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Message par louis-ng Mar Oct 12, 2021 10:35 am

Pareil pour moi, je préfère les bumps en finesse ! L'an prochain, avec les nouvelles autos, ça risque d'être plus souvent comme à Charlotte car les autos ne devraient pas subir de dommages sur les pneus (carrosseries moins "coupantes" ?). Faudrait quand même pas que ça tourne trop souvent à des courses de "stock cars" (à la française). Mais on peut penser que les pilotes se feront justice et que tout rentre dans l'ordre progressivement...

En tout cas, on voit que la Nascar ne fait pas de recommandations aux non qualifiés pendant cette phase des playoffs car Reddick (et d'autres) a été très "présent". Ce sera sans doute différent dans les semaines à venir. C'est aussi peut-être pour cela que les fauves étaient lâchés de toutes parts.

Concernant Harvick, c'est pas plus mal que l'histoire avec Elliott se termine ainsi. On peut espérer que l'affaire est close. Mais ça montre que beaucoup de pilotes dépassant ou approchant la quarantaine ont du mal face à la nouvelle génération de pilotes. Il y a eu récemment Gordon, Johnson, Earnhardt Jr, maintenant Harvick et à un degré moindre BradKe ou Kyle Busch. On a rarement vu un tel renouvellement de pilotes.

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