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Message par Zelkin Jeu Sep 02, 2021 3:37 pm

FFFF a écrit:Et je me demande si les gens qui ont placé Vasseur et viré Kalte'bord n'étaient pas aussi derrière le maintient de Sauber dans le giron Ferrari.
Si oui, ces personnes sont-elles toujours là ?

Je pense que la saison 2017 de McLaren a fait très peur à Pascal Picci, qui a compris que c'était une nouvelle décision mauvaise de Kaltenborn

On se rappelle que deux ans avant, elle avait signé 3 pilotes pour 2 baquets

Donc Picci l'a dégagée, puis a ensuite recruté Vasseur, ce n'était pas un remplacement immédiat

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Message par louis-ng Jeu Sep 02, 2021 3:44 pm

Zelkin a écrit:
louis-ng a écrit:https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/russell-veut-voir-de-vries-en-f1-mais-sait-que-ce-sera-difficile,163150.html
sous-titré "La seule opportunité du Néerlandais est avec Alfa Romeo"

La venue de de Vries chez Sauber n'est pas officielle mais sa non venue chez Williams ne l'est pas non plus. Pourquoi cette porte lui est-elle fermée ?

De même, rien n'est encore officiel concernant le départ de Giovinazzi.

Disons qu'Albon semble grandement tenir la corde chez Williams, et Giovinazzi semble l'avoir perdue

Ce sont des affirmations qui se basent sur ce que l'on entend et sait Wink
Dans ce cas, c'est mieux d'employer le conditionnel. Sinon on peut s'y perdre entre ce qui est sûr et ce qui ne l'est pas. Smile

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Message par Jovial Jeu Sep 02, 2021 4:47 pm

On parle de moteur Mercedes dans l'Alfa Roméo. Euh ça serait pas un peu bizarre pour une marque un peu liée à FIAT ?
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Message par Zelkin Jeu Sep 02, 2021 5:04 pm

louis-ng a écrit:
Zelkin a écrit:
louis-ng a écrit:https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/russell-veut-voir-de-vries-en-f1-mais-sait-que-ce-sera-difficile,163150.html
sous-titré "La seule opportunité du Néerlandais est avec Alfa Romeo"

La venue de de Vries chez Sauber n'est pas officielle mais sa non venue chez Williams ne l'est pas non plus. Pourquoi cette porte lui est-elle fermée ?

De même, rien n'est encore officiel concernant le départ de Giovinazzi.

Disons qu'Albon semble grandement tenir la corde chez Williams, et Giovinazzi semble l'avoir perdue

Ce sont des affirmations qui se basent sur ce que l'on entend et sait Wink
Dans ce cas, c'est mieux d'employer le conditionnel. Sinon on peut s'y perdre entre ce qui est sûr et ce qui ne l'est pas. Smile

Le conditionnel c'est pour les rumeurs, tu notes qu'on l'utilise souvent dans les "bruits de paddock"

Mais là, c'est quelque chose d'assez définitif, sauf retournement de situation qui, pour l'instant, ne semble pas se profiler.

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Message par Docky Jeu Sep 02, 2021 5:04 pm

On a bien déjà eu BMW SAUBER FERRARI.
On pourrait avoir ALFA ROMEO MERCEDES
Hâte de voir dans 10 ans un HYUNDAI PEUGEOT dans cette équipe.

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Message par schumi0203 Jeu Sep 02, 2021 6:56 pm

Pourquoi Albon serait de retour ? Sa présence n'était-elle pas fortement lié au GP de son pays ? Celui-ci ayant disparu..

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Message par albertascari Jeu Sep 02, 2021 7:09 pm

Il est Thaïlandais, pas Vietnamien Wink

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Message par Erwee Jeu Sep 02, 2021 8:23 pm

Satoru a écrit:Nyck De Vries chez Alfa Romeo, je comprends vraiment pas.

Je comprends pas d'un point de vue sportif. Parce que De Vries, qui aura 27 ans en début de saison prochaine (il est presque 3 ans plus vieux que Verstappen !), a eu jusqu'ici un parcours assez laborieux, même si ponctué de titres en F2 et en FE, mais dont la portée est à relativiser. Sans être un mauvais pilote, il n'a pas du tout le profil d'un futur cador de la F1.

L’experience acquise (F2, FE, P2) apporte une vraie plus-value.
Et puis rappelons qu’il a été Champion d’Europe Junior en 2009 devant Sainz et Kvyat.

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Message par chandleur Jeu Sep 02, 2021 11:29 pm

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/russell-sait-maintenant-ou-il-pilotera-l-an-prochain,163162.html
https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/je-n-ai-rien-a-prouver-l-arrivee-de-russell-n-impressionne-pas-du-tout-hamilton,163163.html
https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/bottas-annonce-vouloir-un-contrat-sur-plusieurs-annees-en-f1,163154.html

Et je passe les réactions de rivaux tels verstappen ou autre
On a l'impression d'avoir l'ensemble des réactions de tout le monde avant même l'annonce.
Mercedes (et Alfa roméo aussi du coup) se font totalement pourrir leur timing d'annonce par les pilotes Laughing
Du coup je me demande si ça va vraiment attendre monza
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Message par I have a dream Ven Sep 03, 2021 1:36 pm

comme ça en passant, Bottas chez Aston Martin c'est pas possible ?

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Message par Tampopo Ven Sep 03, 2021 1:46 pm

d'après canal+ (très fiable), Albon sera pilote...Alfa Romeo avec Bottas en 2022 et De Vries chez Williams !!
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Message par Tampopo Ven Sep 03, 2021 1:56 pm

Bottas+Albon, sacré Zelkin qui vise juste !!
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Message par Satoru Ven Sep 03, 2021 1:58 pm

I have a dream a écrit:comme ça en passant, Bottas chez Aston Martin c'est pas possible ?

Non.
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Message par Newtom Ven Sep 03, 2021 2:03 pm

Satoru a écrit:
I have a dream a écrit:comme ça en passant, Bottas chez Aston Martin c'est pas possible ?

Non.

Donc c'est possible... :? mrgreen
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Message par louis-ng Ven Sep 03, 2021 2:32 pm

Tampopo a écrit:Bottas+Albon, sacré Zelkin qui vise juste !!
Hier je lisais plutôt Albon chez Williams, et de Vries chez Alfa...

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Message par Tampopo Ven Sep 03, 2021 2:47 pm

Mettre dehors Giovinazzi pour Albon, je ne comprends pas trop. Sans dire que Albon soit moins bon que l'italien mais je ne suis pas certain qu'il fera spécialement mieux. Verstappen l'étrille totalement mais Pérez fait guère mieux que lui, ça relativise un peu, mais moi je ne le trouve pas éclatant chez Toro Rosso contre Kvyat. Gasly sera largement plus dominateur sur le Russe quand il le remplace en Belgique.
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Message par beuje Ven Sep 03, 2021 2:59 pm

Tampopo a écrit:Mettre dehors Giovinazzi pour Albon, je ne comprends pas trop. Sans dire que Albon soit moins bon que l'italien mais je ne suis pas certain qu'il fera spécialement mieux. Verstappen l'étrille totalement mais Pérez fait guère mieux que lui, ça relativise un peu, mais moi je ne le trouve pas éclatant chez Toro Rosso contre Kvyat. Gasly sera largement plus dominateur sur le Russe quand il le remplace en Belgique.

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Message par louis-ng Ven Sep 03, 2021 3:08 pm

Dans cette gamme de pilotes moyens ou qui n'ont pas pu démontrer leurs éventuels atouts, c'est le soutien, les sponsors, les arrangements entre écuries qui comptent. Et de toute façon, au bout de 2 ou 3 ans généralement, ces pilotes, qui n'ont pas pu démontrer des merveilles, doivent changer d'écurie. ça a été le cas de Hulk, Grosjean, Magnussen, Kvyat, ... Pourtant ces exemples de pilotes ont eu des résultats meilleurs que Giovinazzi. C'est dire si ce dernier a des chances limitées de rester en F1.

Mais peut-être que Mercedes va vouloir conserver de Vries pour la FE et que Albon ira chez Williams. Auquel cas Giovinazzi conserve des chances chez Alfa à moins que Pourchaire l'emporte.

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Message par Docky Ven Sep 03, 2021 3:57 pm

Tampopo a écrit:Mettre dehors Giovinazzi pour Albon, je ne comprends pas trop. Sans dire que Albon soit moins bon que l'italien mais je ne suis pas certain qu'il fera spécialement mieux. Verstappen l'étrille totalement mais Pérez fait guère mieux que lui, ça relativise un peu, mais moi je ne le trouve pas éclatant chez Toro Rosso contre Kvyat. Gasly sera largement plus dominateur sur le Russe quand il le remplace en Belgique.

Albon a justement l'expérience d'une top team, ce n'est pas négligeable (et donc de la pression associée). Il est aussi plus jeune, et son potentiel est, sur le papier, plutôt équivalent à Giovinazzi (en gros, un plafond maximum que l'on place au niveau d'un Sainz ou Perez).
Giovinazzi, j'ai rien contre le fait qui reste en F1 (je l'aime bien). Mais après 3 ans chez Alfa, on en a fait le tour dans cette configuration et il n'est franchement pas indispensable.

Je ne vois pas trop d'avenir en Giovinazzi, qui à la manière d'un Kvyat ces dernières années était surtout là comme bouche trou. Et avouons qu'il n'a pas non plus une étincelle formidable de nature à attirer une autre écurie.

Puis si on analyse assez justement les choses, à un Hamilton moins approximatif près, le statut d'Albon serait différent aujourd'hui, et on le verrait peut-être comme un vainqueur de GP (Autriche 2020). Donc ça rassure d'avoir un pilote qui est jeune et qui, à priori, ne devrait pas trembler si un jour il se retrouve en position de faire un Top 5. Albon a déjà été dans cette position et il a montré qu'il était capable de tenir un bon résultat (bon sur la longueur d'une saison, c'est plus limité, mais bon).

Après en extrasportif, Alex peut attirer des sponsors avec sa nationalité et il est bien apprécié de ses compères pilotes (il est très ami avec Russell et Norris notamment) et est réputé assez affable. Bon, ça te donne pas un baquet, mais ça aide à avoir une bonne image dans le paddock.

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Message par louis-ng Ven Sep 03, 2021 10:38 pm

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/horner-accuse-mercedes-de-bloquer-le-transfert-d-albon-chez-williams-f1,163207.html

Et maintenant, Mercedes bloquerait la venue d'Albon chez Williams...

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Message par FFFF Sam Sep 04, 2021 9:06 pm

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/wolff-tells-red-bull-to-release-albon-from-contract-to-land-williams-seat,163273.html

J'ai manqué quelque chose mais le transfert de Russell chez Mercedes, c'est fait officiel ? Parce que tout de même, lorsqu'on entend ce niveau d'argumentation de Wolff disant que ce qui bloque Albon c'est qu'il a un contrat 100% RB et qu'ils ont de toute manière le champion de FE devant, je viens à me demander si c'est donc acquis officiellement qu'il y aura un baquet libre chez Williams l'an prochain.

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Message par louis-ng Sam Sep 04, 2021 9:23 pm

Wolff dit même : "Nous soutenons Nyck, évidemment. Il est en pourparlers avec Williams pour obtenir le baquet là-bas, donc il y a pas mal de choses à régler encore."

On peut en déduire qu'un baquet est disponible chez Williams...

Ce qui devient vraiment gênant, c'est cette main mise par Mercedes et/ou Wolff sur une grande partie du plateau. Je crois qu'on n'a jamais connu une telle emprise d'une entité dans le passé.

Il est vrai qu'en motorisant 4 équipes sur 10, l'emprise est naturelle mais elle est confortée par les liens entre Wolff et d'autres pilotes, Bottas, Ocon, et, apparemment, de Vries. Au total, écuries et pilotes compris, cela peut faire 11 pilotes si de Vries allait chez Alfa. A comparer avec Honda (4 pilotes), Renault (1), Ferrari (3), le cas de Ocon étant très particulier. Cela montre un réel déséquilibre des forces.

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Message par Satoru Sam Sep 04, 2021 11:19 pm

Par le passé, on a eu le galaxie Briatore.
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Message par chandleur Dim Sep 05, 2021 9:45 am

FFFF a écrit:https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/wolff-tells-red-bull-to-release-albon-from-contract-to-land-williams-seat,163273.html

J'ai manqué quelque chose mais le transfert de Russell chez Mercedes, c'est fait officiel ? Parce que tout de même, lorsqu'on entend ce niveau d'argumentation de Wolff disant que ce qui bloque Albon c'est qu'il a un contrat 100% RB et qu'ils ont de toute manière le champion de FE devant, je viens à me demander si c'est donc acquis officiellement qu'il y aura un baquet libre chez Williams l'an prochain.

C'est incroyable on a soi la pire stratégie de communication jamais vu avant l'annonce de Russel avec tout le monde qui agit et parle comme si c'était officiel.
Soit une communication de génie pour être sur de créer la surprise le jour ou ils annoncent la prolongations de Bottas Laughing

Je note quand même au passage qu'il y a deux jours Wolff niait bloquer la venue d'Albon chez Williams, la il reconnait clairement qu'il doit sortir du giron Redbull pour pouvoir signer. :?
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Message par chandleur Dim Sep 05, 2021 10:00 am

Sinon je trouve qu'on parle pas assez de l'isolement de Jost Capito. Le mec est cas contact suite à un diner avec Raikkonen. Juste au moment ou celui çi annonce soit disant sa retraite et alors qu'on sait qu'une place va se libérer chez williams.
C'est suspect tout ça Laughing
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