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Message par Bubbleboy Dim 20 Mar - 14:34:31

@Kage23X : merci pour ces explications, très intéressant ! C'est vrai qu'on ne se rends pas toujours compte du rythme de vie infernal du F1 circus. Le confinement pendant la pandémie en 2020 a dû en faire réfléchir plus d'un...

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Message par oxythan Dim 20 Mar - 15:16:19

Kage23X a écrit:..
Hey ! mrgreen
Je peux en parler si vous voulez, je suis assez libre la dessus.
J'ai décidé de quitter la F1 pour plusieurs raisons. ..


On dirais le monde des développeurs de jeu vidéo.
Sympa, gratifiant, élitiste, compétitif, mais heures infernales, tensions, et vie familiale impactée.
Et au bout de quelques années, comme la aussi beaucoup on fait des études généralistes (et non des études jeu vidéo) ils lâchent l'affaire et vont sur des postes plus tranquilles et très bien payés dans d'autres industries.
Dans la première équipe dans laquelle j'ai bossé, il y a 24 ans, je suis le dernier a toujours être dans le métier (on était 27).


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Je voudrais m'inquiéter de cette propension française à s'entre-déchirer profondément, avec fanatisme, sur des choses qu'on ne connaît pas.
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Message par PoincarréCicéron Dim 20 Mar - 22:52:14

Vu les budgets capés, les possibilités de faire des évolutions pourraient être différentes entre les équipes.
Avoir garder une cagnotte pour pouvoir copier ce qui marche chez les autres est envisageable, non?

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Message par FFFF Dim 20 Mar - 22:58:08

Le hic étant que ce, pour l'instant, les équipes ont toutes des concepts radicalement différents et donc il n'est pas sûr que prendre quelque chose venant d'un concurrent pour l'adapter à son propre concept puisse générer de bons résultats. Ca va possiblement créé un véhicule Frankenstein

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Message par Kage23X Dim 20 Mar - 23:08:22

PoincarréCicéron a écrit:Vu les budgets capés, les possibilités de faire des évolutions pourraient être différentes entre les équipes.
Avoir garder une cagnotte pour pouvoir copier ce qui marche chez les autres est envisageable, non?

Copier c'est plus facile à dire qu'à faire, surtout depuis ces dernière années.Laughing
La FIA contrôle le moindre détail, le moindre log, le moindre croquis.
Quand on soumet une évolution, il faut être capable de faire l'inventaire complète d'une pièce, d'où vient l'idée, les esquisses, le pourquoi du comment, le détail des simulations, la puissance de calcul que ça a requis, bref le détail absolument complet de ta pièce.
En plus avec des concepts aussi différents, c'est pas très utile, voire une perte de temps, d'essayer de lurk ce que font les autres

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Message par PooP Dim 20 Mar - 23:13:15

Racing Point a dû s’amuser en 2020 What a Face

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Message par albertascari Dim 20 Mar - 23:30:08

Satoru a écrit:
albertascari a écrit:Justement, quand on a connu les voitures de 2008,on peut comprendre que la perte d'agilité se ressente.

Les F1 de 2022 sont déjà plus rapides que celles de 2008.

Où ai-je parlé de rapidité ?

Bon, la course d'aujourd'hui m'a déjà un peu rassuré, on a quand même pu voir de bien beaux numéros de pilotage

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Message par Kage23X Dim 20 Mar - 23:47:47

PooP a écrit:Racing Point a dû s’amuser en 2020 What a Face

Beh ils ont acheté tout ce qui était légalement (fin... pas les écopes de freins) achetable donc là dessus, pas de soucis. Pour le reste, ils ont fait de grosses approximations eux mêmes. D'où la différence significative de performance entre la copie et l'originale. Bien qu'elle était tout de même redoutable.
Cette affaire est d'ailleurs en grande partie responsable du serrage de vis récent sur le contrôle R&D.

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Message par Zelkin Lun 21 Mar - 11:47:43

Odji a écrit:https://twitter.com/eligp/status/1505496999071821824?s=21

En voyant ce tweet j'ai pensé à Kage, notre nouveau membre.

Ou peut-être même Zelkin ou d'autres membres que j'oublierais, qui sont un peu ou complètement "insiders" du F1 Circus.

Qu'en pensez-vous ?

J'ai l'impression que c'est dans presque tous les domaines, moi même au boulot c'est quelque chose avec lequel on est familier.

Oui c'est de plus en plus réputé, que la santé mentale des employé(e)s des équipes de F1 est mise à rude épreuve. Et a part des Jean Todt qui jugent qu'ils/elles doivent s'estimer chanceux(ses), tout le monde commence à réfléchir à des solutions, même si les équipes ne peuvent pas faire de miracles.
D'autant qu'avec le budget cap, les salaires ne pourront pas suivre l'inflation, donc ça va devenir de moins en moins intéressant d'y travailler.

Personnellement je le vois surtout dans mes contacts avec les équipes, il y a environ 3 changements de personnel dans les équipes de comm par an, dans la moitié des équipes. Et ce turnover, pour avoir eu et vu quelques témoignages, se fait souvent parce que les gens n'en peuvent plus.

Je crois qu'il n'y a que chez Mercedes et Haas que ça n'a pas bougé depuis 3 ans. Chez les autres, il y a eu soit changement, soit renfort

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Message par Odji Lun 21 Mar - 20:56:12

Merci pour vos réponses Kage et Zelk.

16 courses par saison en plus de créé la rareté c'était mieux pour les hommes qui font vivre ce sport.
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Message par Newtom Ven 25 Mar - 17:53:15

Pas certain que les teams restent tout le we…
Des missiles tirés sur un dépôt de carburant à quelques Km du circuit
https://www.rtbf.be/article/f1-arabie-saoudite-nuage-de-fumee-a-quelques-kilometres-du-circuit-10962874
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Message par masahiro Ven 25 Mar - 17:58:53

Les pilotes viennent de sortir de réunion donc à voir ce qu'il se passe...
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Message par Hangar18 Ven 25 Mar - 17:59:02

Deux fois en une semaine, sur Jeddah, ça n'est certainement pas un hasard.
C'est honteux de maintenir ce GP, si Aramco n'était pas le sponsor titre ça fait longtemps qu'il aurait été annulé.

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Message par masahiro Ven 25 Mar - 18:02:21

Et puis c'est probablement un signal envoyé pour dire "attention le GP c'est la prochaine cible", donc pas sûr que les pilotes soient chauds pour continuer
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Message par albertascari Ven 25 Mar - 18:11:17

Je ne pensais pas que les Russes visaient aussi mal Arrow

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Message par BodyLanguage Ven 25 Mar - 18:11:17

C'est quand même très surprenant que la séance soit maintenue

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Message par schumi0203 Ven 25 Mar - 18:11:48

BodyLanguage a écrit:C'est quand même très surprenant que la séance soit maintenue

Juste retardée de quelques minutes


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Message par Hangar18 Ven 25 Mar - 18:12:55

Et puis c'est probablement un signal envoyé pour dire "attention le GP c'est la prochaine cible", donc pas sûr que les pilotes soient chauds pour continuer

Tout à fait, les Houthis savent bien que l'Arabie saoudite mise gros sur le sport pour soigner son image, c'est une occasion de mettre leur cause sur le devant de la scène de manière spectaculaire.

J'adore le circuit de Jeddah mais pour le coup j'espère qu'on annulera cette course et qu'on ne reviendra plus dans ce pays qui n'a rien à foutre au calendrier.

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Message par Smag2014 Ven 25 Mar - 18:21:38

Des missiles sont tirés à quelques kilomètres et on ne fait que reporter la séance? Qq Question

Autant l'annuler et discuter longuement sur la tenue du GP où non
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Message par Adoum Ven 1 Avr - 10:18:39

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/le-feu-vert-est-imminent-pour-audi-et-porsche-en-f1,169640.html

J'espère que si Audi arrive en F1 avec McLaren que le nom de cette équipe ne disparaitra pas pour autant.
Ferrari, McLaren et Williams ont une telle histoire avec la F1 que ça serait dommage de voir un de ces noms disparaître.

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Message par Elvis77 Ven 1 Avr - 10:25:29

Adoum a écrit:https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/le-feu-vert-est-imminent-pour-audi-et-porsche-en-f1,169640.html

J'espère que si Audi arrive en F1 avec McLaren que le nom de cette équipe ne disparaitra pas pour autant.
Ferrari, McLaren et Williams ont une telle histoire avec la F1 que ça serait dommage de voir un de ces noms disparaître.
Mac laren Audi , ou Audi Mac laren cela sonne bien non ? Les deux parties ont à y gagner
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Message par Tampopo Ven 1 Avr - 10:29:06

Red Bull Porsche. Que ça claque ! Le 6e motoriste différent pour Verstappen mrgreen
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Message par Tifoso27 Ven 1 Avr - 11:12:10

Adoum a écrit:https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/le-feu-vert-est-imminent-pour-audi-et-porsche-en-f1,169640.html

J'espère que si Audi arrive en F1 avec McLaren que le nom de cette équipe ne disparaitra pas pour autant.
Ferrari, McLaren et Williams ont une telle histoire avec la F1 que ça serait dommage de voir un de ces noms disparaître.
Ça fait 30 ans qu'ils annoncent demain leur arrivée en f1, j'attendrais de voir sur la piste vraiment une f1 motorisé par porsche ou audi pour être convaincu 😏

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Message par Tampopo Ven 1 Avr - 11:37:59

Mais Audi rachète l'écurie de F1 Mclaren ou carrément McLaren Group ?
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Message par Zelkin Ven 1 Avr - 21:41:39

Je ne serais pas étonné que ce soit une coentreprise qui soit formée pour la F1, possédée en partie par McLaren et Audi. Ou alors Audi absorbera McLaren Group mais laissera la marque vivre, et les F1 deviendront des McLaren-Audi.

Je m'attends à un deal équivalent à celui de Porsche, Bugatti et Rimac, qui a donné naissance à Bugatti-Rimac.

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