Evaluez le spectacle du Grand Prix de Sakhir 2020

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Message par gavroche Dim 6 Déc - 19:59:33

FFFF a écrit:Evaluez le spectacle du Grand Prix de Sakhir

Le gp vient de se terminer et il est l’heure de noter, comme pour chaque gp, le spectacle de la course. Je vous rappelle qu’une course débute au tour de formation et se termine  sous la présentation du drapeau à damier ou en cas de drapeau rouge. Et noter une course signifie noter tout ce qui a entre ces deux extrémités.
Bien entendu, par activité, on parle évidemment de tout ce qui se passe sur la piste, indépendamment de décisions des commissaires même si elles ont lieu durant la course, indépendamment de l'enjeu, rien que sur la piste.
Pourquoi ? Car le but c'est la comparaison course à course où il faut éviter tout événement parasite.
D’ailleurs si possible, essayez de vous concentrer non pas sur la note, mais sur l’appréciation, pour vous forger un avis, merci.



Vous avez jusqu'à Jeudi

Je m'occupe des notes en retard des autres courses demain ou après-demain.
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Message par Saga Dim 6 Déc - 20:00:59

19 j'ai eu du spectacle et de l'émotion !
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Message par SinseRemi Dim 6 Déc - 20:01:42

18, j'ai adoré ! Mais très amer pour Russell, sinon je mettais 20 !
Il faut garder cette variante de Bahreïn !

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Message par Orange Dim 6 Déc - 20:02:44

19 sans hésitation

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Message par Gautier Dim 6 Déc - 20:04:05

18. J’enlève 3 points pour le malheur final de Russell, mais j’en rajoute un parce que c’est Perez qui en a profité.

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Message par Josc Dim 6 Déc - 20:04:24

16 très belle course
Petit creux au milieu
Bravo Perez Ocon et Russell

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Message par Gus Dim 6 Déc - 20:04:49

18

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Message par masahiro Dim 6 Déc - 20:04:59

18

Pas mal même si on remplace Russell par Hamilton pour la première moitié de course on dit pas la même chose... Au final ce tracé est pas mal avec toutes ces bosses et cette chicane étrange su S2 qui permet des belles manœuvres comme celle de Russell. Et c'est ça qui est bien en F1 c'est de voir des circuits variés et très différents et pas les mêmes circuits avec leur grande ligne droite avec l'épingle au bout puis des virages à 90° et un revêtement tout lisse qu'on a eu dans tous les nouveaux circuits. Cette saison aura au moins permis de voir que la diversité des circuits apporte beaucoup au spectacle (Sochi pavillon témoin du contraire)
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Message par albertascari Dim 6 Déc - 20:06:21

18. Une course à l'ancienne, comme quand même les meilleures écuries sont à la limite.

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Message par FFFF Dim 6 Déc - 20:11:00

Ouff j'ai eu peur que Bahrein perde sa capacité à être parmi les meilleurs GP chaque année de suite. What a Face


16/20. Le tracé a quasiment les mêmes zones de dépassement que le grand Bahrein, mais comme on ne prend que 57s pour en faire le tour, ces zones reviennent plus fréquemment. Faudrait étudier cela pour la suite.

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Message par louis-ng Dim 6 Déc - 20:21:46

18

Une course comme devraient être la majorité des courses de F1. C'est ce qu'on a régulièrement en F2, F3, Nascar, ...

De l'action en permanence.

Grâce sans doute à un circuit pas très sélectif mais justement permettant des faibles écarts entre monoplaces. Avec des zones de dépassement variées (bout de ligne droite, esses, chicane).

Et en plus, un gros suspens avec un pilote surprise dans la meilleure monoplace, des ennuis dans la meilleure écurie (qui se perd souvent dès qu'il y a de l'inattendu), un vainqueur qui le mérite enfin et largement, une jolie 2e place pour Renault et Ocon.

Tout y était je pense. Il a quand même fallu attendre une année de crise sanitaire sinon ce circuit n'aurait jamais été choisi, et Hamilton n'aurait jamais été remplacé. Il faut au moins espérer que ce circuit sera conservé.

Mais c'est vrai qu'il faut aussi des courses sans saveur pour apprécier celle-là...

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Message par tigo Dim 6 Déc - 20:28:10

18 la course a été folle

j'aurais voulu d'autres personnes sur le podium mais objectivement c'était une course palpitante

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Message par Gus Dim 6 Déc - 20:30:15

FFFF a écrit:Ouff j'ai eu peur que Bahrein perde sa capacité à être parmi les meilleurs GP chaque année de suite. What a Face


16/20. Le tracé a quasiment les mêmes zones de dépassement que le grand Bahrein, mais comme on ne prend que 57s pour en faire le tour, ces zones reviennent plus fréquemment. Faudrait étudier cela pour la suite.
Je ne pense pas du tout que ce soit là-dessus que s'est joué la qualité du spectacle en fait. Embarassed

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Message par FFFF Dim 6 Déc - 20:33:47

Gus a écrit:
FFFF a écrit:Ouff j'ai eu peur que Bahrein perde sa capacité à être parmi les meilleurs GP chaque année de suite. What a Face


16/20. Le tracé a quasiment les mêmes zones de dépassement que le grand Bahrein, mais comme on ne prend que 57s pour en faire le tour, ces zones reviennent plus fréquemment. Faudrait étudier cela pour la suite.
Je ne pense pas du tout que ce soit là-dessus que s'est joué la qualité du spectacle en fait. Embarassed
Je n'ai pas non plus dit que c'était sur ça. Mais je trouve tout de même que ce tracé mikey mouse fait réfléchir

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Message par fast' Dim 6 Déc - 21:13:47

nan mais arretez svp . Dites moi que c'était tout pourri, un somnifère pire que des chiffres et des lettres...j'était au boulot, j'au voir leclerc se mettre au tas avec verstappen e au passage sur le tel d'un collègue et c'est tout... Crying or Very sad
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Message par Docky Dim 6 Déc - 21:21:03

19. Si l'on avait décerné le titre mondial ou si on aurait eu le finish Perez vs Russell, j'aurais mis 20.
On a eu de tout : des dépassements, l'éveil d'un futur grand champion, une remontée fabuleuse d'un mec sous-côté qui tient enfin son jour de gloire mérité, des rebondissements. Merci Sergio, merci George ! Bravo à Ocon et Sainz ! Vous nous avez régalé !

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Message par Julienk5 Dim 6 Déc - 21:58:50

fast' a écrit:nan mais arretez svp . Dites moi que c'était tout pourri, un somnifère pire que des chiffres et des lettres...j'était au boulot, j'au voir leclerc se mettre au tas avec verstappen e au passage sur le tel d'un collègue et c'est tout... Crying or Very sad  

Docky a écrit:19. Si l'on avait décerné le titre mondial ou si on aurait eu le finish Perez vs Russell, j'aurais mis 20.
On a eu de tout : des dépassements, l'éveil d'un futur grand champion, une remontée fabuleuse d'un mec sous-côté qui tient enfin son jour de gloire mérité, des rebondissements. Merci Sergio, merci George ! Bravo à Ocon et Sainz ! Vous nous avez régalé !

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Message par Satoru Lun 7 Déc - 1:45:07

Docky a écrit:19. Si l'on avait décerné le titre mondial ou si on aurait eu le finish Perez vs Russell, j'aurais mis 20.
On a eu de tout : des dépassements, l'éveil d'un futur grand champion, une remontée fabuleuse d'un mec sous-côté qui tient enfin son jour de gloire mérité, des rebondissements. Merci Sergio, merci George ! Bravo à Ocon et Sainz ! Vous nous avez régalé !

J'ai mis 18, mais tout pareil le commentaire.
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Message par Zelkin Lun 7 Déc - 6:39:00

Moi qui note généralement au-dessus de la moyenne, je vais mettre 17

Très belle course, sans aucun doute, juste un bon creux au milieu quand même, qui a duré près de 30 tours. Je crois en effet que si Hamilton avait fait la course de Russell, ça aurait été plus mal noté.

Mais après je rejoins Docky, le spectacle était fou et le podium est incroyable

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Message par Jovial Lun 7 Déc - 8:46:38

C'était animé mais pour faire le rabat-joie, j'ai détesté voir le train train Sainz -> ... -> Gasly du début de course sans aucun dépassement.
Je considère toujours que c'est pas normal.
On a eu le même train sans aucun dépassement (à part Bottas qui saute lol) en fin de course.

Vivement 2022, que ça change (peut-être)

La variante du circuit est intéressante ; ça change et contrairement à ce que j'avais dit, on a eu quelques dépassements (des fins de dépassement faut préciser) à la chicane.
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Message par Bulle Lun 7 Déc - 10:18:05

Je suis sur la même ligne que toi Jovial. Le train-train sur la première moitié de course m'a agacé et dérangé, je me suis même dit que le live timing suffisait et que je n'avais pas besoin de l'image. Aucune possibilité pour les pilotes plus rapides de dépasser Sad. Sur la seconde partie de course, ça partait dans tous les sens et ce top3 inattendu est rafraîchissant.
Mais comparé à la course de F2, j'ai trouvé que c'était le jour et la nuit. J'attends donc avec impatience 2022 avec le nouveau règlement.

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Message par schumi0203 Lun 7 Déc - 10:30:01

Mais étaient-ils significativement plus rapides ? J'ai des doutes

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Message par Bulle Lun 7 Déc - 10:35:49

Je suis d'accord, il n'y a pas de certitudes à ce sujet. Est-ce que Kvyat, Ricciardo et Albon gardaient du rythme en réserve, difficile d'apporter une réponse à ce sujet. Mais les voir se suivre pendant toute la course avec 0.5s-1s sur l'ensemble de la course, c'est gavant.

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Message par Jovial Lun 7 Déc - 10:38:39

Ils étaient au moins aussi rapides. Mais on s'habitue au fait qu'en F1 il faille être significativement plus rapide pour avoir une chance de passer.
C'est pas normal enfin si c'est la normalité F1, mais c'est triste.
Être tout aussi rapide et réussir à suivre le pilote précédent devrait suffire à rendre au moins possible une tentative de dépassement.
Kyvat derrière Ricciardo se décalait mais Ricciardo ne bougeait même pas car il n'était pas inquiet.

Les dépassements ont eu lieu, sur des erreurs ou sur des fortes différences de perfo.
Et puis le DRS qui peut un peu aider ne fonctionne plus du tout dans la configuration petit train quand le pilote locomotive arrive à maintenir entre 7 et 8 dixièmes sur son suiveur. Le reste du train a alors le DRS et il ne se passe rien...
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Message par louis-ng Lun 7 Déc - 10:42:00

C'est assez normal ce rythme de la 1ere partie de course. La F1, ça dure plus longtemps que la F2 et on voit bien que désormais la stratégie à 1 arrêt est largement privilégiée. La F1, c'est de la demi-endurance pendant la 1ere partie de course. Il y a beaucoup de carburant, les pneus se détériorent vite s'ils sont maltraités. Donc les pilotes ont tendance à attendre la 2e partie s'ils ne peuvent pas doubler facilement au DRS.

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