GP du QATAR 2021

[robix29]

Nous voici arrivés à l’antépénultième manche du calendrier, au cœur d’une saison de Formule 1 absolument palpitante. Et pour ajouter une incertitude parmi celles déjà présentes, le paddock fait escale à Losail, au Qatar, sur un circuit totalement inconnu pour la F1.

En effet, seul Sergio Pérez y a roulé en formules de promotion, il y a plus de dix ans. Autrement dit, tous les pilotes partiront à égalité dans leur connaissance de la piste, avec quelques repérages dans le simulateur comme seule expérience.

Aucun risque de pluie ou de mauvaise météo, qui peut amener des tempêtes de sable dans cette région du globe, n’est pour l’instant à craindre. Les horaires, qui se rapprochent du timing conventionnel européen, permettront une course au coucher de soleil, comme à Abu Dhabi.

Le tracé de Losail

Le circuit de Losail fait inévitablement penser à celui de Bahreïn dans sa forme, mais on y trouve beaucoup plus de courbes rapides qu’à Sakhir, où il y a tout de même de nombreuses épingles.

La piste est totalement plate, et l’asphalte - conçu pour le championnat MotoGP - est parfaitement lisse. Il faudra s’attendre à des vitesses très rapides en qualifications, et il sera impressionnant de voir les F1 évoluer sur ce tracé.

Cette piste de 5,38 kilomètres possède une seule longue ligne droite, qui aura la seule zone DRS du circuit. Elle mène vers un premier virage assez resserré, puis vers deux courbes rapides.

Le premier secteur se termine par deux virages à droite à angle droit, qui mènent sur l’épingle la plus serrée. Ensuite, un autre virage serré à droite débouche sur deux courbes rapides avant un angle plus refermé pour le virage 10 à gauche.

Le troisième secteur n’est constitué quasiment que de virages rapides, jusqu’au point de détection de la zone DRS. Celui-ci se situe entre les courbes 15 et 16, cette dernière étant plus serrée avant le retour sur la ligne de départ/arrivée.

Forces en présence

Le tracé ne demandant pas trop d’appui pourrait permettre à Mercedes F1 d’avoir un léger avantage, d’autant que les températures plus fraîches en course seront surement favorables aux septuples champions du monde.

Red Bull pourrait contrer cela en changeant le V6 de Max Verstappen, qui a déjà cinq courses dans les pattes. Si ce n’est pas le cas, l’avantage de puissance de Lewis Hamilton sera encore un atout pour le Britannique.

On peut également présumer que Ferrari sera la troisième force du plateau, devant un duel entre AlphaTauri et McLaren. Alpine F1 devrait être en embuscade et aura de nouveau fort à faire pour défendre la cinquième place du championnat, qu’elle occupe à égalité avec l’équipe de Pierre Gasly.

Source: https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/presentation-du-grand-prix-du-qatar-2021,165721.html

Horaire du Grand Prix:

Vendredi 19 novembre

   11h10 (11h30-12h30) : EL1 F1 (Canal+ Sport)
   14h40 (15h00-16h00) : EL2 F1 (Canal+ Sport)

Samedi 20 novembre

   11h40 (12h00-13h00) : EL3 F1 (Canal+ Sport)
   14h47 (15h00-16h00) : Qualifications (Canal+)
   14h55 (15h00-16h00) : Qualifications (Tipik, Belgique)

Dimanche 21 novembre

   13h45 : Emission « La Grille » (Canal+)
   14h35 : Emission « Warm Up » (Tipik, Belgique)
   14h55 (15h00-17h00) : Grand Prix du Qatar (Canal+ / Tipik, Belgique)
   16h57 : Emission « Formula One, le mag » (Canal+)

[Bubbleboy]

Merci Robix ! Tu es déchainé ! Ouverture du topic GP le mardi soir... tu vas finir modérateur !

[Odji]

Belle présentation merci, ça m’a permis d’en apprendre un peu plus.

Du coup qatar c’est un circuit qui a 10 ans.

Et c’est celui de la prochaine course qui est plus ou moins dans une ville encore en construction ?

[Tampopo]

Mon seul souvenir de cette piste, je tombe sur un GP de MotoGP en zappant de chaine, la nuit avec une pluie diluvienne qui empêche les pilotes de faire la course, je ne sais plus quelle année mais il y a facile 10 ans. En espérant pas la même chose avec la moitié des points ^^

[Odji]

Ah mais oui je me souviens de la moto GP là bas moi aussi ! C’était sur le sec moi.

[YouYou]

RIP le pneu avant gauche

[Docky]

GP de l'oseille, enfin un tracé pour Mazepin !

[Jovial]

Vu le dernier secteur, j'ai quand même peur qu'il soit très compliqué pour l'attaquant d'être assez proche pour tenter quelque chose au T1. J'espère vraiment me tromper mais ça risque d'être catastrophique pour les batailles en course

[Josc]

c'est dommage le circuit à plus de gueule à contre sens

[Julienk5]

c'est dommage le circuit à plus de gueule à contre sens

Pourquoi ?

[Gus]

Oui, pourquoi ?
En plus, il est particulièrement symétrique ce circuit !

[albertascari]

De plus, la suite des virages 7 à 10 est + intéressante dans le sens prévu

[McLaren-Fan]

Tracé pour moto et qui ne m'a pas l'air adapté à des autos

Je crains une purge mais j'espère me tromper

[loloetalex]

Je crains une purge mais j'espère me tromper

Ne sous-estimons pas le talent de Liberty Média. Une bien grosse pénalité pour Verstappen et il part des stand pour une bien grosse remontée qui anime le GP.

[louis-ng]

Je crains une purge mais j'espère me tromper

Ne sous-estimons pas le talent de Liberty Média. Une bien grosse pénalité pour Verstappen et il part des stand pour une bien grosse remontée qui anime le GP.

Liberty vs la FIA ? Liberty paierait-elle les commissaires de la FIA ?

[Jovial]

Il va y avoir des problèmes de limite de piste à TOUS les virages ! P***** ça va être infernal https://www.youtube.com/watch?v=GlkC__45wcc

[SinseRemi]

Vous pensez qu'il sera possible de dépasser sur ce circuit ? Je ne sais pas si les voitures pourront suffisamment se suivre avant la ligne droite des stands pour pouvoir se dépasser au virage 1. Pour le reste du circuit impossible

[DDK]

Vous pensez qu'il sera possible de dépasser sur ce circuit ? Je ne sais pas si les voitures pourront suffisamment se suivre avant la ligne droite des stands pour pouvoir se dépasser au virage 1. Pour le reste du circuit impossible

Entièrement d'accord avec toi.
Je le sens pas, à mon avis tout ou presque va se jouer pendant les qualifications.
A moins d'un gap de vitesse criant entre deux monoplaces, ce sera impossible.

[SinseRemi]

Par contre l'enchaînement des courbes est superbe à voir en F1, beau spectacle en perspective en qualifs, si ce n'est pas gâché par les limites de piste. Comme d'habitude je vais redire qu'il faudrait une détection automatique et immédiate des 4 roues en dehors de la piste, sinon ça va être un carnage à suivre en qualifs

[Jovial]

Seulement la moitié des sorties de virage vont être contrôlées. C'est déjà énorme (6 ou 7 virages) mais faut donc s'attendre à ce que ça déborde grandement sur d'autres portions. Bref, j'attends de voir ça avec appréhension

[Erwee]

Vous pensez qu'il sera possible de dépasser sur ce circuit ? Je ne sais pas si les voitures pourront suffisamment se suivre avant la ligne droite des stands pour pouvoir se dépasser au virage 1. Pour le reste du circuit impossible

Entièrement d'accord avec toi.
Je le sens pas, à mon avis tout ou presque va se jouer pendant les qualifications.
A moins d'un gap de vitesse criant entre deux monoplaces, ce sera impossible.

Oui, et en rythme qualifs, je vois bien la RedBull devant. S'agissant de sa motricité, de son grip ou de sa stabilité lors de cette première séance libre, j'ai l'impression qu'elle est un ton au-dessus.

[Venom]

Tracé pour moto et qui ne m'a pas l'air adapté à des autos

Je crains une purge mais j'espère me tromper

On disait la meme chose du Mugello et de Portimao...

[SinseRemi]

Vous pensez qu'il sera possible de dépasser sur ce circuit ? Je ne sais pas si les voitures pourront suffisamment se suivre avant la ligne droite des stands pour pouvoir se dépasser au virage 1. Pour le reste du circuit impossible

Entièrement d'accord avec toi.
Je le sens pas, à mon avis tout ou presque va se jouer pendant les qualifications.
A moins d'un gap de vitesse criant entre deux monoplaces, ce sera impossible.

Oui, et en rythme qualifs, je vois bien la RedBull devant. S'agissant de sa motricité, de son grip ou de sa stabilité lors de cette première séance libre, j'ai l'impression qu'elle est un ton au-dessus.

Lewis utilise sûrement un moteur très vieux pour ces essais, il va vite être dans le rythme avec le moteur utilisé au Brésil demain.
Après quand on voit tsunoda faire des bons temps, on peut se dire que le circuit est bon pour les RB

[SinseRemi]

Problèmes de DRS sur les RB il ne faudrait pas des réclamations en qualifs...
Il va y avoir du dégât avec tous ces vibreurs que les pilotes enjambent largement...

[oxythan]

J'ai voté Verstappen, comme ça si il gagne je n'aurais pas que des déceptions