Re: Les statistiques de l'année

[Adoum]

Après le GP d'Espagne 2014, on ne peut pas dire qu'il avait le titre.
Il venait juste de prendre la tête du championnat.

[Hangar18]

Résultat du championnat hors Merco-RB :

1) Norris 321pts (6 victoires, 10 podiums)
2) Sainz 312pts (3 victoires, 11 podiums)
3) Leclerc 309pts (5 victoires, 13 podiums)
4) Gasly 220pts (2 victoires, 8 podiums)
5) Ricciardo 219pts (1 victoire, 10 podiums)
6) Alonso 175pts (1 victoire, 4 podiums)
7) Ocon 166pts (2 victoires, 4 podiums)
8 ) Stroll 117pts (1 podium)
9) Vettel 98,5pts (1 victoire, 3 podiums)
10) Tsunoda 78pts (1 podium)
11) Räikkönen 57pts
12) Russell 48,5pts (1 victoire, 1 podium)
13) Giovinazzi 42,5pts
14) Latifi 15pts
15) Schumacher 1pt
16) Mazepin 0 (même comme ça )

Quelques résultats surprenants :

- Déjà le score reste serré pour le top 3, mais Norris l'emporte de justesse. A noter qu'il termine 6 fois meilleur des autres sur les 9 premières courses avant de disparaître, ça aurait été un titre à la Button 2009 ce scénario.

- Plus surprenant, Leclerc a fini plus souvent meilleur des autres et plus souvent sur le podium que Sainz, alors que c'est ce dernier qui a le plus de podiums au "vrai" championnat. Sans rien retirer à Sainz, ça prouve quand même que la différence entre les deux tient surtout à l'opportunisme d'être présent le jour où il y a de la casse chez les top teams. Pour autant, c'est bien Sainz qui l'emporte en points, ici aussi.

- Gasly termine devant Ricciardo, avec plus de victoires mais moins de podiums. Ricciardo, dont la seule "victoire" est une vraie victoire  (de quoi rager pour Norris, Leclerc et Sainz)

- Ocon se défend finalement très bien ici aussi face à Alonso, alors que son score au vrai championnat tient beaucoup à sa victoire à Budapest. Preuve qu'il a souvent fini à la porte des points.

- Stroll termine largement devant Vettel  Et ce, même si on rajoute les 18pts perdus à Budapest ! Ca relativise quand même beaucoup la saison de Seb, qui n'était déjà pas brillante... Les coups d'éclat pour Vettel et la régularité pour Stroll disons.

- Alfa Romeo aurait battu Williams au championnat constructeurs (on aurait vu à quel point Latifi a été un poids). Et Kimi termine en tête de ce petit groupe de 4 voitures, ce qui relativise aussi pas mal sa saison, mais en positif !

Comme tous les ans, ce classement est évidemment biaisé car il arrive souvent que les pilotes du midfield se battent avec une RB et/ou une Mercedes, sans que ce soit comptabilisé. Exemple : qu'aurait fait Norris à Sotchi s'il n'avait pas Hamilton collé à lui ? Mais ça permet de "valoriser" les métronomes qui n'ont pas pu bénéficier des courses folles, ainsi que les pilotes qui ont souvent terminé à la porte des points sans que ça ne leur rapporte rien.

[Julienk5]

Après le GP d'Espagne 2014, on ne peut pas dire qu'il avait le titre.
Il venait juste de prendre la tête du championnat.

Ah d'accord, ce sont les débuts de carrières respectifs, je viens de comprendre

[albertascari]

Il a gagné son 2ème titre au-delà de soon 141ème Grand Prix, je suppose

[Tampopo]

Lewis gagne son 2e titre à Abu Dhabi 2014.

Je regarde les stats de Lewis, c'est quand même dingue de faire quasi 30 pôles rien que chez Mclaren, même avec la tondeuse de 2009 il a réussi en faire 4.

[schumi0203]

Quel est le dernier pilote a avoir été champion du monde la saison de sa première victoire en GP ?

[Gus]

Graham Hill ?

[Gus]

Non, Denny Hulme.

[albertascari]

Ce serait pas Keke Rosberg, à tout hasard ?

[Gus]

Ah ben oui, mince. Pourquoi je l'ai raté ? En plus c'est le premier auquel j'ai pensé !!

[chandleur]

En effet Keke Rosberg n'a pas gagné avant 82.

Avec une seule victoire au dernier gp 97 Hakkinen est pas passé loin..
On a aussi quelque pilotes qui ont joué le titre l'année de leur première victoire. Villeneuve, Irvine, Hamilton.

La question elle est posée en pensant à Russel ? Norris ? Sainz ?

[Julienk5]

En effet Keke Rosberg n'a pas gagné avant 82.

Avec une seule victoire au dernier gp 97 Hakkinen est pas passé loin..
On a aussi quelque pilotes qui ont joué le titre l'année de leur première victoire. Villeneuve, Irvine, Hamilton.

La question elle est posée en pensant à Russel ? Norris ? Sainz ?

Mick et Nikita évidement

La HAAS au coude à coude avec les flèches noires et les taureaux rouges l'année prochaine

[schumi0203]

En effet Keke Rosberg n'a pas gagné avant 82.

Avec une seule victoire au dernier gp 97 Hakkinen est pas passé loin..
On a aussi quelque pilotes qui ont joué le titre l'année de leur première victoire. Villeneuve, Irvine, Hamilton.

La question elle est posée en pensant à Russel ? Norris ? Sainz ?

Effectivement

[chandleur]

En effet Keke Rosberg n'a pas gagné avant 82.

Avec une seule victoire au dernier gp 97 Hakkinen est pas passé loin..
On a aussi quelque pilotes qui ont joué le titre l'année de leur première victoire. Villeneuve, Irvine, Hamilton.

La question elle est posée en pensant à Russel ? Norris ? Sainz ?

Mick et Nikita évidement

La HAAS au coude à coude avec les flèches noires et les taureaux rouges l'année prochaine

Vont nous refaire une brawn gp

[loloetalex]

Je n'ai jamais été fan de Button et Barrichello mais ils étaient quand même d'un autre niveau que Mick et Nikita....

[Julienk5]

Je n'ai jamais été fan de Button et Barrichello mais ils étaient quand même d'un autre niveau que Mick et Nikita....

On n'en sait rien ! Les deux derniers ont conduit une voiture horrible cette année pour leur première saison, c'est difficile d'extrapoler sur une carrière !

[Docky]

Moui, la voiture est assez horrible et je pense que Mick a plus de talent que sa voiture ne le suggère.

Mais pour avoir suivi leurs performances en F2/F3, autant je peux voir un potentiel en Schumacher (un potentiel oscillant entre du Carlos Sainz et du Antonio Giovinazzi) autant Mazepin, au mieux du mieux, il peut espérer devenir un Marcus Ericsson.

Alors oui être très fort en F2/F3 ne signifie pas qu'on tient un champion en puissance.
Mais à l'inverse un pilote assez moyen dans ces catégories ne se révèlent que rarement en F1. Les gens soufflent souvent l'exemple de Niki Lauda, mais preuve que si l'on doit prendre un exemple d'il y'a 50 ans ou presque, c'est que c'est pas le meilleur exemple qui soit.

[Le_Pseudo]

C'est un peu passé inaperçu mais Vettel a remporté le prix du pilote ayant réalisé le plus de dépassements en 2021, juste devant Alonso (il a fallu attendre le dernier GP pour les départager).

J'ai trouvé sur Youtube une compilation de tous ses dépassements 2021. Il en a réalisé 132 au total.

https://www.youtube.com/watch?v=5kEdhQmmkeQ

Le youtubeur crédite la FOM comme propriétaire des images et les images sont toujours en ligne après 5 jours.

Ceci dit, si le partage du lien de la vidéo pourrait poser des soucis d'ordre juridique à Nextgen-Auto pour une question de droits, n'hésitez pas à me le signaler et je supprimerai le lien.

[albertascari]

Il y a quand même des dépassements qui n'en sont pas vraiment : dépasser un pilote qui repasse 5 mètres + loin, dépasser un pilote sorti de la piste ou qui ralentit sur problème mécanique.,...

Calculer le total de places gagnées en course serait plus pertinent

[Le_Pseudo]

Le calcul est le même pour tous.

Quand au calcul des places gagnées, il n'est pas forcément représentatif du risque pris en piste.

Exemple : Brésil 2012. Vettel part P4, termine P6. Donc 2 places de perdues. Pourtant, heurté au premier tour sans être responsable, il repart 24eme et effectue une bonne vingtaine de dépassements sur l'ensemble de la course (au doigt mouillé car jai pas compté).

[Brunovin]

Perez Et Ricciardo sont les deux seuls pilotes à avoir gagné avec deux écuries différentes depuis les moteurs hybride.

Ricciardo Red-Bull et McLaren
Perez Racing Point et Red-Bull

[Tampopo]

Il y a quand même des dépassements qui n'en sont pas vraiment : dépasser un pilote qui repasse 5 mètres + loin, dépasser un pilote sorti de la piste ou qui ralentit sur problème mécanique.,...

Calculer le total de places gagnées en course serait plus pertinent

et comme le souligne Alonso, Raikkonen rate deux GP donc en réalité, c'était lui avec la "meilleur moyenne" de dépassement par course mais bon, c'est le genre de prix totalement insignifiant vu que ça compte les places gagnées avec les arrêts au stand.

[Le_Pseudo]

Bah oui, j'sais bien Tampopo que ça vaut trop rien, ce prix, c'était juste pour causer un peu !

Il me semble d'ailleurs avoir vu une vidéo récente (qui date très probablement d'entre Jeddah et Abu Dhabi) des deux principaux concernés qui étaient interrogés au sujet de ce classement et on voyait bien que ni Alonso, ni Vettel n'en avaient qque chose à carrer de ce prix.

[Jovial]

Ah ça compte les dépassements au stand ? Lol quelle connerie

[schumi0203]

Bah oui, j'sais bien Tampopo que ça vaut trop rien, ce prix, c'était juste pour causer un peu !

Il me semble d'ailleurs avoir vu une vidéo récente (qui date très probablement d'entre Jeddah et Abu Dhabi) des deux principaux concernés qui étaient interrogés au sujet de ce classement et on voyait bien que ni Alonso, ni Vettel n'en avaient qque chose à carrer de ce prix.

Note quand même que vettel demande a l'arrivée s'il a gagné sur ce classement et s'il va recevoir un million....de bonbons.