Re: Evaluez le spectacle du Grand Prix de Monaco 2021

par **louis-ng** Dim 23 Mai - 21:38:22

Julienk5 a écrit:RAH YEEES dépassement en piste, dépassement dans les stands, dépassement en piste mais dans la voie de sortie des stands, je sors mon popcorn pour le futur débat qui va sauver le GP

Ce n'était pas dans la voie de sortie des stands (qui se trouve avant la chicane de Ste Dévote). C'était dans la montée qui suit, sur le circuit "normal". C'était un dépassement très très chaud. Sans doute le gros moment de la course (et sans doute le seul gros moment).

par **SinseRemi** Dim 23 Mai - 21:41:43

Je plaisantais sur le caractère du "dépassement" hein Laughing

Un élément assez drôle, la FOM a publié la vidéo de ce dépassement justement sur Instagram, car on n'a pas pu la voir en live Laughing

Après honnêtement ce n'est pas dingue non plus... Vettel est devant, coince un peu Gasly qui essaye de le passer car il a plus d'élan et c'est terminé. 78 tours pour ça...
Et Vettel est devant pendant toute la manœuvre, il n'y a pas dépassement mrgreen

par **Julienk5** Dim 23 Mai - 21:44:14

Moi je dis, on pourrait accepter le principe de grille inversée

On prend le championnat pilote et on supprime les qualifs pour faire une grille inversée. On fait ça une seule fois par an par contre, à Monaco.

Si y'a aucun dépassement là, j'ai plus de solutions à moins de jeter de l'eau sur la piste mrgreen

par **SinseRemi** Dim 23 Mai - 21:46:30

Même pas sûr que ça suffise effectivement mrgreen

On peut espérer quelque chose d'un tout petit peu mieux avec le règlement 2022... Espérons

par **louis-ng** Dim 23 Mai - 21:49:43

SinseRemi a écrit:Je plaisantais sur le caractère du "dépassement" hein
Un élément assez drôle, la FOM a publié la vidéo de ce dépassement justement sur Instagram, car on n'a pas pu la voir en live
Après honnêtement ce n'est pas dingue non plus... Vettel est devant, coince un peu Gasly qui essaye de le passer car il a plus d'élan et c'est terminé. 78 tours pour ça...
Et Vettel est devant pendant toute la manœuvre, il n'y a pas dépassement

Bah des moments dingues, il y en a combien dans une saison ? ça aurait concerné Hamilton et Verstappen par exemple, même pour une 4e ou 5e place, je suis à peu près sûr qu'il n'y aurait pas les mêmes réactions, ou absences de réactions.

Je suis resté très éveillé en permanence car le classement changeait de l'ordinaire, c'est peut-être pour ça que j'ai bien apprécié ce dépassement. Smile

par **Bubbleboy** Dim 23 Mai - 22:04:52

5 et c'est bien payé !
Croisons les doigts pour 2022, mais je suis pas super optimiste.

par **Newtom** Dim 23 Mai - 22:06:10

quel purge ce circuit... surement génial pour les pilotes... mais à la tv... punaise...

par **albertascari** Dim 23 Mai - 22:43:36

louis-ng a écrit:
SinseRemi a écrit:
louis-ng a écrit:Vettel a fait un très joli dépassement dans la montée (pas bien filmé en direct !), sans DRS. Perso, je préfère ce type de dépassement, dans une ligne droite qui n'en a que le nom, à une multitude de dépassements sous DRS en ligne droite que l'on peut voir un peu partout. Je pense que Vettel et Gasly sont allés très loin vers la limite, plus que la plupart du temps dans les lignes droites avec DRS. Ce qui s'appelle la qualité vs la quantité.

Et ça fait toujours du bien de voir que Mercedes fait aussi des erreurs de stratégie ès pneus, Hamilton perdant 3 places avec un arrêt ! J'ai trouvé cette séquence très intéressante.

A Monaco, toute faute se paie cash. Tout dépassement réussi a une grande valeur.
Ce n'est pas vraiment un dépassement, c'est une sortie de stands et ils se retrouvent côte à côte
Un dépassement, ce n'est pas une lutte en piste avec des pilotes qui se retrouvent côte à côte ? Il est vrai qu'on a perdu presque tout souvenir de vraies luttes en piste, sans DRS. On est tellement habitués aux dépassements sous DRS...

Pour moi Vettel ressort un rien devant, Gasly tente de le passer dans la montée mais n'y parvient pas.
Belle lutte quand même

par **Gus** Dim 23 Mai - 23:50:00

Ça aurait pu être beau si on l'avait vu mais le réalisateur a foiré le direct et s'est payé le luxe de foirer également le replay !
Très beaux plans sur Sérena Williams par contre.

par **albertascari** Dim 23 Mai - 23:51:12

Qui est + habile avec une raquette qu'avec un drapeau, d'ailleurs mrgreen

par **Julienk5** Lun 24 Mai - 0:18:16

albertascari a écrit:Qui est + habile avec une raquette qu'avec un drapeau, d'ailleurs

Je pense qu'elle tentait de frapper les formule 1 avec le drapeau, sans succès. Sorte de déformation professionnelle mrgreen

par **louis-ng** Lun 24 Mai - 0:21:08

Gus a écrit:Ça aurait pu être beau si on l'avait vu mais le réalisateur a foiré le direct et s'est payé le luxe de foirer également le replay !

ça vient aussi de la position des caméras. Je crois que dans cette portion, une caméra supplémentaire ne serait pas de trop. Seule la vue aérienne rend la vue complète dans ce secteur. Et idem dans les 2 virages qui suivent devant le Casino. Il y a quasiment un "trou" de 200 m dans cette portion du circuit. Ce n'est pas nouveau, ça a toujours été comme ça.

Et je ne sais pas pourquoi il n'y a jamais d'amélioration. Il n'y a pas beaucoup de place, c'est très dangereux, mais des caméras pourraient être placées sur des immeubles comme dans certaines autres zones. Le secteur du Casino est pourtant un des plus spectaculaires avec le bureau de tabac et les S de la piscine.

Plus généralement, il y a pas mal de circuits où les caméras sont mal positionnées, souvent placées trop bas je trouve.

par **Hosco** Lun 24 Mai - 15:59:16

Je jouais à motorsport manager en même temps. Merci à Mick Schumacher pour son dépassement et à Sébastien Vettel. Merci aussi aux retardataires. La course de Porsche SuperCup était plus sympa.

par **party___mode** Lun 24 Mai - 16:24:42

4 pour ma part, c'était d'un ennuie..
rien à se mettre sous la dent, quelques enseignements à tiré quand même mais niveau spectacle c'était le néant.

j'aime bien regarder les essais libres sur ce circuit, les qualifications (même si j'ai pas pu tout regardé).

vivement bakou.

par **Hosco** Lun 24 Mai - 20:30:10

Les qualifs étaient très sympa, serré, du suspense. Mais la course... Merci Mick Schumacher qui fait une belle attaque. Après plus rien. La F2 était plus animé.

par **gavroche** Ven 28 Mai - 3:37:37

Le Grand Prix de Monaco a obtenu une note moyenne de 4,132/20 et une note médiane de 3,5/20
Le Grand Prix de Monaco 2019 avait obtenu une note moyenne de 8,645/20 et une note médiane de 10/20

Cela place cette course à la 255e et dernière place au général.
Jusque là, ce douteux honneur revenait au Grand Prix d'Abu Dhabi 2017 qui avait obtenu une note moyenne de 4,500/20 et une note médiane de 4/20.

Parmi les courses disputées à Monaco depuis 2008, celle-ci est classée 13e sur 13 (quelle surprise).
La mieux notée étant le GP de Monaco 2008 avec 16,600/20 (17e au général)
La moins bien notée jusque là était le GP de Monaco 2018 avec 5,160/20 (251e au général)

Classement des courses de la saison 2021 :

1. GP d'Émilie-Romagne : 15,219
2. GP de Bahreïn : 15,000
3. GP du Portugal : 11,097
4. GP d'Espagne : 10,034
5. GP de Monaco : 4,132

Pour retrouver le classement complet depuis 2008 : https://docs.google.com/spreadsheets/d/1LSLZ4wD41KqdCRUl4pwI8GY4WrpAn9n-cY7qfeVsAxk/edit?usp=sharing

par **Josc** Ven 28 Mai - 9:45:59

gavroche a écrit:
Cela place cette course à la 255e et dernière place au général.

Cheh

Donc le Monaco si a reçu la meilleure sur le sec est celui de 2011 avec 13.4
Il y avait le Kers et DRS
Je revisionnerai le GP si j'ai le temps pour comparer avec la purge de cette année

par **Docky** Ven 28 Mai - 10:45:50

Et ce qui est surprenant, c'est que l'on pourrait se dire qu'avec un podium Verstappen-Sainz-Norris, on a eu une course animée.
Et beh pas du tout.

Il y'a un vrai souci avec Monaco, et je pense que si en 2022 on a toujours le même type de procession, va falloir réflechir à un peu revoir le tracé.

Je refuse de l'enlever du calendrier, car ça reste un monument et un spectacle sublime en qualification.
Mais faut voir s'il y'a pas moyen d'améliorer les choses, notamment au niveau du Portier et de la chicane (je vois pas trop où ailleurs, sinon. Suppression de la seconde chicane de la piscine pour éventuellement dépasser à la Rascasse ? Même pas sur que ça fonctionne).

Après y'a un souci aussi lié à la réglementation actuelle. Je suis pas en train de dire que tout est à jeter mais le combo : voitures très fiable + qualité du plateau de pilote toujours plus élevé + rythme sur la retenue en course, réduit considérablement le risque d'erreur à Monaco.

Or, on va pas se mentir, l'intérêt premier de Monaco en mode "course", c'est le côté "Koh Lanta" de la course. C'est la course où chaque erreur se paie cash. Je ne suis pas en train de dire qu'il faut plus d'accident. Mais dans une F1 plus économe, l'intérêt de l'exercice est forcément diminuée.

par **Zelkin** Ven 28 Mai - 14:13:50

Cependant, je ne vois pas comment Abu Dhabi 2017, 2018, 2019 ou 2020 peuvent être mieux notés que ce GP...

par **albertascari** Ven 28 Mai - 18:39:43

Docky a écrit:Et ce qui est surprenant, c'est que l'on pourrait se dire qu'avec un podium Verstappen-Sainz-Norris, on a eu une course animée.
Et beh pas du tout.

Il y'a un vrai souci avec Monaco, et je pense que si en 2022 on a toujours le même type de procession, va falloir réflechir à un peu revoir le tracé.

Je refuse de l'enlever du calendrier, car ça reste un monument et un spectacle sublime en qualification.
Mais faut voir s'il y'a pas moyen d'améliorer les choses, notamment au niveau du Portier et de la chicane (je vois pas trop où ailleurs, sinon. Suppression de la seconde chicane de la piscine pour éventuellement dépasser à la Rascasse ? Même pas sur que ça fonctionne).

Après y'a un souci aussi lié à la réglementation actuelle. Je suis pas en train de dire que tout est à jeter mais le combo : voitures très fiable + qualité du plateau de pilote toujours plus élevé + rythme sur la retenue en course, réduit considérablement le risque d'erreur à Monaco.

Or, on va pas se mentir, l'intérêt premier de Monaco en mode "course", c'est le côté "Koh Lanta" de la course. C'est la course où chaque erreur se paie cash. Je ne suis pas en train de dire qu'il faut plus d'accident. Mais dans une F1 plus économe, l'intérêt de l'exercice est forcément diminuée.

C'est la taille des voitures et la vitesse en virage. À moins d'une défaillance, et encore, ou à moins que le pilote de devant gère mal le trafic, impossible de dépasser.

Je sais qu'il ne faut pas confondre jeux vidéos et réalité mais quand même, sur F1 2020, la différence de taille et de stabilité entre une voiture actuelle et une Ferrari F2000 est déjà frappante. Et déjà en 2000,il fallait se lever tôt pour dépasser.

par **gavroche** Sam 29 Mai - 19:32:24

Zelkin a écrit:Cependant, je ne vois pas comment Abu Dhabi 2017, 2018, 2019 ou 2020 peuvent être mieux notés que ce GP...

2018 il y avait eu des luttes très sympa en début de course, me rappelle d'un mini-show de Verstappen après un départ moyen, et il y a eu ce moment où il s'est mis à pleuvoir qui était surréaliste même si ça n'a mené à rien.

2019 il y avait quand même eu un certain intérêt à voir Bottas tenter de remonter pendant le bug qui avait désactivé le DRS, puis à comparer avec ce qu'il se passait une fois le DRS revenu.

Bon par contre 2017 et 2020...

Quelle note attribuez-vous au spectacle du Grand Prix de Monaco ?