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Message par Crouzz Mar 18 Fév - 7:44

je vais passer pour un râleur, mais je note donc que le suisses ne veulent plus de travailleurs français et italiens qui viennent les ennuyer chez eux, mais ils dépendent donc des défenses militaires françaises et italiennes (et probablement aussi allemandes et autrichiennes) environ 16h/24.

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Message par Ice Mar 18 Fév - 12:41

Plutôt insolite cette histoire. Qui aurait pu croire qu'une force d'interception ne puisse travailler qu'en horaires du bureau. Laughing
L'essentiel reste que la permanence soit tout de même assurée par les copains autour.

oxythan a écrit:Bon d'un autre coté la Suisse c'est tellement petit que entre l'intrusion, l'ordre, le décollage et l'interception... l'avion se sera déjà plus dans l'espace aérien Suisse.
J'ose quand même espérer qu'ils n'attendent pas qu'un appareil franchisse la frontière pour réagir. clown

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Message par Ubu Mar 18 Fév - 13:11

Crouzz a écrit:je vais passer pour un râleur, mais je note donc que le suisses ne veulent plus de travailleurs français et italiens qui viennent les ennuyer chez eux, mais ils dépendent donc des défenses militaires françaises et italiennes (et probablement aussi allemandes et autrichiennes) environ 16h/24.
C'est pas faux.

Mais bon, dans l'article, ils précisent bien que les forces françaises et italiennes ne peuvent pas abattre un aéronef... C'est relatif, comme pouvoir d'action.

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Message par Crouzz Mar 18 Fév - 18:33

ça donne quand même l'impression qu'elle sert juste à la décoration, leur force aérienne.
Ca me rappelle les bretons, dans astérix, qui arrêtent de se battre tous les jours à 17h.

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Message par Myllou Lun 10 Mar - 22:48

Bon... il est passé où ce Boeing 777 de Malaysia Airlines ?!
Aucun débris, aucune alarme, un avion qui disparaît d'un coup... et maintenant il se dit que les téléphones portables des passagers sonnent toujours !

http://www.lefigaro.fr/international/2014/03/09/01003-20140309ARTFIG00058-la-malaisie-examine-l-hypothese-terroriste-pour-le-boeing-disparu.php

Selon le Washington Post, plusieurs numéros de téléphone des passagers présents à bord du Boeing continueraient de sonner, assurent des proches qui ont tenté de les joindre. La logique voudrait qu'ils soient hors service, s'ils sont immergés où que l'avion s'est désintégré. Le site China.org indique que 19 familles ont signé un communiqué commun attestant que plusieurs numéros de téléphones sont toujours actifs. Ces proches ont tenté de contacter les autorités pour qu'elles traquent ces téléphones et qu'elles retrouvent la trace de l'avion. Mais elles n'ont pour l'instant pas reçu de réponse.

J'en ai le sang glacé. Il se passe quoi là ?

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Message par Invité Lun 10 Mar - 22:51

C'est Lost.

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Message par Iceman Lun 10 Mar - 23:00

C'est plutôt étrange, effectivement.
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Message par PoincarréCicéron Lun 10 Mar - 23:02

Myllou a écrit:Bon... il est passé où ce Boeing 777 de Malaysia Airlines ?!
Aucun débris, aucune alarme, un avion qui disparaît d'un coup... et maintenant il se dit que les téléphones portables des passagers sonnent toujours !

http://www.lefigaro.fr/international/2014/03/09/01003-20140309ARTFIG00058-la-malaisie-examine-l-hypothese-terroriste-pour-le-boeing-disparu.php

Selon le Washington Post, plusieurs numéros de téléphone des passagers présents à bord du Boeing continueraient de sonner, assurent des proches qui ont tenté de les joindre. La logique voudrait qu'ils soient hors service, s'ils sont immergés où que l'avion s'est désintégré. Le site China.org indique que 19 familles ont signé un communiqué commun attestant que plusieurs numéros de téléphones sont toujours actifs. Ces proches ont tenté de contacter les autorités pour qu'elles traquent ces téléphones et qu'elles retrouvent la trace de l'avion. Mais elles n'ont pour l'instant pas reçu de réponse.

J'en ai le sang glacé. Il se passe quoi là ?  

Étonnant, j'imagine plutôt et malheureusement que ce soit un bug de leur opérateur!

(Edit Myllou) Je mets ta réponse au bon endroit.

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Message par Docky Lun 10 Mar - 23:47

raymane a écrit:C'est Lost.

J'ai pensé la même chose.

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Message par Nini Lun 10 Mar - 23:53

Docky a écrit:
raymane a écrit:C'est Lost.

J'ai pensé la même chose.
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Message par oxythan Mar 11 Mar - 0:19

PoincarréCicéron a écrit:..
Étonnant, j'imagine plutôt et malheureusement que ce soit un bug de leur opérateur!


très certainement.
ça arrive parfois.

et j'imagine que ça a encore plus de chances d'arriver quand le téléphone est à l'étranger, c'est à dire quand le dernier relais qu'il a "connecté" est celui d'un opérateur non national.

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Message par Solan Mar 11 Mar - 21:18

Juste une réflexion en passant ... j'ai lu dans les hypothèse la désintégration totale (ou presque) du 777 de MH ... mais est-ce possible VRAIMENT ce genre de chose, dés lors qu'en 2003, lors de la désintégration de la navette colombia (oui je sais, c'est pas les mêmes engins  Embarassed mais c'est le seul "cas" récent et comparable à mon sens) à 230 300 pieds d'altitude (!!) ... les débris furent néanmoins au sol (sur terre, cette fois).

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Mais peut-être que la différence de consistance des matériaux entre les deux "engins" biaise mon raisonnement ... crouzz, si tu passe par là.  Wink

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Message par Souti Mar 11 Mar - 21:39

L'image que tu donnes est aussi l'illustration du terme désintégré. Faut pas aller chercher plus loin que ça.

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Message par oxythan Mer 12 Mar - 21:12

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voila le témoignage par mail de ce qui semble être le seul témoin de cet accident

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Message par Ice Mer 12 Mar - 21:35

En espérant que ce témoignage, s'il est authentique puisse faire avancer les recherches. Cinq jours déjà qu'il a disparu. pale 

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Message par Myllou Mer 12 Mar - 22:28

Disparition du vol #MH370
► Un satellite chinois a repéré ces débris en mer, dans la zone de perte de contact du Boeing de la Malaysia Airlines
► Des vérifications sont en cours, pour confirmer s'il s'agit bien de débris appartenant au vol MH370
Source : CCTV / BBC / CNN

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Message par Myllou Mer 12 Mar - 22:38

Je passe du Boeing à l'Airbus, mais en mai, je vais aller visiter la chaîne de montage de l'A380 à Toulouse. J'ai vraiment hâte de voir ça !

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Message par Solan Jeu 13 Mar - 7:07

Les recherches dans la nouvelle zone semblent infructueuses (les images du satellite Chinois remontant à dimanche) ... et enfin, les satellites américains n'ont pas enregistrés d'explosion d'ampleur dans les environs du plan de vol du MH370.

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Message par oxythan Jeu 13 Mar - 9:53

ça ne me semble pas très sérieux : http://www.20minutes.fr/monde/chine/1322086-20140313-boeing-disparu-pourrait-avoir-vole-plusieurs-heures-selon-americains

Ce scénario ressemble pas mal a du James Bond, mais ça me semble particulièrement hasardeux, je n'imagine pas un avion qui vole 4h ( ce qui représente en vitesse de croisière plus de 3000km) sans rentrer dans aucun espace aérien surveillé et donc se faire détecter par aucun radar .

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Message par Iceman Jeu 13 Mar - 9:56

Plus on mettra du temps à le retrouver, plus on aura des thèses farfelues...
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Message par PoincarréCicéron Jeu 13 Mar - 10:08

Oui, difficile à croire que l'avion soit sorti de la mer de Chine sans être vu, à moins de le déguiser, c'est à dire remplacer le code émis par son transpondeur.

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Message par Myllou Jeu 13 Mar - 17:52

C'est quand même fou cette histoire...

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Message par Crouzz Jeu 13 Mar - 17:54

Myllou a écrit:Je passe du Boeing à l'Airbus, mais en mai, je vais aller visiter la chaîne de montage de l'A380 à Toulouse. J'ai vraiment hâte de voir ça !
j'espère que tu as un contact pour te faire visiter, parce que autant une visite au pied des chaînes est super, autant la visite commerciale dans une cabine tout en haut du hangar à 50m du premier avion m'a beaucoup déçue  Embarassed 

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Message par Solan Jeu 13 Mar - 19:37

En faisant le tour des forums aéronautiques.

Membre a écrit:Bonjour.

Vu d'ici, ça ressemble de plus en plus à un problème d'OBOGS (cf.système d'air embarqué)
Si c'est le cas (j'entends parler de quatre heures de fonctionnement des moteurs, de source RR), il faudra peut-être "élargir" la zone de recherche jusqu'aux 50° de latitude Sud.

Il y a déja eu un précedent :

http://en.wikipedia.org/wiki/1979_Boeing_707-323C_disappearance

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Message par Crouzz Jeu 13 Mar - 19:41

Solan a écrit:En faisant le tour des forums aéronautiques.

Membre a écrit:Bonjour.

Vu d'ici, ça ressemble de plus en plus à un problème d'OBOGS (cf.système d'air embarqué)
Si c'est le cas (j'entends parler de quatre heures de fonctionnement des moteurs, de source RR), il faudra peut-être "élargir" la zone de recherche jusqu'aux 50° de latitude Sud.

Il y a déja eu un précedent :

http://en.wikipedia.org/wiki/1979_Boeing_707-323C_disappearance
je sais pas, je vois mal un problème d'air conditionnée désactiver le transpondeur.

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