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Message par Razkan Sam Aoû 20, 2022 7:20 pm

Les retours d'audience des courses sprint en F1 seraient bon...

Le MotoGP a perdu Valentino Rossi, Marquez temporairement, peu de spectateurs au GP de Grande-Bretagne (les visas peut-être ?), Suzuki qui part.
Je pense que la Dorna cherche/copie aussi des idées.
Chaque week-end du sprint, c'est beaucoup surtout que la durée des courses est plus courte qu'en F1.
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Message par schumi0203 Sam Aoû 20, 2022 8:23 pm

Je regarde la météo. Il a pas plu en Belgique de quasiment tout l'été. On verra probablement de l'herbe jaune a Francorchamps. Évidemment il y a de la pluie prévue pour Francorchamps par contre Laughing a confirmer.

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Message par Rye Sam Aoû 20, 2022 8:25 pm

https://twitter.com/GeorgeRussell63/status/1561055876043231234?t=9vFsiccJ5OMzuhYj9wYOlQ&s=19

OMG voir Russell porter 30 kilos sur la nuque ça me donne envie d'appeler mon ostheo

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Message par schumi0203 Sam Aoû 20, 2022 8:27 pm

Razkan a écrit:Les retours d'audience des courses sprint en F1 seraient bon...

Le MotoGP a perdu Valentino Rossi, Marquez temporairement, peu de spectateurs au GP de Grande-Bretagne (les visas peut-être ?), Suzuki qui part.
Je pense que la Dorna cherche/copie aussi des idées.
Chaque week-end du sprint, c'est beaucoup surtout que la durée des courses est plus courte qu'en F1.

Je trouve que la F2 fait ça bien. Inverser le top 8 /10 des qualifs et que le résultat n'ait aucun impact sur le lendemain.
Le MotoGP n'inversera pas la grille, mais le résultat du sprint n'aura aucun impact sur la grille de la vraie course. Et ça c'est très bien. Sinon c'est juste une course a l'économie où on peut rien gagner, mais tout perdre. J'espère que la F1 va y venir aussi. Autant copier ce qui a du sens.

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Message par tifoso Dim Aoû 21, 2022 10:08 am

schumi0203 a écrit:Je regarde la météo. Il a pas plu en Belgique de quasiment tout l'été. On verra probablement de l'herbe jaune a Francorchamps. Évidemment il y a de la pluie prévue pour Francorchamps par contre Laughing a confirmer.
C'est par tradition la Belgique si tard dans l'été ?
Je me suis dit que inverser les dates castellet et Spa cette année auraient été censé.
Mais bon l'année prochaine on aura plus à se demander on aura ni l'un ni l'autre

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Message par tifoso Dim Aoû 21, 2022 10:08 am

Mathieu a écrit:À lire pour réfléchir sur les modèles véhiculés par notre société moderne et également sur le fait que notre histoire personnelle se bâtit aussi bien sur les parties que l’on gagne ou que l’on perd mais aussi sur celles que l’on refuse de jouer, et que cette décision recèle quelques vertus.

https://xavieralberti.org/2022/08/19/la-satiete-perdue/
Merci 👍

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Message par tigo Dim Aoû 21, 2022 12:19 pm

Razkan a écrit:Les retours d'audience des courses sprint en F1 seraient bon...

Le MotoGP a perdu Valentino Rossi, Marquez temporairement, peu de spectateurs au GP de Grande-Bretagne (les visas peut-être ?), Suzuki qui part.
Je pense que la Dorna cherche/copie aussi des idées.
Chaque week-end du sprint, c'est beaucoup surtout que la durée des courses est plus courte qu'en F1.

Il n'y a pas de visa pour le tourisme en Angleterre depuis l'Europe il me semble.

Ceci dit j'y étais l'année dernière et c'était loin d'étre aussi plein qu'au GP de F1. L'organisation n'avait pas ouvert certaines tribunes et celle ou j'étais était loin d'étre pleine.

Je pense que comme il n'y pas de concurrence établie à l'avant il n'y a pas de passion comme il y a pu avoir par le passé.

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Message par tifoso Dim Aoû 21, 2022 12:29 pm

Comme quoi tout peut aller très vite en sport meca il y a 3 ou 4 ans encore les situations entre f1 et motogp étaient totalement inversées par rapport à maintenant,  le moto gp était spectaculaire,  beaucoup de batailles et de dépassements une superstar marquez au pilotage incroyable visuellement et un rossi certes en déclin mais qui ramenait beaucoup de fans dans les tribunes.
Le moto gp était l'exemple à suivre,  désormais c'est la motogp qui suit la f1.
A noter que le son des moteurs des motogp est moche, d'ailleurs je comprend pas pourquoi elles font moins de bruit que les r1 ou autre Desmosedici de route

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Message par Adoum Dim Aoû 21, 2022 1:08 pm

tifoso a écrit:
schumi0203 a écrit:Je regarde la météo. Il a pas plu en Belgique de quasiment tout l'été. On verra probablement de l'herbe jaune a Francorchamps. Évidemment il y a de la pluie prévue pour Francorchamps par contre Laughing a confirmer.
C'est par tradition la Belgique si tard dans l'été ?
Je me suis dit que inverser les dates castellet et Spa cette année auraient été censé.
Mais bon l'année prochaine on aura plus à se demander on aura ni l'un ni l'autre

Il doit en effet avoir un côté traditionnel.

Mais dernier we de juillet se tient toujours les 24h de Spa.

Le 1er we de juillet ce sont les 25h fun cup. Mettre le GP F1 aussi en juillet ça serait beaucoup pour l'organisation générale je crois.

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Message par schumi0203 Dim Aoû 21, 2022 4:00 pm

tigo a écrit:
Razkan a écrit:Les retours d'audience des courses sprint en F1 seraient bon...

Le MotoGP a perdu Valentino Rossi, Marquez temporairement, peu de spectateurs au GP de Grande-Bretagne (les visas peut-être ?), Suzuki qui part.
Je pense que la Dorna cherche/copie aussi des idées.
Chaque week-end du sprint, c'est beaucoup surtout que la durée des courses est plus courte qu'en F1.

Il n'y a pas de visa pour le tourisme en Angleterre depuis l'Europe il me semble.

Ceci dit j'y étais l'année dernière et c'était loin d'étre aussi plein qu'au GP de F1. L'organisation n'avait pas ouvert certaines tribunes et celle ou j'étais était loin d'étre pleine.

Je pense que comme il n'y pas de concurrence établie à l'avant il n'y a pas de passion comme il y a pu avoir par le passé.

Ne faut-il pas un passeport pour se rendre en Angleterre ? Personnellement je n'ai que très rarement un passeport en validité. La plupart des pays pays non UE (ex : Maroc je crois) acceptent ma carte d'identité belge.
Autant faire un passeport pour visiter un pays lointain, ok pourquoi pas. Mais pour aller en Angleterre que je considère comme un pays voisin, c'est niet. Les billets sont déjà assez chers que pour se farcir a payer un passeport pour un pays si proche. Ici un passeport coûte autour de 100-150€ et est valable 5 ans.

Je te rejoins sur le manque de passion. J'ai personnellement du mal a suivre le.motogp depuis 2 ans. Je trouve les pilotes fades (je me trompe sûrement mais c'est mon ressenti).

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Message par McLaren-Fan Mer Aoû 24, 2022 11:10 pm

Confirmation de l'éviction du GP de France selon L'EQUIPE

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Message par Josc Mer Aoû 24, 2022 11:56 pm

On remercie Éric Boullier le directeur du GP de France le chat noir
Partout où il passe ça se fini mal, Lotus, McLaren et le GP de France

Allez salut et ne revient plus cette fois-ci What a Face

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Message par Tampopo Jeu Aoû 25, 2022 2:39 pm

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/marko-se-souvient-du-jour-ou-verstappen-avait-ete-provoque-par-grosjean,174213.html

Marko accuse Grosjean d'avoir provoqué Verstappen à Monaco en 2015 et regrette également la perte des titres...2019. Sacré Helmut, toujours dans la déconne ! Topikapapote F1 (c) Largo - Page 11 1f600
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Message par fast' Ven Aoû 26, 2022 1:10 pm

Y'a que moi que ça ne réjouit absolument pas, l'arrivée d'audi / Porsche en f1? On s'oriente droit vers 10 piges de domination absolue, avant de se barrer en laissant tout en plan, comme ils ont toujours fait partout. Ça me gonfle d'avance.
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Message par tifoso Ven Aoû 26, 2022 1:24 pm

fast' a écrit:Y'a que moi que ça ne réjouit absolument pas, l'arrivée d'audi / Porsche en f1? On s'oriente droit vers 10 piges de domination absolue, avant de se barrer en laissant tout en plan, comme ils ont toujours fait partout. Ça me gonfle d'avance.
Ils commencent déjà à embrouiller tout le monde à vouloir nous faire croire que le moteur audi et le moteur porsche sera différent, la vérité est qu'ils ont 4 ans  3 factories   neuburg, Milton Keynes Et stuggart ( usine sorti de terre il y a 5 ou 6 ans et ne développant que des moteurs turbo hybride, du wec par exemple), et au moins 900 ingénieurs et des centaines de millions d'euros pour bosser sur un projet identique.
mais ils veulent nous faire croire que la probité l'intégrité chez eux sont au dessus de la victoire en f1...

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Message par vince33000 Ven Aoû 26, 2022 1:51 pm

tifoso a écrit:
fast' a écrit:Y'a que moi que ça ne réjouit absolument pas, l'arrivée d'audi / Porsche en f1? On s'oriente droit vers 10 piges de domination absolue, avant de se barrer en laissant tout en plan, comme ils ont toujours fait partout. Ça me gonfle d'avance.
Ils commencent déjà à embrouiller tout le monde à vouloir nous faire croire que le moteur audi et le moteur porsche sera différent, la vérité est qu'ils ont 4 ans  3 factories   neuburg, Milton Keynes Et stuggart ( usine sorti de terre il y a 5 ou 6 ans et ne développant que des moteurs turbo hybride, du wec par exemple), et au moins 900 ingénieurs et des centaines de millions d'euros pour bosser sur un projet identique.
mais ils veulent nous faire croire que la probité l'intégrité chez eux sont au dessus de la victoire en f1...

La probité et l'intégrité du groupe VAG, champion du Dieselgate...je leur fais pas trop confiance. En + ils ont Stephano dans la poche en tant qu'ancien employé... et en ++ ils vont être avec RedBull l'équipe la + fourbe à mes yeux.
Va falloir que Ferrari et Mercedes surveille tout ca de prêt...

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Message par Tampopo Ven Sep 02, 2022 4:04 pm

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/vettel-ecarte-un-avenir-en-formule-e-et-froisse-di-grassi,174550.html

"Tous ces trucs verts qu’il fait ces derniers temps, ramasser les ordures, faire du vélo, etc., c’est du greenwashing, ce n’est pas ce qu’il croit vraiment. Donc, qu’il aime ou non la discipline, il devrait la soutenir. C’est tout."

Di Grassi défonce Vettel et froisse les fans écolos de l'allemand. Merci. Topikapapote F1 (c) Largo - Page 11 2033185604

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Message par tifoso Ven Sep 02, 2022 4:20 pm

Pour le coup c'est vettel qui a raison c'est la formule e qui fait du greenwashing de merde si effectivement les stations de recharge son alimentées par des énergies fossiles.
Et puis quasi personne regarde ce machin.

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Message par stem Ven Sep 02, 2022 4:25 pm

Tampopo a écrit:https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/vettel-ecarte-un-avenir-en-formule-e-et-froisse-di-grassi,174550.html

"Tous ces trucs verts qu’il fait ces derniers temps, ramasser les ordures, faire du vélo, etc., c’est du greenwashing, ce n’est pas ce qu’il croit vraiment. Donc, qu’il aime ou non la discipline, il devrait la soutenir. C’est tout."

Di Grassi défonce Vettel et froisse les fans écolos de l'allemand. Merci.  Topikapapote F1 (c) Largo - Page 11 2033185604


Si ce que Vettel dit (utilisation de groupes électrogènes au mazout pour recharger les batteries) est vrai, c'est pas génial et on peut malgré tout comprendre sa position.
Et je dis ça sans être un soutien inconditionnel de sa "cause".

Pour finir, je suis quasi-certain que le discours de Di Grassi aurait été bien différent si Vettel avait soutenu la FE. L'argument d'autorité en fin de citation ne fait que conforter mes propos.
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Message par PoincarréCicéron Ven Sep 02, 2022 6:05 pm

Tampopo a écrit:https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/vettel-ecarte-un-avenir-en-formule-e-et-froisse-di-grassi,174550.html

"Tous ces trucs verts qu’il fait ces derniers temps, ramasser les ordures, faire du vélo, etc., c’est du greenwashing, ce n’est pas ce qu’il croit vraiment. Donc, qu’il aime ou non la discipline, il devrait la soutenir. C’est tout."

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Ramasser les ordures ou faire du vélo n'a rien de green washing. Entre un pilote qui se rend au circuit en vélo, et un qui mobilise 6 véhicules qui ont dû parcourir quelques kms déjà avant, cela démontre qu'il y a des gestes simples qui marchent.
Et Grassi devrait déjà apprendre ce qu'est le Greenwashing.

Je sais qui'il est de bon ton pour certains de prendre les écologistes pour des punchings balls car ils sont incapables de se rendre compte que la situation actuelle est le résultat de 100 années de gouvernements non-écologistes! Pourtant, on sait au moins depuis 1972 et le rapport Meadows!

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Message par tigo Ven Sep 02, 2022 8:41 pm

Tampopo a écrit:https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/vettel-ecarte-un-avenir-en-formule-e-et-froisse-di-grassi,174550.html

"Tous ces trucs verts qu’il fait ces derniers temps, ramasser les ordures, faire du vélo, etc., c’est du greenwashing, ce n’est pas ce qu’il croit vraiment. Donc, qu’il aime ou non la discipline, il devrait la soutenir. C’est tout."

Di Grassi défonce Vettel et froisse les fans écolos de l'allemand. Merci.  Topikapapote F1 (c) Largo - Page 11 2033185604


Digrassi n'a aucune légitimité pour parler que ça soit au niveau du pilotage ou d'implication écologique.

D'ailleurs reprocher à quelqu'un de ramasser des déchets et de faire du vélo ça prouve l'absurdité du raisonnement.

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Message par Smag2014 Ven Sep 02, 2022 9:25 pm

tigo a écrit:
Tampopo a écrit:https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/vettel-ecarte-un-avenir-en-formule-e-et-froisse-di-grassi,174550.html

"Tous ces trucs verts qu’il fait ces derniers temps, ramasser les ordures, faire du vélo, etc., c’est du greenwashing, ce n’est pas ce qu’il croit vraiment. Donc, qu’il aime ou non la discipline, il devrait la soutenir. C’est tout."

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Digrassi n'a aucune légitimité pour parler que ça soit au niveau du pilotage ou d'implication écologique.

D'ailleurs reprocher à quelqu'un de ramasser des déchets et de faire du vélo ça prouve l'absurdité du raisonnement.

Tout à fait.

Vettel sattaquait plutôt à un aspect de la FE alors que DiGrassi l'attaque personnellement....

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Message par Zelkin Lun Sep 05, 2022 10:16 am

En même temps c'est Di Grassi, fallait pas s'attendre à une joute verbale de haut niveau

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Message par Tampopo Mar Sep 13, 2022 2:34 pm

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Message par party___mode Mar Sep 13, 2022 2:42 pm

qu'est-ce qu'il est devenu chiant seb..
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