Les monoplaces 2021 : présentations, livrées, évolutions

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Message par Venom Dim 16 Jan 2022, 14:10

On aura la plus grande revolution règlementaire de l'histoire de la F1 mais on risque d'avoir les lancements et les premiers essais les plus ennuyeux de l'histoire, car je crains que les équipes vont se contenter de presenter le showcar standard ou l'un des modèles 3d fournis par la FOM aux équipes.

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Et apparemment les premiers essais pourraient se dérouler sans medias.

Ce modèle qui est vendu aux équipes et aux partenaires est légèrement different du showcar qui a été présenté à Silverstone. Et c'est le modèle que Mercedes tease en mode foutage de gueule puissance 1000
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Message par chandleur Dim 16 Jan 2022, 17:07

Venom a écrit:On aura la plus grande revolution règlementaire de l'histoire de la F1 mais on risque d'avoir les lancements et les premiers essais les plus ennuyeux de l'histoire, car je crains que les équipes vont se contenter de presenter le showcar standard ou l'un des modèles 3d fournis par la FOM aux équipes.

Ca c'est juste du proçès d'intention :?
Je vois mal l'intérêt pour eux de faire ça. Présenter un ancien modèle comme certains, pas tous, le font parfois c'est une chose mais aller jusqu'à sortir un modèle de la FIA y a de la marge.
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Message par Solan Dim 30 Jan 2022, 11:14

Simple contre-temps, mais RedBull et Mercedes n'ont pas réussies le crash-test pour l'instant (ça cherche déjà les limites) ... Ferrari oui si j'avais bien suivi.

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Message par Zelkin Lun 31 Jan 2022, 11:57

Démenti par Mercedes, apparemment c'était faux

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