Re: GP DE SAKHIR-Formula 1 Rolex Sakhir Grand Prix 2020

par **Julienk5** Mer 2 Déc - 17:54:39

Ingénieur de course : « We want to wait the end of session to get better track conditions »
Pilote : « So f****cking traffic, why did you send me in traffic!!!»

mrgreen

par **Docky** Mer 2 Déc - 18:11:59

Une question.
Si Russell colle 1 secondes à Bottas en qualif'.
Sachant que Bottas est apparemment absolument parfait dans un rôle de numéro 2 que ne pourrait assumer Hamilton.
Vous pensez que Russell remplacera Hamilton avec effet immédiat ? En effet, ça signifiera qu'il est plus fort que Lewis en tant que N°1.
Devra t'on en déduire que George Russell est le plus grand pilote de tout les temps ?
Pensez vous qu'il utilise L'Oréal comme shampooing ? Il aime bien les endives au jambon ?

par **Julienk5** Mer 2 Déc - 18:23:56

Docky a écrit:Une question.
Si Russell colle 1 secondes à Bottas en qualif'.
Sachant que Bottas est apparemment absolument parfait dans un rôle de numéro 2 que ne pourrait assumer Hamilton.
Vous pensez que Russell remplacera Hamilton avec effet immédiat ? En effet, ça signifiera qu'il est plus fort que Lewis en tant que N°1.
Devra t'on en déduire que George Russell est le plus grand pilote de tout les temps ?
Pensez vous qu'il utilise L'Oréal comme shampooing ? Il aime bien les endives au jambon ?

Exemple de pilote qui utilise L'Oréal

Spoiler:

Exemple de pilote qui n'utilise pas L'Oréal

Spoiler:

CQFD

par **Josc** Mer 2 Déc - 19:16:33

kimi.raikkonen a écrit:Imaginez que Russel mette une demi-seconde en qualif à Bottas

J'ai l'impression sur la force de Russell est la qualif en course c'est un peu moins le cas (dimanche il est 8 secondes devant Latifi avant la SC )

par **fast'** Mer 2 Déc - 23:51:32

Newtom a écrit:Ce serait logique que ce soit stoffel ou Russel...
Mais Hulk je ne comprendrais pas trop. Il n’y a plus rien à jouer au niveau titre pour Mercedes donc aller chercher hors de l’équipe je vois pas...
Bon si ça pouvait être Stoffel....

J'avais prédit en débur de saison qu'en cas d'indispo chez mercedes, jamais vandoonrne aurait le volant...russell tombe tellement sous le sens .

par **schumi0203** Ven 4 Déc - 14:23:31

Enormément de bosses dans le S2 en F2. A voir dans un instant en F1.

par **Jovial** Ven 4 Déc - 15:47:48

Y'a beaucoup d'appuis. Un peu moins que la semaine dernière mais ça reste bien supérieur à ce qu'on voit à Monza.
ça montre bien que tout le monde a déliré avec le terme ovale. Le circuit a probablement un rapport virage/ligne droite grosso modo équivalent à l'Autriche.

par **Docky** Ven 4 Déc - 15:52:41

Un ovale où l'on tourne à droite, avec des esses et des gros freinages, j'appelle pas ça un ovale. A la limite un carré déformé.

par **Jovial** Ven 4 Déc - 15:59:25

Moi j'appelle ça un circuit routier normal court.
Impossible de passer à la chicane, dans le dernier virage, j'y crois pas non plus.
Reste le virage 1 avec beaucoup de tours, la course peut être animée quand même

par **masahiro** Ven 4 Déc - 15:59:31

Bottas se rapproche un peu plus de la honte encore... Si ça continue, ça va être compliqué de justifier son maintien

par **louis-ng** Ven 4 Déc - 16:00:48

Si Bottas est bien derrière Russell, ça pourrait vouloir dire que Hamilton serait aussi bien derrière Russell...

par **Jovial** Ven 4 Déc - 16:09:47

A mon avis Russell est (au moins) aussi rapide que Bottas du coup ce dernier est sous pression et il fait beaucoup d'erreurs à cause de ça.
Parce qu'en qualif, cette année, Bottas a souvent été proche d'Hamilton effectivement. Il s'est pris des grosses roustes mais la plupart du temps c'était très serré entre les 2. La grosse différence se situait en course.
Si Russell met une rouste ce weekend à Bottas, ça sera pas glorieux pour le finlandais mais ça sera un peu inquiétant pour Hamilton (en même temps, il n'a plus rien à prouver...)

par **Docky** Ven 4 Déc - 16:13:10

Après on va peut-être attendre les qualifications au moins.
Maintenant Russell a le profil du crack, sur le papier. Il est arrivé en F1 avec un parcours : Champion F3 + Champion F2 (rookie) que l'on a du voir que chez Leclerc et Hamilton. Et la façon dont il atomise ses équipiers chez Williams rassure.

Après il reste assez poissard et ne fait pas de très bons départs. Alors, attendons quand même.

par **schumi0203** Ven 4 Déc - 16:16:08

J'espère qu'ils vont introduire des surveillances de limite de la piste sur la fin du 2eme secteur, car ca roule dans le faux sable jaune (qui est juste du beton).

par **louis-ng** Ven 4 Déc - 16:28:06

Ce qui serait intéressant à observer, ce serait un duo Hamilton-Russell lors du dernier GP.

En tout cas, je trouve qu'il y a tout de même des écarts assez gros entre les autos pour un tour de 55" sur un circuit peu sélectif. 2" d'écart entre Mercedes et Williams par exemple.

Mais on est loin des 107% pour les débutants Fittipaldi et Aitken.

par **SinseRemi** Ven 4 Déc - 16:43:05

Nous ne sommes qu'en EL1, Bottas montrera sa vitesse en Q3. Mais quel bonheur de voir Russell en haut de la feuille des temps !!!! Yes !!! Ne pas s'emballer... Yesssssssss

par **SinseRemi** Ven 4 Déc - 16:46:46

Et puis surtout, il n'a vraiment pas l'air d'être à l'aise dans le cockpit... Même sa combinaison est trop petite on voyait. Sur une qualification ça devrait aller, mais sur 80 tours, il va avoir drôlement mal aux épaules et aux pieds...

par **louis-ng** Ven 4 Déc - 16:50:15

Ce n'est pas réellement une surprise, il avait fait le meilleur temps lors des essais d'après saison l'an dernier, avec des temps comparables à ceux de Bottas effectués la veille. Et tous ses collègues, Leclerc, Verstappen, ... pensaient qu'il en serait ici. La Mercedes est au-dessus du lot et surtout plus facile à piloter qu'aucune autre auto. Latifi serait peut-être à 2 dixièmes...

par **louis-ng** Ven 4 Déc - 16:51:36

Mais c'est très très bien de voir un nouveau pilote aux avant-postes.

par **chandleur** Ven 4 Déc - 17:37:35

C'est que des libres 1 bien sur mais pour un mec qui en plus du changement d'écurie et du temps d'adaptation classique doit aussi faire face au fait qu'il est trop grand pour sa voiture au point de devoir réduire sa pointure de chaussure pour que ça rentre affraid

Finir la première séance en tête c'est vraiment pas mal.
Franchement quand j'ai lu cette histoire de chaussure je me suis dit qu'on allait droit sur un vrai gros ratage

Curieux de voir la suite de son week end

par Invité Ven 4 Déc - 17:56:57

Allez George !

par **louis-ng** Ven 4 Déc - 18:50:00

En fait le terme "ovale" se justifie à priori parce que ce circuit ne contient que des virages à droite, sauf un à gauche. Ce qui fait, aux dires de Villeneuve, que les autos sont réglées asymétriquement (carrossage) comme sur les vrais ovales.

par **Docky** Ven 4 Déc - 19:02:37

louis-ng a écrit:En fait le terme "ovale" se justifie à priori parce que ce circuit ne contient que des virages à droite, sauf un à gauche. Ce qui fait, aux dires de Villeneuve, que les autos sont réglées asymétriquement (carrossage) comme sur les vrais ovales.

Il y'en a 3, en fait.
A titre de comparaison, il n'y a que 2 virages vers la gauche sur l'A1 Ring. Bon, ils sont plus prononcés, je te l'accorde !

par **Gambas** Ven 4 Déc - 19:55:07

Bottas est vraiment sous tension, il fait trop d'erreur, 6 dixième ça commence a faire beaucoup de retard.
Apres il faut relativiser si on prend ces records sur chaque secteur il est devant Russel de 2 dixieme

par **Gambas** Ven 4 Déc - 19:58:01

Encore une erreur de Bottas cyclops