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Message par gavroche le Dim Sep 13, 2020 5:35 pm

FFFF a écrit:Evaluez le spectacle du Grand Prix de Toscane

Le gp vient de se terminer et il est l’heure de noter, comme pour chaque gp, le spectacle de la course. Je vous rappelle qu’une course débute au tour de formation et se termine  sous la présentation du drapeau à damier ou en cas de drapeau rouge. Et noter une course signifie noter tout ce qui a entre ces deux extrémités.
Bien entendu, par activité, on parle évidemment de tout ce qui se passe sur la piste, indépendamment de décisions des commissaires même si elles ont lieu durant la course, indépendamment de l'enjeu, rien que sur la piste.
Pourquoi ? Car le but c'est la comparaison course à course où il faut éviter tout événement parasite.
D’ailleurs si possible, essayez de vous concentrer non pas sur la note, mais sur l’appréciation, pour vous forger un avis, merci.



Vous avez jusqu'à Jeudi
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Message par SinseRemi le Dim Sep 13, 2020 5:40 pm

18, je veux revoir ce circuit au calendrier ! Il y a eu plein de dépassements alors qu'on pensait que c'était impossible, et une course inédite avec plein de rebondissements. Les coupures étaient un peu trop longues, mais bon... Je me suis bien amusé

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Message par Josc le Dim Sep 13, 2020 5:47 pm

7
Quant on est 13 après 1 km de vraie course forcement niveau spectacle et nombre de dépassements ça n'aide pas
Et les 2 drapeaux rouges ont rendu la course beaucoup trop longue

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Message par Rye le Dim Sep 13, 2020 5:49 pm

16

C'était un très bon gp, avec du suspens à partir de la troisième place.Après je peux pas mettre plus car ça manquait quand même de dépassement.

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Message par Odji le Dim Sep 13, 2020 6:02 pm

Je suis complètement pour les départ arrêtés plutôt que les VSC ou SC avec départ lancés.

Peut-être que ça casse le rythme à la télé et que ça rend le tout trop long, mais moi ça m’a bien diverti cette tension.

16
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Message par Julienk5 le Dim Sep 13, 2020 6:08 pm

16, avec une bataille pour la 1re place ç'aurait été plus !

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Message par tigo le Dim Sep 13, 2020 6:12 pm

Odji a écrit:Je suis complètement pour les départ arrêtés plutôt que les VSC ou SC avec départ lancés.

Peut-être que ça casse le rythme à la télé et que ça rend le tout trop long, mais moi ça m’a bien diverti cette tension.

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Message par louis-ng le Dim Sep 13, 2020 6:13 pm

14

Course un peu décousue (le 3e arrêt a été un peu long) sur un très beau circuit (j'ai une préférence pour tous les circuits vallonnés) mais aucune vraie lutte dans les 3 premiers, comme d'habitude.

Des jolis dépassements (souvent à l'extérieur, ce qui n'est pas très courant) mais un peu trop facilités par le DRS.

Je déteste les départs "lancés" (les vrais départs lancés sont différents), et les départs arrêtés montrent qu'ils peuvent être moins dangereux. Donc ça devrait être généralisé même sous drapeaux jaunes.


Dernière édition par louis-ng le Dim Sep 13, 2020 6:16 pm, édité 1 fois

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Message par Odji le Dim Sep 13, 2020 6:16 pm

tigo a écrit:
Odji a écrit:Je suis complètement pour les départ arrêtés plutôt que les VSC ou SC avec départ lancés.

Peut-être que ça casse le rythme à la télé et que ça rend le tout trop long, mais moi ça m’a bien diverti cette tension.

16

Ca donne un peu le meme sentiment que les match NFL avec tous les temps morts Laughing

Oui j’y ai pensé aussi Smile

Peut-être que si c’était tous les week-ends j’en aurait marre !
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Message par YouYou le Dim Sep 13, 2020 6:22 pm

Les départs arrêtés ça devrait être une norme après la SC. Très bon moyen d’améliorer la tension et le spectacle sans que ça soit trop artificiel.
Après j’ai trouvé la course à partir de la P3 sympa malgré un circuit où les dépassements devaient être hyper compliqués.

A revoir absolument. Il n’est pas sur iracing malheureusement mais je pense qu’il serait dans mon top 5

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Message par gavroche le Dim Sep 13, 2020 6:25 pm

YouYou a écrit:Les départs arrêtés ça devrait être une norme après la SC. Très bon moyen d’améliorer la tension et le spectacle sans que ça soit trop artificiel.
Après j’ai trouvé la course à partir de la P3 sympa malgré un circuit où les dépassements devaient être hyper compliqués.

A revoir absolument. Il n’est pas sur iracing malheureusement mais je pense qu’il serait dans mon top 5

Sauf erreur de ma part, la FIA avait envisagé le départ arrêté après chaque SC y a 4 ou 5 ans, mais les équipes avaient estimé que c'était trop dangereux, du coup ça a été limité aux reprises après red flag.
S'ils peuvent faire ça de manière safe, ça pourrait être assez fun à regarder, même si on pourra raler sur l'artificialisme de la chose.
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Message par Jovial le Dim Sep 13, 2020 8:26 pm

Le spectacle était là mais c'est quand même trompeur. J'adore le circuit, mais ça reste très compliqué de dépasser sans être beaucoup beaucoup beaucoup plus rapide. Faut pas espérer que ça soit tous les ans pareil et regretter la disparition du Mugello du calendrier à l'avenir à base de "y'avait du spectacle là bas !!"

Après moi je suis pour ce genre de circuit "naturel" donc si par miracle ils le gardaient au calendrier à la place d'autres immondices ça m'irait très bien...

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Message par Gus le Dim Sep 13, 2020 8:31 pm

14, je ne me suis pas ennuyé.

Deux regrets qui m’empêchent de mettre plus :
- Dommage que les dépassements se soient tous faits plus ou moins de la même façon et de façon assez prévisible. Montagny avait beau reprendre son souffle à chaque fois comme si on était à deux doigt du contact, ces dépassements à l’extérieur étaient écrits d'avance. Ça m'a un poil frustré.
- 13 pilotes en course, ça fait forcément moins de spectacle que 20. Ca s'est un peu senti tout de même.

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Message par RacingFever le Dim Sep 13, 2020 8:41 pm

15, du divertissement c'est sur ! mais les deux Red Flag ont fait trainé la course en longueur quand même, il était temps que ça se termine !

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Message par Jaco le Dim Sep 13, 2020 8:59 pm

12 pour la bataille pour le podium. Pour le reste, tant que Bottas sera Bottas, ou événements exceptionnels, je vais avoir du mal à refiler de meilleurs notes.

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Message par gavroche le Dim Sep 20, 2020 4:01 pm

Vous avez attribué au Grand Prix de Toscane une note moyenne de 14,400/20 et une note médiane de 15/20

Cela place le Grand Prix de Toscane en 53e position sur 242 au classement général des courses depuis 2008

Classement des GP de la saison :

1. GP d'Italie : 16,646
2. GP d'Autriche : 16,094
3. GP de Toscane : 14,400
4. GP du 70e anniversaire : 11,704
5. GP de Grande-Bretagne : 10,222
6. GP de Styrie : 9,931
7. GP de Hongrie : 9,607
8. GP de Belgique : 9,148
9. GP d'Espagne : 5,750

Le classement complet depuis 2008 est ici : https://docs.google.com/spreadsheets/d/1ECGV6dxyFsFNnQ4pAL-rNR8cvOjyQ1Ts3wAWqxVz1xM/edit?usp=sharing
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Message par SinseRemi le Dim Sep 20, 2020 4:31 pm

Je le trouve étonnamment mal noté Shocked surtout pour une première voir unique édition

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Message par gavroche le Dim Sep 20, 2020 5:39 pm

J'ai aussi été surpris par la note, c'est une des rares fois où j'ai noté au dessus du consensus général cette saison.

Je pense que le cassage de rythme par les 2 red flags n'a pas aidé, Montréal 2011 avait été très mal noté ici.
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Message par FFFF le Dim Sep 20, 2020 8:54 pm

En soit j'ai pas trouvé la course vraiment bien. Un peu quelconque. La course s'est fait à 12 voitures et donc avec une sensation de vide.
Pour moi les drapeaux rouges n'ont rien eu à voir avec la note que j'ai donné, c'est juste que ça ne m'a pas vraiment emballé ce qui était en piste.

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Message par Julienk5 le Mar Sep 22, 2020 12:31 am

gavroche a écrit:J'ai aussi été surpris par la note, c'est une des rares fois où j'ai noté au dessus du consensus général cette saison.

Je pense que le cassage de rythme par les 2 red flags n'a pas aidé, Montréal 2011 avait été très mal noté ici.

En effet ! Montréal 2011 14,407, presque la même note que Mugello !

53e / 242 soit environ dans le top 22% ou encore un peu plus d'une course sur 5 meilleure que Mugello. Ça voudrait facilement dire qu'on peut trouver tous les ans environ 4 grand-prix meilleurs. Pourquoi pas ? On a en déjà deux avec Autriche et Italie !

FFFF a écrit:En soit j'ai pas trouvé la course vraiment bien. Un peu quelconque. La course s'est fait à 12 voitures et donc avec une sensation de vide.
Pour moi les drapeaux rouges n'ont rien eu à voir avec la note que j'ai donné, c'est juste que ça ne m'a pas vraiment emballé ce qui était en piste.

C'est vrai qu'une course à 12 c'est pas terrible, ça me rappelle une course aux USA avec moins de 8 monoplaces je crois sur l'Indianapolis. Ici au Mugello certaines positions des pilotes étaient nouvelles avec des pilotes qui n'avaient pas l'habitude d'être là, Raikkonen pour sa bataille dans les points. La bataille Albon / Ricciardo pour le premier podium d'Albon ou le retour de Renault sur celui-ci, ça compense un peu !


Et surtout, c'est peut-être mon âme d'enfant qui ressurgi et je sais que c'est pas forcément bien. Cepenant, ce que j'aime aussi dans la F1 ce sont les crashs ! Bien sûr c'est mieux quand c'est sans incidence et sans blessés, mais tous les crashs de F1 font partie du spectacle et de la « magie ». Quand j'étais petit je m'imaginais des départs de monoplaces F1 avec un énorme carambolage au départ sur mon petit vélo à 4 roulettes. Ou encore des tonneaux sans fins en Nascar !
C'est aussi impressionnant et captivant, si ce n'est plus que des dépassements pour moi Smile


Du coup, pour le Mugello, ça me fait donner une très bonne note !

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