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Message par Rye Sam 6 Nov - 21:16:40

PoincarréCicéron a écrit:
Tampopo a écrit:GP d'Arabie Saoudite : "Ouin ouin les droits de l'homme ouin ouin"

GP de Chine : "Oh super !! Very Happy "

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/officiel-le-grand-prix-de-chine-prolonge-jusqu-en-2025,165263.html

Juste hallucinant l'hypocrisie des fans sur les réseaux sociaux. Je compte maintenant sur Vettel ou Lewis pour un coup de gueule Laughing
[Mode avocat du diable]
Les droits de la Femme en Arabie Saoudite, cela fait combien de victimes? grosso-modo 50% de la population, non?
Y a combien de descendants des Turcs en Chine?  

On va pas commencer à comparer les combats au volume si ? C'est un peu moche

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Message par Odji Jeu 11 Nov - 19:23:48

Imaginez que Verstappen chope le Covid et qu’Hamilton devienne champion du monde.
Le chaos. Topikapapote F1 (c) Largo - Page 22 1f602
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Message par Rye Jeu 11 Nov - 19:25:58

Je n'aimerais pas être modérateur Topikapapote F1 (c) Largo - Page 22 2691698738

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Message par schumi0203 Jeu 11 Nov - 19:48:31

Odji a écrit:Imaginez que Verstappen chope le Covid et qu’Hamilton devienne champion du monde.
Le chaos.  Topikapapote F1 (c) Largo - Page 22 1f602

C'est tout à fait possible, et Hamilton prend bien plus de précautions. Tant à Austin qu'à Mexico, il s'est directement masqué à la fin de la course (quand une masse de gens est venue sauter sur Verstappen et Perez).

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Message par Odji Jeu 11 Nov - 20:19:11

Oui j’ai imaginé le scénario où c’était le père de Perez qui lui transmettait quand j’ai vu le peu de précautions en fait.
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Message par schumi0203 Ven 12 Nov - 11:13:29

https://www.rtbf.be/sport/moteurs/f1/detail_f1-bresil-russell-avec-la-red-bull-de-cette-annee-verstappen-devrait-deja-avoir-le-titre-en-poche?id=10877234

Voilà comme je disais l'autre jour, Russel se comporte déjà comme le coéquipier d'Hamilton.
Je me demande vraiment par quel miracle, Verstappen pourrait avoir plus de 100 points d'avance a ce stade de la saison.

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Message par louis-ng Ven 12 Nov - 11:37:06

Surtout que je n'ai pas l'impression que la Red Bull soit autant supérieure à la Mercedes que Mercedes était supérieure à Red Bull les années précédentes. Et même dans ces conditions de totale domination, Hamilton n'était pas titré au début de l'automne. C'est juste très serré entre les 2 écuries, parfois les Mercedes sont devant, d'autres fois c'est la RedBull, comme le disent leurs directeurs. Mercedes n'est juste pas habitué à perdre ou à lutter autant.

Je trouve que Russell est en train de devenir moins intéressant car ce n'est pas sa 1ere remarque de ce style.

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Message par albertascari Ven 12 Nov - 12:02:01

schumi0203 a écrit:https://www.rtbf.be/sport/moteurs/f1/detail_f1-bresil-russell-avec-la-red-bull-de-cette-annee-verstappen-devrait-deja-avoir-le-titre-en-poche?id=10877234

Voilà comme je disais l'autre jour, Russel se comporte déjà comme le coéquipier d'Hamilton.
Je me demande vraiment par quel miracle, Verstappen pourrait avoir plus de 100 points d'avance a ce stade de la saison.

Avec 2 accrochages de moins, peut-être

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Message par schumi0203 Ven 12 Nov - 15:21:46

albertascari a écrit:
schumi0203 a écrit:https://www.rtbf.be/sport/moteurs/f1/detail_f1-bresil-russell-avec-la-red-bull-de-cette-annee-verstappen-devrait-deja-avoir-le-titre-en-poche?id=10877234

Voilà comme je disais l'autre jour, Russel se comporte déjà comme le coéquipier d'Hamilton.
Je me demande vraiment par quel miracle, Verstappen pourrait avoir plus de 100 points d'avance a ce stade de la saison.

Avec 2 accrochages de moins, peut-être

+18 ou +25 en Angleterre (+33 même s'il bat Hamilton en fait).
Probablement qu'il y a gagné a Monza (Hamilton allait le battre donc le double DNF est le meilleur résultat pour verstappen). Honnêtement je vois pas comment on peut arriver a plus de 100 points d'avance. En plus si tu commences a décompter les bêtises, il y a 25 ou 26 points facile qui ont été gaspillés en Azerbaïdjan de l'autre côté.

Je veux bien que Perez aurait pu chipper des points par-ci par là, mais ça ne fait gagner que 3 points supplémentaires (voir même seulement 2 car Hamilton pourrait alors jouer le meilleur tour sans pression)

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Message par louis-ng Lun 15 Nov - 11:39:41

Il se passe toujours quelque chose en F1.

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/audi-est-sur-le-point-d-entrer-en-f1-en-rachetant-mclaren-group,165684.html

Et ça, ce n'est pas rien...

Je crois qu'un nouveau topic sera nécessaire.

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Message par Bubbleboy Lun 15 Nov - 11:41:36

Mon dieu, McLaren devient une marque du groupe VW... Pathétique...

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Message par Docky Lun 15 Nov - 11:51:53

Alors d'un côté c'est chouette de voir McLaren de nouveau avec un motoriste usine.
De l'autre ça m'emmerde un peu car je trouvais assez sympathique l'épopée qui était en train d'être construite par le duo Brown-Seidl. Et surtout ça signifie que McLaren en F1, ça sera maintenant au bon vouloir du groupe VW qui pourrait décider de couper le robinet à un moment donné.

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Message par louis-ng Lun 15 Nov - 11:55:45

Mais est-ce que Mercedes, grand rival de Audi et Porsche, va accepter de fournir McLaren jusqu'en 2024 ou 2025 ? C'est long, 3 ou 4 ans. McLaren va-t-elle à nouveau changer de motoriste ? A part Renault, je ne vois rien d'autre. Ou bien un accord express avec "RBP" (Red Bull Powertrains).

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Message par Bubbleboy Lun 15 Nov - 12:09:11

louis-ng a écrit:Mais est-ce que Mercedes, grand rival de Audi et Porsche, va accepter de fournir McLaren jusqu'en 2024 ou 2025 ? C'est long, 3 ou 4 ans. McLaren va-t-elle à nouveau changer de motoriste ? A part Renault, je ne vois rien d'autre. Ou bien un accord express avec "RBP" (Red Bull Powertrains).

Je crois que Mercedes fournira les moteurs à McLaren jusqu'à l'introduction de la nouvelle réglementation moteur en 2025 ou 2026.
Je ne vois pas Audi fournir un moteur avant cela.

Mercedes avait fournit les moteurs l'année avant l'arrivé de Honda et je pense qu'il n'y avait eu aucun soucis d'espionnage ou de fuites de données confidentielles.

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Message par Mathieu Lun 15 Nov - 12:09:36

Le moteur est prêt pas au niveau mais prêt car Audi a développé un V6 TH en 2018.

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Message par louis-ng Lun 15 Nov - 12:26:02

Bubbleboy a écrit:
louis-ng a écrit:Mais est-ce que Mercedes, grand rival de Audi et Porsche, va accepter de fournir McLaren jusqu'en 2024 ou 2025 ? C'est long, 3 ou 4 ans. McLaren va-t-elle à nouveau changer de motoriste ? A part Renault, je ne vois rien d'autre. Ou bien un accord express avec "RBP" (Red Bull Powertrains).

Je crois que Mercedes fournira les moteurs à McLaren jusqu'à l'introduction de la nouvelle réglementation moteur en 2025 ou 2026.
Je ne vois pas Audi fournir un moteur avant cela.

Mercedes avait fournit les moteurs l'année avant l'arrivé de Honda et je pense qu'il n'y avait eu aucun soucis d'espionnage ou de fuites de données confidentielles.
Mais la situation sera très différente et ce n'est pas seulement une histoire de données confidentielles (ce qui est déjà pas mal). Avant et après l'arrivée de Honda, McLaren n'appartenait à aucune marque de l'industrie automobile, elle était indépendante sur ce plan. Si dès 2022, elle appartient à VAG, ça change tout. Je vois mal Renault fournir un moteur à Peugeot, ni Mercedes fournir un moteur à Audi ou à Porsche.

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Message par Bubbleboy Lun 15 Nov - 12:40:15

Je comprends bien, tes arguments sont tout à fait valables.
Cela dit McLaren aura un moteur car au besoin la FIA pourra obligé un motoriste à fournir un moulin.
Je pense que de par la collaboration historique, Mercedes fera le nécessaire tant que Audi ne pourra pas fournir le moteur.

Mais bon je peux me tromper aussi Wink

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Message par Bulle Lun 15 Nov - 12:55:27

Je me demande quelle va être la réaction de Mercedes à cette nouvelle. Un contrat lie certainement Mclaren à Mercedes pour la fourniture PU jusqu'en 2025 (à confirmer). Mais avoir du personnel "Audi" dans le garage pendant plusieurs saisons, j'ai du mal à croire que ça ne fasse pas de remous. Quid du secret industriel ?
Et les préparatifs pour la saison 2022 ne permettront pas un changement de motoriste à ce stade du développement. Cette nouvelle m'étonne sur plusieurs points.

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Message par louis-ng Lun 15 Nov - 13:08:52

Eventuellement, si c'est nécessaire, McLaren peut se retourner vers Renault... ! On en oublie presque que en 2020 Renault motorisait encore McLaren. Et que le châssis a été adapté au moteur Mercedes (en conservant le même N° MCL35/MCL35M). Il est peut-être relativement aisé de revenir en arrière... Ensuite, il faut que Renault soit d'accord. Et là aussi, il se pose le problème de fourniture à un groupe concurrent.

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Message par chandleur Lun 15 Nov - 17:54:44

Docky a écrit:Alors d'un côté c'est chouette de voir McLaren de nouveau avec un motoriste usine.
De l'autre ça m'emmerde un peu car je trouvais assez sympathique l'épopée qui était en train d'être construite par le duo Brown-Seidl. Et surtout ça signifie que McLaren en F1, ça sera maintenant au bon vouloir du groupe VW qui pourrait décider de couper le robinet à un moment donné.

Ouais franchement ca rassure pas vraiment tout ça.
Après l'idée que l'entité continuerait à s'appeler Mclaren reste un bon point
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Message par Bubbleboy Lun 15 Nov - 20:03:18

J'ai tout de même une pensée pour l'ami Ron Qui a fait de McLaren ce qu'elle est, à partir d'une équipe presque à la dérive au tout début des 80's.

Si cela se confirme, voir McLaren absorbée par le groupe VW, ça doit être dur pour lui tout de même...

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Message par Odji Lun 15 Nov - 21:33:59

(En réaction au live de nextgen)

Moi je l’aime bien Mazepin.

Sportivement il n’apporte rien.

Mais le mec c’est un petit gars de 22 ans qui fait de la F1, des études et le service militaire en parallèle.

Il a la pire caisse, n’a pas accès au simulateur, est fortement impopulaire… il vit pas une année facile à mon avis. (Même si il ne s’inquiète pas pour payer les factures ou nourrir ses enfants en fin de mois évidement.)
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Message par Docky Lun 15 Nov - 21:37:01

Mazepin traine surtout ses casseroles extra sportives.

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Message par louis-ng Lun 15 Nov - 21:40:04

Odji a écrit:(En réaction au live de nextgen)

Moi je l’aime bien Mazepin.

Sportivement il n’apporte rien.

Mais le mec c’est un petit gars de 22 ans qui fait de la F1, des études et le service militaire en parallèle.

Il a la pire caisse, n’a pas accès au simulateur, est fortement impopulaire… il vit pas une année facile à mon avis. (Même si il ne s’inquiète pas pour payer les factures ou nourrir ses enfants en fin de mois évidement.)
Oui, c'est un post ado, qui a fait quelques frasques (...), mais surtout, je pense qu'il ne s'imaginait pas du tout que ce serait aussi difficile de piloter la Haas. Car il a déjà piloté une Mercedes assez longuement je crois et j'imagine qu'il pensait que le pilotage d'une F1 c'était à peu près toujours comme ça. Son expérience de la Mercedes a finalement dû être négatif pour lui. Il retombe de très haut.

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Message par Bubbleboy Jeu 18 Nov - 22:46:49

Le spectacle, c'était aujourd'hui au Mugello.
Je ne sais pas qui de Leclerc ou Sainz va se faire éjecter fin de saison, mais c'est en secret que la bête se prépare ! Laughing

https://twitter.com/jameypricephoto/status/1461432711332118533?s=21

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