Re: La saison est pliée

par **Zelkin** le Lun Sep 17, 2018 10:46 am

Et en France

par **Gautier** le Lun Sep 17, 2018 10:52 am

Anéfet. J'en viens à me dire que l'issue la plus "juste" du championnat serait un titre pour Hamilton, qui s'est jusque-là révélé très supérieur à Vettel, mais avec un titre constructeurs pour Ferrari, qui a proposé cette année une voiture a priori meilleure que la Mercedes.

par **Zelkin** le Lun Sep 17, 2018 10:56 am

Gautier a écrit:Anéfet. J'en viens à me dire que l'issue la plus "juste" du championnat serait un titre pour Hamilton, qui s'est jusque-là révélé très supérieur à Vettel, mais avec un titre constructeurs pour Ferrari, qui a proposé cette année une voiture a priori meilleure que la Mercedes.

Je suis assez d'accord... j'étais de ceux qui disaient en 2016 que Rosberg méritait autant le titre que Hamilton, tant ça s'est joué jusqu'au bout et que les deux ont fait une saison de malade.. mais cette année on est entre "ya pas photo" et "game over" quand même

par **louis-ng** le Lun Sep 17, 2018 11:04 am

Je crois que la venue de Leclerc a pour but de "responsabiliser" Vettel, c'est-à-dire le faire mûrir, le rendre patient (son principal défaut est l'impatience, je n'en vois pas d'autres d'ailleurs), mature, et à défaut, ou en complément, d'avoir sous la main un pilote qui semble avoir tous les atouts (dont la patience) pour réussir. Je pense que Marchionne et consorts devaient avoir en tête tout cela pour se décider.
Peut-être que Vettel deviendra patient vers 35 ans, ou peut-être 40... Peut-être devrait-il essayer le WEC ou la Nascar, ... qui sont d'excellentes formules pour progresser sur ce plan. Smile

par **Zelkin** le Lun Sep 17, 2018 11:06 am

Je le pense un peu trop "faible" pour la Nascar... il n'aimerait pas le fait que se faire malmener fasse partie de la course

par **louis-ng** le Lun Sep 17, 2018 11:08 am

Zelkin a écrit:Je le pense un peu trop "faible" pour la Nascar... il n'aimerait pas le fait que se faire malmener fasse partie de la course

Sans doute, mais justement il apprendrait beaucoup de choses. Les pilotes apprennent beaucoup de choses en se diversifiant un peu. Quand ils ont certaines lacunes.

par **Zelkin** le Lun Sep 17, 2018 11:14 am

Si seulement une discipline pouvait apprendre l'humilité à Alonso mrgreen

par **louis-ng** le Lun Sep 17, 2018 11:32 am

Zelkin a écrit:Si seulement une discipline pouvait apprendre l'humilité à Alonso

Il n'en a pas besoin. Je trouve qu'il est très bien comme ça. Beaucoup de gens apprécient son langage, sa personnalité forte. Perso, je ne suis fan d'aucun pilote mais je le préfère à la plupart des autres pilotes sur ce plan.
Et d'ailleurs ses 2 expériences hors F1, Indy et le WEC, lui ont sans doute beaucoup apporté sur plusieurs plans, pilotage, vie en équipe, ... Je rappelle qu'il est toujours très bien vu chez McLaren.

par **Zelkin** le Lun Sep 17, 2018 11:33 am

louis-ng a écrit:
Zelkin a écrit:Si seulement une discipline pouvait apprendre l'humilité à Alonso
Il n'en a pas besoin. Je trouve qu'il est très bien comme ça. Beaucoup de gens apprécient son langage, sa personnalité forte. Perso, je ne suis fan d'aucun pilote mais je le préfère à la plupart des autres pilotes sur ce plan.
Et d'ailleurs ses 2 expériences hors F1, Indy et le WEC, lui ont sans doute beaucoup apporté sur plusieurs plans, pilotage, vie en équipe, ... Je rappelle qu'il est toujours très bien vu chez McLaren.

C'était une blague What a Face

par **Odji** le Lun Sep 17, 2018 11:43 am

Gautier a écrit:Anéfet. J'en viens à me dire que l'issue la plus "juste" du championnat serait un titre pour Hamilton, qui s'est jusque-là révélé très supérieur à Vettel, mais avec un titre constructeurs pour Ferrari, qui a proposé cette année une voiture a priori meilleure que la Mercedes.

Si la saison s’arrêtait maintenant, oui.

Les 40 Pts parlent d’eux même.

Mais si Vettel hausse le niveau et est capable de rattraper ces 40 pts en piste (et pas sur la fiabilité svp) sur une fin de saison dantesque, alors je serais aussi le premier à applaudir.

par **Steed** le Lun Sep 17, 2018 12:35 pm

Odji a écrit:
Gautier a écrit:Anéfet. J'en viens à me dire que l'issue la plus "juste" du championnat serait un titre pour Hamilton, qui s'est jusque-là révélé très supérieur à Vettel, mais avec un titre constructeurs pour Ferrari, qui a proposé cette année une voiture a priori meilleure que la Mercedes.

Si la saison s’arrêtait maintenant, oui.

Les 40 Pts parlent d’eux même.

Mais si Vettel hausse le niveau et est capable de rattraper ces 40 pts en piste (et pas sur la fiabilité svp) sur une fin de saison dantesque, alors je serais aussi le premier à applaudir.

Si Hamilton finit second, faudrait "juste" que Vettel gagne toutes les courses restantes ! Laughing

par **cyd61** le Lun Sep 17, 2018 12:36 pm

Compliqué mais pas impossible.

par **FFFF** le Lun Sep 17, 2018 12:37 pm

Odji a écrit:
Gautier a écrit:Anéfet. J'en viens à me dire que l'issue la plus "juste" du championnat serait un titre pour Hamilton, qui s'est jusque-là révélé très supérieur à Vettel, mais avec un titre constructeurs pour Ferrari, qui a proposé cette année une voiture a priori meilleure que la Mercedes.

Si la saison s’arrêtait maintenant, oui.

Les 40 Pts parlent d’eux même.

Mais si Vettel hausse le niveau et est capable de rattraper ces 40 pts en piste (et pas sur la fiabilité svp) sur une fin de saison dantesque, alors je serais aussi le premier à applaudir.

Mais quelqu'un a dit un mot juste: Vettel n'est pas serein

Et ceci est surprenant car il est pourtant fort dans ces situations. Je me souviens par exemple en 2013 ou la Ferrari etait du niveau de la RB durant la premiere moitie de saison et lui, il etait d'une solidite sans faille. En fait, la aussi, c'etait Alonso et Ferrari qui semblaient cruellement manquer de sereinite.

C'est en ca que je me demande si ce n'est pas une maladie de lorsqu'on est chez Ferrari... il y a une telle envie d'avoir le titre qui n'est plus revenu a la maison depuis 10 et 11 ans qu'ils en perdent la raison. Surtout que cette annee, serieusement, toutes les cles etaient entre leurs mains

par **cyd61** le Lun Sep 17, 2018 12:42 pm

FFFF a écrit:
Odji a écrit:
Gautier a écrit:Anéfet. J'en viens à me dire que l'issue la plus "juste" du championnat serait un titre pour Hamilton, qui s'est jusque-là révélé très supérieur à Vettel, mais avec un titre constructeurs pour Ferrari, qui a proposé cette année une voiture a priori meilleure que la Mercedes.

Si la saison s’arrêtait maintenant, oui.

Les 40 Pts parlent d’eux même.

Mais si Vettel hausse le niveau et est capable de rattraper ces 40 pts en piste (et pas sur la fiabilité svp) sur une fin de saison dantesque, alors je serais aussi le premier à applaudir.
Mais quelqu'un a dit un mot juste: Vettel n'est pas serein

Et ceci est surprenant car il est pourtant fort dans ces situations. Je me souviens par exemple en 2013 ou la Ferrari etait du niveau de la RB durant la premiere moitie de saison et lui, il etait d'une solidite sans faille. En fait, la aussi, c'etait Alonso et Ferrari qui semblaient cruellement manquer de sereinite.

C'est en ca que je me demande si ce n'est pas une maladie de lorsqu'on est chez Ferrari... il y a une telle envie d'avoir le titre qui n'est plus revenu a la maison depuis 10 et 11 ans qu'ils en perdent la raison. Surtout que cette annee, serieusement, toutes les cles etaient entre leurs mains

En 2013 il était exactement dans la situation de Hamilton champion et serein et Alonso dans celle de Vettel, courrir après le titre depuis un moment. Je ne pense pas que cela est à voir avec Ferrari, Alonso avait l’equipe a ses pieds comme Hamilton.

par **FFFF** le Lun Sep 17, 2018 1:55 pm

Oui mais Alonso et Ferrari etaient assez febriles, surtout en ce debut 2013 lorsqu'ils avaient la voiture pour gagner.... enfin d'apres mes souvenirs.

Et c'est la que je veux pointer. Lorsque Ferrari a une voiture en retrait ils sont plus solides que lorsqu'ils ont la voiture. C'etait d'ailleurs aussi le cas en 2008 par rapport a 2007. Un peu comme si, en etant en retrait, ce qui doit etre fait est assez clair et donc ils peuvent rester concentre dessus, mais une fois que tout est reuni j'ai l'impression que ca tetanise l'ensemble.
Le scenario de cette annee est comme l'an dernier, la bascule du championnat se fait durant un moment de la saison ou paradoxalement les traces semblent mieux convenir sur le papier.

Bref, j'ai l'impression que c'est le fait d'avoir le statut de favoris qui destabilise.

par **Odji** le Lun Sep 17, 2018 2:12 pm

Je pense que ça vient de tout ça en même temps.

Là on est dans l’ère Mercedes-Hamilton, ils sont hyper confiants.

Ferrari réussi à recoller au niveau alors on veut absolument pas laisser passer cette occasion. Que ça soit les tifosis, l’équipe technique, la stratégie, le pilote, tout le monde veut absolument rattraper cette occasion car ça fait 10 ans, car c’est Ferrari etc.

Tout le monde commence à bégayer et la machine s’enraye.

C’est très difficile de motiver, rassurer et pousser les troupes à oser mais sans jamais se tromper quand on est a la place de Arrivabene, Binotto, Vettel.

par **BodyLanguage** le Lun Sep 17, 2018 3:07 pm

J'ai quand même vraiment hâte de voir comment se comportera Leclerc face à Vettel. Sera t-il à son niveau au moins en qualifications ? Devant ? Jouera t-il le numéro 2 impatient en course ? Sera t-il nettement dominé ?

par **louis-ng** le Lun Sep 17, 2018 3:35 pm

Il y a aussi le duo Verstappen-Gasly qui sera très intéressant à suivre.
A un degré moindre, Perez-Stroll, Ricciardo-Hulk, ... En fait tous les nouveaux duos... ! Mais c'est vrai que ceux des top teams ont un grand intérêt car il y a toujours une référence peu discutable (Vettel, Verstappen) opposée à un ex-rookie.
Je pense qu'il faudra toutefois attendre la mi-saison pour avoir les idées à peu près claires sur la hiérarchie (éventuelle) à l'intérieur de ces duos.

par **Solan** le Dim Sep 30, 2018 3:40 pm

Elle m'a l'air sympa d'ici la vue pour assisté au 5e titre de Lewis, je peux rester ?

par **Muet** le Lun Oct 01, 2018 12:55 pm

par **Nico Karev** le Lun Oct 01, 2018 12:58 pm

Fin 2007, j'ai dit la même chose pour Raikkonen ou Massa lors des 2-3 dernières courses.
50pt en 5 courses, c'est difficilement rattrapable mais pas impossible.

par **cyd61** le Lun Oct 01, 2018 12:58 pm

Moi j’annonce Vettel champion du monde 2018. Vous verrez mrgreen

par **Solan** le Lun Oct 01, 2018 8:32 pm

cyd61 a écrit:Moi j’annonce Vettel champion du monde 2018. Vous verrez

El Cojones up2

par **Rollo Tomasi** le Lun Oct 01, 2018 9:18 pm

Muet a écrit:Oui.

Si mes dossiers sont korrekt, on a là une apparition spiritique, non ? Shocked

par **Zelkin** le Lun Oct 01, 2018 10:10 pm

Effectivement Shocked