:Une énième preuve du fossé qui se creuse entre richesse et pauvreté..

Il me semble que les ventes de voiture aux USA sont bien reparties aussi.

Comme on dit, après la pluie vient le beau temps. Le monde a déjà connu des crises économiques avant que ça ne reparte dans le bon sens. Mais je crois qu'on fait du HS là...non? mrgreen

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Message par Enzo83 le Mar Fév 19, 2013 6:20 pm

110 tours réalisé par un pilote sensé avoir une côte cassée, pas mal... Very Happy

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Message par Enzo83 le Mar Fév 19, 2013 6:27 pm

Les "vrai" riches non jamais connu les crises... C'est même en partie dans ces circonstances qu'ils s'enrichissent, car les prix baissent alors ils achètent très bas et quand les prix remontent, ils vendent en faisant de super plus valus... Vive la crise... mrgreen

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Message par Invité le Mar Fév 19, 2013 6:37 pm

FA

"My only optimism for 2013 is that I fought for the championship last year with a car that was two secs off the pace in testing"

Difficile à interpreter study

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Message par Enzo83 le Mar Fév 19, 2013 7:11 pm

UPS livraison express.
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Message par Mikasper le Mar Fév 19, 2013 7:18 pm

Cache ta joie, Fernando. [F1] Scuderia Ferrari - Page 38 474905

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Message par Invité le Mar Fév 19, 2013 7:43 pm

Les pneus vont être un véritable casse tête bounce

Alonso last stint.

1:22.952 (100)
1:24.090 (101)
1:25.154 (102)
1:26.215 (103)
1:26.877 (104)
1:27.675 (105)
1:28.550 (106)
1:29.128 (107)
1:30.298 (108)
1:29.831 (109)

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