Re: GP DU 70EME ANNIVERSAIRE-Emirates Formula 1 70th Anniversary Grand Prix 2020

[YouYou]

Verstappen va prendre 10 secondes de pénalité pour nos respect des gestes barrières et de la distanciation sociale avec ses mécanos !

On est d'accord que c'est le premier à se jeter sur ses mécanos pour une victoire ou c'est moi qui rêve ? Parce que quand il l'a fait ça m'a choqué

C'est le premier en "post covid" en effet

Pareil j’ai tiré une tête quand Toto sert la main à tout le staff RB
Il avait même pas de gants

[Bubbleboy]

Je tiens à rassurer tout le monde. Mercedes va travailler dur sur les enseignements de cette course et on pourra retrouver nos traditionnels doublés Mercedes dès l'Espagne.

Je suis vraiment désolé pour la mésaventure d'aujourd'hui.

@Rye : Maxou ne gagnera pas plus de deux courses cette année, donc tu ne risques pas la dépression...

[Julienk5]

Je tiens à rassurer tout le monde. Mercedes va travailler dur sur les enseignements de cette course et on pourra retrouver nos traditionnels doublés Mercedes dès l'Espagne.  

Je suis vraiment désolé pour la mésaventure d'aujourd'hui.

@Rye : Maxou ne gagnera pas plus de deux courses cette année, donc tu ne risques pas la dépression...

C'est risqué comme pronostique je trouve

[Rye]

Je tiens à rassurer tout le monde. Mercedes va travailler dur sur les enseignements de cette course et on pourra retrouver nos traditionnels doublés Mercedes dès l'Espagne.  

Je suis vraiment désolé pour la mésaventure d'aujourd'hui.

@Rye : Maxou ne gagnera pas plus de deux courses cette année, donc tu ne risques pas la dépression...

Merci j'étais à deux doigts de la spasmophilie là

[Bubbleboy]

Je tiens à rassurer tout le monde. Mercedes va travailler dur sur les enseignements de cette course et on pourra retrouver nos traditionnels doublés Mercedes dès l'Espagne.  

Je suis vraiment désolé pour la mésaventure d'aujourd'hui.

@Rye : Maxou ne gagnera pas plus de deux courses cette année, donc tu ne risques pas la dépression...

C'est risqué comme pronostique je trouve

Concernant Verstappen ou Rye ?

Maxou gagnera peut-être bien le Mugello vu comment les pneus vont souffrir.
Après ce sera FINI !

[louis-ng]

Verstappen va prendre 10 secondes de pénalité pour nos respect des gestes barrières et de la distanciation sociale avec ses mécanos !

On est d'accord que c'est le premier à se jeter sur ses mécanos pour une victoire ou c'est moi qui rêve ? Parce que quand il l'a fait ça m'a choqué

C'est le premier en "post covid" en effet

Pareil j’ai tiré une tête quand Toto sert la main à tout le staff RB
Il avait même pas de gants

Il faut dire que toutes ces personnes font des tests tous les 3 ou 4 jours et qu'ils veillent à ne pas entrer en contact proche avec "n'importe qui" qui n'aurait pas de masque. Ils doivent effectivement se sentir dans une grosse bulle car ça fait maintenant plus d'un mois qu'ils vivent selon ce régime. On voit aussi moins de précautions lors du podium, pas seulement en sport auto d'ailleurs.

Mais c'est sûr que la FIA souhaitait que la F1 fasse figure de modèle à la fois médiatiquement mais aussi vis à vis des différentes autorités. Difficile de conserver autant de rigueur à la fin d'un GP !

[Zelkin]

Je tiens à rassurer tout le monde. Mercedes va travailler dur sur les enseignements de cette course et on pourra retrouver nos traditionnels doublés Mercedes dès l'Espagne.  

Je suis vraiment désolé pour la mésaventure d'aujourd'hui.

@Rye : Maxou ne gagnera pas plus de deux courses cette année, donc tu ne risques pas la dépression...

C'est risqué comme pronostique je trouve

Concernant Verstappen ou Rye ?

Maxou gagnera peut-être bien le Mugello vu comment les pneus vont souffrir.
Après ce sera FINI !

S'il fait beau la semaine prochaine c'est 60 degrés en piste, je ne serais pas catégorique pour Barcelone !

[Satoru]

Verstappen va prendre 10 secondes de pénalité pour nos respect des gestes barrières et de la distanciation sociale avec ses mécanos !

On est d'accord que c'est le premier à se jeter sur ses mécanos pour une victoire ou c'est moi qui rêve ? Parce que quand il l'a fait ça m'a choqué

C'est le premier en "post covid" en effet

Pareil j’ai tiré une tête quand Toto sert la main à tout le staff RB
Il avait même pas de gants

Ensuite, on se contamine pas en serrant des mains. Ce qu'il faut, c'est prendre soin de se les laver avant de les porter au visage (bouche, nez, yeux) ou de toucher d'autres choses.

Et avec ou sans gant, ça ne change absolument rien. Les gants, ça fait office de "deuxième peau" et on transporte le virus de la même façon.

[Rye]

Verstappen va prendre 10 secondes de pénalité pour nos respect des gestes barrières et de la distanciation sociale avec ses mécanos !

On est d'accord que c'est le premier à se jeter sur ses mécanos pour une victoire ou c'est moi qui rêve ? Parce que quand il l'a fait ça m'a choqué

C'est le premier en "post covid" en effet

Pareil j’ai tiré une tête quand Toto sert la main à tout le staff RB
Il avait même pas de gants

Il faut dire que toutes ces personnes font des tests tous les 3 ou 4 jours et qu'ils veillent à ne pas entrer en contact proche avec "n'importe qui" qui n'aurait pas de masque. Ils doivent effectivement se sentir dans une grosse bulle car ça fait maintenant plus d'un mois qu'ils vivent selon ce régime. On voit aussi moins de précautions lors du podium, pas seulement en sport auto d'ailleurs.

Mais c'est sûr que la FIA souhaitait que la F1 fasse figure de modèle à la fois médiatiquement mais aussi vis à vis des différentes autorités. Difficile de conserver autant de rigueur à la fin d'un GP !

C'est sur mais Perez est la preuve qu'il faut rester vigilant d'ailleurs ils ont eu de la chance qu'il soit le seul contamine de l'équipe

[louis-ng]

Pas sûr que T. Wolff ait serré la main de Perez. Surtout sachant qu'il venait de voyager en terres inconnues...

En dehors du GP, Wolff, Marko, Horner, Stroll Sr, ... doivent sans doute se retrouver au resto ensemble assez régulièrement.

[Bubbleboy]

Je tiens à rassurer tout le monde. Mercedes va travailler dur sur les enseignements de cette course et on pourra retrouver nos traditionnels doublés Mercedes dès l'Espagne.  

Je suis vraiment désolé pour la mésaventure d'aujourd'hui.

@Rye : Maxou ne gagnera pas plus de deux courses cette année, donc tu ne risques pas la dépression...

C'est risqué comme pronostique je trouve

Concernant Verstappen ou Rye ?

Maxou gagnera peut-être bien le Mugello vu comment les pneus vont souffrir.
Après ce sera FINI !

S'il fait beau la semaine prochaine c'est 60 degrés en piste, je ne serais pas catégorique pour Barcelone !

Nein ! La semaine prochaine ce sera 28 degrés maximum dans l'air. Les pneus seront différents, et les pressions normales.
Et puis, Barcelone est une piste archi connue de toutes les équipes et de Pirelli.

[YouYou]

Je tiens à rassurer tout le monde. Mercedes va travailler dur sur les enseignements de cette course et on pourra retrouver nos traditionnels doublés Mercedes dès l'Espagne.  

Je suis vraiment désolé pour la mésaventure d'aujourd'hui.

@Rye : Maxou ne gagnera pas plus de deux courses cette année, donc tu ne risques pas la dépression...

C'est risqué comme pronostique je trouve

Concernant Verstappen ou Rye ?

Maxou gagnera peut-être bien le Mugello vu comment les pneus vont souffrir.
Après ce sera FINI !

S'il fait beau la semaine prochaine c'est 60 degrés en piste, je ne serais pas catégorique pour Barcelone !

Nein ! La semaine prochaine ce sera 28 degrés maximum dans l'air. Les pneus seront différents, et les pressions normales.
Et puis, Barcelone est une piste archi connue de toutes les équipes et de Pirelli.

C’est surtout que des forces de plus de 5G ils les atteignent que dans le virage 9 à Barcelone. À Silverstone c’est 6 virages.
Au Mugello ce sera pareil sauf que les charges seront super longues. Les virages 6, 7, 8 et 9 se sera à fond absolu en qualif. Une centrifugeuse.

[Odji]

Moi non plus je n’aime pas du tout ces écrans géants avec des .gif de fans en folie dans leur salon.

L’idée était bonne, mais le fait que le gars soit seul, sur un si grand écran, c’est juste malaise je trouve.
(Surtout quand c’était Rosberg.)

[louis-ng]

N'empêche que, avec des si, mais des si très possibles, Verstappen pourrait être très proche de Hamilton au championnat si je calcule bien. Et même devant...

S'il n'avait pas abandonné en Autriche, si son équipe ne s'était pas focalisée sur le MT en GB, la différence entre lui et Hamilton serait réduite de 40 pts. Et il serait donc en tête du championnat devant Hamilton avec 10 pts d'avance !

Verstappen aurait ainsi gagné 31 pts (25+6) supplémentaires sur ces 2 GP et aurait donc 108 pts quand Hamilton en aurait perdu 9 (2+7) et aurait 98 pts.

RBR et Marko qui disent toujours y croire, ce n'est pas du vent. Il est vrai qu'il faut quelques circonstances favorables pour Verstappen mais on est très très influencé par les perfs des Mercedes en qualifs qui ne reflètent pas exactement la réalité de la course.

[Zelkin]

Je reste toujours sceptique sur l'affirmation "sans son arrêt il aurait gagné" pour la Grande-Bretagne, mais en revanche, clairement il oblige Mercedes à ne pas faire de faux-pas, et c'est déjà remarquable.

[louis-ng]

A priori la Red Bull fait moins souffrir ces pneus. On l'a encore vu hier. Les pneus de Verstappen étaient-ils dans le même état que ceux de Hamilton, Bottas et Sainz avant son dernier arrêt ? Il me semble que ce n'était pas le cas.

[louis-ng]

En tout cas, sans tenir compte du GP de GB un peu loterie, Verstappen pourrait avoir 102 pts et Hamilton 105 pts. C'est peut-être cela qui est plus parlant.

[louis-ng]

En fait Verstappen était 2e quand il a abandonné en Autriche. Il aurait donc 95 pts... Mais ce serait quand même assez serré.

[Bulle]

La seule critique je fais à Pirelli et à la FIA sur la course d'hier, c'est le fait de n'avoir amené que deux trains de pneus 'dur' par pilote. On l'a bien vu avec Verstappen, il les utilise pendant la course donc quel est l'intérêt de proposer des EL1 et EL2 en sachant que tu seras obligé de garder les pneus pour la course bien au chaud ?
Au final, Verstappen fait la Q1 en 'tendre', la Q2 en 'dur' et la Q3 en 'tendre' puis la course avec les deux trains de 'dur' neufs + 1 médium neuf pour ... 6 tours !
L'écurie Renault a utilisé un train de dur le vendredi donc elle avait déjà hypothéqué la course pour le dimanche de Ricciardo, je trouve cela juste surréaliste.
La semaine prochaine, le risque d'une procession à 1 arrêt est malheureusement fortement probable.

[Zelkin]

En fait Verstappen était 2e quand il a abandonné en Autriche. Il aurait donc 95 pts... Mais ce serait quand même assez serré.

C'est dommage de se dire que les gens vont penser que Wolff en fait des caisses quand il dira que Mercedes ne peut pas se relâcher, alors que je trouve que c'est d'autant plus vrai cette année. Verstappen n'est pas loin, et avec une saison plus courte, toute erreur pourrait poser des problèmes au championnat

[schumi0203]

Mercedes a déjà commencé utiliser son 2eme PU en plus non ?

[Venom]

La seule critique je fais à Pirelli et à la FIA sur la course d'hier, c'est le fait de n'avoir amené que deux trains de pneus 'dur' par pilote. On l'a bien vu avec Verstappen, il les utilise pendant la course donc quel est l'intérêt de proposer des EL1 et EL2 en sachant que tu seras obligé de garder les pneus pour la course bien au chaud ?
Au final, Verstappen fait la Q1 en 'tendre', la Q2 en 'dur' et la Q3 en 'tendre' puis la course avec les deux trains de 'dur' neufs + 1 médium neuf pour ... 6 tours !
L'écurie Renault a utilisé un train de dur le vendredi donc elle avait déjà hypothéqué la course pour le dimanche de Ricciardo, je trouve cela juste surréaliste.
La semaine prochaine, le risque d'une procession à 1 arrêt est malheureusement fortement probable.

La stratégie de Renault c'est du grand art. Tu ne peux pas comprendre. Ils nous ont fait un festival là avec Ricciardo, pas seulement en course, mais aussi El et en Q3

[schumi0203]

La seule critique je fais à Pirelli et à la FIA sur la course d'hier, c'est le fait de n'avoir amené que deux trains de pneus 'dur' par pilote. On l'a bien vu avec Verstappen, il les utilise pendant la course donc quel est l'intérêt de proposer des EL1 et EL2 en sachant que tu seras obligé de garder les pneus pour la course bien au chaud ?
Au final, Verstappen fait la Q1 en 'tendre', la Q2 en 'dur' et la Q3 en 'tendre' puis la course avec les deux trains de 'dur' neufs + 1 médium neuf pour ... 6 tours !
L'écurie Renault a utilisé un train de dur le vendredi donc elle avait déjà hypothéqué la course pour le dimanche de Ricciardo, je trouve cela juste surréaliste.
La semaine prochaine, le risque d'une procession à 1 arrêt est malheureusement fortement probable.

Et pourtant ils connaissaient parfaitement les pneus durs puisque c'était les médiums de la semaine d'avant ! C'en est d'autant plus bête.

[little]

C'était un beau GP je trouve, Red Bull a trouvé la parfaite adéquation pneus/asphalte

Un grand bravo à Leclerc et Albon, pour des raisons différentes.

[little]

Et Bravo Max.