Grand Prix d'Italie 2022 de F1_Monza

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Message par robix29 Mar Sep 06, 2022 8:26 pm

Présentation du GP de Monza.

Grand Prix d'Italie 2022 de F1_Monza Monza10

La reprise intense de la F1 après la pause estivale continue, puisque le paddock pose ses valises à Monza pour le Grand Prix d’Italie 2022. Dernière manche de la triple course qui a marqué le début de deuxième moitié de saison, il s’agira aussi de la dernière course européenne de l’année en Formule 1.

Après Pierre Gasly en 2020 et Daniel Ricciardo en 2021, aura-t-on un nouveau vainqueur inattendu à Monza ? Difficile à imaginer, alors qu’une seule place sur le podium n’a pas été occupée par Red Bull, Ferrari et Mercedes F1 cette année.

C’était Lando Norris à Imola, et l’on peut imaginer que l’écart entre les équipes de pointe et le peloton sera important, dans la lignée des Grands Prix précédents. Néanmoins, Monza réserve souvent des rebondissements grâce à l’entrée en piste de la voiture de sécurité.

Le tracé :

Avec son parfum historique, Monza figure parmi les courses les plus prestigieuses du calendrier. Dans son tracé actuel, Monza est rapide et fluide grâce à ses longues lignes droites et ses célèbres chicanes. Le virage le plus connu est le dernier : la Curva Alboreto conditionne la ligne de départ-arrivée 1,4Km et a accueilli de superbes dépassements en 62 ans de F1.

Virages 1/2 – La ligne droite des stands se resserre avant le Rettifilio. Les vibreurs y sont véritablement chevauchés par les pilotes cherchant la trajectoire la plus courte et la plus directe dans cet enchaînement.

Virage 3 – Il faut conserver le rythme dans la Curva Grande, où une bonne aspiration peut être utile avant le gros freinage formant une zone de dépassement à l’entrée du gauche-droite de la Variante Roggia.

Virages 4/5 – Même si cette chicane est bien plus rapide que la première, les bordures sont à nouveau exploitées au maximum. Tout excès peut déstabiliser les monoplaces et casser la vitesse jusqu’aux Lesmo.

Virages 6/7 – Les Lesmo s’attaquent à plus de 260 km/h, et à 180 km/h minimum pour le deuxième droite plus serré. On n’y retrouve souvent qu’une poignée de F1 en raison de leur manque relatif d’appuis.

Virages 8/9/10 – Abordée en troisième avant de passer rapidement le quatrième rapport, la Variante Ascari requiert une précision extrême. Le premier gauche et le droite suivant se négocient au moins à 170 km/h avant l’accélération dans le dernier gauche où les voitures brossent le vibreur extérieur pour avaler la ligne droite opposée.

Virage 11 – À environ 335 km/h, les pilotes freinent et rétrogradent en quatrième vitesse pour défier le virage à droite de celle qui a changé de nom et s’appelle donc Curva Alboreto. Depuis 2014, les graviers de la zone de dégagement ont été remplacés par du bitume, d’où des freinages de plus en plus tardifs à son entrée.

Forces en présence :

Après le tracé sinueux de Zandvoort, Monza marquera le retour de la F1 sur un tracé rapide plus proche de la physionomie de Spa-Francorchamps. De fait, on peut s’attendre à une nette domination de Red Bull sur les terres de Ferrari.

La vitesse de pointe de la Red Bull RB18 sera un véritable atout face à la Ferrari F1-75 et à la traînée importante de la Mercedes W13. Si la course n’est pas perturbée comme elle le fut les années précédentes, il est difficile d’imaginer la victoire échapper à Max Verstappen ou Sergio Pérez.

Derrière, Alpine F1 pourrait bénéficier également de sa belle vitesse de pointe, et d’une monoplace qui est moins en difficulté que la McLaren dans les virages lents, pour être une quatrième force solide dans le peloton.

Les horaires du Grand Prix d’Italie

En tant que manche européenne au format classique, le Grand Prix d’Italie proposera des horaires classiques avec les qualifications samedi à 16h et la course à 15h.

- Vendredi 9 septembre

14h00-15h00 : Essais Libres 1
17h00-18h00 : Essais Libres 2

- Samedi 10 septembre

13h00-14h00 : Essais Libres 3
16h00-17h00 : Qualifications

- Dimanche 11 septembre

15h00-17h00 : Course

Source: https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/presentation-et-horaires-du-grand-prix-d-italie-2022-de-f1,174753.html

Encore une très belle présentation de notre journaliste F1 préféré que l'on ne présente plus, merci à lui (et bravo à toi Wink  )

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Message par Jovial Mer Sep 07, 2022 1:49 pm

A Ascari, ça descend pas en dessous de la 5è vitesse et à mon avis ça doit être pareil pour le dernier virage


Dernière édition par Jovial le Mer Sep 07, 2022 2:31 pm, édité 1 fois
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Message par oxythan Mer Sep 07, 2022 2:16 pm

De faibles pluies sont attendues vendredi, mais rien samedi et dimanche

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Je voudrais m'inquiéter de cette propension française à s'entre-déchirer profondément, avec fanatisme, sur des choses qu'on ne connaît pas.
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Message par oxythan Mer Sep 07, 2022 2:18 pm

Je m'attend a un GP difficile pour Mercedes, et bien plus facile que Zandorf pour Red Bull.
Quand a Ferrari aucune idée.

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Message par YouYou Mer Sep 07, 2022 2:42 pm

Ça va être une boucherie.

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Message par Josc Mer Sep 07, 2022 4:30 pm

On devrait voir comme écuries en forme
RedBull, Alpine, Albon

En baisse
Mercedes, McLaren, Haas

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Message par schumi0203 Mer Sep 07, 2022 6:35 pm

A une certaine époque, les performances ici étaient étonnamment fortement corrélées à celles de Monaco.

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Message par Stats_Man Mer Sep 07, 2022 8:31 pm

Ca sent le doublé Red Bull fingers in the nose et surtout la pire course de l'année du point de vue spectacle... Ca va être encore moins bien noté que Spa je pense... Heureusement il y a Arsenal-Everton à la même heure... de quoi zapper sur un événement sportif avec un peu de suspense...

Le seul suspense est de savoir ce que "Bean-Auto" va nous concocter dimanche prochain... des pneus carrés au changement ce coup-ci?
On est à Monza, il faut a minima ne pas faire de c...rie pour le Cavalino...

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Message par Smag2014 Mer Sep 07, 2022 8:50 pm

Stats_Man a écrit:Ca sent le doublé Red Bull fingers in the nose et surtout la pire course de l'année du point de vue spectacle... Ca va être encore moins bien noté que Spa je pense... Heureusement il y a Arsenal-Everton à la même heure...  de quoi zapper sur un événement sportif avec un peu de suspense...

Le seul suspense est de savoir ce que "Bean-Auto" va nous concocter dimanche prochain... des pneus carrés au changement ce coup-ci?
On est à Monza, il faut a minima ne pas faire de c...rie pour le Cavalino...

"Bean-Auto" LolRoll
Tu m'as tué... mais tellement ça...

Il devra montrer du solide ce week-end sinon il va se faire saucissoner... j'avais plutôt pensé à un croisement de garage ce coup ci. Genre Sainz arrive et ça dit "préparez vous pour Charles !"

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Mais bon ça sent fort le doublé RB ce week-end. Sauf incident comme ces deux dernières saisons. Peut être un podium pour Alpine.
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Message par Stats_Man Mer Sep 07, 2022 10:08 pm

Smag2014 a écrit:
Stats_Man a écrit:Ca sent le doublé Red Bull fingers in the nose et surtout la pire course de l'année du point de vue spectacle... Ca va être encore moins bien noté que Spa je pense... Heureusement il y a Arsenal-Everton à la même heure...  de quoi zapper sur un événement sportif avec un peu de suspense...

Le seul suspense est de savoir ce que "Bean-Auto" va nous concocter dimanche prochain... des pneus carrés au changement ce coup-ci?
On est à Monza, il faut a minima ne pas faire de c...rie pour le Cavalino...

"Bean-Auto"  LolRoll
Tu m'as tué... mais tellement ça...

Il devra montrer du solide ce week-end sinon il va se faire saucissoner... j'avais plutôt pensé à un croisement de garage ce coup ci. Genre Sainz arrive et ça dit "préparez vous pour Charles !"

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Mais bon ça sent fort le doublé RB ce week-end. Sauf incident comme ces deux dernières saisons. Peut être un podium pour Alpine.

Heureux que tu aimes ce petit surnom du patron de Ferrari ! mrgreen Sans rire: j'espère vraiment qu'on ne reverra pas des changements à 3 pneus... J'aime bien Ferrari, ils méritent mieux que toutes ces situations ridicules...

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Message par YouYou Jeu Sep 08, 2022 2:29 pm

oxythan a écrit:Je m'attend a un GP difficile pour Mercedes,

Le moteur de Hamilton n'aurait pas survécu à sa boulette de Spa.

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Message par schumi0203 Jeu Sep 08, 2022 9:25 pm

Victoire britannique en vue ?

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Message par McLaren-Fan Jeu Sep 08, 2022 11:05 pm

J'ai peur que Verstappen nous fasse une fin de saison à la Vettel 2013 Sad

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Message par schumi0203 Ven Sep 09, 2022 5:30 pm

Giovinazzi a remplacé Mick en EL1. Et là il vient d'avoir une casse après 3-4 tours chronos en EL2. Ça va être impossible ce weekend..

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Message par BodyLanguage Ven Sep 09, 2022 5:39 pm

schumi0203 a écrit:Giovinazzi a remplacé Mick en EL1. Et là il vient d'avoir une casse après 3-4 tours chronos en EL2. Ça va être impossible ce weekend..

D'autant que la Haas n'est clairement pas à son avantage ici.

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Message par schumi0203 Ven Sep 09, 2022 5:49 pm

https://www.gazzetta.it/Formula-1/09-09-2022/1-monza-cercano-di-costruire-tribuna-abusiva-fermati-fan-olandesi-ubriachi.shtml

Des Néerlandais bourrés ont été arrêtés. Ils étaient en train de construire une tribune le long du circuit Laughing

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Message par Josc Ven Sep 09, 2022 5:58 pm

Le consultant à côté de Febreau veut bosser chez Aston Martin l'année prochaine à mon avis mrgreen

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Message par party___mode Ven Sep 09, 2022 6:33 pm

Stats_Man a écrit:Ca sent le doublé Red Bull fingers in the nose et surtout la pire course de l'année du point de vue spectacle... Ca va être encore moins bien noté que Spa je pense... Heureusement il y a Arsenal-Everton à la même heure...  de quoi zapper sur un événement sportif avec un peu de suspense...

Le seul suspense est de savoir ce que "Bean-Auto" va nous concocter dimanche prochain... des pneus carrés au changement ce coup-ci?
On est à Monza, il faut a minima ne pas faire de c...rie pour le Cavalino...

Pas sûr, pérez n'y arrive pas du tout avec ce nouveau plancher..
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Message par loloetalex Ven Sep 09, 2022 7:07 pm

5 places de pénalités pour Maxou pour changement de pièces moteurs.
Liberty média a du passer un coup de fil à Red Bull.
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Message par SinseRemi Ven Sep 09, 2022 8:40 pm

loloetalex a écrit:5 places de pénalités pour Maxou pour changement de pièces moteurs.
Liberty média a du passer un coup de fil à Red Bull.
Vu l'avantage lorsqu'on a un moteur neuf, pas sûr  Laughing on l'a vu à Spa, ou souvenons nous du Brésil 2021 avec Hamilton et son moteur neuf  mrgreen sur un tel circuit, ça ne devrait pas être trop pénalisant

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Message par SinseRemi Ven Sep 09, 2022 8:44 pm

J'ai hâte de voir ce que va pouvoir faire Albon avec sa Williams qui adore les lignes droites !

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Message par loloetalex Ven Sep 09, 2022 9:56 pm

SinseRemi a écrit:
loloetalex a écrit:5 places de pénalités pour Maxou pour changement de pièces moteurs.
Liberty média a du passer un coup de fil à Red Bull.
Vu l'avantage lorsqu'on a un moteur neuf, pas sûr  Laughing on l'a vu à Spa, ou souvenons nous du Brésil 2021 avec Hamilton et son moteur neuf  mrgreen sur un tel circuit, ça ne devrait pas être trop pénalisant

Oui tout à fait. Ca va juste permettre un faux suspense. mrgreen
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Message par Tampopo Sam Sep 10, 2022 12:39 am

Normalement j'aurais dû voir le GP en live mais j'ai finalement préféré faire un acompte pour Suzuka 2023, mais je suis déjà frustré car avec la (quasi) certitude de voir Leclerc en pôle (il ne reste Russell quoi) et Max, Lewis, Checo et Sainz avec des pénalités, et donc des remontées, c'était sacrément excitant de voir ça sur place, mais bon...

Concernant Verstappen, je ne pense pas qu'il fera la même remontada qu'en Belgique, aussi facilement mais entre la vmax de la Red Bull + le moteur neuf, ouais il sera facilement sur le podium.

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Message par neelrocker Sam Sep 10, 2022 1:48 am

Serré les chronos alonso-ocon mrgreen

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Message par fast' Sam Sep 10, 2022 1:50 am

SinseRemi a écrit:J'ai hâte de voir ce que va pouvoir faire Albon avec sa Williams qui adore les lignes droites !

Clairement, je crois que le truc qui me fait le plus kiffer cette saison, c'est voir albon sur sa williams scorer à la régulière . C'est comme gasly : il s'est fait chier dessus par rb, promus trop tôt trop vitte, trop maxou en face avec son pilotage d'extraterestre, mais ils sont clairement super talenteux.
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