[TC2000] Jose Maria Lopez

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Message par Guest le Ven Fév 19, 2010 11:41 am

j'espère d'ailleurs Razz J'adore Soucek aussi, mais ses millions qu'il apportera à Campos ne seront pas négligeable. Sans oublier ce qu'a dit Docky.

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Message par BodyLanguage le Ven Fév 19, 2010 11:49 am

fast' a écrit:
Docky a écrit:A noter que les deux derniers argentins sont Mazzacane et Tuero.

super les references........deux pilotes plus nuls encore que channoch nissany (ou presque)........ca presage pas du bon..... Rolling Eyes

Ca c'est totalement faux. Faut pas raconter n'importe quoi non plus...
Tuero n'a piloté qu'une Minardi et n'a pas franchement été ridicule.
Quant à Mazzacane, malgré sa réputation, rappelons qu'il à plus ou moins fait jeu égal avec Gené chez Minardi. (et faisant par ailleurs preuve d'une étonnante fiabilité)
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Message par Guest le Ven Fév 19, 2010 11:49 am

D'accord avec vous

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Message par titou03 le Ven Fév 19, 2010 6:33 pm

Il s'est reconverti mrgreen :
http://www.josemarialopez.com.ar/index.htm

J'ai failli me faire avoir... merci Yahoo Evil or Very Mad

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Message par titou03 le Mer Mar 17, 2010 2:32 pm

Aujourd’hui le manager de Lopez, Felipe McGough, s’en prend au directeur de l’équipe USF1 à savoir Ken Anderson : « Je Pense que c’est trop simple de dire que nous nous sommes trompés. Je pense que nous avons mis trop de confiance en ce que ses personnes nous disaient.

Dès que je suis arrivé à Charlotte en février, j’ai réalisé que tout ce qu’ils disaient était faux. Ce qui s’est passé pour nous était impensable puisqu’en 60 ans de Formule 1, jamais une équipe engagée dans le championnat ne s’est pas présentée pour la première course. »

Concernant Lopez, tout n’est pas perdu puisqu’il vise désormais un rôle de pilote essayeur : « Mon idée est de continuer et de ne pas abandonner. Tout le monde sait ce qui s’est passé et même si aujourd’hui nous n’avons plus de projets immédiats, je ne lâcherai rien. Mon ambition est d’arriver en Formule 1 alors je pense que pour le moment, un poste de pilote essayeur serait l’objectif le plus simple à atteindre. »

Source : http://www.france-f1.net/

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Message par Guest le Jeu Mar 18, 2010 5:49 pm

il a raison de pousser pour être essayeur. Il est si près de toucher son rêve, ce serait con de lâcher mtnt !

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Message par Guest le Jeu Mar 18, 2010 5:51 pm

+1

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Message par Guest le Lun Mar 22, 2010 10:31 am

Lopez a remporté la premiere course de TC2000 de la saison, à Punta Del Este (Uruguay)

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Message par Guest le Lun Mar 22, 2010 4:37 pm

cheers

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Message par titou03 le Ven Juil 16, 2010 1:11 pm

On se souvient qu’au début de cette année, l’Argentin Jose Maria Lopez avait signé un contrat pour disputer la saison 2010 de F1 avec l’équipe américaine USF1. Mais on sait aussi que cette équipe n’est désormais qu’un mauvais souvenir pour lui...

Lopez est venu assister au Grand Prix de Grande-Bretagne de la semaine passée, avec son manager Victor Rosso, afin de prendre la température du marché des transferts...

"A l’époque, je me sentais très mal," déclare Lopez sur le blog d’Adam Cooper, en évoquant les difficultés de USF1. "J’avais eu la chance que l’on m’offre cette opportunité, mais la façon dont tout cela s’est passé par la suite nous a mis, moi et les personnes qui travaillent avec moi, dans une situation très embarrassante. Ils avaient rencontré le président (d’Argentine) et ils avaient fait un tas de promesses. On leur demandait sans cesse si le projet allait voir le jour et ils nous répondaient invariablement que tout était sous contrôle et que cela allait aboutir."

"Ils nous avaient dit que nous allions être sur la grille de départ de la première course et nous n’y étions pas. C’était très décevant, car même si cela ne m’a pas coûté trop de temps, j’avais commencé à établir des relations avec les membres de cette équipe," poursuit Lopez.

Jose Maria Lopez avait avancé de l’argent pour financer en partie sa participation à la saison 2010 et il ne sait toujours pas s’il reverra un jour la couleur de cet argent...

"Il y a des gens qui travaillent sur ce dossier. Il me semble qu’ils auraient dû nous dire la vérité. Ils savaient que leur projet n’allait pas aboutir, mais ils ont continué à nous mentir en affirmant qu’ils allaient y arriver et nous les avons crus. Ils ne nous ont pas dit la vérité," ajoute le pilote argentin.

Aujourd’hui, Lopez est à la recherche d’un volant pour la saison 2011. "Nous avons encore des soutiens divers, car il y a de nombreuses personnes qui veulent me voir en F1. Il n’y a rien de concret pour l’instant, mais nous poursuivons nos efforts, car cela avait payé l’année passée et même si cela n’avait pas abouti, nous avions réussi à nous faire un tas de relations avec des personnes dans différentes équipes. Les gens savent que nous sommes sur le marché. Nous verrons bien."

http://motorsport.nextgen-auto.com/Lopez-s-est-fait-rouler-par-USF1.html

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Message par Guest le Ven Juil 16, 2010 3:54 pm

Je me demande où il pourrait aller, à part HRT ou la future nouvelle equipe.

Sinon il est 3e du championnat TC2000 pour l'instant il me semble.

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Message par Guest le Ven Déc 03, 2010 1:58 pm

Lopez va tester pour Aston Martin en GT1

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Message par Guest le Ven Déc 03, 2010 6:57 pm

ah very good news Very Happy
Si au moins il peut devenir pilote pro en Europe, ça sera déjà ça Razz

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Message par sdaniel07 le Sam Déc 04, 2010 2:22 pm

Après la désillusion qu'il a eu avec USF1, j'espère qu'il a passé une bonne année ailleurs... Il a fait quoi d'ailleurs ?

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Message par Guest le Sam Déc 04, 2010 2:31 pm

Il est retourné en Argentine participer au TC 2000, le championnat de tourisme argentin (très populaire là bas) qu'il avait remporté en 2008 et 2009. Mais cette saison est beaucoup moins réussie, une victoire seulement lors de la premiere course, quelques podiums, mais aussi quelques abandons et courses ternes.

Il est 5e pour le moment, mais à 2pts de la 3e place, il reste une course.
Leonel Pernia devrait etre le champion à moins d'une surprise, il compte 9.5pts d'avance sur l'ex pilote F1 Norberto Fontana.

Et la derniere course c'est demain à Potrero de los Funes I love you

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Message par Guest le Lun Déc 06, 2010 2:47 pm

Voila, Lopez echoue finalement à la 6e place du championnat.
A voir si son test en GT1 lui permettra de se relancer en Europe.

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Message par JM 30 le Mar Nov 17, 2020 11:57 am

Un déterrage de topic comme j'en faisais plus souvent jadis... je ne suis même pas sur que la plupart se souvenait qu'il existait mrgreen !

Bien entendu, Lopez, on ne l'a jamais vu en F1, il n'a pas eu d'autre opportunité que ce projet dont on n'a pas vu plus que des montages (dont le mien) qu'était USF1.
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On l'avait toutefois vu au volant d'une Renault dans les années 2000, en test.

Après un retour en Argentine, il est réapparu sur la scène internationale, grâce à Citroën lors de son épopée WTCC. 3 titres de champion du monde de tourisme, en dominant ses équipiers prestigieux Loeb et Muller.

Citroen stoppant, Lopez a eu un autre challenge, l'endurance avec Toyota. Et voila qu'il vient de remporter le titre de champion du monde d'endurance, avec Kobayashi et Conway, en 2020. Faisant de Lopez un des très rares pilotes champion du monde FIA dans 2 disciplines différentes.

Ce titre reste entaché d'un manque énorme de concurrence, en dehors de l'autre Toyota et de Rebellion artificiellement rapprochés. De même, son équipage ne parvient pas à accrocher les 24h du Mans, et c'est souvent sur Lopez que tombe le problème. Etrangement, je me demande s'il est vraiment fait pour l'endurance.

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Message par JM 30 le Mer Nov 18, 2020 12:11 pm

Lopez lors de son premier titre WTCC. Franchement, la livrée de la C-Elysée lors de sa première saison était à mon gout horrible.
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En la voyant ainsi avant que la saison débute, j'étais sur que c'était une livrée "test car", que ça cachait l'arrivée d'un sponsor, mais même pas! 3 livrées différentes en 3 ans, seule la dernière, rouge, faisant Citroën. Je n'ai pas compris le marketing de la marque sur ce coup là.

Après le retrait de Citroën du WTCC, Lopez avait renoué avec la monoplace en Formule e.

"Pechito" Lopez a un beau frère, le franco argentin Sacha Fenestraz, que je voyais comme un bel espoir français pour la F1. Hélas, il a été lâché par la filière Renault mais se reconverti bien au Japon. Et il a été retenu pour jouer les jeunes espoirs dans "Michel Vaillant"...

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Message par Zelkin le Mer Nov 18, 2020 1:02 pm

Je connaissais pas du tout les liens entre Lopez et Fenestraz !

Je pense que c'est un vrai pilote de supertourisme sous toutes ses formes, et c'est clairement son domaine de prédilection.

Il est bon en endurance, mais il a plusieurs fois été le maillon faible chez Toyota, et la Formule E ne lui a pas réussi...

Pour la livrée, je pense que l'objectif n'était pas de marketer Citroën Racing, mais plutôt la C-Elysée en elle-même au départ, et du coup ils lui ont fait cette livrée claire pour mettre en valeur le modèle avant tout. Mais c'était clairement moche, surtout face aux sublimes Civic Castrol


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