Le règlement 2022 (retour à l'effet de sol, standardisation, ravitaillements...)
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Re: Le règlement 2022 (retour à l'effet de sol, standardisation, ravitaillements...)
C'est l'idée oui.
Satoru- Messages : 10053
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Re: Le règlement 2022 (retour à l'effet de sol, standardisation, ravitaillements...)
Première image officielle ?
https://www.instagram.com/p/B1dsRiqJPnl/?igshid=5rwmjcvszc6w
Ça a l’aileron avant des nouvelles Indy car non ?
https://www.instagram.com/p/B1dsRiqJPnl/?igshid=5rwmjcvszc6w
Ça a l’aileron avant des nouvelles Indy car non ?
Odji- Messages : 8622
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Re: Le règlement 2022 (retour à l'effet de sol, standardisation, ravitaillements...)
L'aileron avant n'est pas définitif
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Re: Le règlement 2022 (retour à l'effet de sol, standardisation, ravitaillements...)
Pour ceux qui veulent des infos en français :
https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/officiel-la-f1-revele-les-premieres-images-des-monoplaces-2021,140921.html
https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/officiel-la-f1-revele-les-premieres-images-des-monoplaces-2021,140921.html
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Re: Le règlement 2022 (retour à l'effet de sol, standardisation, ravitaillements...)
Ils ont l'air optimiste, ça donne envie.
Odji- Messages : 8622
Points : 30112
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Re: Le règlement 2022 (retour à l'effet de sol, standardisation, ravitaillements...)
Ça a un meilleur look que prévu ces pneus 18 pouces je trouve
https://twitter.com/pirellisport/status/1172044833034252288?s=12
https://twitter.com/pirellisport/status/1172044833034252288?s=12
Supermario- Messages : 7229
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Re: Le règlement 2022 (retour à l'effet de sol, standardisation, ravitaillements...)
Ça s’adapte mieux au design des f1 actuelle qu’il y a quelques années sur la lotus
cyd61- Messages : 9006
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Re: Le règlement 2022 (retour à l'effet de sol, standardisation, ravitaillements...)
Ce qui est bien, c'est que l'approche donne déjà des fruits cette année suite aux quelques modifications apportées aux règlements cette saison ! C'est encouragement !
Après avec le dévoilement de la monoplace 2021, on a encore hâte de la voir rouler en piste : un design qu'il ne s'éloigne pas du look habituel, c'est vrai que l'aileron avant n'est pas encore définitif, mais il ne sera pas trop différent de ce qu'on a vu dans le test ! Les pneus 18 pouces sont assortis avec la voiture ! Le design derrière est juste fascinant techniquement et aussi de vue ! Dans l'ensemble c'est prometteur !
Après avec le dévoilement de la monoplace 2021, on a encore hâte de la voir rouler en piste : un design qu'il ne s'éloigne pas du look habituel, c'est vrai que l'aileron avant n'est pas encore définitif, mais il ne sera pas trop différent de ce qu'on a vu dans le test ! Les pneus 18 pouces sont assortis avec la voiture ! Le design derrière est juste fascinant techniquement et aussi de vue ! Dans l'ensemble c'est prometteur !
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Titof- Messages : 58
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Re: Le règlement 2022 (retour à l'effet de sol, standardisation, ravitaillements...)
Le gros avantage sur le plan esthétique, c'est que la monoplace 2021 sera dessinée avec ces gommes. On a vu d'ailleurs sur le modèle en soufflerie que ça ne choque pas
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Re: Le règlement 2022 (retour à l'effet de sol, standardisation, ravitaillements...)
Supermario a écrit:Ça a un meilleur look que prévu ces pneus 18 pouces je trouve
https://twitter.com/pirellisport/status/1172044833034252288?s=12
Je trouve le rendu magnifique personnellement !

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Bubbleboy- Messages : 4461
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Re: Le règlement 2022 (retour à l'effet de sol, standardisation, ravitaillements...)
Des " mini courses" pour remplacer les qualifications.
https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/des-mini-courses-decideront-de-la-grille-de-depart-pas-de-ravitaillements-en,141732.html
Mais du coup pour la mini course on part dans quel ordre ? Ordre du championnat ? On fait une mini qualification pour la mini course ? On fait une moyenne pondérée des temps des EL ?
https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/des-mini-courses-decideront-de-la-grille-de-depart-pas-de-ravitaillements-en,141732.html
Mais du coup pour la mini course on part dans quel ordre ? Ordre du championnat ? On fait une mini qualification pour la mini course ? On fait une moyenne pondérée des temps des EL ?

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tigo- Messages : 5478
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Re: Le règlement 2022 (retour à l'effet de sol, standardisation, ravitaillements...)
Content de lire qu'on aura pas de ravitos à court terme.
Pour les minis courses, on aimerait bien savoir effectivement dans quel ordre ça va partir. Vu qu'il y a plus de 20 courses, j'aurais bien une idée mais c'est pas moi qui décide
Pour les minis courses, on aimerait bien savoir effectivement dans quel ordre ça va partir. Vu qu'il y a plus de 20 courses, j'aurais bien une idée mais c'est pas moi qui décide
Jovial- Messages : 1141
Points : 4523
Date d'inscription : 12/04/2011
Re: Le règlement 2022 (retour à l'effet de sol, standardisation, ravitaillements...)
Je pense que ce sera le temps des EL3 qui déterminera, comme ça, impossible d'utiliser les EL3 pour préparer le rythme sur un tour ni le rythme en course, donc intensification de la journée du vendredi
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Re: Le règlement 2022 (retour à l'effet de sol, standardisation, ravitaillements...)
C’est une blague j’espere.
Les qualifications sont le seul moment où on voit une f1 réellement à fond
Les qualifications sont le seul moment où on voit une f1 réellement à fond
Supermario- Messages : 7229
Points : 18721
Date d'inscription : 28/05/2010
Age : 32
Re: Le règlement 2022 (retour à l'effet de sol, standardisation, ravitaillements...)
tigo a écrit: On fait une mini qualification pour la mini course ?


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Champion FMWC 2007,2018 & 2019 avec Hopes Racing, Champion FMWC par équipe 2013, 2014 & 2015 avec Hopes Racing,
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Re: Le règlement 2022 (retour à l'effet de sol, standardisation, ravitaillements...)
Etrange comme idée...
c'est quoi une mini course ? 5, 10, 15,... tours
Et effectivement quel ordre la mini course... si c'est sur base du championnat, ca changera rien. au moins en qualifications il pouvait encore avoir des "surprises". mais là tout le monde va surement faire attention à pas abimer la voiture.
Si c'est sur base des EL3, ca changera rien pour à spa et monza, personne ne roule en EL3 ?
bonjour le parc fermé après la mini course... j'imagine que l'on doit changer plus de pièce après une course qu'après une qualification et quid en cas de gros crash...
Et toujours que 3/4 moteurs ?
Enfin... faudra voir.
c'est quoi une mini course ? 5, 10, 15,... tours
Et effectivement quel ordre la mini course... si c'est sur base du championnat, ca changera rien. au moins en qualifications il pouvait encore avoir des "surprises". mais là tout le monde va surement faire attention à pas abimer la voiture.
Si c'est sur base des EL3, ca changera rien pour à spa et monza, personne ne roule en EL3 ?
bonjour le parc fermé après la mini course... j'imagine que l'on doit changer plus de pièce après une course qu'après une qualification et quid en cas de gros crash...
Et toujours que 3/4 moteurs ?
Enfin... faudra voir.
Newtom- Messages : 4201
Points : 11127
Date d'inscription : 25/11/2009
Localisation : Bruxelles, une fois
Re: Le règlement 2022 (retour à l'effet de sol, standardisation, ravitaillements...)
Ou alors ils tourneront tous pour 10-15 tours à quelques secondes d’intervale, et le grille se fera en fonction des temps totaux. Ça poussera les pilotes à s’attaquer pour perdre le moins de temps forcément. Ordre de départ tiré au hasard.
Ça peut être franchement sympa à suivre avec des écarts temps en temps réel.
Ça peut être franchement sympa à suivre avec des écarts temps en temps réel.
Jaco- Messages : 1072
Points : 3799
Date d'inscription : 03/02/2019
Re: Le règlement 2022 (retour à l'effet de sol, standardisation, ravitaillements...)
Dans ce cas Hamilton serait vite bloqué par une Williams...
Newtom- Messages : 4201
Points : 11127
Date d'inscription : 25/11/2009
Localisation : Bruxelles, une fois
Re: Le règlement 2022 (retour à l'effet de sol, standardisation, ravitaillements...)
Je ne voix pas ce que cela apporterait. Là les qualifs actuelles sont très bien, c'est simple. Pourquoi faire compliqué quand on peut faire super compliqué... 

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Enzo83- Messages : 2210
Points : 5668
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Re: Le règlement 2022 (retour à l'effet de sol, standardisation, ravitaillements...)
Jaco a écrit:Ou alors ils tourneront tous pour 10-15 tours à quelques secondes d’intervale, et le grille se fera en fonction des temps totaux. Ça poussera les pilotes à s’attaquer pour perdre le moins de temps forcément. Ordre de départ tiré au hasard.
Ça peut être franchement sympa à suivre avec des écarts temps en temps réel.
Je ne vois pas l’interêt car quand 2 pilotes se battent en piste ils perdent forcément du temps
Supermario- Messages : 7229
Points : 18721
Date d'inscription : 28/05/2010
Age : 32
Re: Le règlement 2022 (retour à l'effet de sol, standardisation, ravitaillements...)
Le problème c’est que l’objectif d’un changement de format n’est pas expliqué :
- est-ce pour avoir des batailles en piste ?
- est-ce pour forcer les pilotes à rouler ?
- est-ce une réaction prématurée à ce qu’il s’est passé samedi dernier ?
Sinon moi aussi j’ai mon format qualif tout bien réfléchi en 5 minutes: course à élimination.
- 20 pilotes, 20 tours
- à chaque tour, le pilote le moins rapide (par rapport au temps au tour, pas par rapport à la position sur la piste) est éliminé.
- les pneus doivent être gardés pour le départ de la course, comme ça les pilotes en premières lignes démarrent avec des pneus usés.
Voilà.
J’ai envoyé mon courrier à la FOM
- est-ce pour avoir des batailles en piste ?
- est-ce pour forcer les pilotes à rouler ?
- est-ce une réaction prématurée à ce qu’il s’est passé samedi dernier ?
Sinon moi aussi j’ai mon format qualif tout bien réfléchi en 5 minutes: course à élimination.
- 20 pilotes, 20 tours
- à chaque tour, le pilote le moins rapide (par rapport au temps au tour, pas par rapport à la position sur la piste) est éliminé.
- les pneus doivent être gardés pour le départ de la course, comme ça les pilotes en premières lignes démarrent avec des pneus usés.
Voilà.
J’ai envoyé mon courrier à la FOM
Dernière édition par Supermario le Ven 13 Sep - 16:41:46, édité 1 fois
Supermario- Messages : 7229
Points : 18721
Date d'inscription : 28/05/2010
Age : 32
Re: Le règlement 2022 (retour à l'effet de sol, standardisation, ravitaillements...)
Pour la mini-course, je ne serais pas étonné que ça soit les positions du championnat pilotes inversées, c'était une idée qui circulait déjà pas mal juste avant le départ de Bernie et j'avais vu flotter des rumeurs dessus il y a quelques semaines.
gavroche- Messages : 6992
Points : 18666
Date d'inscription : 23/08/2011
Age : 31
Re: Le règlement 2022 (retour à l'effet de sol, standardisation, ravitaillements...)
J'aime bienSupermario a écrit:[...]
Sinon moi aussi j’ai mon format qualif tout bien réfléchi en 5 minutes: course à élimination.
- 20 pilotes, 20 tours
- à chaque tour, le pilote le moins rapide (par rapport au temps au tour, pas par rapport à la position sur la piste) est éliminé.
- les pneus doivent être gardés pour le départ de la course, comme ça les pilotes en premières lignes démarrent avec des pneus usés.
Voilà.
J’ai envoyé mon courrier à la FOM

Le format actuel m'emmerde pas mal, je vois pas ce qu'il a de merveilleux. La mini course, je suis pas contre et si les EL3 doivent servir de qualif pour la mini course, je vois pas le problème
Jovial- Messages : 1141
Points : 4523
Date d'inscription : 12/04/2011
Re: Le règlement 2022 (retour à l'effet de sol, standardisation, ravitaillements...)
Si c'est les positions inversées du championnat, ça va bien être le foutoir, ça peut être marrant.
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Re: Le règlement 2022 (retour à l'effet de sol, standardisation, ravitaillements...)
Gus a écrit:Si c'est les positions inversées du championnat, ça va bien être le foutoir, ça peut être marrant.
Super, Latifi en pole à Monaco.
Satoru- Messages : 10053
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