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Message par le baron rouge Lun Oct 09, 2017 11:37 pm

La tendance actuelle des voitures autonomes, hybrides ou électriques toussa à boîte dsg....

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Message par Ludovroum Mar Oct 10, 2017 12:08 am

En vrai, j'avais bien compris, mais là on parle d'une refabrication à quelques exemplaires d'une voiture de course disponible contre un tarif exorbitant et qui n'a pas vocation à être utilisée sur route.

C'est rafraîchissant, mais ça ne changera pas grand chose au destin des voitures destinées à la route Wink

Heureusement, pour le prix d'une compacte diesel on peut toujours s'offrir une MX-5 neuve !
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Message par Ludovroum Mar Oct 10, 2017 12:12 am

Compacte diesel, hybride ou électrique, d'ailleurs... Par opposition à la MX-5, c'est vous qui voyez ! mrgreen
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Message par le baron rouge Mar Oct 10, 2017 9:06 am

Pourquoi on dit plus Miata ? Je sais bien quelle ne s'est jamais appelé comme ça ici mais à une époque c'était son surnom

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Message par Zelkin Mar Oct 10, 2017 9:28 am

C'est son nom au pays du soleil levant, on peut toujours le dire Wink

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Message par Rollo Tomasi Mar Oct 10, 2017 10:27 am

Zelkin a écrit:C'est son nom au pays du soleil levant, on peut toujours le dire Wink
Chez les anglosaxons plutôt ? C'est pas Eunos au Japon ?

Mais les vrais disent na, nb, nbfl, ncrc, nd.... (coucou ludo) mrgreen
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Message par Zelkin Mar Oct 10, 2017 10:29 am

Ah oui exact, je suis allé un peu vite et j'ai dit une connerie angel

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Message par le baron rouge Mar Oct 10, 2017 11:10 am

Oui Miata en Amérique, et en Angleterre peut être ?

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Message par Rollo Tomasi Mar Oct 10, 2017 11:22 am

Zelkin a écrit:Ah oui exact, je suis allé un peu vite et j'ai dit une connerie angel
Tant que tu ne confonds pas b16, b18, F20C, K20 et C30A c'est bon Very Happy
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Message par Ludovroum Jeu Oct 12, 2017 1:51 am

Oui, sauf erreur de ma part, depuis la 2e génération de MX-5 (donc la NB... mrgreen ) toutes les MX-5 à travers le monde se nomment ainsi.

Par contre, pour la première génération ils s'étaient fait plaisir : Miata aux USA, Mazda Roadster et Eunos Roadster au Japon, et MX-5 en Europe... Et encore, je simplifie, c'est très subtil ! Wink

Ceci dit, l'actuelle MX-5 (la ND, pour ceux qui suivent ! What a Face ) se travestie aussi en italienne... Tout arrive !
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Message par Zelkin Jeu Oct 12, 2017 9:48 am

Oui en Italie elle s'appelle 124 What a Face

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Message par Ludovroum Jeu Oct 12, 2017 2:40 pm

124… Sous 2 marques différentes, histoire de simplifier les choses !
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Message par Zelkin Jeu Oct 12, 2017 3:08 pm

Sous deux marques différentes ?

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Message par SchuminatOr57 Jeu Oct 12, 2017 7:35 pm

Abarth aussi non ?

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Message par Zelkin Ven Oct 13, 2017 3:25 am

Ah bah oui

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Message par Ludovroum Lun Oct 16, 2017 2:26 am

Eh oui, Fiat 124 face à la MX-5 1.5, et Abarth 124 en concurrence avec la MX-5 2.0... Wink
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Message par Zelkin Lun Oct 16, 2017 9:21 pm

Je rebondis sur la question de Ludo dans le FMWC ici !

Ludovroum a écrit:
Mais tu changes toutes les 5 minutes ?? Laughing

Quelle Ford (voiture de nationalité US, du coup mrgreen ), cette fois ?

J'ai été contraint de changer vu que je me suis retrouvé célibataire, le budget auto n'était plus le même avec toutes les charges et un plus gros loyer ! Et la situation actuelle fait que je fais plus de bornes donc je suis repassé au diesel...

J'ai pris une Ford Focus III de 2011, le TDCI 115 !

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Message par Ludovroum Lun Oct 16, 2017 10:16 pm

Au moins t'es fidèle en alternance à Ford et Honda Wink

Et bon courage pour la suite, du coup ! (M'enfin c'est pas avec un châssis Ford contemporain que tu me feras pleurer, faut pas déconner... mrgreen )
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Message par Zelkin Lun Oct 16, 2017 10:29 pm

Franchement j'ai pas à me plaindre, c'est un très bon rapport qualité / prix : ça se conduit bien, c'est sobre, c'est riche en équipements... Actuellement c'est ce que je cherche.. Et effectivement je compte sur la fiabilité rencontrée sur mes deux premières Ford What a Face

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Message par Ludovroum Lun Oct 16, 2017 11:08 pm

Moteur PSA... Contraire à ta religion, ça !

À moins que ce soit un des derniers Ford ?
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Message par Zelkin Lun Oct 16, 2017 11:25 pm

Non c'est bien le Peugeot dedans ! Je compte sur lui pour être fiable !

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Message par Ludovroum Mar Oct 17, 2017 12:08 am

Wink
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Message par Zelkin Mar Oct 17, 2017 9:18 am

D'ailleurs je connaissais le 2.0 TDCI 115 chevaux, ancienne génération et fabriqué par Ford, je pense qu'il vieillissait mieux que celui que j'ai actuellement.. Par contre je suis étonné parce qu'il est bien coupleux le 1.6, j'avais un peu peur que la cylindrée réduite me fasse perdre, mais ce n'est pas le cas.. Je le trouve mieux que le 1.8 115 qui est dans la Mondeo de mon père (2009)

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Message par Rollo Tomasi Mar Oct 17, 2017 9:32 am

Zelkin a écrit:D'ailleurs je connaissais le 2.0 TDCI 115 chevaux, ancienne génération et fabriqué par Ford, je pense qu'il vieillissait mieux que celui que j'ai actuellement.. Par contre je suis étonné parce qu'il est bien coupleux le 1.6, j'avais un peu peur que la cylindrée réduite me fasse perdre, mais ce n'est pas le cas.. Je le trouve mieux que le 1.8 115 qui est dans la Mondeo de mon père (2009)
Qu'est-ce qui t'a fait choisir une Focus plutôt qu'une Civic ? Smile
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Message par Zelkin Mar Oct 17, 2017 9:34 am

Le rapport prix / prestations !

Les Civic de la même année étaient plus chères pour un kilométrage égal ou moins bien équipées ! Et c'étaient effectivement les deux seuls modèles qui m'intéressaient Very Happy

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