Jeu des stats en attendant la rentrée 2022

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Message par Gautier Mer Déc 15, 2021 1:59 pm

Non

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Message par Adoum Mer Déc 15, 2021 2:06 pm

Nini a écrit:Lella Lombardi classée 21ème en 1975 avec 0.5 point

Holà que non ! 0,5 points, c'est beaucoup trop mrgreen

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Message par Nini Mer Déc 15, 2021 2:07 pm

Stirling MOSS, Jean BEHRA et Alberto ASCARI ont marqué tous les 3 seulement 0.14 point lors du GP de Grande-Bretagne 1954.

Ils se sont partagé à 7 le point du meilleur temps en course (1'50) avec également Jose-Froilan GONZALEZ, Mike HAWTHORN, Onofre MARIMONetJuan Manuel FANGIO

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Message par Gautier Mer Déc 15, 2021 2:20 pm

Toujours pas, j’ai dit sur une saison.

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Message par Nini Mer Déc 15, 2021 2:35 pm

OK, alors Jean BEHRA en 1954 dans les conditions expliquées ci-dessus !

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Message par Gautier Mer Déc 15, 2021 2:40 pm

Bingo

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Message par Nini Mer Déc 15, 2021 2:47 pm

Quelle nation a aligné le plus grand nombre de pilotes sans la moindre victoire ?

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Message par Adoum Mer Déc 15, 2021 2:50 pm

le Japon ?

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Message par Nini Mer Déc 15, 2021 2:53 pm

Oui, c'est ça

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Message par Adoum Mer Déc 15, 2021 2:55 pm

Quel pilote a réalisé l'écart le plus éloigné de la pôle position ?

Je veux le pilote, l'écart ainsi que le GP.


Indice inutile : ce pilote a fini derniers des qualifs.

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Message par Nini Mer Déc 15, 2021 3:50 pm

Je ne sais pas si c'est le record, mais j'ai trouvé un peu par hasard un truc déjà pas mal mrgreen

Bertrand GACHOT au GP de France 1990, avec un temps de 14'02''465 pour une pole en 1'04"402, soit un écart de 12'58"063

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Message par Julienk5 Mer Déc 15, 2021 3:58 pm

Nini a écrit:Je ne sais pas si c'est le record, mais j'ai trouvé un peu par hasard un truc déjà pas mal mrgreen

Bertrand GACHOT au GP de France 1990, avec un temps de 14'02''465 pour une pole en 1'04"402, soit un écart de 12'58"063

Autant faire le tour du circuit en Clio Rolling Eyes mrgreen
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Message par Adoum Mer Déc 15, 2021 5:57 pm


Et non ! Il y a plus

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Message par chandleur Mer Déc 15, 2021 7:02 pm

Du coup je tente Barrichello au GP de saint marin 1994 en 14'57"232.
On passe les 13 minutes d'écarts
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Message par chandleur Mer Déc 15, 2021 7:09 pm

Ah mais non Blundell a fait pire au japon 1995 en 16'42"640. Soit un écart de 904sec617 ou 15min04s617
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Message par Adoum Ven Déc 17, 2021 10:10 am

J'avais oublié de revenir ici désolé.

Alors je n'avais pas pensé à ces deux cas mais qui ont chrono faussé à cause de crash. Dans les deux cas, un temps a été crédité grâce au passage de la dépanneuse sur la ligne pendant une interruption de séance.

J'avoue que je n'avais pas précisé que j'attendais que le tour ait été effectué entièrement. Je valide donc ta réponse et me rends compte que ma réponse initiale n'était pas forcément correcte.

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Message par chandleur Ven Déc 17, 2021 6:34 pm

Bon allez voici ma question.

Quel est le plus petit écart de point entre le premier et pas le deuxième (trop facile) pas le troisième (trop simple) mais oui messieurs dame je dit bien le quatrième du classement pilotes.
Et donnez moi l'année tant que vous y êtes
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Message par albertascari Ven Déc 17, 2021 6:45 pm

J'ai pas tout vérifié. Je tente 8 points en 1956 (mais 11 si on gardait tous les résultats de la saison)

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Message par chandleur Ven Déc 17, 2021 6:56 pm

Non...
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Message par Adoum Ven Déc 17, 2021 7:05 pm

6 points en 1981

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Message par chandleur Ven Déc 17, 2021 7:07 pm

Félicitations Adoum.
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Message par chandleur Ven Déc 17, 2021 7:08 pm

Et seulement 7 points d'écarts entre le premier et le cinquième..
Cependant comme 6 points c'est l'équivalent d'une seconde place, 2010 fait proportionnellement mieux avec 16 points d'écarts ente le premier et le quatrième soit un peu moins qu'une seconde place
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Message par Adoum Ven Déc 17, 2021 7:16 pm

Quelle équipe a engagé le plus souvent ses voitures avec les mêmes numéros ?

Je veux le nom de l'équipe ainsi que les numéros correspondant.

Exemple : McLaren n° 1 & 2

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Message par albertascari Ven Déc 17, 2021 7:17 pm

Tyrrell 3 et 4

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Message par Adoum Ven Déc 17, 2021 7:20 pm

Elle était facile voire évidente même sans vérifier.

Pour la petite histoire, Tyrrell a eu les numéros 3 & 4 de 1975 à 1995 de façon continue.

Avant 1974, le numéro de la voiture était attribué par les organisateurs de la course. A partir de 1996, les numéros étaient attribués en fonction du classement constructeur de l'année précédente... et ce, jusqu'en 2014 et l'instauration du système actuel.

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