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Message par SUTIL Sam Mar 22, 2014 12:51 pm

Stefanovic (Stefan GP) ne renonce jamais  mrgreen 

Selon omnicorse.it, il négocie pour racheter Marussia.

Il y a quelques années, il voulait faire revenir Ralf Schumacher et Villeneuve, on parle d'un retour de Rubens Barichello. LOOLLL
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Message par Ketty Sam Mar 22, 2014 1:16 pm

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Message par Zelkin Sam Mar 22, 2014 1:20 pm

Il est grave lui Laughing

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Message par Docky Sam Mar 22, 2014 3:55 pm

Il a un côté looser magnifique qui me plait.
Une sorte de Lorenzo von Matterhorn du 3ème âge.

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Message par Crouzz Dim Mar 23, 2014 9:37 pm

mouais, il a surtout un coté mythomane, Stefanovic.

sur sa tentative StefanGP, je me souviens qu'il avait indiqué, sur son site internet, qu'il avait fait des trucs pour la NASA et chais plus qui avec son entreprise, et que tout était bidon.

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Message par Docky Dim Mar 23, 2014 9:38 pm

D'où le Lorenzo von Matterhorn.

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Message par Invité Lun Mar 24, 2014 1:33 pm

Stefanovic serait en discussion pour racheter Marussia  What a Face 

Il a le mérite de bien me faire rire.

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Message par SUTIL Dim Avr 06, 2014 11:43 am

Bernie déclare que 2 nouvelles équipes ont été acceptées pour 2015. Adam Cooper pense qu'une seule sera prête.
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Message par Docky Dim Avr 06, 2014 11:47 am

Dacia/Kolles et Haas ???

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Message par Nexus6 Dim Avr 06, 2014 11:47 am

Haas n'avait pas dit qu'il visait plutôt 2016 ?

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Message par SUTIL Dim Avr 06, 2014 11:54 am

Oui, Adam Cooper a rectifié, Bernie a dit que 2 équipes avaient été acceptées sans donner de date précise sur leur entrée en F1.
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Message par SUTIL Dim Avr 06, 2014 11:56 am

Nexus6 a écrit:Haas n'avait pas dit qu'il visait plutôt 2016 ?

Kolles serait prêt pour 2015, Haas ce n'est pas certain en effet.
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Message par SUTIL Dim Avr 06, 2014 11:57 am

Voilà les réponses de Bernie :

Asked about Haas, Bernie said: “They will be accepted. We’ve also accepted another team as well. Whether they make it or not is another story. We’re happy to have another couple of teams. I’ve spoken to Jean Todt about it. We agred yesterday, if two teams want to come in, we’ll let them in.”

Asked if 13 teams was acceptable, he said: “Yeah, sure.”

http://adamcooperf1.com/2014/04/06/ecclestone-says-two-new-f1-team-entries-have-been-accepted/
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Message par Iceman Dim Avr 06, 2014 12:04 pm

Au plus il y aura d'équipe, au mieux.
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Message par Nexus6 Dim Avr 06, 2014 12:26 pm

Cela dit, il n'y a pas de place pour tout le monde, et les investisseurs potentiels ne sont pas illimités.

Si dans le contexte actuel, il n'y a pas assez d'argent pour faire vivre 11 équipes, on voit mal comment ça pourrait fonctionner avec 13 équipes.

Il est probable que sur les deux projets, au moins un ne se concrétise pas. Ou alors que certaines écuries actuelles disparaissent dans le même temps : chez Caterham, Tony Fernandes commence à se lasser. Et les écuries Lotus ou Sauber, sont actuellement dans une logique de survie, avec aucune visibilité à moyen terme.

Il y aurait d'ailleurs une certaine logique à ce que Gene Haas, qui recherche une base européenne, rachète l'un de ces teams avant de se lancer.
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Message par Docky Dim Avr 06, 2014 1:35 pm

Je pense quand même que Lotus peut toujours attirer un investisseur un peu à la manière de la structure Jordan/ForceIndia/Spyker/Midland depuis des années, ou même Williams avec Martini..

Parcontre, j'ai vraiment plutôt peur pour Caterham ou Sauber.

Marussia est un cas un peu à part. J'ai l'impression que c'est la nouvelle Minardi.

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Message par Nexus6 Dim Avr 06, 2014 4:57 pm

Docky a écrit:

Marussia est un cas un peu à part. J'ai l'impression que c'est la nouvelle Minardi.

Oui, ils n'ont pas un rond, mais ils ont l'air de savoir ne pas dépenser ce qu'ils n'ont pas.
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Message par masahiro Dim Avr 06, 2014 7:20 pm

Jean Todt a dit que l'idée de budget plafonné pour 2015 est abandonnée !

http://www.autosport.com/news/report.php/id/113319
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Message par sdaniel07 Mar Avr 08, 2014 11:21 am

Haas qui négocierai un retour de Ford avec Cosworth pour une écurie 100% USA bounce

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Message par Stephen Mar Avr 08, 2014 11:36 am

Cosworth c'est anglais.

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Message par sdaniel07 Mar Avr 08, 2014 11:45 am

Cosworth parce qu'il s'agit du partenaire historique de Ford What a Face

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Message par Docky Mar Avr 08, 2014 12:17 pm

Si on pousse le truc jusqu'au bout, on peut supposer qu'ils voudront au moins 1 Pilote Américain.

Y'a pas 10 000 pistes. Soit un américain en catégorie de promo : Rossi ou Daly ?
Soit un américain de l'Indy : M.Andretti, Hunter Reay, Newgarden, Rahal, Kimball....

A moins qu'ils poussent le truc jusqu'à accepter des amércains au sens large : Canadien, Mexicain....

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Message par Stephen Mar Avr 08, 2014 1:18 pm

Danica  mrgreen 

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Message par Venom Mar Avr 08, 2014 1:23 pm

Ou Colombien...

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Forza Michael & Alex
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Message par kimi.raikkonen Mar Avr 08, 2014 1:36 pm

Stephen a écrit:Danica  mrgreen 
Ce qui fera pas plaisir à Button
le pilote de Formule 1 britannique Jenson Button déclara au magazine masculin FHM : « Une fille qui possède une forte poitrine ne sera jamais à l'aise dans une voiture. Et ses mécaniciens ne pourraient pas se concentrer. Imaginez, comment feraient-ils pour serrer ses sangles ?

Button aka gentleman driver, macho?  mrgreen 
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