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Message par tigo Mer Sep 08, 2021 8:06 pm

Bienvenu à Monza pour cette édition 2021.

Nous sommes bien évidement sur les terres de Ferrari mais également de Alpha Tauri et de Haas

Un petit tour embarqué avec Montoya en 2004 qui detient ou detenait le reccord de vitesse max sur cette piste



La derniére édition a été marqué par la victoire de Gasly dont voici un resumé à partir de la relance aprés le drapeau rouge



Mc Laren a annoncé compter sur le moteur Mercedes pour faire la difference sur cette piste. Est ce que ça veut dire que Mercedes aura l'aventage sur RedBull ?

A noter qu'il y aura un qualification Sprint et qu'il se dit que certaines équipes souhaitent utiliser un nouveau moteur pour écoper d'une pénalité sur cette piste ou il est facile de doubler et pour laquelle la qualification Sprint permettrait de remonter deja de quelques places avant la course.

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Message par Josc Jeu Sep 09, 2021 9:46 am

Il me semble que les pénalités sont prises en compte après la course sprint.

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Message par louis-ng Jeu Sep 09, 2021 10:34 am

Les sprints sont considérés comme des qualifs. Donc les pénalités, c'est après, pour la "vraie" course.

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Message par louis-ng Jeu Sep 09, 2021 10:53 am

Aux Pays-Bas, il semble que la course a attiré près de 90 % des téléspectateurs néerlandais ! :
https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/pour-hakkinen-verstappen-a-la-meilleure-f1-mais-pas-le-meilleur-coequipier,163386.html

En Italie, autre son de cloche, avec seulement 16000 spectateurs attendus sur place, dont... 30% de néerlandais :
https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/la-f1-s-inquiete-pour-l-avenir-du-grand-prix-d-italie,163438.html

D'un côté, il y a visiblement un effet chauvin hyper marqué (sans Verstappen, il n'y aurait pas eu de GP à Zandvoort et beaucoup moins de spectateurs en Autriche, Hongrie, Belgique, Italie, ...), et de l'autre côté, il n'y a plus beaucoup de tifosi. A cause des perfs moyennes de Ferrari ? Du prix des billets ? De la crise sanitaire ?

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Message par tigo Jeu Sep 09, 2021 12:38 pm

louis-ng a écrit:Les sprints sont considérés comme des qualifs. Donc les pénalités, c'est après, pour la "vraie" course.

Je dis des conneries du coup Laughing

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Message par louis-ng Jeu Sep 09, 2021 1:34 pm

tigo a écrit:
louis-ng a écrit:Les sprints sont considérés comme des qualifs. Donc les pénalités, c'est après, pour la "vraie" course.

Je dis des conneries du coup Laughing
Je viens de parcourir le règlement pour être plus sûr ( https://www.fia.com/sites/default/files/2021_formula_1_sporting_regulations_-_iss_11-_2021-07-12.pdf ), et on lit un peu partout "a race grid place penalty", avec le mot race écrit en rose (la couleur rose doit à priori être propre aux dernières modifications du règlement dues aux sprints).

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Message par tigo Jeu Sep 09, 2021 6:19 pm

louis-ng a écrit:
tigo a écrit:
louis-ng a écrit:Les sprints sont considérés comme des qualifs. Donc les pénalités, c'est après, pour la "vraie" course.

Je dis des conneries du coup Laughing
Je viens de parcourir le règlement pour être plus sûr ( https://www.fia.com/sites/default/files/2021_formula_1_sporting_regulations_-_iss_11-_2021-07-12.pdf ), et on lit un peu partout "a race grid place penalty", avec le mot race écrit en rose (la couleur rose doit à priori être propre aux dernières modifications du règlement dues aux sprints).

Yes bien vu , j'imagine que les équipes de pointes pensent que la course suffira pour faire un bon résultat malgrés les pénalités

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Message par schumi0203 Ven Sep 10, 2021 12:31 pm

louis-ng a écrit:Aux Pays-Bas, il semble que la course a attiré près de 90 % des téléspectateurs néerlandais ! :
https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/pour-hakkinen-verstappen-a-la-meilleure-f1-mais-pas-le-meilleur-coequipier,163386.html

En Italie, autre son de cloche, avec seulement 16000 spectateurs attendus sur place, dont... 30% de néerlandais :
https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/la-f1-s-inquiete-pour-l-avenir-du-grand-prix-d-italie,163438.html

D'un côté, il y a visiblement un effet chauvin hyper marqué (sans Verstappen, il n'y aurait pas eu de GP à Zandvoort et beaucoup moins de spectateurs en Autriche, Hongrie, Belgique, Italie, ...), et de l'autre côté, il n'y a plus beaucoup de tifosi. A cause des perfs moyennes de Ferrari ? Du prix des billets ? De la crise sanitaire ?

J'avais voulu y aller cette année mais le site le disait que quasi tout était vendu. Ils ont imposé une place vide entre chaque groupe de gens.

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Message par masahiro Ven Sep 10, 2021 6:03 pm

Vu le bazar vu le F2 pour ne pas être le premier et offrir l'aspiration à tout le monde, on risque de voir pareil en F1
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Message par SinseRemi Ven Sep 10, 2021 6:08 pm

L'avantage des voitures équipées des moteurs Mercedes, pfiou !

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Message par SinseRemi Ven Sep 10, 2021 6:11 pm

masahiro a écrit:Vu le bazar vu le F2 pour ne pas être le premier et offrir l'aspiration à tout le monde, on risque de voir pareil en F1
Bah ça commence, Verstappen qui arrive à 350 sur des voitures au ralenti et sur la trajectoire, quelle honte...
Gasly pareil

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Message par SinseRemi Ven Sep 10, 2021 6:21 pm

Tsunoda... Mazepin... Que font ces pilotes sur la grille 2022 ?

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Message par masahiro Ven Sep 10, 2021 6:28 pm

Je trouve les commissaires globalement bien complaisants avec le cas Mazepin, déjà sa manoeuvre aux Pays-Bas sur son coéquipier aurait du être sanctionnée
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Message par masahiro Ven Sep 10, 2021 6:31 pm

Gasly devant Verstappen, ce n'est pas le moteur en cause, quelque chose ne va pas chez Red Bull ce week-end
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Message par SinseRemi Ven Sep 10, 2021 6:35 pm

masahiro a écrit:Gasly devant Verstappen, ce n'est pas le moteur en cause, quelque chose ne va pas chez Red Bull ce week-end
Le moteur joue énormément quand même que ce circuit, c'est avantage maximum pour Mercedes. La RB a tellement plus d'appui de base, malgré leur package spécial, que ce n'est pas si étonnant de voir Alpha tauri au même niveau.
Le pilote ne fait pas vraiment la différence ici sur le sec, les coéquipiers sont globalement très proches.

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Message par Nico_ Ven Sep 10, 2021 6:36 pm

masahiro a écrit:Je trouve les commissaires globalement bien complaisants avec le cas Mazepin, déjà sa manoeuvre aux Pays-Bas sur son coéquipier aurait du être sanctionnée

+1

Je trouve cela surprenant qu'il n'ait pour le moment rien pris.

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Message par I have a dream Ven Sep 10, 2021 6:36 pm

RB n'a jamais été exceptionnelle sur ce circuit.

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Message par masahiro Ven Sep 10, 2021 6:38 pm

Tous les pilotes se plaignent mais leurs équipes sont les responsables à faire ces manœuvres débiles dans les stands
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Message par SinseRemi Ven Sep 10, 2021 6:39 pm

La sortie des stands des Aston Martin aurait pu être dramatique

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Message par masahiro Ven Sep 10, 2021 6:40 pm

Donc Bottas peut gagner la qualification sprint et marquer les 3 points puis partir au fond le dimanche pour purger sa pénalité, ok...
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Message par SinseRemi Ven Sep 10, 2021 6:40 pm

Bottas change de moteur, il aura des pénalités et partira dernier dimanche. (Je pensais que la pénalité serait calculée pour la course sprint mais non)

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Message par SinseRemi Ven Sep 10, 2021 6:52 pm

Verstappen à 17 millièmes !

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Message par SinseRemi Ven Sep 10, 2021 7:01 pm

Bottas libéré ! Il a déjà son nouveau moteur ?

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Message par Josc Ven Sep 10, 2021 7:02 pm

C'est gênant pour Perez
Il a été prolongé trop tôt

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Message par SinseRemi Ven Sep 10, 2021 7:03 pm

Josc a écrit:C'est gênant pour Perez
Il a été prolongé trop tôt
Ils ne veulent pas de Gasly chez RB donc de toute façon...

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