Les monoplaces 2020 : présentations, livrées, évolutions
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Re: Les monoplaces 2020 : présentations, livrées, évolutions
Moi je vais suivre sur F1 TV
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Re: Les monoplaces 2020 : présentations, livrées, évolutions
Pour Alfa j'aurai préféré que le blanc disparaisse complètement... 
Pour moi elles seraient toutes plus belles sans tous les appendices devant et à côté des pontons.

Pour moi elles seraient toutes plus belles sans tous les appendices devant et à côté des pontons.
Newtom- Messages : 4201
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Venom- Messages : 5446
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Re: Les monoplaces 2020 : présentations, livrées, évolutions
https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/budkowski-admet-que-renault-f1-a-connu-une-intersaison-turbulente,146270.html
Décidément, la comm chez Renault est vraiment bizarre. ça ressemble un peu à une situation chaotique selon les uns (Budkowski), pleine d'espoirs et de nouveautés selon les autres (Ocon), et sans gros changement selon d'autres encore (Abiteboul, Prost). ça manque un peu d'unité. Espérons que ça ne relève que de la comm.
Décidément, la comm chez Renault est vraiment bizarre. ça ressemble un peu à une situation chaotique selon les uns (Budkowski), pleine d'espoirs et de nouveautés selon les autres (Ocon), et sans gros changement selon d'autres encore (Abiteboul, Prost). ça manque un peu d'unité. Espérons que ça ne relève que de la comm.
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louis-ng- Messages : 8671
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Venom- Messages : 5446
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Re: Les monoplaces 2020 : présentations, livrées, évolutions
Une mercedes 2019 ne devrait pas trop mal s'en tirer par rapport aux monoplaces 2020, vu l'avance qu'ils avaient.
Très grosses évolutions côté Renault aussi.
Moi qui pensais qu'en 2020, on aurait pas d'évolutions car tout le budget serait consacré à 2021, c'est une bonne surprise !
Très grosses évolutions côté Renault aussi.
Moi qui pensais qu'en 2020, on aurait pas d'évolutions car tout le budget serait consacré à 2021, c'est une bonne surprise !
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SinseRemi- Messages : 7413
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Date d'inscription : 28/11/2009
Re: Les monoplaces 2020 : présentations, livrées, évolutions
Ça me rappel quelque déclaration de l’année dernière où les deux écuries annonçaient un nouveau rapprochement. Bah maintenant on sait, on a au minimum un deal façon Ferrari Hass, même si la quand on regarde les détails, c’est carrément une Mercedes 2019 repeinte en rose
cyd61- Messages : 9006
Points : 23175
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Re: Les monoplaces 2020 : présentations, livrées, évolutions
Le deal comprend les suspensions, comme pour Haas, et ça conditionne vraiment la voiture. Je pense qu'ils ont reproduit la W10 en CFD, en intégrant toutes les données qu'ils connaissaient sur les suspensions, le moteur et la boîte, et ils se sont dit "ah bah voila, la voiture est prête"

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Re: Les monoplaces 2020 : présentations, livrées, évolutions
Malgrés une année de plus l'intégration du moteur semble plus optimisée sur la mercedes.
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Le meilleur jeux de F1 fait par et pour les membres du forum, le FMWC, c'est ici : FMWCOCON A VENDRE 24/03/22 A 22:16
tigo- Messages : 5478
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Re: Les monoplaces 2020 : présentations, livrées, évolutions
Oui mais quand tu regardes l’es ailettes sur le côté du cockpit, la CFD est réellement précise. Bon pointZelkin a écrit:Le deal comprend les suspensions, comme pour Haas, et ça conditionne vraiment la voiture. Je pense qu'ils ont reproduit la W10 en CFD, en intégrant toutes les données qu'ils connaissaient sur les suspensions, le moteur et la boîte, et ils se sont dit "ah bah voila, la voiture est prête"![]()

cyd61- Messages : 9006
Points : 23175
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Age : 41
Re: Les monoplaces 2020 : présentations, livrées, évolutions
A ce sujet, je trouve les propos du dirigeant de RacingPoint lunaires ...
Bulle- Messages : 1012
Points : 2974
Date d'inscription : 19/03/2016
Re: Les monoplaces 2020 : présentations, livrées, évolutions
Bulle a écrit:A ce sujet, je trouve les propos du dirigeant de RacingPoint lunaires ...
Oui, la blague de dire "la soufflerie était mieux calibrée pour ça".
A ce niveau-là autant dire "on est arrivés, et l'on a vu un programme sur le PC nommé "W10", on a décidé de l'utiliser"

Re: Les monoplaces 2020 : présentations, livrées, évolutions
Je comprends que la réglementation autorise le partage de certaines pièces (Ferrari/Haas et RB/AT) mais je trouve que Racing Point est allée beaucoup trop loin. Et les propos du DG ou DT ne peuvent qu'interpeler la FIA. De dire, on a apprécié utilisé la même soufflerie que Mercedes, les processus ont été simplifiés, les plans de la voiture Mercedes beaucoup plus clair, c'est ce foutre de la ** du monde.
Bulle- Messages : 1012
Points : 2974
Date d'inscription : 19/03/2016
Re: Les monoplaces 2020 : présentations, livrées, évolutions
Personnellement ça ne me gêne pas que la Racing Point soit une Mercedes de 2019 ou 2018. Je préfère une compétition avec des autos proches les unes des autres. Mais si on fait un procès à Racing Point, il ne faudra pas oublier AlphaTauri, Haas et peut-être Alfa.
Je pense que la F1 a tout à perdre en interdisant les "copies" vieilles d'1 an ou 2. Les copies différées, c'est la seule chance d'obtenir une F1 avec des écarts moindres. Car la restriction des budgets, je n'y crois pas trop question efficacité et encore moins du côté réalité de la restriction.
Je pense que la F1 a tout à perdre en interdisant les "copies" vieilles d'1 an ou 2. Les copies différées, c'est la seule chance d'obtenir une F1 avec des écarts moindres. Car la restriction des budgets, je n'y crois pas trop question efficacité et encore moins du côté réalité de la restriction.
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louis-ng- Messages : 8671
Points : 31363
Date d'inscription : 31/05/2016
Re: Les monoplaces 2020 : présentations, livrées, évolutions
Mais cela peut poser un potentiel problème d'équité. Est-ce que la Mercedes 2019 a été utilisée à 100% de ses possibilités ? Si ce n'est pas le cas, RacingPoint va bénéficier d'une monoplace qui aura une avance non négligeable sur le reste du peloton (en partant du principe que le peloton ne va pas gagner 1.5s entre 2019 et 2020 - écart entre Mclaren et Mercedes en 2019), économiser sa matière grise pour 2021, et qui pourrait gêner Ferrari et RedBull à plusieurs occasions cette année. Les grands perdants de ce copier-coller sont les "indépendants", à savoir Mclaren, Renault, Alfa Roméo et Williams.
Quelles sont les raisons qui ont poussé Mercedes a accepter ce deal ?
Je crains la première polémique de cette nouvelle saison.
Quelles sont les raisons qui ont poussé Mercedes a accepter ce deal ?
Je crains la première polémique de cette nouvelle saison.
Bulle- Messages : 1012
Points : 2974
Date d'inscription : 19/03/2016
Re: Les monoplaces 2020 : présentations, livrées, évolutions
tigo a écrit:Malgrés une année de plus l'intégration du moteur semble plus optimisée sur la mercedes.
Oui la Mercedes a certainement un système de refroidissement plus compact grace -entre-autres- a leur mini échangeur air-eau logé devant le moteur et qu'ils sont les seuls à avoir (parmi les écuries Mercedes) tandis que RP utilise très probablement encore un gros échangeur air-air logé dans le ponton (gauche) comme c'est le cas depuis 2014, d'ou les pontons plus volumineux que ceux de l'original.
On ne peut pas tout copier.
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Forza Michael & Alex

Venom- Messages : 5446
Points : 19678
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Age : 36
Re: Les monoplaces 2020 : présentations, livrées, évolutions
J'adore la livrée Renault, j'airemai la voir toute la saison, mais bon je rêve !
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robix29- Messages : 11480
Points : 25656
Date d'inscription : 05/11/2011
Age : 46
Localisation : 29 ou 22
Re: Les monoplaces 2020 : présentations, livrées, évolutions
Elle me fait penser aux livrées JPS
Odji- Messages : 8623
Points : 30116
Date d'inscription : 24/11/2009
Re: Les monoplaces 2020 : présentations, livrées, évolutions
Venom a écrit:tigo a écrit:Malgrés une année de plus l'intégration du moteur semble plus optimisée sur la mercedes.
Oui la Mercedes a certainement un système de refroidissement plus compact grace -entre-autres- a leur mini échangeur air-eau logé devant le moteur et qu'ils sont les seuls à avoir (parmi les écuries Mercedes) tandis que RP utilise très probablement encore un gros échangeur air-air logé dans le ponton (gauche) comme c'est le cas depuis 2014, d'ou les pontons plus volumineux que ceux de l'original.
On ne peut pas tout copier.
Je pense que c'est aussi en partie ce qui donne son galbe aux Williams sur les pontons
Venom- Messages : 5446
Points : 19678
Date d'inscription : 29/11/2009
Age : 36
Re: Les monoplaces 2020 : présentations, livrées, évolutions
https://twitter.com/insidef1/status/1230174536793874432?s=21
La Racing Benz, Mercedes Point.
La Racing Benz, Mercedes Point.
Odji- Messages : 8623
Points : 30116
Date d'inscription : 24/11/2009
Re: Les monoplaces 2020 : présentations, livrées, évolutions
Wahou, la il vont loin.
Sauber avait utilisé une f2003Ga en 2004
Sauber avait utilisé une f2003Ga en 2004
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Fan de F1 DEPUIS 85
Brunovin- Messages : 241
Points : 934
Date d'inscription : 10/09/2019
Re: Les monoplaces 2020 : présentations, livrées, évolutions
faut pas déconner, la caméra à côté de la prise d'air est vraiment différente...
Elles sont même énorme...

Elles sont même énorme...

Newtom- Messages : 4201
Points : 11127
Date d'inscription : 25/11/2009
Localisation : Bruxelles, une fois
Re: Les monoplaces 2020 : présentations, livrées, évolutions
Non mais là il ont poussé le bouchon vachement trop loin cette année sérieux


cyd61- Messages : 9006
Points : 23175
Date d'inscription : 12/02/2017
Age : 41
Re: Les monoplaces 2020 : présentations, livrées, évolutions
C'est énorme
Moi j'aimerais bien que les F1 soient extrêmement proches les unes des autres, alors je ne crierai pas au scandale, mais là au moins on voit qu'on peut tout partager désormais.

Moi j'aimerais bien que les F1 soient extrêmement proches les unes des autres, alors je ne crierai pas au scandale, mais là au moins on voit qu'on peut tout partager désormais.
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SinseRemi- Messages : 7413
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Date d'inscription : 28/11/2009
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