Re: Formule 3 (tous championnats)

par **cyd61** le Dim Nov 18, 2018 12:43 pm

Elle aurait une fracture de la collone vertébrale d’apres motorsport

par **SUTIL** le Dim Nov 18, 2018 12:51 pm

1er tweet de Sophia Floersch :

Just wanted to let everybody know that I am fine but will be going into Surgery tomorow morning. Thanks to the @fia and @hwaag_official @MercedesAMGF1 who are taking great care of me.
Thanks to everybody for the Supporting messages.
Update soon.

par **Big one** le Dim Nov 18, 2018 12:57 pm

Je me demande si c'est pas un reliquat du premier accident au départ....

Comme le disait Antonio Felix Da Costa, sa pire hantise de pilote était de se retrouver sans frein ou avec un accélérateur bloqué en arrivant vers Lisboa....

EDIT: elle s'est accroché avec Daruvala

par **Zelkin** le Dim Nov 18, 2018 1:04 pm

cyd61 a écrit:Elle aurait une fracture de la collone vertébrale d’apres motorsport

C'est le communiqué officiel de la F3 en effet.

L'autre pilote a des douleurs lombaires, le commissaire a une fracture de la machoire et des lacérations au visage, et les photographes ont des blessures à l'abdomen et au foie, respectivement...

Mais malgré l'étendue des blessures, on a assisté à un miracle

par **Big one** le Dim Nov 18, 2018 1:13 pm

Ferrari junior Guan Yu Zhou, who was following Floersch at the time of the accident, explained that it was due to yellow caution lights flashing on the straight.

“First of all it was such a scary moment,” said the Prema Powerteam driver, who was making his way through the pack after a crash in the qualification race and an engine change relegated him to 28th and last on the grid.

“Coming after Mandarin [the preceding right-hand kink], I saw the yellow, but I think it was just a mistake by the organisers’ station.

“Sophia was really close to Jehan, so when Jehan braked early she had no time to react.

“She hit Jehan’s right-rear, and that spun her around straight into Lisboa, and she flew into the other car.

Si c'est vrai, la responsabilité de la direction de course est bien engagée.

https://www.motorsport.com/f3/news/floersch-spinal-fracture-macau-injury-report/3216291/

par **SUTIL** le Dim Nov 18, 2018 1:15 pm

Pour revenir au sport, Ticktum a maintenant 35 pts sur sa superlicence : 25 pour la place de vice champion en F3, 5 pour sa victoire 2017 à Macao et 5 pts pour la victoire d'aujourd'hui.

Il pourrait peut être avoir 40 pts si la FIA confirme les 5 pts donnés par la fédération anglaise. Le seul problème est que c'est 5 pts sont traités différemment d'après ce que j'ai compris.

Il pourrait faire un championnat hivernal (MRF : même si le championnat a commencé ce week end, la f3 asia winter series ou encore la toyota racing series).

Il est prévu qu'il fasse la superformula en 2019 mais le succès d'aujourd'hui va t il changer quelque chose...Albon doit il craindre pour sa place ?

par **Zelkin** le Dim Nov 18, 2018 1:18 pm

Je ne pense pas, même s'il a été super bon à Macao, le manque de maturité que critiquaient Marko et Horner récemment n'a pas disparu... une saison en Super Formula sera une bonne chose je pense

par **Big one** le Dim Nov 18, 2018 1:23 pm

Le fait qu'Albon soit toujours dans l'entry list de la FE pose question quand même...

par **Zelkin** le Dim Nov 18, 2018 1:24 pm

Pas forcément, Dams a peut-être voulu l'engager pour la seule course où il sera compliqué de trouver un pilote, et la seule course qui soit dans le off de la F1 et en 2018.
On voit aussi Rosenqvist sur l'Entry List (qui est celle de la première course), et ce sera sa seule course

par **chandleur** le Dim Nov 18, 2018 1:46 pm

Surtout je vois pas pourquoi la FIA validerait ces 5 points un peu sortie de nulle part.
C'est bien beau de faire un barème de points mais si c'est pour donner des points bonus au premier venu je vois mal l'intérêt du concept.

Ticktum devrait surtout faire preuve d'humilité et de patience et viser les 40 points pour 2020.

Quant à Albon et le bacquet STR j'ai lu l'autre jour que Yamamoto avait ses 40 points. Il est pas tout jeune, mais je me demande si Honda pourrait pas pousser pour avoir un japonais

par **chandleur** le Dim Nov 18, 2018 1:49 pm

Zelkin a écrit:Pas forcément, Dams a peut-être voulu l'engager pour la seule course où il sera compliqué de trouver un pilote, et la seule course qui soit dans le off de la F1 et en 2018.
On voit aussi Rosenqvist sur l'Entry List (qui est celle de la première course), et ce sera sa seule course

Et puis l'entry list peut toujours évoluer. Y'avait une date butoir mais rien n’empêche un changement de dernière minute. Je pense que tant que le départ d'Albon ne sera pas acté Dams va forcément le considérer comme membre de l'équipe

par **SUTIL** le Dim Nov 18, 2018 2:38 pm

Motopark qui fait un doublé mais qui n'a pas été retenu pour le championnat FIA F3... What a Face

par **Miki III** le Dim Nov 18, 2018 5:49 pm

Mon dieu j'avais vu que des ralentis du crash de Macao jusque là, et je viens de tomber sur l'accident a vitesse réelle... pale

Qu'elle soit encore en vie relève du miracle a ce niveau

par **Django** le Dim Nov 18, 2018 8:48 pm

Je viens de voir les images... affraid

C'est effrayant... C'est une miraculée... Je n'en reviens pas...
Elle a une une chance incroyable que le choc se fasse justement avec cet angle. 1chance sur 1 millions qu'elle survive à ce genre de crash avec cette vitesse...
J'espère que les autres personnes touchées ont eues autant de chance...

par **Zelkin** le Dim Nov 18, 2018 9:48 pm

De ce que j'ai lu, y a pas de blessures graves à long terme

par **FFFF** le Dim Nov 18, 2018 11:00 pm

Je crois qu'avec ce crash, la FIA va peut être revoir les limiteurs qu'elle met à l'intérieur des vibreurs pour empêcher les pilotes d'aller trop loin !

par **Zelkin** le Dim Nov 18, 2018 11:21 pm

Les limiteurs ?

par **FFFF** le Lun Nov 19, 2018 2:53 am

Je sais plus le nom, mais on voit que c'est sur ça qu'elle décolle, le petit limiteur bleu à l'intérieur du vibreur.

par **Zelkin** le Lun Nov 19, 2018 9:11 am

Le vibreur ?

C'est une partie du problème en effet, là ça lui sert de tremplin, mais de toute façon avec 25 pilotes de 17 ans sur un circuit pareil, qui arrivent à 270 en bout de ligne droite, ça ne demande qu'à arriver..

par **Zelkin** le Lun Nov 19, 2018 4:49 pm

Elle a été opérée et va bien, ses membres sont tous mobiles et elle sortira de l'hôpital dans deux semaines !

Deux des quatre autres personnes sont déjà sorties de l'hôpital et les deux autres suivront environ dans une et deux semaines

Un miracle

par **YouYou** le Lun Nov 19, 2018 5:52 pm

Zelkin a écrit:Elle a été opérée et va bien, ses membres sont tous mobiles et elle sortira de l'hôpital dans deux semaines !

Deux des quatre autres personnes sont déjà sorties de l'hôpital et les deux autres suivront environ dans une et deux semaines

Un miracle

par **cyd61** le Lun Nov 19, 2018 8:27 pm

Zelkin a écrit:Elle a été opérée et va bien, ses membres sont tous mobiles et elle sortira de l'hôpital dans deux semaines !

Deux des quatre autres personnes sont déjà sorties de l'hôpital et les deux autres suivront environ dans une et deux semaines

Un miracle

Tout à fait le mot un miracle, j’ai revu le choc sous d’autres angles, il n’ y a pas d’autres mots.

par **Zelkin** le Lun Nov 19, 2018 9:36 pm

Oui, je n'ai pas d'autre mot, c'est un truc de dingue

par **Zelkin** le Sam Déc 08, 2018 1:34 pm

L'ex F3 Europe, qui se nomme EuroFormula Open, a annoncé son arrivée à Pau cet année

par **SUTIL** le Sam Déc 08, 2018 1:49 pm

Zelkin a écrit:L'ex F3 Europe, qui se nomme EuroFormula Open, a annoncé son arrivée à Pau cet année

T'es sûr ?

http://www.euroformulaopen.net/en/

Et l'ex F3 europe c'est ça : https://twitter.com/Formula_EM_