[F1] Charles Pic

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Message par Big one le Sam 27 Fév - 14:55:28

Grande victoire!
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Message par Big one le Sam 27 Fév - 15:45:52

Charles:
“What a fantastic result! I am so happy to score a victory on my first visit to this circuit. I didn’t make the best of starts, but I got a good, clean line through the first two turns and was able to claw back a couple of places when Alvaro Parente and Sergio Perez collided. Once I settled into second place I realised I was quite a bit faster than Adrian Zaugg, but it was tricky to pass him during the first few laps because he was driving very defensively. I worked hard to create an opportunity, though, and eventually managed to get through at Turn 11.
“Once I had the lead I put my head down and focused on driving as quickly as I could to pull away from Giacomo Ricci. Everything felt straightforward during the first half of the race, although I then had to push very hard because Ricci was closing the gap. Towards the end, though, I was able to ease away again.
“I’d like to thank the team for all their hard work – everyone has done a great job this weekend and that created a platform for my first GP2 win. The car was brilliant today. The circuit will have been extended when we come back here in a fortnight, but we clearly have a good baseline set-up for the next two races. That won’t stop us trying to make it even better, though, and I know there is still some more to come from me...”
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Message par Big one le Sam 27 Fév - 16:00:48

Charles Pic a remporté la deuxième course de Bahreïn ce week-end, sa première victoire en GP2 après seulement six courses. Le Français confie sa grande joie et met en avant son travail et celui de son équipe.
Charles Pic, c’est votre première victoire en GP2. Que ressentez-vous ?
Ce fut une super course ! Je suis parti de la quatrième position. Mon départ n’a pas été superbe, mais j’ai choisi la bonne voie pour attaquer le premier virage, ce qui m’a permis de gagner des places. Au début, j’ai poussé pour reprendre Adrian (Zaugg) mais il me fermait la porte donc ce n’était pas simple. Après quatre tours, j’étais en mesure de le dépasser. Ensuite, je me suis concentré pour attaquer autant que possible pour creuser l’écart sur Ricci. Je dois remercier l’équipe : ils ont fait un boulot fantastique, ma voiture était parfaite aujourd’hui. C’était la première fois que je pilotais sur ce circuit de Bahreïn. Ce n’était pas facile lors des qualifications car j’apprenais encore à rouler sur cette piste. Nous avons beaucoup travaillé avant la première course. C’était un peu mieux, mais nous avons encore travaillé avant la deuxième course et la voiture s’est encore améliorée. Donc, du super boulot !

La dernière fois, à Abu Dhabi, vous aviez conquis la pole mais n’avez pas eu de chance en course. Ici, vous n’avez pas fait de bonnes qualifications mais vous vous imposez. Comment l’expliquez-vous ?
Je pense que j’ai été rapide plus tôt à Abu Dhabi car je connaissais déjà la piste, en raison de la manche précédente. C’était plus facile pour moi. Ici, pendant les essais libres et les qualifications, j’ai dû apprendre la piste. A Abu Dhabi, j’ai fait des erreurs au départ, j’ai fait un mauvais arrêt au stand et, en plus, je me suis fait emboutir. Ici, j’ai beaucoup travaillé pour ne pas faire d’erreurs et j’ai déjà beaucoup appris de cette nouvelle discipline.

C’est seulement votre troisième week-end de GP2 et vous avez déjà réalisé une pole position et empoché une victoire. Ca doit vous mettre en confiance avant le début de la saison européenne de GP2 Series…
Bien sûr mais je pense avoir encore beaucoup à apprendre. Je pense que le GP2 Asia est un très bon entrainement pour le championnat principal.
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Message par Big one le Sam 27 Fév - 16:07:11

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Message par Big one le Dim 28 Fév - 10:40:12

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Message par Docky le Dim 28 Fév - 11:02:42

question existentielle ....

Combien de fois cette saison, les journaux vont publier des titres du genre ..


"Une victoire qui tombe a Pic"
"Charles Pic la victoire a Bianchi"
"Bird piqué, Charles couronné"
"Pic-Assiette chez Toro Rosso"

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Message par Guest le Dim 28 Fév - 11:22:12

mrgreen

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Message par Docky le Dim 28 Fév - 11:40:22

En tout cas, ce gosse m'impressionne de plus en plus.

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Message par Big one le Ven 12 Mar - 19:56:10

Charles P2.

Nouveau site web:
http://www.charles-pic.com/version2/index.php
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Message par Invité le Sam 13 Mar - 5:55:40

Vu qu'apparament vous soutenez Pic et Vergne et Bianchi:D

Pourquoi ne pas ajouter a ce FC les 2 autres Question

Je vous dis ça car, apparment vous aimez bien les 3 pilotes, que le FC de Bianchi, se traine qu'avec une réponse en 2éme page, et qu'il n'y a pas de FC de Vergne🇳🇴 No.

A vous de voir, ça pourrait être intéréssant mrgreen

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Message par Invité le Sam 13 Mar - 5:55:48

Vu qu'apparament vous soutenez Pic et Vergne et Bianchi:D

Pourquoi ne pas ajouter a ce FC les 2 autres Question

Je vous dis ça car, apparment vous aimez bien les 3 pilotes, que le FC de Bianchi, se traine qu'avec une réponse en 2éme page, et qu'il n'y a pas de FC de Vergne🇳🇴 No.

A vous de voir, ça pourrait être intéréssant mrgreen

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Message par Big one le Sam 13 Mar - 15:15:01

Charles P3 Very Happy
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Message par Guest le Sam 13 Mar - 15:42:44

LPC a écrit:Vu qu'apparament vous soutenez Pic et Vergne et Bianchi:D

Pourquoi ne pas ajouter a ce FC les 2 autres Question

Je vous dis ça car, apparment vous aimez bien les 3 pilotes, que le FC de Bianchi, se traine qu'avec une réponse en 2éme page, et qu'il n'y a pas de FC de Vergne🇳🇴 No.

A vous de voir, ça pourrait être intéréssant mrgreen
parce que yen a franchement trop de fait autour de Bianchi, et que Pic mérite bien plus qu'on le mette en avant. Very Happy

Pour Vergne en revanche, c'est un gars très sympa, et il mérite d'etre mis en avant Razz

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Message par Big one le Dim 14 Mar - 0:09:53

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Troisième de la saison 2009 de Formula Renault 3.5 Series, Charles Pic fait de très bons débuts en GP2 Series. Ce samedi, il a terminé à la troisième place de la première course de Bahreïn.
Charles Pic, pour ses débuts en GP2 via le championnat hivernal de la discipline (GP2 Asia Series), a prouvé qu’il était déjà au niveau des connaisseurs de la série. Si Davide Valsecchi a été désigné champion lors du dernier meeting, Charles Pic a su afficher une progression linéaire depuis sa première course. Ce samedi, il a terminé troisième de la première course de Bahreïn, dernière manche du championnat 2009/10 de GP2 Asia Series. Le Français réalise là son deuxième podium consécutif et termine pour la quatrième fois de suite dans le top 8.

Deuxième lors des qualifications, Charles Pic (Arden International) a pourtant chuté du podium dès le départ. « Mon premier réflexe était bon mais j’ai ensuite connu des problèmes d’embrayage, explique Charles Pic. J’ai ensuite essayé de protéger ma position, je suis parti sur la droite de la piste mais Valsecchi et Parente ont choisi la gauche et m’ont doublé dès le premier virage. J’ai pu repasser Parente, peu de temps après, dans le virage 4. »

Troisième à ce moment de la course, Pic n’a rien pu faire face à Valsecchi (iSport), champion de GP2 Asia. « J’ai attaqué autant que j’ai pu pour le rattraper mais il était plus rapide que moi. J’ai alors fait de mon mieux pour rester à son contact et pour creuser l’écart sur Parente. La seule façon de passer Valsecchi était d’avoir une meilleure stratégie d’arrêt au stand. »

Malheureusement, Charles Pic n’était pas en réussite ce samedi. « Mon équipe a choisi la meilleure stratégie mais je n’ai pas eu de chance. Je me suis retrouvé derrière Rozenzweig et je pense que j’ai perdu du temps. Je suis donc resté troisième. A mi-course, c’est devenu difficile car je commençais à avoir des ampoules aux mains. Quand j’ai vu la voiture de sécurité, j’ai su que ce serait dur pour moi. J’ai attaqué au restart afin de laisser Parente derrière moi et de finir sur le podium. »

Le podium est acquis pour Charles Pic, qui s’affirme comme l’un des meilleurs hommes de la saison de GP2 Asia Series, avec 18 points. Pour la saison de GP2 Main Series, qui se disputera lors des manches européennes de la saison de Formule 1, l’ancien pilote de Formula Renault 3.5 Series pourrait bien se présenter comme un candidat au titre.
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Message par Big one le Lun 15 Mar - 20:32:33

Tout au long de la saison 2010 de GP2 Series, ainsi que sur la fin des GP2 Asia, ToileF1.com vous proposera une chronique avec le jeune pilote français Charles Pic.

Lors du dernier week-end de course, Charles avait remporté l’épreuve sprint et se montrait confiant pour le dernier week-end de la saison, étant donné que cette fois, il allait partir au même niveau que tous les autres pilotes qui ont découvert le tracé en même temps que lui. Une fois encore, Charles a fait parler sa pointe de vitesse en qualifications en signant le second temps derrière Luca Filippi.

"Les qualifications se sont bien passées. J’ai terminé deuxième. On a bien travaillé sur la voiture et j’avais la pole avec le premier train de pneumatiques avec quelques dixièmes d’avance. Avec le deuxième train de pneus, je n’ai pas arrivé à améliorer parce que j’étais dans le trafic et Luca Filippi est passé devant moi."

La première course du week-end a été convaincante pour Charles qui termine à la troisième place derrière deux vétérans de la catégorie.

"Pour la première course, nous partons donc deuxième. J’ai un peu loupé mon départ où Valsecchi m’a dépassé au premier virage. Après, j’ai attaqué très fort pour créer un écart avec Parente. Nous avons choisi une bonne stratégie pour l’arrêt aux stands. J’ai pu avoir deux tours de piste dégagés mais malheureusement, je suis tombé sur un retardataire qui m’a fait perdre quelques secondes."

"Je n’ai pas gagné de places et je n’en ai pas perdues. Je suis donc ressorti troisième puis nous avons eu une voiture de sécurité aux trois-quarts de la course. Ce n’était pas forcément bon pour moi, mais je me suis concentré pour prendre un bon restart et faire deux ou trois tours rapides pour créer un écart avec le quatrième. Troisième pour la première course, c’est un bon résultat. C’était aussi une bonne chose pour l’équipe car cela lui permettait de prendre la deuxième place au classement équipe. Cela nous faisait partir sixième pour le lendemain."

Partant de la sixième position pour la course sprint, Charles figurait dans les points avant qu’une crevaison ne vienne ruiner tout le travail qu’il avait accompli.

"J’ai réussi à prendre un bon départ. Il y a Valsecchi qui me passe au premier virage. Ce fut un peu chaud dans le virage numéro 4 où j’ai essayé de défendre ma position et j’ai pris un peu de risque pour cela. J’ai perdu deux places."

"J’étais derrière Valsecchi et je préparais mon attaque. Il y avait Valsecchi et Rossi devant moi, mais Valsecchi a fermé la porte et c’est une chose que je n’avais pas prévue. Mais comme j’avais déjà porté mon attaque, nous nous sommes un peu battus avec Valsecchi. Dans le contact, j’ai perdu deux places. Je suis passé de la sixième position à la huitième."

"J’ai réussi à revenir sur Filippi et Villa que j’ai dépassé dans la même manœuvre, dans le premier virage, ce qui m’a permis de revenir en sixième position. Je revenais sur le quatrième et le cinquième. Il restait quelques tours mais je n’ai pas eu de chance. J’ai eu une crevaison et j’ai dû passer aux stands. Mais bon, comme c’était la course sprint, il n’y avait pas d’arrêt aux stands de prévu donc je suis ressorti dernier. Place à laquelle j’ai fini la course."

Grâce à son podium lors de course longue, Charles est remonté à la quatrième place du classement pilote. Mais à cause de sa crevaison dans la dernière course du championnat, il a laissé le point de la sixième place à son équipier, Javier Villa, ainsi que la quatrième place du championnat. Mais pour sa première saison en GP2 Asia, il ne s’était pas fixé d’objectif et il se montre plutôt satisfait du résultat.

"Je n’avais pas d’objectifs fixes au début de la saison. Avec l’équipe, on s’est juste concentrés sur la façon dont nous pouvions améliorer l’ensemble et nous améliorer à chaque course. Ce que l’on a fait, il fallait le faire. La saison se termine sur une cinquième place. Je trouve que c’est plutôt bien. Après, le championnat de GP2 Asia, c’est un championnat pour préparer le Main Series qui est la catégorie principale du GP2. On a appris beaucoup en Asia sur la façon dont nous pouvons nous améliorer, mais il reste encore beaucoup de travail à accomplir pour le début du Main Series à Barcelone."

Lors du premier meeting, Charles était loin de la tête de la course mais cela s’explique par un manque d’essais et par le fait qu’il ne connaissait ni la voiture, ni le circuit. Après beaucoup de travail, Charles a su se frayer un chemin jusqu’à la victoire et démontrer un potentiel très intéressant pour la suite de sa carrière en GP2.

"Pour le premier meeting à Abu Dhabi, il faut savoir que tous les pilotes avaient eu le droit à deux journées d’essais pour apprendre le circuit et comprendre la voiture. Pour ma part, je n’avais pas pu y participer parce qu’il y avait la dernière manche du championnat de Wolrd Series."

"Donc je suis arrivé sans connaître la voiture, que les autres pilotes connaissaient bien. La piste aussi m’était inconnue au contraire des autres. Il a fallu que j’apprenne tout cela en une demi-heure, donc j’avais vraiment un gros désavantage par rapport au reste du peloton. C’est pour ça que la première course à Abu Dhabi a été vraiment difficile. Je l’avais prise comme une course d’apprentissage parce que je partais de trop loin par rapport aux autres pilotes."

"Par contre, après je suis allé en Angleterre pour travailler avec l’équipe. Nous avons travaillé sur les réglages mais aussi sur mon pilotage. Le retour à Abu Dhabi fut beaucoup plus facile pour moi parce que je connaissais le circuit et donc, je ne partais pas avec un désavantage par rapport aux autres. J’avais déjà fait une course dans la voiture et tout de suite, cela s’est mieux déroulé."

La saison de GP2 Series débutera le vendredi 6 mai sur le circuit de Barcelone en Espagne, et Charles abordera cette saison sans pression dans le but d’apprendre.

"La voiture en Main Series est un peu différente notamment au niveau des pneus, qui sont l’un des facteurs les plus importants. Je n’ai pas d’objectif précis pour les premières courses même si, bien sûr, j’y vais pour être le meilleur et gagner. Mais surtout, ce que je veux, c’est continuer sur la lancée dans laquelle nous sommes, que nous continuons à nous améliorer. Je pense que c’est raisonnable comme objectif même si par rapport à des pilotes comme Valsecchi ou Filippi qui ont fait trois ou quatre ans de GP2, il me reste encore à apprendre quelques petites choses."

"Eux, ils viennent avec de l’expérience donc moi, pour le moment, je me concentre surtout sur la façon dont je peux m’améliorer course après course, essayer d’améliorer la voiture et apprendre des petites erreurs que je fais. A mi-championnat, on verra comment cela se déroule et ce que l’on peut viser comme objectif."

http://www.toilef1.com/Charles-Pic-s-Chronicle-Une.html
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Message par Big one le Sam 20 Mar - 20:23:21

En plus des 6 jours de tests,il passera du temps à l'usine pour pratiquer du simulateur.
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Message par Big one le Sam 20 Mar - 20:30:57

Le simulateur d'Arden a été inauguré en août 2009.Il est intéressant de noter que les perfos de Sergio Perez a été bonne à partir de Valence.
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Message par Big one le Mar 6 Avr - 20:52:31

Charles élu pilote du mois de février!!! Very Happy
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Message par Guest le Mar 6 Avr - 22:42:30

C'était la bonne surprise en tout cas, c'est clair Razz

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Message par Big one le Ven 7 Mai - 19:21:25

Charles:
“The free practice session was OK. We did one run to check the qualifying set-up and another to evaluate the race balance. Things seemed to be going well for us and I was happy to be second quickest.
“Conditions were faster in the early part of the qualifying session, because we went out just after the F1 cars had coated the circuit in fresh rubber. I made a small mistake in the third sector, however, and I think we might have taken a small step in the wrong direction in terms of set-up. Still, I think I have now learned how far I can push the car and sixth place is by no means a disaster. I can have a good race from there.”

http://www.arden-motorsport.com/news/2010/05/07/pic-and-mix-a-french-starlet-makes-flying-start-for-arden-gonzalez-struggles/
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Message par Big one le Sam 8 Mai - 16:53:55

Bravo Charles yess,1ère victoire en feature race pour Arden depuis 2007!!!
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Message par Guest le Sam 8 Mai - 17:48:51

héhé ! En route vers la F1 Cool

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Message par Docky le Sam 8 Mai - 17:51:10

Il me surprends Pic. J'aurais pas pensé le voir si vite dans le bain.

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Message par Big one le Dim 9 Mai - 16:37:36

Pic en tête du GP2!

Il a signé un contrat de management avec Mathieu Michel (FB Management).
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Message par titou03 le Dim 9 Mai - 17:37:39

Big one a écrit:Pic en tête du GP2!

Il a signé un contrat de management avec Mathieu Michel (FaceBook Management).

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