GP DES USA 2019

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Message par Rye le Ven Nov 01, 2019 7:30 pm

GP DES USA 2019 167729508 Hello Hello  GP DES USA 2019 167729508

Je crois que vous avez trop pris l'habitude que je m'occupe des topics GP vous Razz

Nous voici à Austin, sortez les burgers, les ribs et autres plats diététiques.
Les USA, pays de Chuck Norris, des armes à feux et de Donald Trump ...

Voici le programme :

Vendredi

Les EL1 à 17h
Les EL2 à 21h

Samedi

Les EL3 à 19h
Les qualifications à 22h

Dimanche

La course à 20h10  

Le meilleur du GP 2018 :



Le tour de la pôle :



run1 Drivers, start your engines run1

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Message par Bubbleboy le Ven Nov 01, 2019 8:01 pm

Merci Rye !
On a tout de même failli attendre... Razz

EL1 pas très représentatif car les écuries ont testé les pneus 2020.
On verra ce qu'il en est pour les EL2.

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Message par robix29 le Ven Nov 01, 2019 8:29 pm

il était temps !! mrgreen

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Message par Rye le Ven Nov 01, 2019 8:42 pm

Vous m’usez GP DES USA 2019 3557916898 mrgreen

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Message par Bubbleboy le Ven Nov 01, 2019 9:01 pm

Qu'est-ce qu'elle est bosselée la piste ! Shocked

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Message par Bulle le Ven Nov 01, 2019 9:17 pm

Je commençais à me faire du souci ^^.

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Message par robix29 le Ven Nov 01, 2019 9:18 pm

Bizarre la sortie de Grosjean, je n'ai pas compris comment il a perdu le train arrière Shocked

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Message par Bubbleboy le Ven Nov 01, 2019 9:21 pm

robix29 a écrit:Bizarre la sortie de Grosjean, je n'ai pas compris comment il a perdu le train arrière Shocked

Surement sur une bosse...

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Message par Zelkin le Ven Nov 01, 2019 11:43 pm

Oui ça fait délester l'arrière, c'est ce qui est arrivé à Sainz et Giovinazzi aussi

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Message par YouYou le Ven Nov 01, 2019 11:58 pm

J’adore ce circuit, que ce soit devant la TV ou sur iracing,  c’est de très loin mon préféré. Mais quand tu vois l’état de la piste aujourd’hui, c’est un p... de gros gâchis.
C’est même plus des bosses mais des dos d’âne.

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Message par Rye le Sam Nov 02, 2019 12:55 am

Le casque de ricciardo est troooop cool

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Message par Nico Karev le Sam Nov 02, 2019 7:08 am

La EL2 est vraiment intéressante, c'est vraiment très proche entre les 3 gros teams.

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Message par Gus le Sam Nov 02, 2019 8:38 am

Rye a écrit:
Les USA, pays de Chuck Norris, des armes à feux et de Donald Trump ...
Le rêve américain, c'est plus ce que c'était ! What a Face

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Message par Bulle le Sam Nov 02, 2019 12:31 pm

Les premiers retours des pilotes sur les pneus 2020 laissent songeur. Le cahier des charges de la FIA n'explique pas tout.

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Message par Big one le Sam Nov 02, 2019 1:24 pm

Bulle a écrit:Les premiers retours des pilotes sur les pneus 2020 laissent songeur. Le cahier des charges de la FIA n'explique pas tout.

Le pneu a moins de grip mais plus de consistance.

Pirelli est incapable de faire un pneu qui se dégrade vite et de façon régulière.
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Message par FFFF le Sam Nov 02, 2019 2:17 pm

Ajoute à cela un pneu qui permet d'aller vite sur un tour à vide sans prendre un plombe à chauffer, qui résiste à plus de 100kg d'essence sans surchauffer et/ou se détériorer etc...

En fait l'équation est assez complexe puisqu'il est demandé à ses pneus d'être performant dans des situations diamétralement opposées.

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Message par Bulle le Sam Nov 02, 2019 2:29 pm

Mais quelles sont les raisons qui poussent les écuries à refuser deux arrêts obligatoires par course avec un cahier des charges qui changerait pour Pirelli ? Ne plus souhaiter de dégradation accélérée mais une performance importante avec une dégradation quasi nulle ? Ne serait-ce pas une solution ?

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Message par Big one le Sam Nov 02, 2019 2:37 pm

Perez part de la pit lane.
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Message par Rye le Sam Nov 02, 2019 7:09 pm

J’aime bien les gp en soirée Smile

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Message par loloetalex le Sam Nov 02, 2019 7:15 pm

FFFF a écrit:Ajoute à cela un pneu qui permet d'aller vite sur un tour à vide sans prendre un plombe à chauffer, qui résiste à plus de 100kg d'essence sans surchauffer et/ou se détériorer etc...

En fait l'équation est assez complexe puisqu'il est demandé à ses pneus d'être performant dans des situations diamétralement opposées.

La question serait plutot de savoir ce que Pirelli vient faire dans cette galère. Ils passent vraiment pour des incapables alors qu'ils ne doivent pas être si nuls que ça.
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Message par Rye le Sam Nov 02, 2019 7:17 pm

Leclerc qui casse ...

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Message par Bubbleboy le Sam Nov 02, 2019 7:41 pm

Rye a écrit:Leclerc qui casse ...

Il est pas fiable le moteur illégaaaaal ! mrgreen

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Message par Bulle le Sam Nov 02, 2019 9:33 pm

Je viens de regarder les caméras "on board", il n'y a pas qu'en sortie de virage 19 que les pilotes sortent allègrement des limites de la piste. Jusqu'à présent, les commissaires n'annulent les temps que pour le virage 19 mais que dire du virage 6



et du virage 9 ^^.



@Zelkin, n'hésite pas à me dire si les extraits vidéos posent un problème en terme de droit pour le forum.

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Message par FFFF le Sam Nov 02, 2019 10:01 pm

Ferrari a mis un ancien moteur (probablement celui de Spa, donc Spec 2) à Leclerc.

Je ne sais pas quel est l'enjeu de Ferrari pour ne pas lui avoir mis un moteur neuf même si cela signifie pénalité.

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Message par Rye le Sam Nov 02, 2019 10:20 pm

C’était quand la dernière fois qu’une mclaren était p1 des q1 ? :?

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