GP DE BELGIQUE-Formula 1 Rolex Belgian Grand Prix 2020

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Message par Gus le Sam Aoû 29, 2020 3:42 pm

Il nous a fait quoi Gasly ?!

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GP DE BELGIQUE-Formula 1 Rolex Belgian Grand Prix 2020 - Page 6 Empty Re: GP DE BELGIQUE-Formula 1 Rolex Belgian Grand Prix 2020

Message par FFFF le Sam Aoû 29, 2020 3:43 pm

Je ne sais pas si vous avez réalisé mais lorsque les Mercedes ont levé le pied pour ne pas améliorer leur temps avec les pneus softs..... ils étaient toujours plus rapide que Ferrari Laughing Laughing What a Face

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Message par Odji le Sam Aoû 29, 2020 3:43 pm

Elle est vraiment trop nulle la Ferrari ahah

#microanalyse

On avait pourtant bien progressé sous Arrivabene. Bande de nuls GP DE BELGIQUE-Formula 1 Rolex Belgian Grand Prix 2020 - Page 6 3517596014
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Message par Julienk5 le Sam Aoû 29, 2020 3:46 pm

FFFF a écrit:Je ne sais pas si vous avez réalisé mais lorsque les Mercedes ont levé le pied pour ne pas améliorer leur temps avec les pneus softs..... ils étaient toujours plus rapide que Ferrari Laughing Laughing What a Face

Laughing

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Message par masahiro le Sam Aoû 29, 2020 3:48 pm

En vrai, les Ferrari ont fait plutôt une bonne séance de qualifs et s'en sortent pas trop mal. Au moins ils sont pas loin du milieu du paquet et ça permet sur un malentendu en course d'espérer des points
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Message par SinseRemi le Sam Aoû 29, 2020 3:51 pm

masahiro a écrit:En vrai, les Ferrari ont fait plutôt une bonne séance de qualifs et s'en sortent pas trop mal. Au moins ils sont pas loin du milieu du paquet et ça permet sur un malentendu en course d'espérer des points
Effectivement, avec un départ comme en 1998, ils peuvent même gagner mrgreen

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Message par masahiro le Sam Aoû 29, 2020 3:53 pm

Génial Ricciardo qui lutte avec les Red Bull !
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Message par SinseRemi le Sam Aoû 29, 2020 3:54 pm

Magnifique Riccardo. Ça va faire mal à Ocon, car sur un circuit qu'il adore et avec des pièces neuves...

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Message par masahiro le Sam Aoû 29, 2020 3:56 pm

Après Ricciardo avait sauvé 2 trains de pneus contre un seul pour Ocon donc peut être que Ocon n'était pas en pneus neufs ?
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Message par Odji le Sam Aoû 29, 2020 4:06 pm

2008... 2020... le même.

Il aura commencé avec Alonso, Räikkönen, Massa. Vu passer Button, Vettel, Webber, Rosberg, Ricciardo... et même face à Verstappen, Leclerc et les autres c’est encore lui devant, jusqu’ici.


Même si le suspens n’y était pas ce week-end, ni cette saison d’ailleurs.
Chapeau bas Lewis qui se maintient. Ouaibber!
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Message par louis-ng le Sam Aoû 29, 2020 4:23 pm

J'ai l'impression que Mercedes a déjà commencé à bien réduire son party mode. Sur ce circuit, 5 dixièmes d'avance alors qu'il y avait quasiment 1 seconde précédemment, c'est plutôt faible.

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Message par fast' le Sam Aoû 29, 2020 4:32 pm

louis-ng a écrit:

Je trouve que ça fait vraiment beaucoup. C'est sans doute la pire crise que l'écurie Ferrari a connu dans son existence.
.

1980, 10eme et avant derniers du championnat derrière arrows et l'équipe fittipaldi, avec schekter et villeneuve au volant, la bagnole devait vraiment être très très très pourrave.... cette saison y ressemble hélas fortement.
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Message par louis-ng le Sam Aoû 29, 2020 4:42 pm

Mais ils venaient d'être champions l'année précédente... ! Et l'avaient été 3 ans avant. ça compense un peu. Là, le dernier titre, c'était il y a 13 ans.

En 1980, je crois qu'ils n'avaient pas encore assimilé le (nouveau) concept des wing-cars. Ou l'avaient assimilé avec plus de retard par rapport aux autres.


Dernière édition par louis-ng le Sam Aoû 29, 2020 4:44 pm, édité 1 fois

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Message par FFFF le Sam Aoû 29, 2020 4:43 pm

Oui bon tout de même lorsqu'on constate que le moteur est à la rue et en plus que la voiture est draggy comme jamais allié à des restrictions de développement, à un moment où un autre il faudra ne plus être surpris.

Par xemole, je sais que c'est leur boulot mais entendre les commentateurs sky à été tout de même réellement pénible. OK, l'Autriche à été un choc, mais depuis, on ne peut pas être continuellement choqué, si ?

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Message par Julienk5 le Sam Aoû 29, 2020 4:47 pm

FFFF a écrit:Oui bon tout de même lorsqu'on constate que le moteur est à la rue et en plus que la voiture est draggy comme jamais allié à des restrictions de développement, à un moment où un autre il faudra ne plus être surpris.

Par xemole, je sais que c'est leur boulot mais entendre les commentateurs sky à été tout de même réellement pénible. OK, l'Autriche à été un choc, mais depuis, on ne peut pas être continuellement choqué, si ?

Le choc est tellement grand qu'il faut bien une saison pour l'encaisser mrgreen Les Ferrari étaient en première ligne l'année dernière à Spa, quelle chute !

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Message par loloetalex le Sam Aoû 29, 2020 5:03 pm

Julienk5 a écrit:
Le choc est tellement grand qu'il faut bien une saison pour l'encaisser  mrgreen  Les Ferrari étaient en première ligne l'année dernière à Spa, quelle chute !
Tout ça pour, combien déjà ? , 65 chevaux de moins ?
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Message par schumi0203 le Sam Aoû 29, 2020 5:16 pm

FFFF a écrit:Oui bon tout de même lorsqu'on constate que le moteur est à la rue et en plus que la voiture est draggy comme jamais allié à des restrictions de développement, à un moment où un autre il faudra ne plus être surpris.

Par xemole, je sais que c'est leur boulot mais entendre les commentateurs sky à été tout de même réellement pénible. OK, l'Autriche à été un choc, mais depuis, on ne peut pas être continuellement choqué, si ?

En meme temps, ils n'ont que d'yeux pour les pilotes anglais et Mercedes.

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Message par MclarenProject le Sam Aoû 29, 2020 5:23 pm

Bottas, il est sympa, il a eu sa chance. Next.

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Message par YouYou le Sam Aoû 29, 2020 5:28 pm

loloetalex a écrit:
Julienk5 a écrit:
Le choc est tellement grand qu'il faut bien une saison pour l'encaisser  mrgreen  Les Ferrari étaient en première ligne l'année dernière à Spa, quelle chute !
Tout ça pour, combien déjà ? , 65 chevaux de moins ?

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Message par schumi0203 le Sam Aoû 29, 2020 5:44 pm

MclarenProject a écrit:Bottas, il est sympa, il a eu sa chance. Next.

Rosberg me manque ..

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Message par Ben le Sam Aoû 29, 2020 5:54 pm

Ah mon avis Russel sera chez Mercedes en 2022.

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Message par Erwee le Sam Aoû 29, 2020 6:43 pm

Je ne comprends pas comment, sur un circuit de plus de 7km, on peut avoir autant de pilote rassemblé dans un même secteur de piste...
Il va y avoir un crash comme celui de Billy Monger si des dispositions ne sont pas prises pour éviter ce désordre.

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Message par loloetalex le Sam Aoû 29, 2020 7:15 pm

Ben a écrit:Ah mon avis Russel sera chez Mercedes en 2022.
Et en 2022, 23, 24 et 25 on débattra du réel niveau de Russel quand il fera des podiums....
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Message par Mikasper le Sam Aoû 29, 2020 8:35 pm

louis-ng a écrit:Mais ils venaient d'être champions l'année précédente... ! Et l'avaient été 3 ans avant. ça compense un peu. Là, le dernier titre, c'était il y a 13 ans.

En 1980, je crois qu'ils n'avaient pas encore assimilé le (nouveau) concept des wing-cars. Ou l'avaient assimilé avec plus de retard par rapport aux autres.

Le concept de la Wing car, apparu en 77 avec Lotus et qui s'est généralisé sur les deux saisons suivantes, ils l'avaient très bien compris en 1979, avec les deux titres de CDM à la clé, malgré le désavantage d'un V12 à plat, plus large.

Cette année-là, Ferrari a présenté une T5 trop peu évoluée par rapport à la T4, alors que la concurrence (Williams, Brabham, Ligier et Renault) avait beaucoup progressé. Il faut dire qu'en 81, l'écurie avait prévu de passer à la suralimentation, ce qui impliquait un moteur et donc une voiture toute neuve.

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Message par louis-ng le Sam Aoû 29, 2020 8:44 pm

Merci pour l'info. Je me disais aussi qu'ils avaient mis un peu de temps après la création des Lotus 78 et 79 !

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